Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

[Thorgerson]

Eno obnovili Kranječevićevu.



Izrezali ponegdje gdje bila rupa, malo zalijepili asfalta...

[nepass1]

Eno obnovili Kranječevićevu.



Izrezali ponegdje gdje bila rupa, malo zalijepili asfalta...

Novi asfalt ko lezeci policajci jbt zivot.
A prica ide komplet sve, instalacije ce se mjenati novi asfalt. Na kraju samo pokrpili

[Logovan]

Eno obnovili Kranječevićevu.



Izrezali ponegdje gdje bila rupa, malo zalijepili asfalta...

Novi asfalt ko lezeci policajci jbt zivot.
A prica ide komplet sve, instalacije ce se mjenati novi asfalt. Na kraju samo pokrpili

Pisalo je nedavno da će pokrpiti ove godine obzirom na rupe, a naredne godine ide rekonstrukcija.

[cadburry]

Započelo asfaltiranje Kemal-begove ulice u Centru

Tokom dana radnici građevinske firme „Mibral“ iz Sarajeva su započeli sa radovima na uređenju i asfaltiranju Kemal-begove ulice u Centru Sarajeva.

Radovi su započeli od Koševo ulice, gdje je u toku uklanjanje starih betonskih ivičnjaka i trotoara. Nakon ovoga slijedi proširenje trotoara i postavljanje novih betonskih ivičnjaka duž saobraćajnice na dionici od oko 170 metara.

Završetak radova, čiji je finansijer Općina Centar, ukoliko povoljne vremenske prilike za ovo doba godine potraju, očekuje se u narednih deset dana.

Kako je javnost upoznata prije asfaltiranja Kemal-begove ulice Općina Centar je finansirala rekonstrukciju vodovodne i kanalizacione mreže u iznosu od 300.183 KM.

Tokom realizacije ovog projekta radnici pomenute građevinske firme završili su zamjenu cijevi potisnog i distributivnog vodovodnog cjevovoda, te fekalne i oborinske kanalizacije, nakon čega su obavili testiranje, čišćenje i dezinfekciju nove vodovodne mreže.

Pomenuti radovi su okončani na osnovu sporazuma o realizaciji projekta rekonstrukcije vodovodne i kanalizacione mreže u Kemal-begovoj ulici, kojeg su potpisali načelnik Općine Centar dr. Nedžad Ajnadžić i predstavnik Kantonalnog javnog komunalnog preduzeća „Vodovod i kanalizacija“ kao nosilac realizacije, projektovanja i nadzora.

SA-C

Jel se samo meni cini da je 300 000 KM za 170m cijevi i asfalta previse? Ima li neko gradjevinske struke na forumu da bolje razumije cijene i proces, pa da malo pojasni?

[nepass1]

Sad citam u rekonstrukciju ul m.gavrankapetanovica izdvojeno 187k sa PDV. Trenutno vik radi svoje, e sad hoce li je samo krpiti ili sve asfaltirati nemam pojma. Duzina 355m, sirina 4m

[noviclan]

Eno obnovili Kranječevićevu.



Izrezali ponegdje gdje bila rupa, malo zalijepili asfalta...

Pa kad vidin kod skole onaj kanalic prokopan za kablovsku ili sta vec po sredini ulice i vijuga u pm ko to dozvoli tako

[mk ultra]

Eno obnovili Kranječevićevu.



Izrezali ponegdje gdje bila rupa, malo zalijepili asfalta...

Pa kad vidin kod skole onaj kanalic prokopan za kablovsku ili sta vec po sredini ulice i vijuga u pm ko to dozvoli tako

općina

[bitanga_sa_otesa]

općina

[corsa]

općina

Bravo! Ovako ja često namjerno govorim (da se ne bi ko naljutio).

[bitanga_sa_otesa]

Bravo! Ovako ja često namjerno govorim (da se ne bi ko naljutio).

ja opština kako sam i naucio nek se svi ljute kolko hoce,na silu kroatizama mi je preko qrca

[mk ultra]

općina

https://scontent.fsjj1-1.fna.fbcdn.net/ ... e=5C808946

Bravo! Ovako ja često namjerno govorim (da se ne bi ko naljutio).

Ovćina, kako bi istočnjaci rekli u govornom jeziku, kako pišu ne znam

[corsa]

Bravo! Ovako ja često namjerno govorim (da se ne bi ko naljutio).

ja opština kako sam i naucio nek se svi ljute kolko hoce,na silu kroatizama mi je preko qrca

Ma znam, zato se i zajebavam. Općina i plaća mi je totalno neprirodno.

[ambition]

--

[Koshpa]

Bravo! Ovako ja često namjerno govorim (da se ne bi ko naljutio).

ja opština kako sam i naucio nek se svi ljute kolko hoce,na silu kroatizama mi je preko qrca

[So What!]

Rekonstrukcija ulice Derviša Numića - 18. 11. 2018. @ goggo (SSC)

[So What!]

Ugovara se rekonstrukcija ulica Kovači i Ploča

Uslijed obilnih padavina u toku ove godine, odnosno uticaja površinskih voda koje su prodirale u kolovoznu konstrukciju, došlo je do značajnih oštećenja ulica Kovači i Ploča. Općina Stari Grad je poduzela aktivnosti na sanaciji pomenutih ulica, te je, prije svega, izrađen elaborat sanacije/rehabilitacije kompletnih ulica Kovači i Ploča, na dionici od Čekrečijine džamije do spoja sa ulicama Hadžijamakova i Mustafe Dovadžije.

Elaboratom je predviđeno da se na dionici od Čekrečijine džamije do Muzeja Alije Izetbegovića u ulici Ploča, zadrži kaldrma kao prepoznatljiva autentičnost Sarajeva i Čaršije. Naime, ulica Kovači zbog velike posjete turista starim zanatskim radnjama - od objekta Čekrečijine džamije u dužini od cca 120,00 metara, uređena je kao pješačka zona sa zabranom za kretanja motornih vozila. Postojeća kolovozna konstrukcija izvedena je od granitnih kocki koje su se godinama zadržala na ovom prostoru i predstavljaju autentičnost razvoja grada kroz jedan vremenski period.

U nastavku, cesta Kovači je je otvorena za saobraćaj i spaja se sa ulicom Ploča i nadalje sa padinskim naseljima općine Stari Grad Sarajevo. Elaboratom je također predviđeno da se na dionici lokalne ceste Kovači do Muzeja Alije Izetbegović zadrži kaldrma kao estetski najprimjerenije rješenje koje odgovara ambijentu predmetnog lokaliteta u čijoj blizini neposredno se nalazi i Šehidski spomen centar Kovači.

Nadalje, na dionici od Muzeja Alije Izetbegović do spoja sa ulicama Hadžijamakova i Mustafe Dovadžije predmetnim Elaboratom je predviđeno da se postojeća kolovozna konstrukcija asfaltira.

Općina Stari Grad je u prethodnom periodu pokrenula postupak javne nabavke u cilju izbora izvođača radova na ovim ulicama, i on je u završnoj fazi. Po okončanju ovih procedura, a u skladu sa vremenskim prilikama, počet će radovi u ulicama Kovači i Ploča.

Podsjećamo da su nedavno završeni radovi na sanaciji i rehabilitaciji ulice Širokac na Kovačima i dijelu lokalne ceste Vratnik mejdan na Vratniku gdje je također došlo do nekontrolisanog izljevanja vode u trup ceste i velikih oštećenja asfalta. Ulice su sanirane u ukupnoj dužini od 525 metara, a radovi su koštali 333.000 KM.

SA-C

[thekupus]

Sramotno, umjesto da dodaju više kaldrme, oni dio po dio ukidaju.

Problem granitnih kocki nije što ne valjaju, već što se be održavaju pravilno i redovno!

Imaju puno prednosti u odnosu na asfalt (npr. kad se vrši zamjena cijevi, nema potrebe za krpljenjem, već se dio izvadi i vrati, zatim uklapaju se u autentični duh starog grada, pa služe i kao neka vrsta ležećih policajaca u zoni gdje se vrti puno pješaka).

Naravno da se lokalci žale, kad je kaldrma u lošem stanju. A i ima onih koji misle da tom cestom mogu voziti 60 km na sat, pa im smeta drdanje.

[славянин]

Sramotno, umjesto da dodaju više kaldrme, oni dio po dio ukidaju.

Problem granitnih kocki nije što ne valjaju, već što se be održavaju pravilno i redovno!

Imaju puno prednosti u odnosu na asfalt (npr. kad se vrši zamjena cijevi, nema potrebe za krpljenjem, već se dio izvadi i vrati, zatim uklapaju se u autentični duh starog grada, pa služe i kao neka vrsta ležećih policajaca u zoni gdje se vrti puno pješaka).

Naravno da se lokalci žale, kad je kaldrma u lošem stanju. A i ima onih koji misle da tom cestom mogu voziti 60 km na sat, pa im smeta drdanje.

Jel ? Autenticno je onda rjecni kamen nabiti kao u osmansko vrijeme.Kocke se ne popravljaju lako jer kada ih izvadis pa vratis posle dobijes ulegnuce.Lezece nije tesko staviti.

[noviclan]

Rekonstrukcija ulice Derviša Numića - 18. 11. 2018. @ goggo (SSC)

Koliko su je asfaltirali nisu imali vremena da udare horizontalnu signalizaciju

[starii]

sad ce poslije asfaltiranja da rade šahtove

[veliki_ah]

Postalo je trend, nedavno je bio tekst i na klixu, ali niko ništa ne poduzima oko toga da im treba nevjerovatno puno vremena za neke male rekonstrukcije. Ulice stoje razrovane po nekoliko mjeseci, radnika ni na mapi. Razumijem da su u rekonstrukcije uključene razne firme uključujući i javna preduzeća, ali se uz normalan plan i dogovor sve može dogovoriti puno puno brže. Ovo lagano postaje noćna mora.

[Thorgerson]

Kemalbegova
Dervisa Numica
Skenderija

Sve ulice kad saberes nema mozda 1,5km.

Rade likovi koliko, evo ima 3-4 mjeseca. Sa napomenom da su do sada samo Dervisa Numica asfaltirali.
Ok ova Kemalbegova ulica i nije toliko vitalna, koliko druge dvije jesu. Narocito Dervisa Numica koja je trebala po hitnom postupku biti zavrsena.

Ovo je sramota.

Raspisali tender za 150m ceste juzne long i hvalisaju se. Pa jesu li normalni.

[BadBoy]

Sramotno, umjesto da dodaju više kaldrme, oni dio po dio ukidaju.

Problem granitnih kocki nije što ne valjaju, već što se be održavaju pravilno i redovno!

Imaju puno prednosti u odnosu na asfalt (npr. kad se vrši zamjena cijevi, nema potrebe za krpljenjem, već se dio izvadi i vrati, zatim uklapaju se u autentični duh starog grada, pa služe i kao neka vrsta ležećih policajaca u zoni gdje se vrti puno pješaka).

Naravno da se lokalci žale, kad je kaldrma u lošem stanju. A i ima onih koji misle da tom cestom mogu voziti 60 km na sat, pa im smeta drdanje.

Da podnesemo peticiju da se tebi ispred kuće kaldrmiše? Čudno je koliko svi imaju potrebu da komentarišu o stvarima koje se njih direktno ne tiču. Kaldrma je zlo, ne održava se, zimi se strašno kliže pješacima, a ni ljeti nije ugodna za hodanje jer izvrčeš nogu doslovno, kocke ispadaju, a i kad je tek postavljena drndra stravično i pri brzinama od 30 km/h.

Ovo govorim kao neko ko tu stanuje i svaki dan putuje ovom cestom 3-4 puta u oba smjera. Idem alternativnom rutom preko Jekovca koliko mogu, ali su tamo nacalili kafić Kamariju, onu Tursku tekiju i naravno Žuta tabija kao turistička atrakcija što sve stvara ogroman saobraćajni čep. Dodatan problem predstavljaju i neiskusni vozači koji se prepadnu uskih ulica, ne znaju se mimoilaziti i generalno ne vladaju gabaritima auta najbolje.

[Raigor Stonehoof]

Sramotno, umjesto da dodaju više kaldrme, oni dio po dio ukidaju.

Problem granitnih kocki nije što ne valjaju, već što se be održavaju pravilno i redovno!

Imaju puno prednosti u odnosu na asfalt (npr. kad se vrši zamjena cijevi, nema potrebe za krpljenjem, već se dio izvadi i vrati, zatim uklapaju se u autentični duh starog grada, pa služe i kao neka vrsta ležećih policajaca u zoni gdje se vrti puno pješaka).

Naravno da se lokalci žale, kad je kaldrma u lošem stanju. A i ima onih koji misle da tom cestom mogu voziti 60 km na sat, pa im smeta drdanje.

vidi se da ne vozis cesto tu. da ih hoce ukinuti skroz jebale ih kocke i autenticnost. nije do drndanja, nego sto se nabora cesta uzduz, pa moras slalom vozit ako neces da sjebes karter.

[Logovan]

A može li se zadržati dio kaldrme? Ne znam pa pitam. Recimo ostavi se kaldrma sa bočnih strana, a sredina ceste da bude asfaltirana? Vozačima lakše, a zadržao bi se dio nečega što bi podsjećao na starija vremena.