Touch je glupost i šminkica, tu možemo pričati o funkcionalnosti.
Virtual cockpit je samo korak nazad za nekog ko je 15 godina igrao igrice na PS i mobitelu, da bi na kraju sjeo u auto koje je poluigrica.
Nisam dobio odgovor na pitanje i dalje
Ma nije stvar u funkcionalnosti uopšte.
Možeš tako poredit' i Smartwatch sa nekim kvalitetnim automatikom. Smartwatch nudi 10 puta veću funkcionalnost i milion nekih opcija, ali nije to to.
K'o dijete, godine provedeš vozajući auta na igricama, piljeći u ekran, sanjajući o pravoj mašini i dočepaš se prave mašine u kojoj te dočeka ekran k'o u igrici... Pogotovo kritikujem touch, to je teška glupost za automobile, nakon toga ni kazna za korištenje mobitela nema nikakvog smisla.
O funkcionalnosti možemo pričat' za 4-5 godina, kad ostaneš pored ceste, u potpuno ispravnom autu, samo zato što ti se pokvarila šminkica.
Možeš tako poredit' i Smartwatch sa nekim kvalitetnim automatikom. Smartwatch nudi 10 puta veću funkcionalnost i milion nekih opcija, ali nije to to.
K'o dijete, godine provedeš vozajući auta na igricama, piljeći u ekran, sanjajući o pravoj mašini i dočepaš se prave mašine u kojoj te dočeka ekran k'o u igrici... Pogotovo kritikujem touch, to je teška glupost za automobile, nakon toga ni kazna za korištenje mobitela nema nikakvog smisla.
O funkcionalnosti možemo pričat' za 4-5 godina, kad ostaneš pored ceste, u potpuno ispravnom autu, samo zato što ti se pokvarila šminkica.
kakav smartwatch i kvalitetna automatika
ti vec poredis elektricno auto sa ferarijem nekim koji drzi cijenu ne zbog funkcionalnosti nego rijetkosti
kad vec poredis satove poredi smartwatch sa nekim obicnim satom recimo swatch satom koji nosi milioni ljudi a ne rolex koji nosi 10000 npr
i kad kazes nije to to
sta je to to?
kao dijete? sta ti ces vozeci gledati u ekran ili u cestu? jbt onda nije nesto u redu s tobom ako tako to zamisljas
jesi vozao sta sa ovim ekranima? vozis auto kao i obicno ne piljis u ekran kao sto ti zamisljas
on ti samo pomaze u svim ostalim stvarima
a kad smo kod ostajanja pored ceste ono nisi nikad vidio kadeta da stoji pored ceste samo zato sto nema touch screen
emko1234 wrote: ↑21/12/2021 13:48
Nidje veze, ovaj touch izleda ko da je neko skinuo klavir aplikaciju i svirao po njemu.
Ko ima ekran u autu koji je touch, onda ima i tipke na volanu. Korištenje opcija na autu preko touch ekrana je minimalno. Bar kod mene, jedino ako neko stalno ne mijenja sve parametre auta.
Jednom kad naštimam klimu, ambijentalno svjetlu, ekvilajzere, spasim radio stanice, touch koristim minimalno. Apple car play se sam aktivira. Muziku štimam preko volana. Jedino za šta mi touch treba je da prebacim mediju sa bluetooth konekcije na radio i eventualno ugasim neko pomagalo tipa lane assista koji se sam pali, ili start stopa.
Spasis sve na profil koji je povezan sa kljucem, cim otkljucam auto sve se podesi po mojim preferencama i vozi, od sjedista, klime, grijanja volana i sjedista ako je zima pa cak i zadnja slusana radio stanica .. Ponekad klimu malo nastimam i to je to ili prebacim mod voznje koji je hibrid dugme-touch
Nisam htio da se kurčim s ovom pričom ali to je to.
#7007 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2
Posted: 21/12/2021 16:38
by Bullet Tooth Tony
emko1234 wrote: ↑21/12/2021 16:10
Nisam htio da se kurčim s ovom pričom ali to je to.
Kakvo kurcenje malo bolje opremljen Golf to sve ima
Možeš tako poredit' i Smartwatch sa nekim kvalitetnim automatikom. Smartwatch nudi 10 puta veću funkcionalnost i milion nekih opcija, ali nije to to.
K'o dijete, godine provedeš vozajući auta na igricama, piljeći u ekran, sanjajući o pravoj mašini i dočepaš se prave mašine u kojoj te dočeka ekran k'o u igrici... Pogotovo kritikujem touch, to je teška glupost za automobile, nakon toga ni kazna za korištenje mobitela nema nikakvog smisla.
O funkcionalnosti možemo pričat' za 4-5 godina, kad ostaneš pored ceste, u potpuno ispravnom autu, samo zato što ti se pokvarila šminkica.
kakav smartwatch i kvalitetna automatika
ti vec poredis elektricno auto sa ferarijem nekim koji drzi cijenu ne zbog funkcionalnosti nego rijetkosti
kad vec poredis satove poredi smartwatch sa nekim obicnim satom recimo swatch satom koji nosi milioni ljudi a ne rolex koji nosi 10000 npr
i kad kazes nije to to
sta je to to?
kao dijete? sta ti ces vozeci gledati u ekran ili u cestu? jbt onda nije nesto u redu s tobom ako tako to zamisljas
jesi vozao sta sa ovim ekranima? vozis auto kao i obicno ne piljis u ekran kao sto ti zamisljas
on ti samo pomaze u svim ostalim stvarima
a kad smo kod ostajanja pored ceste ono nisi nikad vidio kadeta da stoji pored ceste samo zato sto nema touch screen
Ovo je kao kad žene neće da kupe veš mašinu sa LCD-om jer su čule da se LCD brzo kvari.
#7009 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2
Posted: 21/12/2021 17:13
by canvra888
za dobar dio digitalizacije, virtual cockpita i touch screenova, ali...
Niko me ne može ubijediti da je klimatizacija na touch bio dobar potez. Jednostavno, treba više pokreta, manje je intuitivno i manji je odziv da ste nešto podesili...
#7010 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2
Posted: 21/12/2021 18:02
by kabal1337
sve je super dok ne crkne digitizer ili se pocne desavti ghost touch.
Super je kada ima oboje i fizicku tipku i touch. Ako krene touch da brljavi, moze se koristi dugmici za navigaciju.
#7011 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2
Posted: 21/12/2021 19:05
by canvra888
kabal1337 wrote: ↑21/12/2021 18:02
sve je super dok ne crkne digitizer ili se pocne desavti ghost touch.
Super je kada ima oboje i fizicku tipku i touch. Ako krene touch da brljavi, moze se koristi dugmici za navigaciju.
iDrive u BMW G serijama. Touch, joystick i gesture controls. Pa ko šta voli, nek izvoli
Kakvo kurcenje malo bolje opremljen Golf to sve ima
Malo bolje opremljen golf 8 u BiH je trenutno oko 65.000 ili ti ga 65 prosječnih plata u Federaciji. Eto koje kurčenje
#7014 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2
Posted: 21/12/2021 19:14
by avijon
Iskustva sa Polom V pitam za jarana
1.4b, 1.2 tdi, 1.6tdi ? sta valja sta ne valja, licna iskustva dobrodosla
#7015 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2
Posted: 21/12/2021 19:18
by black_adrian
1.6 TDI al Ćipuj na optimalnih 130KS, ima da leti
#7016 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2
Posted: 21/12/2021 19:42
by sime_cipol
avijon wrote: ↑21/12/2021 19:14
Iskustva sa Polom V pitam za jarana
1.4b, 1.2 tdi, 1.6tdi ? sta valja sta ne valja, licna iskustva dobrodosla
Kolega imao 1.4 benzin. Presao 100k auto nije kahnuo. Doduse, kupljen nov.
#7017 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2
Posted: 21/12/2021 22:55
by kabal1337
avijon wrote: ↑21/12/2021 19:14
Iskustva sa Polom V pitam za jarana
1.4b, 1.2 tdi, 1.6tdi ? sta valja sta ne valja, licna iskustva dobrodosla
u pet deka je sve to, razlika u potrosnji benzin i dizel. razlika u potrosnji 1.2 i 1.6 tdi minimalna.
ti 1.2 tdi imaju pretezno vise problema sa dpf-om jer oh ljudi peglaju po gradu dosta. jednostavna auta jako slicna golfu 4
#7018 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2
Posted: 22/12/2021 15:27
by Optimist
avijon wrote: ↑21/12/2021 19:14
Iskustva sa Polom V pitam za jarana
1.4b, 1.2 tdi, 1.6tdi ? sta valja sta ne valja, licna iskustva dobrodosla
MoRel fObija sa istim motorima?
1.2tdi za grada. Dpf se ne moze zacepit, konstantno se cepi jer ne ide.
Potrosnja minimalna.
1.6tdi bolji motor i ljepse se vozi. Razlika u potrosnji minimalna. Oba motora zavise od prethodnog vlasnika i nacina odrzavanja. Ja bih licno isao na 1.6.
Iskustvo sa benzincem nemam.
avijon wrote: ↑21/12/2021 19:14
Iskustva sa Polom V pitam za jarana
1.4b, 1.2 tdi, 1.6tdi ? sta valja sta ne valja, licna iskustva dobrodosla
MoRel fObija sa istim motorima?
1.2tdi za grada. Dpf se ne moze zacepit, konstantno se cepi jer ne ide.
Potrosnja minimalna.
1.6tdi bolji motor i ljepse se vozi. Razlika u potrosnji minimalna. Oba motora zavise od prethodnog vlasnika i nacina odrzavanja. Ja bih licno isao na 1.6.
Iskustvo sa benzincem nemam.
Bagrameli je pisao o 1.6, da identican motor u nekim verzijama ima 136 ks i da to auto podnosi bez problema.
Tj da proizvodjaci zbog eco normi, poreza isl ogranicavaju snagu za neke modele
#7020 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2
Posted: 22/12/2021 16:41
by kabal1337
Najjaca verzija je CAYC i ima 105 ks. Motor kao motor CAY je identican.
CAY motori trpe do 250 ks i 650 Nm bez ojacanih klipova i klipnjaca
#7021 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2
Posted: 22/12/2021 17:13
by izvrsni direktor
S4mpion wrote: ↑19/12/2021 13:48
Touch fazoni i virtual cockpit su, po meni, korak nazad, u smjeru od automobila prema mobitelu.
Neke stvari nije trebalo mijenjat'.
Zbog cega je virtual cockpit sa svim prednostima koje korak nazad u odnosu na kazaljke? Volio bih cuti tvoje objasnjenje
Zbog cega je virtual cockpit sa svim prednostima koje korak nazad u odnosu na kazaljke? Volio bih cuti tvoje objasnjenje
Vidi, to je isto kao da me pitaš po čemu je korak nazad to što me auto može voziti samo, korištenjem autopilota, bez mojih intervencija.
Pa nije isto, ne pitam za autonomnu voznju vec pitam za virtualni kokpit.
Ako kazes da je tehnoloski nazadak, valjda mozes objasnit zbog cega to smatras da je tako
#7025 Re: Pomoć oko kupovine auta Vol.2
Posted: 22/12/2021 21:11
by Evolution_IV
Ti si zagovornik virtual kokpita, mi pojedinci nismo i zdrao...menui je bespotreban, al nekad mora, npr. Lexus LFA kojem se toliko brzo vrti motor, da ne moze analogni mjerac da prati
to sto pojedine fabrike(nazovi inovativne) trpaju to i oglasavaju na sva zvona, a ljudi puse u to necu ulazit...
za dobar dio digitalizacije, virtual cockpita i touch screenova, ali...
