Forum Klix.ba

Throttle wrote: ↑25/07/2023 14:22 159ka ima dojajan dizajn. Al je sansa vidjet dobru skoro kao dobit na lutriji. Slicna situacija kao s bmwovima.
Dok vidis 6 ejnđl ajsova naprijed bježi

Ja sam sebi prvo auto uzeo renoa 19,nema se šta pokvariti, a popravke svako zna odraditi. Nakon 25 g vožnje sam uzeo sebi 159, i nakon sada već godinu dana sam prezadovoljan. Ja volim da je sve ispravno na autu,zbog sebe i zbog porodice, te sam nekim čudom izgleda pogodio jednu od tih 10,% očuvanijih.
Momčići ovo nit mogu održvati,nit znaju voziti

konektovan wrote: ↑25/07/2023 14:42

axe22 wrote: ↑25/07/2023 14:37

Gdje ti vidis da je cucno prednji kraj?

Ma mislim da su preniske naprijed..ne znam jesu li sve fabricki dolazile tako niske, ..ali veliki broj na cesti je u takvom stanju.

Sve su takve, prednji kraj je dosta nizi od zadnjeg pa zato bude osjecaj da je propala naprijed.
Jos veci problem je sto su lafete nisko pozicionirane i most, pa zacas zakacis zastitnom plastikom (ja sam znao lafetom ako je jedna strana ceste propala), a to ne primjetis kad gledas vozilo, jer je najnizi dio tacno na sredini prednjih tockova.
(u vecini slucajeva propadne nazad, jer znaju puknuti opruge zbog tezine)

Kiki_Musampa wrote: ↑25/07/2023 14:49

Throttle wrote: ↑25/07/2023 14:22 159ka ima dojajan dizajn. Al je sansa vidjet dobru skoro kao dobit na lutriji. Slicna situacija kao s bmwovima.
Dok vidis 6 ejnđl ajsova naprijed bježi

Ja sam sebi prvo auto uzeo renoa 19,nema se šta pokvariti, a popravke svako zna odraditi. Nakon 25 g vožnje sam uzeo sebi 159, i nakon sada već godinu dana sam prezadovoljan. Ja volim da je sve ispravno na autu,zbog sebe i zbog porodice, te sam nekim čudom izgleda pogodio jednu od tih 10,% očuvanijih.
Momčići ovo nit mogu održvati,nit znaju voziti

Ma kad pogodis, i ja sam svoju pogodio pa sad nakon 7 godina voznje na nasim cestama dolaze stvari na naplatu.

Set kvacila, 250 000km izdrzao orginalni (lamela, zamajac je bio u dobrom stanju ali sve sam zamijenio), dva gornja ramena, oba prednja lezaja (jedan na 230 000km, a drugi je vec kod prijasnjeg vlasnika na 120 000km i onda kod mene opet na 200 000 (cim skines orginal djelove kraj price) i tad sam ubacio polovan s druge i sluzi jos, donje lafete jedna je jos fabricka a drugu sam zamijenio prosle godine radi kuckanja (mislio sam da je do nje ali se na kraju ispostavio da nije jer se kuckanje cuo jos mozda mjesec dana i prestalo, nikad nisam skontao sta je).

I nedavno magicno crijevo serva, koje sam samo prepakova i sad imam malo vibracija ako motam desno a ne krecem se, malo gasa i sve ok, u voznji se nista ne primjeti.
(ne daje mi se preko 600KM za novo, a polovno tesko naci a i ako nadjes hoce 300km za njega bez neke garancije)

I da, jos uvijek DPF i EGR su na vozilu i ne stvaraju probleme.

axe22 wrote: ↑25/07/2023 15:10

Kiki_Musampa wrote: ↑25/07/2023 14:49

Ja sam sebi prvo auto uzeo renoa 19,nema se šta pokvariti, a popravke svako zna odraditi. Nakon 25 g vožnje sam uzeo sebi 159, i nakon sada već godinu dana sam prezadovoljan. Ja volim da je sve ispravno na autu,zbog sebe i zbog porodice, te sam nekim čudom izgleda pogodio jednu od tih 10,% očuvanijih.
Momčići ovo nit mogu održvati,nit znaju voziti

Ma kad pogodis, i ja sam svoju pogodio pa sad nakon 7 godina voznje na nasim cestama dolaze stvari na naplatu.

Set kvacila, 250 000km izdrzao orginalni (lamela, zamajac je bio u dobrom stanju ali sve sam zamijenio), dva gornja ramena, oba prednja lezaja (jedan na 230 000km, a drugi je vec kod prijasnjeg vlasnika na 120 000km i onda kod mene opet na 200 000 (cim skines orginal djelove kraj price) i tad sam ubacio polovan s druge i sluzi jos, donje lafete jedna je jos fabricka a drugu sam zamijenio prosle godine radi kuckanja (mislio sam da je do nje ali se na kraju ispostavio da nije jer se kuckanje cuo jos mozda mjesec dana i prestalo, nikad nisam skontao sta je).

I nedavno magicno crijevo serva, koje sam samo prepakova i sad imam malo vibracija ako motam desno a ne krecem se, malo gasa i sve ok, u voznji se nista ne primjeti.
(ne daje mi se preko 600KM za novo, a polovno tesko naci a i ako nadjes hoce 300km za njega bez neke garancije)

I da, jos uvijek DPF i EGR su na vozilu i ne stvaraju probleme.

Kakve su cijene tih servisa, npr seta kvacila i tih ramena?

Alfa nije za firaune, pogotovo za one sto bi se jebali a da im ne uđe... ima zato falšgownen.... tu se moš jebat i sazad saprid...
Alfa nije za firaunsku isplativost i da cekas da je prodas za vise para nego sto si kupio pa da zaradis - to je da vidis je l ima cejf il nema cejf i oces platis il neces za to....

200 maraka lafeta za AR156 to je trecina cetvrtina necije plate....

Vozim evo 6 godina mrtvacki sanduk od 156ice - krepavalo je stosta, mijenjano je stosta al auto me nikad nije ostavio na cesti da mogu da placem.... bilo je svega i da glava zaboli al eto sluzila me.... u auto od par hiljada maraka sam stavljao dijelove od par stoja bez pardona jer sam htio da odrzavam po PSu.... zavrsio projekat detekcije jebade oko turbine a sve je pokrepalo okolo, turbina bila zaglavljene geometrije, aktuator zapeko takodjer, kontrolni ventil aktuatora takodjer bio u kurcu, interkuler bio smozden (to nisam fakat znao ni vidio), crijevo od filtera do turba isto zamijenjeno....

tako da - golf cvajtara posto su ajncare pomrle za bh firgoše - dobro moze i Ćetvrtica pošto su 3ice nekim cudom pomrle valjda bošnjo nije skonto kako prodat da zaradi....

ova za 6000 maraka je ako je sve ispravno vrlo fin auto... eto kao nema ni puno kilometara - ovaj motor je mećava.... samo redovno ulje remenje i nema mu smrti - samo ne zakivat u crveno jer je to idiotluk.... isao sam 250 sa njim.... zvuk je fantastican.... 50000km prešo i otišo dalje.


ja ne znam sta bi uvazena gospoda...a da.... 1,4 tdi da ide ko da je V6 i da plate 2100KM.....8

Lezaj 80 KM (dolazi s glavcugom sto bi rekli)
Gornje rame u rasponu od 130 - 200 km, ja sam uzimao trw prvo platio 130, drugo 180.
Donja lafeta ide od 350-500.
(ja ubacii s druge alfe, nova lafeta).
Mozes se zezat mjenjat samo selen ako je otisao i on je od 60-100km, kuglu ne mozes samu mjenjati.



Ja sam set kvacila, zamajac + semering radilice (malo slinio) + ulje u mjenjacu za 1700km ( sam semering je 80km, valeo set je).

Mozes proci sigurno i jeftinije 200-300 km, sve zavisi ko i radi, ja ne volim da mi svako cacka po kolima.
Valeo dolazi fabricki, neko hvali valeo a neko luk, nisam se raspitivao koja je razlika u cijeni.
(sigurno se mogu i jeftini setovi naci, ali posto ima dosta posla oko zamjene radi ustede 50-100km ja ne bi da se zezam)



I diskove prednje s plocicama sam mjenjao oko 250-350 je dosll, textar.
Zadnje jos nisam ni jednom doslo novo (i prednji ali se brze trose)

Đesi ćejflija..

skrbavi-admin wrote: ↑26/07/2023 08:04
Vozim evo 6 godina mrtvacki sanduk od 156ice - krepavalo je stosta, mijenjano je stosta al auto me nikad nije ostavio na cesti da mogu da placem.... bilo je svega i da glava zaboli al eto sluzila me.... u auto od par hiljada maraka sam stavljao dijelove od par stoja bez pardona jer sam htio da odrzavam po PSu.... zavrsio projekat detekcije jebade oko turbine a sve je pokrepalo okolo, turbina bila zaglavljene geometrije, aktuator zapeko takodjer, kontrolni ventil aktuatora takodjer bio u kurcu, interkuler bio smozden (to nisam fakat znao ni vidio), crijevo od filtera do turba isto zamijenjeno....

Ko ne bi pozelio ovako iskustvo sa autom

Nije Alfa za prosjecnog bh vozaca.

Ni Lancia.

samo skoda

Evolution_IV wrote: ↑26/07/2023 10:09 samo skoda

I to Oktavija, ne Super Beeee.

_BataZiv_0809 wrote: ↑26/07/2023 09:58 Nije Alfa za prosjecnog bh vozaca.

Ni Lancia.

Veci je problem u veciini slucajeva naci neku koju vlasnik vec nije UBIO s garaza CHUNING itd itd, koji nije odrzavao i mijenjao dijelove na vrijeme nego pustao i vozao tako.
Onda je malo usminka, proda nekom i ovaj za 2-3 mjeseca pocne jexxx Alfu vise nego svoju zenu.


(Jaran mi je uzeo prije 4 godine isto 159 za 6300KM, ja mu lijepo rekao za te pare mozes uzeti LES, ali ne, rekao njemu prijatelj da je dobra, u iduce 2 godine je dao oko 3000km na popravke, set kvacila, crijevo serva, lafete, selene, elektronika, nosace motora, termostat itd itd i onda poceo govorit kako je Govno od auta)

skrbavi-admin wrote: ↑26/07/2023 08:04 ja ne znam sta bi uvazena gospoda...a da.... 1,4 tdi da ide ko da je V6 i da plate 2100KM.....8

1.0 TDI sve iiiii i sve crveno

jantruscek wrote: ↑26/07/2023 10:25

skrbavi-admin wrote: ↑26/07/2023 08:04 ja ne znam sta bi uvazena gospoda...a da.... 1,4 tdi da ide ko da je V6 i da plate 2100KM.....8

1.0 TDI sve iiiii i sve crveno

ZaboraviJo sam d0 n0v0deeeem

axe22 wrote: ↑26/07/2023 10:22

_BataZiv_0809 wrote: ↑26/07/2023 09:58 Nije Alfa za prosjecnog bh vozaca.

Ni Lancia.

Veci je problem u veciini slucajeva naci neku koju vlasnik vec nije UBIO s garaza CHUNING itd itd, koji nije odrzavao i mijenjao dijelove na vrijeme nego pustao i vozao tako.
Onda je malo usminka, proda nekom i ovaj za 2-3 mjeseca pocne jexxx Alfu vise nego svoju zenu.


(Jaran mi je uzeo prije 4 godine isto 159 za 6300KM, ja mu lijepo rekao za te pare mozes uzeti LES, ali ne, rekao njemu prijatelj da je dobra, u iduce 2 godine je dao oko 3000km na popravke, set kvacila, crijevo serva, lafete, selene, elektronika, nosace motora, termostat itd itd i onda poceo govorit kako je Govno od auta)

sad ima PREutegnut auto

Kaze lola ne valja Alfa vazda se nesto kvari. Ima kaze 156.

Koliko si je platio pitam ga.

Kaze 2 milje.

Pa sta ocekujes kume, platio si 2 milje auto koje je kostalo 50 milja?

Nisu to auta za prosjecnog bh vozaca. Let's face it. Prosjecan bh vozac treba ragu kojoj se nema sta komplikovano pokvarit i koja moze izdrzati jeftine dijelove i lose ceste.

Alfe i Lancie nisu za to predvidjene.

Ali dodju kod nas kao jeftini polovnjaci, Alfe gotive cuneri i neizvljeni adolescenti i imas sta imas.

Kad na to sve dodas pristupacnost dijelova i servisne mreze, tu ti je nedje i kraj.

Razumijem sto su na losem glasu i sto se o njima bacaju seljacke doskocice.

Mene su sva talijanska auta koja sam vozio sluzila ko pista. Izuzetak je primjerak koji sam kupio da ga restauriram jer osnova nije valjala.

Ali sva sam ih kupio kao prvu ruku nakon uvoza, starosti do 7 godina i odrzavanje je bilo na nivou. Nisam zalio ni stedio.

izvrsni direktor wrote: ↑26/07/2023 09:15

skrbavi-admin wrote: ↑26/07/2023 08:04
Vozim evo 6 godina mrtvacki sanduk od 156ice - krepavalo je stosta, mijenjano je stosta al auto me nikad nije ostavio na cesti da mogu da placem.... bilo je svega i da glava zaboli al eto sluzila me.... u auto od par hiljada maraka sam stavljao dijelove od par stoja bez pardona jer sam htio da odrzavam po PSu.... zavrsio projekat detekcije jebade oko turbine a sve je pokrepalo okolo, turbina bila zaglavljene geometrije, aktuator zapeko takodjer, kontrolni ventil aktuatora takodjer bio u kurcu, interkuler bio smozden (to nisam fakat znao ni vidio), crijevo od filtera do turba isto zamijenjeno....

Ko ne bi pozelio ovako iskustvo sa autom

ja sam u ratu mogo burazeru nova auta vozat bez vozacke u kakvoj sam bio poziciji.... mogo sam odjebat na Zapad i sad bih se ja tebi keslo ovako sa daljine mada opet ne bi nista a da ne zaradim.... a vjeruj da sam bio u jakoj poziciji da pravim poslije rata benzinske samo je trebalo nejmat obraza .... i napravili bi mi vozacku da sam trazio... problem je sto nisam imo obraz za to, tj imo sam to me nije interesovalo... pasos sam dobio na papiricu napisao ime i prezime da mogu odjebat dje ocu, najvise zbog jebenih ljiljana ako me nestane da sam imo neki sluzbeni dokumenat RBIH sa ljiljanom.

jebi ga nisam u ratu pljacko kamione sa humanitarnom ko neki, skidali vozace UN kamiona dogola i pljackali ih ko zadnji ološ, za jedan kamion se mogo coek obezbijedit za zivota.... a rodjaka koji je osnovao SDA nisam vuko za rukav niti sam ukro iz kase 400 000 dolara za srebrenicke izbjeglice....(bilo je i nešto hilajda DEM) samo pricam sta sam mogo a nisam a sta su drugi, ne kajem se a neko opet ima obraz ko i šupak - sto bi mamic reko zmazan i prljav svasta stane u njega.....

bas bih volio kako si ti uspio u zivotu? jesi l ono baš pošteno sve posto direktor ili si guzovače dobio pa sad ono lagano podsmijeh sirotinji jele?

haj jos se malo keslaj

preko stranke ja to sve

Hajde sta se i ti zalis,..eto te na zapadu, radi se, odmara se, sta hoces vise?!

Zanimljivo da samo alfe su onakve kakve jesu zbog neodrzavanja. Kao druga auta se odrzavaju pa bolja. Kao da neko samo alfe mrzi pa nece da ih odrzavaju.

Tjesite se…

de se dogovori sa sobom sta si htio rec allahati

konektovan wrote: ↑26/07/2023 12:08 Hajde sta se i ti zalis,..eto te na zapadu, radi se, odmara se, sta hoces vise?!

ja se ne zalim, ti prijavljujes raju zbog zeninih kolegica... kad sam cuo da me oce banovat za to dobih i povracanje i proljev

skrbavi-admin wrote: ↑26/07/2023 13:20

konektovan wrote: ↑26/07/2023 12:08 Hajde sta se i ti zalis,..eto te na zapadu, radi se, odmara se, sta hoces vise?!

ja se ne zalim, ti prijavljujes raju zbog zeninih kolegica... kad sam cuo da me oce banovat za to dobih i povracanje i proljev

Ja prijavljujem, za sta?? Kako si cuo, ja te prijavio, ili dzemila dojavila??
Covjece ja na tvoje prozivke, svakodnevna podjebavanja, reagujem sa ignore, ni jedan post ti nisam prihjavio. To nije za banovice, ne kontam otkud ti to..

basicm wrote: ↑26/07/2023 12:17 Zanimljivo da samo alfe su onakve kakve jesu zbog neodrzavanja. Kao druga auta se odrzavaju pa bolja. Kao da neko samo alfe mrzi pa nece da ih odrzavaju.

Tjesite se…

Genijalan zakljucak

Problem je samo u cijenama dijelova i njihovoj dostupnosti, i to odredjuje u najvecoj mjeri sta ce se duze kotrljati po nasim cestama. Kao i sva druga vozila imaju mane i vrline..