Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[soha96]

Penzioneri i kriza srednjih godina u borbi protiv bilo cega novog i modernog vol. 364729

Neće se svako obradovati opciji da auto vozi samo sebe, dok vozač sjedi na zadnjem sjedištu, neki od nas ipak vole sjediti za volanom, a vi bujrum, autonomija se pravi za vas.

Naravno da treba ici u tom smjeru. Auto koje moze voziti samo, a mozes i preuzeti voznju na sebe. Pa neka svako bira. Ako ti je cejf danas vozis, a sutra odspavas jos malo do posla.

[artur morgan]

Nikom nije ćejf ujutru voziti na posao

[Averus]

Koja je to šminkica bila




Al' bgm ja bih sad ovo da vozim

[ElRe]

Najfunkcionalniji i najljepši enterijer zadnjih 30 godina.

[mk ultra]

a mogućo i auto kad se sve uzme u obzir, pogotovo period kad je proizveden.

može touring 3.0 dizel bencin svejedno, 2003

[canvra888]

Da nađemo zajedničku što se tiče instrument table - možda je kombinacija analognih kazaljki i produženog board computera koji ima popriličan broj funkcija današnjih virtual cockpita najbolje rješenje.

[ElRe]

a mogućo i auto kad se sve uzme u obzir, pogotovo period kad je proizveden.

može touring 3.0 dizel bencin svejedno, 2003

E39, E46 i E38

[sime_cipol]

Najfunkcionalniji i najljepši enterijer zadnjih 30 godina.

Ne valja, nisu automatik

[konektovan]

a mogućo i auto kad se sve uzme u obzir, pogotovo period kad je proizveden.

može touring 3.0 dizel bencin svejedno, 2003

Dva najruznija karavana te generacije,..E39 i merc okac. ...

[azdralovic]

hehe

[konektovan]

hehe

Audi je neprikosnoven zadnjih 30 ak godina kad je enterijer, kokpit u pitanju..

[foxlife]

sad jel se kome svidja jedno ili drugo je drugi par cipela
nekome se svidja ovaj audi unutra nego voli mercedes neko japance i svemirske brodove a neko peto nesto

meni se kod audija jedino svidja npr kokpit ekran sto je sav ekran i mozes ga skoro svega konfigurisati kako zelis
ostalo mi je onako bezveze

[soha96]

Najveci mit ikad, da je ljepota u ocima posmatraca i neka subjektivna stvar

[foxlife]

Najveci mit ikad, da je ljepota u ocima posmatraca i neka subjektivna stvar

nije to mit nego cinjenica
sad druga price je koliko ljudi voli jedno koliko drugo
ako gledamo da je ono sto se vecini svidja vecina ispravno onda se mnogo varamo

[izvrsni direktor]

Kremenkovo auto se nikad pokvarit ne moze, najbolje auto ikad. Nema elektronike nema displeja nema se sta pokvarit. Sve ovo je korak nazad u odnosu na kremenka

Razumijem kad je nekome draze to manuelno, uziva u tome vise, rastu mu muda kad potegne rucnu toliko da je zena spustit ne moze, biceps bilda okretanjem volana jer servp je za picke, svako ima svoj ukus i preferencije. Ali pricati kako to ne valja, e jbg.

[Laplace]

A zbog čega bi se ekran morao pokvariti? Mobiteli i tableti stari preko deset godina uredno rade, jedino im može baterija oslabiti a ljudi ih mijenjaju obično da bi kupili jače i moćnije a ne zato što je display izvrnuo papke. Pišeš kao da je obvezno da će LCD crknuti a da su klasični instrumenti besmrtni.

Daću ti primjer, mnogima se pokvario display board kompjutera, ali uredno voze auto, imaju pokazivač brzine, goriva, temperature i uredne lampice.

To je razlika kod auta koje nema takvu jedinstvenu tačku otkaza.

Što se tiče mobitela starih 10 godina, teško da ijedan uopšte radi, a ne da radi uredno.

Itekako rade. Kod kolege je moj bivši Sony star nekih deset godina koji mu i dalje uredno radi. Meni je čak i SonyEricsson iz 2006. uredno radio donedavno, ali je zbog baterije otpisan (Kako ga nisam koristio, baterija se napuhala. Zamijenio je i neko vrijeme koristio, zaboravio na njega pa se i zamjenska napuhala. Ali, što se tiče displaya, uredno je radio bez greške. Inače, ni kod jednog mobitela niti smartphonea nije mi stradao display,ako nešto otkaže običnoj e to baterija).

[Laplace]

Penzioneri i kriza srednjih godina u borbi protiv bilo cega novog i modernog vol. 364729

Neće se svako obradovati opciji da auto vozi samo sebe, dok vozač sjedi na zadnjem sjedištu, neki od nas ipak vole sjediti za volanom, a vi bujrum, autonomija se pravi za vas.

Obzirom na top kako su naši vozači (ne)sposobni i (ne)pribrani, možda je bolje ne dozvoliti im da sjednu za upravljač. Dobar dio njih ne bih pustio ni na zadnje sjedište, radije da sjednu u gepek.

[Laplace]

kurblate li penđere i dalje?

klimu ja ne bih palio po cijenu života

Elektropodizači i virtuelni kokpiti su đavolje rabote.

[black_adrian]

ja sam starom davno dao prvog Passata 6 kad sam imao da ode i završi neke obaveze po gradu.. dao mu ga upaljenog ispred kuće, nakon sat zove me kaže auto u kvaru.. rekoh kako bolan u kvaru?

nije pritisnuo kvačilo kad ga je probao upalit
profesionalna deformacija

[Evolution_IV]

Ma lexus

al sto su trajni, cudo jedno..

[Capajebo]

Zanima me ima li se gdje kupiti auto na rate, bez kredita?
Npr za keš 18k, u ratama 20k, ali da nema klasičnog kredita.

[black_adrian]

ima, al auto od 18k će te izaći 30 ako ideš na malo duži period

[Laplace]

Zanima me ima li se gdje kupiti auto na rate, bez kredita?
Npr za keš 18k, u ratama 20k, ali da nema klasičnog kredita.

Pitaj sponzoruše, one imaju neki svoj sistem.

[Mlad i Nevin]

Pitaj gazdu da ti kupi auto pa nek ti poslije odbija od bubrega

[emotivac]

Iskreno nikad ne bih digao kredit od 20k za auto, ili kupio auto od 20k na rate, isto je to svakako.
Kredit do 5-6k za auto je OK - ostalo prodaš svoje auto, namiriš ušteđevinom...
Ako nemaš nikakvo auto, kupi nešto jeftinije pa ćeš opet poslije skupit još parica, prodat i namirit za bolje..

Zamisli pokvari ti se auto, popravak 2000km, kod tebe plata bubam 1500km, a rata kredita za auto 500km, gdje si ti tu ? Nigdje te nema. + Gdje je registracija, održavanje, gume, sipanje...

Razmišljaj "racionalno"
"Pokrij se onoliko koliko ti je jorgan dug."