Forum Klix.ba

VladaFBiH wrote: One koje će biti izgrađene neposredno oko njega - prema starom RP-u je bila Tibra Stup u nastajanju a novi kriju kao zmija noge - pretpostavljam da je još gori... što se tiče parking mjesta lično vjerujem da će zgrada imati dovoljno mjesta u podzemnoj garaži koja se naravno kupuju ali oko zgrade sigurno neće ako pogledaš broj stanova i poslovnih prostora

Parking mjesta ovdje na zapadu nigdje ne postoje. Ispod svake velike zgrade imas 3,4 ,5 spratova garaze plus gradske garaze opet ispod zemlje. Nikada nisam vidio veca parking mejsta pogotovo ne u centru. To je ludost. Zamisli koristis prostor u centru za parking mjesta. Ispod Sarajevo Towera ce biti parking mjesta za 3-4 puta kapaciteta samog Towera. Ako se pored Sarajevo Towera za 5 godina budu gradili novi tornjevi (u sto ja vjerujem) onda ispod svakog tornja ide prvo 3 sprata garaze ispod zemlje ili 4,5 i onda iznad zmelje idu stanovi ili poslovni prostori ili kombinacija.

Parking mjesta ubijaju grad i cine ga "neurednim" Pogledaj na sta Grbavica lici; kao cigansko naselje zbog parkiranja. Ili Ilidza.

Slucajni_TU wrote:

VladaFBiH wrote: One koje će biti izgrađene neposredno oko njega - prema starom RP-u je bila Tibra Stup u nastajanju a novi kriju kao zmija noge - pretpostavljam da je još gori... što se tiče parking mjesta lično vjerujem da će zgrada imati dovoljno mjesta u podzemnoj garaži koja se naravno kupuju ali oko zgrade sigurno neće ako pogledaš broj stanova i poslovnih prostora

Parking mjesta ovdje na zapadu nigdje ne postoje. Ispod svake velike zgrade imas 3,4 ,5 spratova garaze plus gradske garaze opet ispod zemlje. Nikada nisam vidio veca parking mejsta pogotovo ne u centru. To je ludost. Zamisli koristis prostor u centru za parking mjesta. Ispod Sarajevo Towera ce biti parking mjesta za 3-4 puta kapaciteta samog Towera. Ako se pored Sarajevo Towera za 5 godina budu gradili novi tornjevi (u sto ja vjerujem) onda ispod svakog tornja ide prvo 3 sprata garaze ispod zemlje ili 4,5 i onda iznad zmelje idu stanovi ili poslovni prostori ili kombinacija.

Parking mjesta ubijaju grad i cine ga "neurednim" Pogledaj na sta Grbavica lici; kao cigansko naselje zbog parkiranja. Ili Ilidza.

Sta bi mi bez ovih bacaca bombi, ne bi znali da su parking mjesta na zapadu izumrla kategorija

DaffyDuck wrote:

Slucajni_TU wrote:

VladaFBiH wrote: One koje će biti izgrađene neposredno oko njega - prema starom RP-u je bila Tibra Stup u nastajanju a novi kriju kao zmija noge - pretpostavljam da je još gori... što se tiče parking mjesta lično vjerujem da će zgrada imati dovoljno mjesta u podzemnoj garaži koja se naravno kupuju ali oko zgrade sigurno neće ako pogledaš broj stanova i poslovnih prostora

Parking mjesta ovdje na zapadu nigdje ne postoje. Ispod svake velike zgrade imas 3,4 ,5 spratova garaze plus gradske garaze opet ispod zemlje. Nikada nisam vidio veca parking mejsta pogotovo ne u centru. To je ludost. Zamisli koristis prostor u centru za parking mjesta. Ispod Sarajevo Towera ce biti parking mjesta za 3-4 puta kapaciteta samog Towera. Ako se pored Sarajevo Towera za 5 godina budu gradili novi tornjevi (u sto ja vjerujem) onda ispod svakog tornja ide prvo 3 sprata garaze ispod zemlje ili 4,5 i onda iznad zmelje idu stanovi ili poslovni prostori ili kombinacija.

Parking mjesta ubijaju grad i cine ga "neurednim" Pogledaj na sta Grbavica lici; kao cigansko naselje zbog parkiranja. Ili Ilidza.

Sta bi mi bez ovih bacaca bombi, ne bi znali da su parking mjesta na zapadu izumrla kategorija

Zivim 25 godina na zapadu. U velikim gradovima (Amsterdam,Rotterdam) ne postoje parking mjesta. Dakle imas ispred svoje kuce parking mjesto koje je jasno oznaceno u pregradjima velikih gradova. Ali u samim velikim gradovima je sve ispod zemlje. Sarajevo lici na ciganski grad upravo zbog parkiranja i zbog ispucanih cesta. Prvi korak je ukinuti parking mjesta i smjestiti ih ispod zemlje. Drugi korak je rijesiti infrastrukturu. Treci korak bi bo zabrana ulaska automobila u sami centar (Recimo od Marijin Dvora prema centru samo tramvaju. Tako je ovdje na zapadu.

Dakle ako hoces u soping onda fino parkiras auto na Marijin dvoru i sjednes na tramvaj i ides u centar ili pjeske. A tu gdje sada idu auta to bi bilo sve lijepo uredjeno za setace i bicikliste; fontane, zelenilo.

A Grbavica uz Otoku i Čvilu najugodnija naselja za život upravo radi zelenih površina i parkiranja koje je uredno rješeno.

drug_profi wrote:A Grbavica uz Otoku i Čvilu najugodnija naselja za život upravo radi zelenih površina i parkiranja koje je uredno rješeno.

Ovo je cinicno?

Pa naravno da ce biti neboderi oko ovoga. Pa zbog toga i jeste bio belaj sa Ramaglasom. Jedni dobili neboder, drugi nisu u regulacionom planu.

Ima standard koliko treba biti udaljen neboder jedan od drugog. Kod nas uvijek se malo naravno progleda kroz prste.
Pogledaj Butmirove nebodere izmedju Elektroprivrede i Bristola. Ne vidim da se iko zalio.

Slucajni_TU wrote:

drug_profi wrote:A Grbavica uz Otoku i Čvilu najugodnija naselja za život upravo radi zelenih površina i parkiranja koje je uredno rješeno.

Ovo je cinicno?

ne ovo je ozbiljno. Živim na Otoci, a kćerka mi živi na Grbavici. Nikad bitniji problem sa parkingom nemam. To su naselja koja su projektovali neki humaniji urbanisti. I dan danas sa povećanjem gabarita vozila i sa povećanjem broja vozila po glavi stanovnika, ova naselja uspjevaju da zadovolje potrebe za saobraćaj u mirovanju.

Haris.ba wrote:Pa naravno da ce biti neboderi oko ovoga. Pa zbog toga i jeste bio belaj sa Ramaglasom. Jedni dobili neboder, drugi nisu u regulacionom planu.

Ima standard koliko treba biti udaljen neboder jedan od drugog. Kod nas uvijek se malo naravno progleda kroz prste.
Pogledaj Butmirove nebodere izmedju Elektroprivrede i Bristola. Ne vidim da se iko zalio.

Znaci ove barake oko Sarajevo Towera ce sve biti porusene i tu ce biti neboderi poput Towera?

drug_profi wrote:

Slucajni_TU wrote:

drug_profi wrote:A Grbavica uz Otoku i Čvilu najugodnija naselja za život upravo radi zelenih površina i parkiranja koje je uredno rješeno.

Ovo je cinicno?

ne ovo je ozbiljno. Živim na Otoci, a kćerka mi živi na Grbavici. Nikad bitniji problem sa parkingom nemam. To su naselja koja su projektovali neki humaniji urbanisti. I dan danas sa povećanjem gabarita vozila i sa povećanjem broja vozila po glavi stanovnika, ova naselja uspjevaju da zadovolje potrebe za saobraćaj u mirovanju.

To gdje sada parkirate auta u normalnim drzavama su parkovi i zelenilo. A parking mjesta su ispod zemlje u minimalno 4 sprata. Tebi je to super jer si uvijek zivio u nesredjenoj okolini. I Egipcanu je super kada iz Caira prvi put dodje u Sarajevo. A za nekog iz Bangladesha je sarajevo super uredjen grad. No za evropske standarde sarajevo je ciganski grad. Sva ta auta iznad zemlje; manjak zelenila zbog tog razloga, nerijesena infrastruktura, popucane ceste, nerijesena zaobilaznica. Umjesto lijepih nebodera koje cine skyline jedne metropole imate barake u sred grada i fabricke hale.

Slucajni_TU wrote:

DaffyDuck wrote: Sta bi mi bez ovih bacaca bombi, ne bi znali da su parking mjesta na zapadu izumrla kategorija

Zivim 25 godina na zapadu. U velikim gradovima (Amsterdam,Rotterdam) ne postoje parking mjesta. Dakle imas ispred svoje kuce parking mjesto koje je jasno oznaceno u pregradjima velikih gradova. Ali u samim velikim gradovima je sve ispod zemlje. Sarajevo lici na ciganski grad upravo zbog parkiranja i zbog ispucanih cesta. Prvi korak je ukinuti parking mjesta i smjestiti ih ispod zemlje. Drugi korak je rijesiti infrastrukturu. Treci korak bi bo zabrana ulaska automobila u sami centar (Recimo od Marijin Dvora prema centru samo tramvaju. Tako je ovdje na zapadu.

Dakle ako hoces u soping onda fino parkiras auto na Marijin dvoru i sjednes na tramvaj i ides u centar ili pjeske. A tu gdje sada idu auta to bi bilo sve lijepo uredjeno za setace i bicikliste; fontane, zelenilo.

Bih u Amsterdamu prije 3-4 mjeseca, hoces da ti posaljem koju sliku?? Il mislis da smo mi koji smo ostali ovdje svi zaostali i ne putujemo nigdje i ne znamo nista?

I ides tramvajem kad imas uredjen saobracaj, kad znas da mozes racunati da ces doci na posao na vrijeme sa JP i kad imas red voznje. Pa svako normalan bi koristio JP i ne bi placao parkinge i gorivo bespotrebno. Ovakav javni prevoz koji mi imamo koriste samo oni koji moraju.

I Sarajevo lici na ciganski grad zbog ljudi koji rade na planiranju izgradnje grada, jer nemaju viziju ni znanja. Razmisljaju kako ce dobiti pinku udzep a ne kako ce izgledati grad za samo 20 godina. Umjesto da gledaju u onaj zeleni pojas uz cestu kao zlato, jer ce im radi razvijanja i naseljavanja grada trebat dodatna saobracajna traka, on gleda da odobri lokaciju za gradnju nove zgrade. Sta ce biti sutra, koga briga, on svoje dobio.
Isto tako, grade se novi stambeni kompleksi kao sarajevo tower sa starim saobracajnicama. Mogu oni imati garaza koliko hoce, al kako ce biti kada sutra 500 ljudi iz te garaze krene na posao i isto vrijeme? i vraca se u isto vrijeme? nece biti cep?
I kao sto rece covjek:

Hajvan wrote: Zgrada ovakvih gabarita mora biti sama ili sa jos par manjih objekata u bloku (blok je obicno 100x200 ili 100x100 m, ako je u ili blize centru), te oivicina barem sa dvije strane saobracajnicama 2+2, ili jos bolje kao dio superbloka koji je oivicen arterijskim saobracajnicama velike propusnosti gdje unutrasnje saobracajnice sluze samo za lokalce, a ne i tranzitni saoobracaj… no , i takve, te servisne/lokalne saobracajnice moraju biti siroke: za mirujuci saobracaj, plocnik, drvored, biciklisticku stazu- a time se dobija i potrebna sirina izmedju objekata pa to sve ne izgleda ko' u Kandaharu, vec kao u Settlu ili Stockholmu - dakle, ugodno za zivot.

Slucajni_TU wrote:
To gdje sada parkirate auta u normalnim drzavama su parkovi i zelenilo. A parking mjesta su ispod zemlje u minimalno 4 sprata. Tebi je to super jer si uvijek zivio u nesredjenoj okolini. I Egipcanu je super kada iz Caira prvi put dodje u Sarajevo. A za nekog iz Bangladesha je sarajevo super uredjen grad. No za evropske standarde sarajevo je ciganski grad. Sva ta auta iznad zemlje; manjak zelenila zbog tog razloga, nerijesena infrastruktura, popucane ceste, nerijesena zaobilaznica. Umjesto lijepih nebodera koje cine skyline jedne metropole imate barake u sred grada i fabricke hale.

Haj ba i ja budala sa tobom pričam a ti nemaš pojma ni o čem se govori.

DaffyDuck wrote: Mogu oni imati garaza koliko hoce, al kako ce biti kada sutra 500 ljudi iz te garaze krene na posao i isto vrijeme? i vraca se u isto vrijeme? nece biti cep?

U Amsterdam gradu i u Rdamu nemas iznad zemlje niti jedno masovno parking mejsto. Sve je ispod zemlje. Svakid an idem na posao i stojim u prosjeku 30 minuta u zastoju. Dakle to je u zemlji gdje imas super red voznje vozova, metroa, tramvaja itd.i sve ide u sekundu. jer je zemlja po povrsini manja od BiH a ima 18 miliona stanovnika. Dakle u malom Sarajevu od 200.000 stanovnika nikada nece moci biti ta guzva koje imamo ovdje. Vi neznate sta je stajati u zastoju 1,5 sati niakda to niste dozivijeli a kamoli svaki treci dan. Niste vi metropola ni u ludilu vec manji gradic. Metropola je od 700.000 pa nadalje. Desit ce se infarkt u gradu koji je po zadnjem popisu imao 300.000 stanovnika od kojih je 100.000 u dijaspori se popisalo. Dobro ce biti ako za 10 godina tu bude zivijelo 150.000 ljudi.

Slucajni_TU wrote:

DaffyDuck wrote: Mogu oni imati garaza koliko hoce, al kako ce biti kada sutra 500 ljudi iz te garaze krene na posao i isto vrijeme? i vraca se u isto vrijeme? nece biti cep?

U Amsterdam gradu i u Rdamu nemas iznad zemlje niti jedno masovno parking mejsto. Sve je ispod zemlje. Svakid an idem na posao i stojim u prosjeku 30 minuta u zastoju. Dakle to je u zemlji gdje imas super red voznje vozova, metroa, tramvaja itd.i sve ide u sekundu. jer je zemlja po povrsini manja od BiH a ima 18 miliona stanovnika. Dakle u malom Sarajevu od 200.000 stanovnika nikada nece moci biti ta guzva koje imamo ovdje. Vi neznate sta je stajati u zastoju 1,5 sati niakda to niste dozivijeli a kamoli svaki treci dan. Niste vi metropola ni u ludilu vec manji gradic. Metropola je od 700.000 pa nadalje. Desit ce se infarkt u gradu koji je po zadnjem popisu imao 300.000 stanovnika od kojih je 100.000 u dijaspori se popisalo. Dobro ce biti ako za 10 godina tu bude zivijelo 150.000 ljudi.

Neka tebe tamo, ziv bio nemoj nam ni na forum dolaziti, idi na kakav zapadnjacki, svakako od nas nemas sta ni cuti ni vidjeti.

Prvo si rekao da ne postoje uopste praking mjesta, van podzemnih garaza, sad da nema iznad zemlje nijedno masovno pm. Drugi put razgledaj malo oko sebe dok stojis u tom zastoju.
https://www.amsterdam.info/parking/
https://parkbee.com/nl/parkeergarage/wi ... gIgX_D_BwE

Slucajni_TU wrote:
Znaci ove barake oko Sarajevo Towera ce sve biti porusene i tu ce biti neboderi poput Towera?

Neće baš poput Sarajevo tower. Ali, biće slične spratnosti. I neće odmah ići sve barake. Velika je investicija praviti neboder. Trebaju ogromne pare.

Apelujem da se prije upisa na forumu ne konzumiraju legalne i ilegalne supstance.
Naročito se odnosi na forumaše iz zemalja gdje je dozvoljena slobodna upotreba i uzgoj određenih biljaka.
Drugo, nije ni red napušit se i onda stati u saobraćaju sat i po, dok te svi obilaze i pokušavaju proći.
Majkamustara, skloni se u stranu pa zarolaj.

Nemoj me tjerati majke ti da sad stavljam slike sa google satelita Amsterdamaskih kvartova i Grbavice, Čvile, Otoke...

Jebemu mater na kanalima u centru Amsterdama se parkira, o cemu ti pricas ?

Hhaha joj kad pocnu bacati ljudi bombe kao da niko nije bio nigdje, kao da nemamo svi pristu google mapsu i slicnim stranicama.
Jedina istina je da u uredjenijim drzavama i metropolama nema nigdje besplatni uredjeni parking prostor tako blizu centra kao sto u Sa recimo imamo ranije spomenutu Grbavicu. A svaki od tih gradova ima i u strogom centru parkinge po ulici, smao sto se placaju i obicno su i ograniceni na max 2-3 sata.

Inace, Grbavici svaka cast. Ja ne kontam ljude kojima je to po bilo cemu lose naselje iz ugla uredjenja. Izmedju svake zgrade zelene povrsine, zelenila ko u prici, na unutarnjim ulicama ne osjecas da ce te neko zgaziti vec ima taj neki opusteni smek, a ima i tranzitnu cestu, okolo parking prostora dovoljno da pola grada tu ostavlja ujutro auta jer je besplatno.. za pozeljeti bez imalo sarkazma. Sad kakve su zgrade i ljudi u njima, o tome ne znam.

Pa smatraju ljudi da nisi mrdno nidje samo zato sto zivis u BiH.

Ma sve i da niko od nas nije mrdnuo ne moramo biti genijalci da vidimo sta se duva u Amsterdamu na linku ispod
Nego se zalete ljudi, zaboravili da je ovo neko drugo vrijeme kad se ne mogu bacati bombe kao sto su mogle prije 20 godina, a oni koji nisu bili nisu imali izbora nego da slijepo vjeruju mesiji auslenderu

https://www.google.com/maps/@52.3717099 ... 312!8i6656

Dope_Man wrote:Ma sve i da niko od nas nije mrdnuo ne moramo biti genijalci da vidimo sta se duva u Amsterdamu na linku ispod
Nego se zalete ljudi, zaboravili da je ovo neko drugo vrijeme kad se ne mogu bacati bombe kao sto su mogle prije 20 godina, a oni koji nisu bili nisu imali izbora nego da slijepo vjeruju mesiji auslenderu

https://www.google.com/maps/@52.3717099 ... 312!8i6656

Na kraju te ulice desno ima pravo dobar hambas

Nikad mi neće biti jasno zašto ove pobjegulje imaju potrebu da nama koji smo ostali tu i živimo svaki dan u ovom gradu, seru kako ćemo i šta ćemo?

Svaka čast brate, izabrao si da gledaš sebe i otišao si odavde, onda na granici kad ostaviš sve probleme koje nosi ova država, ostavi i svu brigu. Isto tako bih ukinuo i pravo glasa svima koji nemaju prijavljeno mjesto boravišta u BiH duže od 5 godina. Glasaj u Amsterdamu, Roterdamu i drugim velikim metropolama na zapadu.

Mozes mislit' koliko je ostvaren tamo kad ima potrebu da nam dijelu svoju "pamet".

E to ni meni nije jasno. Kad odem na odmor ili na put vani pa budem 5-6 dana ne ulazim na klix, nit forum jer odmaram mozak, a odem li da zivim kako namjeravam onda tek sigurno necu pametovati nikome ovdje.

Dakle covjek bas mora biti nezadovoljan necim, ili sobom, da visi na klixu i komentira po clancima/forumu.

Ne znaju oni u Amsterdamu kakva je špica kod nas oko 16 sati, pa od Marijin dvora do Otoke što je relacija od par kilometara tek putuješ sat vremena.

A mi jadni ovdje ne znamo kako živi ostali svijet po drugim zemljama, šta ćemo kada dalje od Konjica, poneki eventualno i Mostara, nismo nigdje makli.

Ma makse....

Ljubav prema Bosni i znanje o tome kako se rješavaju problemi u Bosni eksponencijalno rastu sa svakim kilometrom udaljenosti od Bosne... Logično...