#7051 Re: FIAT KONZUMENTI
Posted: 26/02/2024 14:11
Slazem se. Ovaj animozitet na forumu ne mogu da shvatim.
Slazem se. Ovaj animozitet na forumu ne mogu da shvatim.
SUV je meni bezveze auto za klasičnu cestovnu upotrebu, kad me već vučeš za jezik.hopi wrote: ↑26/02/2024 12:20De malo odvadite od pljuvanja Suvuouva, ne samo ti.artur morgan wrote: ↑26/02/2024 11:05 Audi Q5, u slicnoj opremi kao ta Alfa Stelvio, kosta preko 150kKM.
Ne vidim prednost SUV-a, pa da se i jedan i drugi toliko placaju. Cak sta vise, inferioran je u svim bitnim aspektima u odnosu na jeftiniju limuzinu.
Određenih prednostii ima, i nekim ljudima, tj dobrom dijelu se sviđaju. Praktični, sigurni, povišeni bolja preglednosti, lakše ući nekim ljudima, dobri s prostorom za sjesti, gepek ipak praktičniji nego sedan.
I da se razumijemo, kako sam gledao kojekakva kola uatsnje vrijeme, tako i probah 2-3 suva, i ok su ali nisu za mene nisu mi legli nikako. Tako da ostajem u d segmentu za sada, a iduće vjeotvatno i iduće auto.
Suv nije udoban??!!artur morgan wrote: ↑26/02/2024 15:18SUV je meni bezveze auto za klasičnu cestovnu upotrebu, kad me već vučeš za jezik.hopi wrote: ↑26/02/2024 12:20De malo odvadite od pljuvanja Suvuouva, ne samo ti.artur morgan wrote: ↑26/02/2024 11:05 Audi Q5, u slicnoj opremi kao ta Alfa Stelvio, kosta preko 150kKM.
Ne vidim prednost SUV-a, pa da se i jedan i drugi toliko placaju. Cak sta vise, inferioran je u svim bitnim aspektima u odnosu na jeftiniju limuzinu.
Određenih prednostii ima, i nekim ljudima, tj dobrom dijelu se sviđaju. Praktični, sigurni, povišeni bolja preglednosti, lakše ući nekim ljudima, dobri s prostorom za sjesti, gepek ipak praktičniji nego sedan.
I da se razumijemo, kako sam gledao kojekakva kola uatsnje vrijeme, tako i probah 2-3 suva, i ok su ali nisu za mene nisu mi legli nikako. Tako da ostajem u d segmentu za sada, a iduće vjeotvatno i iduće auto.
Ovo ostalo se ne odnosi samo na tvoj post![]()
To što je u trendu, ništa ne mijenja. On nema nikakvu ni blizu stvarnu prednost u cestovnom saobraćaju u odnosu na vozila iz D ili C segmenta, koja bi opravdala njegovu kupnju i skuplju cijenu
SUV, a još više CUV, nema ništa posebno zbog čega bi se za njih odlučio ni kod cestovne vožnje ni kod offroada. Inferioran je i u jednom i u drugom. Svi jednoglasni protiv tableta i sl. čisto pomodarstvo i loši trendovi a kad kažeš nešto protiv SUV-a odmah se pale. Kakva je razlika... Tzv. sport utility vehicle svaka im čast na simpatičnom nazivu, inferioran je u odnosu na nazovi " klasična " cestovna vozila i još inferiorniji u odnosu na terenska prava offroad vozila.
Znači, po tim nazovi plusevima SUV-a najbolje bi bilo voziti kamion i autobus ako je tako, sjediš pod oblacima, vidiš iz ptičije perspektive, zaštićen ko kornjača, imaš prostora kao u garsonjeri...
I nije animozitet. Valjda jasno šta utiče na udobnost vozila i udobnost putovanja, i da je to najvažnije u cestovnom saobraćaju.
Ali dobro, zanima me da mi objasnite vi ljubitelji SUV-a, kakav vam je SUV u offroad uslovima na 20 inčnim Pirelli P Zero gumama
Za koje gume treba izdvojiti 3-4 hiljade KM.
Samo dokaz da je šljuv trend prije svega ostalog... razlika u klirensu samo oko 6-7 cm, do 10 max, a u svakom skoro karavanu više mjesta za manevar sa djecom.
Meni odgovara polozaj i komocija.artur morgan wrote: ↑26/02/2024 15:36 SUV nije udoban jer SUV ima čvršću karoseriju-šasiju od limuzine. Udobnost nije samo sjedište, koje ni počemu nije posebno za SUV. Manje je udoban, slabije upravljiv, teži je, skuplji je, skuplje je održavanje, skuplji su dijelovi...itd.
Sta je ovo jebote
Samo sto ne postoji lijep karavan. Kome je samo do prakticnosti onda ok, ali koga zanima i da auto lici na nesto, taj nece ni pomisliti na karavana.canvra888 wrote: ↑26/02/2024 16:36Samo dokaz da je šljuv trend prije svega ostalog... razlika u klirensu samo oko 6-7 cm, do 10 max, a u svakom skoro karavanu više mjesta za manevar sa djecom.
Maloprije napisah, nije neka basnoslovna razlika u klirensu između karavana i crossovera/SUV-ića, a skoro svaki karavan ima više mjesta nazad. Nema neke logike da su crossoveri/SUV-ići praktičniji s aspekta djece.izvrsni direktor wrote: ↑26/02/2024 18:02![]()
A sto ce ti karavan kad su prije cetveroclane porodice bile zadovoljne sa fićom
Ljepota je subjektivna stvar. Kakvih nesrazmjernih sklopocija od SUV-ova ima na tržištu, mnogi karavani su mi ljepši.izvrsni direktor wrote: ↑26/02/2024 18:05Samo sto ne postoji lijep karavan. Kome je samo do prakticnosti onda ok, ali koga zanima i da auto lici na nesto, taj nece ni pomisliti na karavana.
*osim audija rs6
U limuzini ne zelim vise da se vozim kao ni u karavanu. Ne odgovara mi nikako. Suptilno govoris meni da sam uzeo SUV-a samo zbog trenda sto je netacno.canvra888 wrote: ↑26/02/2024 16:36Samo dokaz da je šljuv trend prije svega ostalog... razlika u klirensu samo oko 6-7 cm, do 10 max, a u svakom skoro karavanu više mjesta za manevar sa djecom.
Sve je subjektivno osim stava prema suv i stava u vezi modernizacije autacanvra888 wrote: ↑26/02/2024 18:12Maloprije napisah, nije neka basnoslovna razlika u klirensu između karavana i crossovera/SUV-ića, a skoro svaki karavan ima više mjesta nazad. Nema neke logike da su crossoveri/SUV-ići praktičniji s aspekta djece.izvrsni direktor wrote: ↑26/02/2024 18:02![]()
A sto ce ti karavan kad su prije cetveroclane porodice bile zadovoljne sa fićom
A to oko fiće je neka druga priča.
Ljepota je subjektivna stvar. Kakvih nesrazmjernih sklopocija od SUV-ova ima na tržištu, mnogi karavani su mi ljepši.izvrsni direktor wrote: ↑26/02/2024 18:05Samo sto ne postoji lijep karavan. Kome je samo do prakticnosti onda ok, ali koga zanima i da auto lici na nesto, taj nece ni pomisliti na karavana.
*osim audija rs6
Govorim ti da je netačno da je SUV praktičniji od karavana glede djece, a sam si spomenuo djecu kao adut SUV-a.Rockefeller wrote: ↑26/02/2024 18:14U limuzini ne zelim vise da se vozim kao ni u karavanu. Ne odgovara mi nikako. Suptilno govoris meni da sam uzeo SUV-a samo zbog trenda sto je netacno.
Ako pratiš moje postove, znaš da ja nisam protiv modernizacije, niti sam konzervativan po tom pitanju. Sviđaju mi se npr. dig. instrument table, ali ne integrisane u jednu fosnu sa infotainmentom kao što sad svaki proizvođač skoro radi, jer je svelo interijere na generičnost i manju distinkciju jednih između drugih.izvrsni direktor wrote: ↑26/02/2024 18:17Sve je subjektivno osim stava prema suv i stava u vezi modernizacije autacanvra888 wrote: ↑26/02/2024 18:12Maloprije napisah, nije neka basnoslovna razlika u klirensu između karavana i crossovera/SUV-ića, a skoro svaki karavan ima više mjesta nazad. Nema neke logike da su crossoveri/SUV-ići praktičniji s aspekta djece.izvrsni direktor wrote: ↑26/02/2024 18:02
![]()
A sto ce ti karavan kad su prije cetveroclane porodice bile zadovoljne sa fićom
A to oko fiće je neka druga priča.
Ljepota je subjektivna stvar. Kakvih nesrazmjernih sklopocija od SUV-ova ima na tržištu, mnogi karavani su mi ljepši.izvrsni direktor wrote: ↑26/02/2024 18:05
Samo sto ne postoji lijep karavan. Kome je samo do prakticnosti onda ok, ali koga zanima i da auto lici na nesto, taj nece ni pomisliti na karavana.
*osim audija rs6![]()
Ako je tebi lakse sagnuti se svaki put do zemlje meni niej.canvra888 wrote: ↑26/02/2024 18:21Govorim ti da je netačno da je SUV praktičniji od karavana glede djece, a sam si spomenuo djecu kao adut SUV-a.Rockefeller wrote: ↑26/02/2024 18:14U limuzini ne zelim vise da se vozim kao ni u karavanu. Ne odgovara mi nikako. Suptilno govoris meni da sam uzeo SUV-a samo zbog trenda sto je netacno.