Forum Klix.ba

jefferson wrote:pokusacu nac nesto konkretnije od ovog.

jefferson wrote: Pa onda je maketa a ne avion. Cemu onda sva frka?
Svako jaro amketu moze napraviti, ali ako na osnovu ovoga oni misle letiti, onda stvarno imaju problema.
Prvo, ova maketa ima strasno mala krila! Druga, kanardi su ogromni i uz to jos i fiksni!
Kokpit je haman od pleksiglasa. Ova maketa bi mozda bila dobra za domacu zadacu an nekom fakultetu, ali veze sa aerodinamikom nema.
Znaci, cak i kada bi krenuli u razvoj aviona, ovo nema teorije da poleti ovako kako izgleda, a i ako poleti proci ce 10-15 godina prije nego budu imali operativan avion.
Medjutim, pitanje je cemu ovaj avion? Sta je poenta gradnje ovakog aviona?
Odbrana vazdusnog prostora? Ako iranci misle da mogu odbraniti zracni prostor od amerikanaca ili napasti V flotu s ovim avionom, e onda fakat imaju problem.
Oni svoje karte moraju da igraju na drugim poljima, mali brzi brodovi (sto vec rade), PVO, zemljane trupe.
Avijacija? Kao sto reko, maketa napravljena za domacu propagandu.

Ako misliš da češ vidjeti izbliza operativan F-313 kao što je npr.ovaj što je letio onda si se prevario,lično bi volio ali od toga teško da će biti išta što je i normalno a kad već pričaš o kokpitu i kao da nešto fali ustvari si u pravu jer i fali i to je i rečeno,svjestan si da je ovo maketa i da nije isti avion koji leti na klipovima što se i vidi po više stvari kao što je kokpit,staklo kokpita ne vjerujem da ima i pogon, inaće kada je Vahidi spominjao ovaj avion u izvještaj u više navrata je govorio i o dvosjedu koji nismo vidjeli.
Što se tiče pogona čim su izbacili avion vjerovatno su rješili problem bilo je desetak projekata na kojima se radilo,vidječemo o čemu se radi,ako su to savladali ili nabavili iz vana možemo uskoro očekivati još neki model borbenog aviona jer su radili paralelno i ostalo manje više sve imaju dostupno.

jefferson wrote:
Pa onda je maketa a ne avion. Cemu onda sva frka?
Svako jaro amketu moze napraviti, ali ako na osnovu ovoga oni misle letiti, onda stvarno imaju problema.
Prvo, ova maketa ima strasno mala krila! Druga, kanardi su ogromni i uz to jos i fiksni!
Kokpit je haman od pleksiglasa. Ova maketa bi mozda bila dobra za domacu zadacu an nekom fakultetu, ali veze sa aerodinamikom nema.
Znaci, cak i kada bi krenuli u razvoj aviona, ovo nema teorije da poleti ovako kako izgleda, a i ako poleti proci ce 10-15 godina prije nego budu imali operativan avion.
Medjutim, pitanje je cemu ovaj avion? Sta je poenta gradnje ovakog aviona?
Odbrana vazdusnog prostora? Ako iranci misle da mogu odbraniti zracni prostor od amerikanaca ili napasti V flotu s ovim avionom, e onda fakat imaju problem.
Oni svoje karte moraju da igraju na drugim poljima, mali brzi brodovi (sto vec rade), PVO, zemljane trupe.
Avijacija? Kao sto reko, maketa napravljena za domacu propagandu.

mmaar wrote:

jefferson wrote:pokusacu nac nesto konkretnije od ovog.

Po cemu je slican F/A-18?
Uopste ne lici na F-5! Niti ovi na ovom sajtu teorija zavjere znaju kako izgleda F-5, a ocito ni ti ne znas.
Ovo je samo losa kopija F-22 i F-35 JSF.
Nos je previse mali da bi se bilo kakav ozbiljan radar stavio. Usisnici za zrak su previse mali s obzirom na velicinu aviona, dok su vertikalni stabilizatori djecija igra.
Nepravilnosti materijala su ocite na slikama, dok je unutrasnjost aviona djecija igra, izgleda da su napravili nesto sto ne bi trebalo radar nositi. Ne znam kolika je minimalna brzina aviona, ali s obzirom na povrsinu krila trebat ce im izuzetno jak motor da bi ga drzalo u zraku na malim brzinama, osim ako ne prave MIG-21, ali s obzirom na aerodinamicnost nema sanse.
Elem, maketa oja je napravljena za domace potrebe da se malo ljudima pokaze kako eto Iran ide naprijed tehnoloski.
Meni ej u svemu najzanimljivije kako su iranci uvijek uspjesni u svakom pokusaju testiranja svog oruzja, dok cak i rusi i kinezi priznaju kako ne ide bas sve uvijek kako treba.

Iznosis iskljucivo tvrdnje i to bez bilo kakvih ulaznih informacija osim fotografija ove makete, pa me zanima otkuda crpis svoje znanje iz avijatike i njih srodnih disciplina? Znam da ne podnosis ni jednu nezavisnu zemlji i naciju koje se suprostavljaju najomrazenijem planetarnom ugnjetavacu i njegovim trabantima, pa tako ni Iran, ali ne vjerujem da je ta netrpeljivost jedini oslonac za tvoje komentare, jer na osnovu njih se ne moze ne zakljuciti da mora da imas i vise nego jake naucne temelje, cak zvucis samouvjereno kao da si izuzetan ekspert na polju avijacije i vojne industrije, pa daj malo, upouznaj nas sa izvorima tvog znanja i samouvjerenosti.

Alfons Kauders wrote:

jefferson wrote:
Pa onda je maketa a ne avion. Cemu onda sva frka?
Svako jaro amketu moze napraviti, ali ako na osnovu ovoga oni misle letiti, onda stvarno imaju problema.
Prvo, ova maketa ima strasno mala krila! Druga, kanardi su ogromni i uz to jos i fiksni!
Kokpit je haman od pleksiglasa. Ova maketa bi mozda bila dobra za domacu zadacu an nekom fakultetu, ali veze sa aerodinamikom nema.
Znaci, cak i kada bi krenuli u razvoj aviona, ovo nema teorije da poleti ovako kako izgleda, a i ako poleti proci ce 10-15 godina prije nego budu imali operativan avion.
Medjutim, pitanje je cemu ovaj avion? Sta je poenta gradnje ovakog aviona?
Odbrana vazdusnog prostora? Ako iranci misle da mogu odbraniti zracni prostor od amerikanaca ili napasti V flotu s ovim avionom, e onda fakat imaju problem.
Oni svoje karte moraju da igraju na drugim poljima, mali brzi brodovi (sto vec rade), PVO, zemljane trupe.
Avijacija? Kao sto reko, maketa napravljena za domacu propagandu.

Poente nema, osim kao neki tehnoloski demonstrator ili nesto. Jednostavno se ne isplati praviti ovakav trenazni avion.

A sto se tice upotrebe u borbi, ni od toga nema nista. Sudeci prema dimenzijama, rijec je o lakom avionu, desetak metara, 4 i kusur tone... Mali dolet, mala nosivost i jos pride subsonicni. Dakle cista propagandna zajebancija za lakovjerne i neinformisane.

jefferson wrote:Da iznosim tvrdnje!
Kao sto sam vec rekao, po cemu ovaj avion ima veze sa F/A-18. Jel poletio? Nije! Jel ima iza sebe istoriju pa da neko moze reci da je slican F/A-18? Nema. F/A-18 je lovac koji je osmisljen 70-tih godina, stoga oni prave Stealth lova koji je slican lovcu iz 70-tih godina.
Sto se tice F-5, imas gogle i svoje oci, pa vidi koliko slice jedan drugom.
Ovo nije ni maketa, nego igracka za domacu javnost. Znas ono, postave brod, spale raketu, brod eksplodira i eto neko bi se trebao prepast.
Ovim komentatorima fali osnovnog znanja iz ove tematike. Hiljade sati leta, trebao biti bombarder? Bombarder? Ovaj avion je toliko mal da nista ozbiljno ne moze nositi za napad na zemljane ciljeve.
Moje znanje iz ove tematike je nebitno, ja pisem, pa ti ako hoces procitaj ako neces, citaj ono sto ti odgovara.
Drugo, ja nemam nista protiv iranaca, ali imam protiv tih bradatih spodoba koje su sebi uzele za pravo da vedre i oblace irancima.

mmaar wrote:

jefferson wrote:Da iznosim tvrdnje!
Kao sto sam vec rekao, po cemu ovaj avion ima veze sa F/A-18. Jel poletio? Nije! Jel ima iza sebe istoriju pa da neko moze reci da je slican F/A-18? Nema. F/A-18 je lovac koji je osmisljen 70-tih godina, stoga oni prave Stealth lova koji je slican lovcu iz 70-tih godina.
Sto se tice F-5, imas gogle i svoje oci, pa vidi koliko slice jedan drugom.
Ovo nije ni maketa, nego igracka za domacu javnost. Znas ono, postave brod, spale raketu, brod eksplodira i eto neko bi se trebao prepast.
Ovim komentatorima fali osnovnog znanja iz ove tematike. Hiljade sati leta, trebao biti bombarder? Bombarder? Ovaj avion je toliko mal da nista ozbiljno ne moze nositi za napad na zemljane ciljeve.
Moje znanje iz ove tematike je nebitno, ja pisem, pa ti ako hoces procitaj ako neces, citaj ono sto ti odgovara.
Drugo, ja nemam nista protiv iranaca, ali imam protiv tih bradatih spodoba koje su sebi uzele za pravo da vedre i oblace irancima.

Tvoj komentar je neozbiljan i iz njega se da jedino iscitati tvoja mrznja prema iranskom narodu, koja bojim se prelazi u patoloski oblik. Kao sto sam i pretpostavio, ona je tvoja jedina referenca.

To a su izvadili iz djepa se može činiti samo onome ko nema pojma i ko nije pratio njihove projekte,znaš li uopšte kolika ja avio industrija Irana,koliko tipova domači aviona postoji,koliko dugo rade na ovim projektima,kako misliš da će početi proizvodnja AN-158 u Iranu,kako se proizvodi AN-140 šta misliš kako leti 350+ Iranski vojni aviona,kako leti treća največa helikopterska flota,kako se proizvodi deset tipova helikoptera,kako lete civilni avioni ko radi remont,ko proizvodi djelove i to od šarafa bukvalno do titanijski djelova za mlazne turbine,znaš li da prva fotka aviona u zraku sa visokim usisnicima kao na ovom avionu datira od prije 13g ,znaš li da se dvije godine testira sjedište za izbacivanje za ovaj avion,da je prije ovoga bio model 1:47 pa u tek poslje u odnosu 1:7 ovo je proces koji traje dugo i ja sam postavljao linkove prije godinu i po kada su testirali 1:7 model,da ste potražili prevod mogli ste odma kao i ja znati da je maketa prikazana i da je model umanjen.
Problem je što ljudi pišu o nečemu o čemu ne znaju dovoljno a prave se stručnjaci za sve,Kina je prije desetak i više godina imala najbolji domaći avion u rangu mig-21 i njegove modifikacije a vidimo sada gdje su rade 2 aviona 5 generacije ali to nije ni bitno jer to ne čini zemlju velikom zračnom silom,največi omjer u kojem kvalitet može nadoknaditi kvantitet je 3:1 i to ako je tehnološki i borbeni jaz izmedju aviona poprilično veliki tako da bi bolje bilo da imaju Saghe u večem broju ali ne bitno.
Ko je to stavio Iran ispred Kine?ovdje su članovi sami napravili takvu situaciju,jasno je iz govora na uvodjenju da je avion prototip pred kojim tek sljedi proces,kažem od početka a to sam odma rekao je jasno o čemu se radi pa na prethodnim stranama sam rekao da je umanjeni model što sam odma znao jer su na IMF-u preveli izlaganje na uvodjenju i inžinjera iz jednog priloga.
Takodje ovome je prethodilo bezbroj UAV a najmanje dva projekta su STELTH UAV koji lete,rekao sam i prije a i sada ću njihov največi problem je kvalitetan turbo-mlazni pogon što je i razlog zašto su zapeli na lakšim avionima,jednostavno to je za sve zemlje najveći problem.

Klavikula wrote:na omalovazavanja se niti ne obazirem. time samo govore o sebi. pokusavanjem diskreditovanja sagovornika diskredituju samo sebe.

nego, toplo preporucujem, takodjer @nelsa

To a su izvadili iz djepa se može činiti samo onome ko nema pojma i ko nije pratio njihove projekte,znaš li uopšte kolika ja avio industrija Irana,koliko tipova domači aviona postoji,koliko dugo rade na ovim projektima,kako misliš da će početi proizvodnja AN-158 u Iranu,kako se proizvodi AN-140 šta misliš kako leti 350+ Iranski vojni aviona,kako leti treća največa helikopterska flota,kako se proizvodi deset tipova helikoptera,kako lete civilni avioni ko radi remont,ko proizvodi djelove i to od šarafa bukvalno do titanijski djelova za mlazne turbine,znaš li da prva fotka aviona u zraku sa visokim usisnicima kao na ovom avionu datira od prije 13g ,znaš li da se dvije godine testira sjedište za izbacivanje za ovaj avion,da je prije ovoga bio model 1:47 pa u tek poslje u odnosu 1:7 ovo je proces koji traje dugo i ja sam postavljao linkove prije godinu i po kada su testirali 1:7 model,da ste potražili prevod mogli ste odma kao i ja znati da je maketa prikazana i da je model umanjen.
Problem je što ljudi pišu o nečemu o čemu ne znaju dovoljno a prave se stručnjaci za sve,Kina je prije desetak i više godina imala najbolji domaći avion u rangu mig-21 i njegove modifikacije a vidimo sada gdje su rade 2 aviona 5 generacije ali to nije ni bitno jer to ne čini zemlju velikom zračnom silom,največi omjer u kojem kvalitet može nadoknaditi kvantitet je 3:1 i to ako je tehnološki i borbeni jaz izmedju aviona poprilično veliki tako da bi bolje bilo da imaju Saghe u večem broju ali ne bitno.
Ko je to stavio Iran ispred Kine?ovdje su članovi sami napravili takvu situaciju,jasno je iz govora na uvodjenju da je avion prototip pred kojim tek sljedi proces,kažem od početka a to sam odma rekao je jasno o čemu se radi pa na prethodnim stranama sam rekao da je umanjeni model što sam odma znao jer su na IMF-u preveli izlaganje na uvodjenju i inžinjera iz jednog priloga.
Takodje ovome je prethodilo bezbroj UAV a najmanje dva projekta su STELTH UAV koji lete,rekao sam i prije a i sada ću njihov največi problem je kvalitetan turbo-mlazni pogon što je i razlog zašto su zapeli na lakšim avionima,jednostavno to je za sve zemlje najveći problem.

dakle strucnjaci, ova maketa je umanjena i nije stvarna velicina aviona. + dosta toga je covjek naveo

Zasto bi se trudili kad ima dovoljno glupana da povjeruju u sve sto im se servira?

Meni je npr. onaj Shafaq izgledao dosta ozbiljnije od ovog (doduse, to je manje-vise ruski dizajn)

http://www.defenceaviation.com/2007/09/ ... plane.html

Ni on nikad nije poletio, a tek ovaj cirkus...

http://theaviationist.com/2013/02/02/ir ... Q1DX_Jaj6s

jefferson wrote:

Zasto bi se trudili kad ima dovoljno glupana da povjeruju u sve sto im se servira?

Meni je npr. onaj Shafaq izgledao dosta ozbiljnije od ovog (doduse, to je manje-vise ruski dizajn)

http://www.defenceaviation.com/2007/09/ ... plane.html

Ni on nikad nije poletio, a tek ovaj cirkus...

http://theaviationist.com/2013/02/02/ir ... Q1DX_Jaj6s

Ono prvo je kopija YAK-130, i ono moze i da leti. Ali s ovim "stealth" avionom su nadmasili sami sebe.
Inace jesil skuzio kako su pilotu glava i vrat iznad naslona. Sta oni hoce da testiraju, koliko vratova mogu slomiti za sto krace vrijeme.

Klavikula wrote:dakle, avion je vec bio u zraku (postoje snimci) i velicina makete ne odgovara stvarnoj velicini aviona. ali i dalje se uporno tvrdi suprotno.


lijep pozdrav, uzivajte.

mmaar wrote:

freedom within wrote:Izgleda kao loša kopija F-35(JSF).

Blago tebi kad donosis zakljucke na osnovu izgleda makete.

Klavikula wrote:dakle, avion je vec bio u zraku (postoje snimci) i velicina makete ne odgovara stvarnoj velicini aviona. ali i dalje se uporno tvrdi suprotno.


lijep pozdrav, uzivajte.

cindrlimindrli wrote:Ma sve na stranu, Iran-neiran, al` da sam jucer umro ne bih znao da mi u BiH imamo ovoliko strucnjaka
za avijaciju?

jefferson wrote:

Klavikula wrote:dakle, avion je vec bio u zraku (postoje snimci) i velicina makete ne odgovara stvarnoj velicini aviona. ali i dalje se uporno tvrdi suprotno.


lijep pozdrav, uzivajte.

I cijelo rukovodstvo irana je doslo na otkrivanje makete.
Jbt, sjevernu koreju su zajebali

bierkof wrote:I jos jedna stvar. Napravili su avion koji ima hiljade sati leta, i da bi ga predstavili javnosti snimili su ga vjerovatno najlosijom kamerom u Iranu. One snimke sto su pokazali na televiziji, meni se cini da su rezolucije 10x10 piksela.
ja sam 98me imao web kameru koja bi bolje snimke napravila.

Alfons Kauders wrote:

jefferson wrote:

Klavikula wrote:dakle, avion je vec bio u zraku (postoje snimci) i velicina makete ne odgovara stvarnoj velicini aviona. ali i dalje se uporno tvrdi suprotno.


lijep pozdrav, uzivajte.

I cijelo rukovodstvo irana je doslo na otkrivanje makete.
Jbt, sjevernu koreju su zajebali

A zipa logike... Prave i predstavljaju maketu, mada imaju gotove prototipe koji su nabrali nekoliko hiljada sati leta. To je isto kao da VW razvije novi Golf, testira ga par godina, i onda na sajam u Zenevi dovuce maketu u omjeru 1/2.

I jos "strucnjaci" ne primjete da je na snimkama leta zapravo model na daljinsko.