Forum Klix.ba

Posted: **02/09/2023 16:51**

Edin H. wrote: ↑02/09/2023 16:50
Naslovnica wrote: ↑02/09/2023 16:44
Kao na Stupskoj petlji?

Ne pomaže.
Jedino minirati i ograditi žilet žicom.
Eto vidiš da si našao riješenje.

To nije adekvatno rješenje.

Posted: **02/09/2023 17:10**

Naslovnica wrote: ↑02/09/2023 16:51
Edin H. wrote: ↑02/09/2023 16:50

Eto vidiš da si našao rješenje.
To nije adekvatno rješenje.

Kakvi pješaci, takvo i rješenje

Posted: **02/09/2023 17:12**

Naslovnica wrote: ↑02/09/2023 16:51
Edin H. wrote: ↑02/09/2023 16:50

Eto vidiš da si našao riješenje.
To nije adekvatno rješenje.

Možda Trumpova ideja sa zidom na granici sa Mexicom.

Posted: **02/09/2023 17:33**

toska wrote: ↑02/09/2023 14:21
Laplace wrote: ↑02/09/2023 09:10 Meni su (posebno u Sarajevu) raskrsnice baš nezgodne upravo zbog toga što naograničenju 60 pješaci znaju iskoračiti na crveno bez ikakvih provjera. Sve i da voziš 50 (znači, 10 ispod), niti imaš vremena reagovati niti će pješak imati šanse da dobro prođe.

Ne zna čovjek jesu li gori vozači/motociklisti ili pješaci, jedni jure kao bez glave a drugi se bacaju pred vozila kao Marija Bursać pred njemački tenk.
evo iznad prenose savjete očeva pa da se pridružim.

I ja vozim od 80ih, 90% Sarajevo, glavna dzada, i najrizicnija stvar su pješaci, bez obzira ko je stvarno kriv vozač je glavni odgovorni plus savjest.

Prolaziti autom na metar ili čak manje od grupe pješaka pri 50 ili 60kmh koji čekaju na izlazku iz tramvaja ili prema njemu na drugoj strani, je cista sreća, jedan korak ih dijeli od katastrofe, Pofalići, Otoka...

Sam taj prolazak pored grupe tako blizu izaziva blagu jezu.

Zato pamtim riječi oca, samo drži srednju traku.

To je nesto rizičnije za sudar, ali puno sigurnije za pješake, ima se vremena reagovati ako krenu na cestu "iz cista mira".

Isti sam, uvijek srednja traka, ako se i prestrojim gledam što prije da se vratim.

Posted: **02/09/2023 17:38**

Samo 10 na sat i hija putko..kazem mentalitet zapreznih kola....
A pjesake pucat kaznama po usima da se useru..ako ne plate nakon 3 mjeseca tu kaznu prebaciti na struju pa ako nenplate iskljuci struju....i ne mogucnost ostvarivanja administrativnih prava dok ne izmire dugovnaja naravno sa kamatama

Posted: **02/09/2023 18:05**

Cuj samo srednja traka. Pa hajmo svi u srednju onda, doci cemo od carsije do ilidze za 4 i po sata

Posted: **02/09/2023 19:02**

zigson wrote: ↑02/09/2023 18:05 Cuj samo srednja traka. Pa hajmo svi u srednju onda, doci cemo od carsije do ilidze za 4 i po sata

Treba to promovisati, neka idu svi srednjom i ni u kojem slucaju da se ne prestrojavaju u neku drugu. Meni ce ostati lijeva ili desna u spicama da mogu normalno voziti.

Posted: **02/09/2023 19:04**

Vi slobodno vozite, ja se držim srednje

To mi daje najviše opcija i najviše vremena ako se bilo sta desi. Ako mi se bas zuri onda ću se naravno prestrojiti u drugu traku, ali 80-90% vremena sam u srednjoj.

Posted: **02/09/2023 19:12**

Ima li negdje info izvjestaj/bilten/uzrok sta je bilo sinoc na C Vili. Da li je kriv vozac motora ili djevojka ?

Posted: **02/09/2023 19:58**

akcija007 wrote: ↑02/09/2023 19:12 Ima li negdje info izvjestaj/bilten/uzrok sta je bilo sinoc na C Vili. Da li je kriv vozac motora ili djevojka ?

Nema. Valjda to trebaju strucna lica da provedu istragu sta se desilo,okolnosti,vjestak itd...nije klix i mahala duzna da ima na gotovs.

Posted: **02/09/2023 20:03**

Ateista wrote: ↑02/09/2023 19:02
zigson wrote: ↑02/09/2023 18:05 Cuj samo srednja traka. Pa hajmo svi u srednju onda, doci cemo od carsije do ilidze za 4 i po sata
Treba to promovisati, neka idu svi srednjom i ni u kojem slucaju da se ne prestrojavaju u neku drugu. Meni ce ostati lijeva ili desna u spicama da mogu normalno voziti.

to je savjet koji će rijetko ko poslušati i s tim se računa.

samo vi krajnim trakama kod ekonomske i elektrotehničke škole.

Posted: **03/09/2023 09:41**

Naslovnica wrote: ↑02/09/2023 16:44
Edin H. wrote: ↑02/09/2023 16:33

Ograditi saobraćajnice i podzemni prolazi sa pokretnim stepenicama
Kao na Stupskoj petlji?

Ne pomaže.
Jedino minirati i ograditi žilet žicom.

Zasto ne kao u Kini, sigurnosne kamere za prepoznavanje lica povezane sa policijkom postajom? Na bilbordu pokaze lice u velikom kadru i u stvarnom vremenu da ga svi vide a policija na osnovu cips datoteke pronadje pocinioca.
Za vrijeme korone usavrseno i bilo efikasno.

Posted: **03/09/2023 09:43**

https://www.klix.ba/vijesti/svijet/rumu ... /230902111

Sta nas ceka u dogledno vrijeme

Posted: **03/09/2023 09:48**

forumskivojnik wrote: ↑03/09/2023 09:41
Naslovnica wrote: ↑02/09/2023 16:44
Kao na Stupskoj petlji?

Ne pomaže.
Jedino minirati i ograditi žilet žicom.
Zasto ne kao u Kini, sigurnosne kamere za prepoznavanje lica povezane sa policijkom postajom? Na bilbordu pokaze lice u velikom kadru i u stvarnom vremenu da ga svi vide a policija na osnovu cips datoteke pronadje pocinioca.
Za vrijeme korone usavrseno i bilo efikasno.

Nisu u stanju da sklone sa ulice debile sa po 200k KM kazni, a pričamo o kamerama za prepoznavanje lica i slično.
De ba, ne maštaj bezze.

Posted: **03/09/2023 11:08**

Posted: **03/09/2023 11:23**

vjeshalica wrote: ↑03/09/2023 11:08

I to je prebrzo.....pa po danu i ne moze brze

Posted: **03/09/2023 11:24**

Javite kad bude radar

Posted: **03/09/2023 11:30**

Pravo rjesenje, znakovi ogranicenja, u kombinaciji sa nizim ogranicenjem, su se uvijek pokazali uspjesnim za usporavanje pijanih budaletina

Posted: **03/09/2023 11:38**

Zasto bas 40 sto ne 30 ili 20

Posted: **03/09/2023 11:40**

nekome wrote: ↑03/09/2023 11:38 Zasto bas 40 sto ne 30 ili 20

Ne može radar da okida na 40

Posted: **03/09/2023 13:02**

A šta ako se ne bude ništa promijenilo, opet ubijen pješak, opet se zabio u zgradu, opet se trkali?

Posted: **03/09/2023 13:25**

Logovan wrote: ↑03/09/2023 13:02 A šta ako se ne bude ništa promijenilo, opet ubijen pješak, opet se zabio u zgradu, opet se trkali?

Smanjiće ograničenje na 30, logično.

Posted: **03/09/2023 13:26**

Logovan wrote: ↑03/09/2023 13:02 A šta ako se ne bude ništa promijenilo, opet ubijen pješak, opet se zabio u zgradu, opet se trkali?

Onda stavis jos radara i 2 3 t roca kupis i zaradis na tome

Posted: **03/09/2023 14:23**

mali_balon wrote: ↑03/09/2023 11:23
vjeshalica wrote: ↑03/09/2023 11:08

I to je prebrzo.....pa po danu i ne moze brze

Ništa ovo neće riješiti sve dok ne smanje sva ograničenja za 10 km/h, ne ukinu toleranciju od 10 km/h i ne ukinu debilno pravilo o plaćanju 50% kazne u prvih osam dana, a umjesto toga uvedu plaćanje pune kazne u roku od 8 dana. Poslije toga iznos se dupla, a za svaki naredni mjesec koji se ne plati, ide 10% zatezne kamate. Zatim dok ne povećaju iznose novčanih kazni na način da ona kazna koja se sada 30, postane 300 KM, 40 ne postane 400 KM i tako redom. Umjesto oduzimanje vozačke na mjesec dana kao sada, da se ista oduzima na godinu dana, a umjesto oduzimanja vozačke na dva mjeseca kao sada, da se ista oduzme trajno, zajedno sa vozilom. Zatim da se postavljaju kamere i radari na mjesta na kojima nema upozorenja na radar. Dakle posavljati ih iza znakova, na drveće, kamuflirati ih i tako vozače držati u stanju konstantnog opreza i opasnosti da budu žestoko kažnjeni.

Garantujem da bi se nakon ovakvih propisa i kazni, broj saobraćajnih nesreća smanjio za 99%.

Posted: **03/09/2023 14:26**

Mishelinke wrote: ↑03/09/2023 14:23
mali_balon wrote: ↑03/09/2023 11:23

I to je prebrzo.....pa po danu i ne moze brze
Ništa ovo neće riješiti sve dok ne smanje sva ograničenja za 10 km/h, ne ukinu toleranciju od 10 km/h i ne ukinu debilno pravilo o plaćanju 50% kazne u prvih osam dana, a umjesto toga uvedu plaćanje pune kazne u roku od 8 dana. Poslije toga iznos se dupla, a za svaki naredni mjesec koji se ne plati, ide 10% zatezne kamate. Zatim dok ne povećaju iznose novčanih kazni na način da ona kazna koja se sada 30, postane 300 KM, 40 ne postane 400 KM i tako redom. Umjesto oduzimanje vozačke na mjesec dana kao sada, da se ista oduzima na godinu dana, a umjesto oduzimanja vozačke na dva mjeseca kao sada, da se ista oduzme trajno, zajedno sa vozilom. Zatim da se postavljaju kamere i radari na mjesta na kojima nema upozorenja na radar. Dakle posavljati ih iza znakova, na drveće, kamuflirati ih i tako vozače držati u stanju konstantnog opreza i opasnosti da budu žestoko kažnjeni.

Garantujem da bi se nakon ovakvih propisa i kazni, broj saobraćajnih nesreća smanjio za 99%.

I to je preblago, samo presa odma, nista kazne opomene, cije god da je trenutno oduzimanje i presa, racun za troskove placa onaj ko je vozio auto....ako ne moze ima da se uvede drustveno koristan rad, svakako fali radnika u gredjevini i tako to

Forum Klix.ba

SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#70276 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#70277 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#70278 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#70279 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#70280 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#70281 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#70282 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#70283 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#70284 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#70285 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#70286 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#70287 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#70288 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#70289 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#70290 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#70291 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#70292 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#70293 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#70294 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#70295 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#70296 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#70297 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#70298 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#70299 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#70300 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5