Ajd nemoj kenjati života ti. Svako auto ima svojih mušica, ali sigurno je da je to auto u svemu bolje od C4 koji si ti kupio i da već sada taj C4 ima bar sa motorom više problema nego što je Thesis imala sa bilo čim.konektovan wrote: ↑24/02/2024 22:30
Niko nije uzivao,..to je ubleha. Ko je kupio taj je i nahebo. Ne mozes uzivati u kvarljivoj robi.
Ovaj forum je postao sabirni centar kenjara. Ovde je bitno da se laprda, ovde su fol neki ljubitelji koji auta vrjednuju po broju prodatih primjeraka, koji misle da je njemačka sv. trojka sve što vrijedi u auto industriji, ljudi koji znaju da kenjaju o najluksuznijoj Lanči dok voze ispodprosječne krševe(kao i ja) i sve što se pojavi bar malo drugačije od klišea smatraju da je smeće i da je loše jer nije prošlo na tržištu.sime_cipol wrote: ↑24/02/2024 22:58 Osim lafeta (8 komada kao i kod Passata, Audija...) i elektro-magnetnih amortizera (SkyHook od Maseratija) taj auto nije imao gresku. Motori dobri, limarija vrhunska, unutra je pojam i dan danas za neke premijume ( Poltrona Frau koza, pravo drvo...). Auto ispred svog vremena.
Nesto je poslo po zlu... ni prvi ni zadnji. Dok su drugi uspjeli iako su trulili kao panj (Mercedes) ili imali isto probleme s lafetama ili problematične motore.
Da mogu voziti takav auto, vozio bih ga. Nisam u mogućnosti.
A šta tebe boli neka stvar ko će kako potrošiti svoj novac? Eto ti si pametniji pa si svoje pare potrošio na opelčinu koja nema dobar detalj.
Naravno da ima svako musica,.samo neke se mogu jeftino rijesiti, dok se druge ne mogu rijesiti..ili su preskupe da se rijese.citroen xm wrote: ↑25/02/2024 10:20Ajd nemoj kenjati života ti. Svako auto ima svojih mušica, ali sigurno je da je to auto u svemu bolje od C4 koji si ti kupio i da već sada taj C4 ima bar sa motorom više problema nego što je Thesis imala sa bilo čim.konektovan wrote: ↑24/02/2024 22:30
Niko nije uzivao,..to je ubleha. Ko je kupio taj je i nahebo. Ne mozes uzivati u kvarljivoj robi.
Nije bitnije od tvog, ali pričaš o propalom projektu dok voziš model propalog proizvođača koji samo mali dio istorije nije bio u tuđem vlasništvu. I sad kao ti napravio pametan izbor, a neko ko je imao pare za nov Thesis i kupio ga, ispao budala.Throttle wrote: ↑25/02/2024 10:54 Za opelcinu je tvoje misljenje, zasto je bitnije nego moje? A to prozivanje nije moj nivo, preskocio sam i u prvoj replici. Astra je moj izbor. Thesis nije tvoj. Ende.
Ti si se nasao prozvan jer se nekom ne svidja tvoja tiha patnja. Samo nas je malo vise koji smo realni a Thesisa ne gledamo kroz roza naocale kao ti nego kao realno svana poprilicno ruzan auto. Ima vas 3 istomisljenika na forumu od poprilicnog broja ljudi koji temu posjecuju sto ti upravo pokazuje sve ono sto sam pisao o dopadljivosti, jos ces tvrdit da su ih napravili 16k da zadrze eksluzivnost i pokopaju marku
P.S. gdje sam se ja pozvao na nekvalitet, to je iskljucivo tvoja tvrdnja.
Da, tako reci. Znači po tebi su DS, CX i SM glupost neviđena. Bravo!konektovan wrote: ↑25/02/2024 11:22
Naravno da ima svako musica,.samo neke se mogu jeftino rijesiti, dok se druge ne mogu rijesiti..ili su preskupe da se rijese.
Citroen je isto napravio glupost.sa C6 kao i lancia sa thesis, ne guraj se ðe ti nije mjesto...
Moj citroen moj problem, tvoja lancia tvoj problem, pardon vase forumske lancie...koje cesto vozite.
Pa ti ne znas ni s kim se vise svadjas ni ko sta pisecitroen xm wrote: ↑25/02/2024 11:24
Nije bitnije od tvog, ali pričaš o propalom projektu dok voziš model propalog proizvođača koji samo mali dio istorije nije bio u tuđem vlasništvu. I sad kao ti napravio pametan izbor, a neko ko je imao pare za nov Thesis i kupio ga, ispao budala.Throttle wrote: ↑25/02/2024 10:54 Za opelcinu je tvoje misljenje, zasto je bitnije nego moje? A to prozivanje nije moj nivo, preskocio sam i u prvoj replici. Astra je moj izbor. Thesis nije tvoj. Ende.
Ti si se nasao prozvan jer se nekom ne svidja tvoja tiha patnja. Samo nas je malo vise koji smo realni a Thesisa ne gledamo kroz roza naocale kao ti nego kao realno svana poprilicno ruzan auto. Ima vas 3 istomisljenika na forumu od poprilicnog broja ljudi koji temu posjecuju sto ti upravo pokazuje sve ono sto sam pisao o dopadljivosti, jos ces tvrdit da su ih napravili 16k da zadrze eksluzivnost i pokopaju marku
P.S. gdje sam se ja pozvao na nekvalitet, to je iskljucivo tvoja tvrdnja.
Ja Thesisa nisam ima, niti ću vjerovatno imati zbog finansijske strane, kao što nemam ni mnoga dtuga meni poželjna auta pa vozim nešto što je "praktično za svaki dan".
O dopadljivosti je smiješno pričati jer sam daleko siguran da puno veći broj od tih 16000 simpatiše Thesis i stavlja ga na zasluženo mjesto. Za uspjeh je potrebno puno više faktora koji će se poklopiti, a što veća klasa sve je strožije. Da je u pitanju samo dopadljivost, BMW ne bi prodao zadnje 2-3 godine ni 10000 primjeraka svih modela zajedno.
Možda ti za kvalitet nisi ni prozvao, ali jeste tvoj kolega Konektovani koji takođe takođe nešto priča, a vozi auto koje je 20 godina mlađe i u svakom segmentu gore od tog Thesisa, posebno sa motorom koji je po kvalitetu sramota i za nekadašnju Zastavu.
Dakle, smanjite doživljaje. Za većinu današnjih auta Thesis je remek djelo od proizvođača koji je sam imao više hrabrosti nego svi danas. A ja kao neko ko istinski volim auta i predstavljaju mi puno više od prevoznog sredstva, itekako znam da cijenim kada neko hrabro izbaci nešto za šta je i budali jasno da se neće svima svidjeti. Najlakše je štancati Golfa/Astru/Tipa/Megana.... i hvaliti se prodajnim brojkama.
Nije se poklopilo sve i to je to. Meni se nikad ne bi poklopila zbog prednjeg kraja. Nekom jer je talijan. Nekom jer ne voli kožu. I tako dalje, i tako vise. Cinjenica da je taj auto za jedan manji broj ljudi, zato vjerovatno nikad nije bio ni isplativ. Od romantike se ne zivi. A ni od gledača slika.Throttle wrote: ↑24/02/2024 16:07 Meni je unutra dobra, s boka i nazad ok, naprijed ruzna. Delta mi je bolja dizajnom al ni nju ne bih kupio. Imaju specifican dizajn i svidja se manjem broju ljudi a tu trebas uklopit one s potrebom, zeljom i parama da istu posjeduju i zato su svedene na broj blizu nuli
Amin. Kolika će samo šteta što takve automobile nećeš uskoro nigdje uživo više vidjeti. Na šta bi svijet ličio kada bi sve isto moralo biti. Ne kažem ja da nisu bez mana, ali ko može ,trebao bih barem da pokuša sačuvati jedan takav primjerak auta. Na bulevaru u Tuzli je do skora jedan bio,pa maltene u fabričkom stanju. To je ljepota za pogledati spram SUV/ led daylight itd copy paste auta._BataZiv_0809 wrote: ↑25/02/2024 11:36 Svako ko istinski voli automobile trebao bi da, ako nista, cijeni pokusaj da se napravi nesto drugacije.
I da to drugacije bude stavljeno na trziste i da prozivodjac time rizikuje manje vise sve.
Da, sve sto si nabrojao su kante i promasaji. I vecina ti tako misli, ali eto nema potrebe da ti kvare cejf. Postujem kad se nesto voli, ali opravdavati to nekim bajkama basnama i junackim pricama o superiornosti i kvalitetu, ne ide.citroen xm wrote: ↑25/02/2024 11:27Da, tako reci. Znači po tebi su DS, CX i SM glupost neviđena. Bravo!konektovan wrote: ↑25/02/2024 11:22
Naravno da ima svako musica,.samo neke se mogu jeftino rijesiti, dok se druge ne mogu rijesiti..ili su preskupe da se rijese.
Citroen je isto napravio glupost.sa C6 kao i lancia sa thesis, ne guraj se ðe ti nije mjesto...
Moj citroen moj problem, tvoja lancia tvoj problem, pardon vase forumske lancie...koje cesto vozite.
Ajd mi navedi krupnu muvu kod Thesisa koja se ne može riješiti, dok se raspad od motora u tvom C4 lako rješava?
Ti si dečko zalutao na podforum Auto. Idi bavi se nečim drugim sem što valjaš gluposti poput upravo ove da je DS kanta i promašaj.basicm wrote: ↑25/02/2024 11:55
Da, sve sto si nabrojao su kante i promasaji. I vecina ti tako misli, ali eto nema potrebe da ti kvare cejf. Postujem kad se nesto voli, ali opravdavati to nekim bajkama basnama i junackim pricama o superiornosti i kvalitetu, ne ide.
Kaze se volim to auto makar najgore bilo, evo npr kao ovi mazdasi, ljudi vole i ne briga ih sto su krsevi
Druze palis se ko barut...citroen xm wrote: ↑25/02/2024 11:27Da, tako reci. Znači po tebi su DS, CX i SM glupost neviđena. Bravo!konektovan wrote: ↑25/02/2024 11:22
Naravno da ima svako musica,.samo neke se mogu jeftino rijesiti, dok se druge ne mogu rijesiti..ili su preskupe da se rijese.
Citroen je isto napravio glupost.sa C6 kao i lancia sa thesis, ne guraj se ðe ti nije mjesto...
Moj citroen moj problem, tvoja lancia tvoj problem, pardon vase forumske lancie...koje cesto vozite.
Ajd mi navedi krupnu muvu kod Thesisa koja se ne može riješiti, dok se raspad od motora u tvom C4 lako rješava?
Sve ok, ali nema potrebe za cinizmom.Throttle wrote: ↑25/02/2024 11:39 I tako se Bato vracamo na moj post o autuNije se poklopilo sve i to je to. Meni se nikad ne bi poklopila zbog prednjeg kraja. Nekom jer je talijan. Nekom jer ne voli kožu. I tako dalje, i tako vise. Cinjenica da je taj auto za jedan manji broj ljudi, zato vjerovatno nikad nije bio ni isplativ. Od romantike se ne zivi. A ni od gledača slika.Throttle wrote: ↑24/02/2024 16:07 Meni je unutra dobra, s boka i nazad ok, naprijed ruzna. Delta mi je bolja dizajnom al ni nju ne bih kupio. Imaju specifican dizajn i svidja se manjem broju ljudi a tu trebas uklopit one s potrebom, zeljom i parama da istu posjeduju i zato su svedene na broj blizu nuli
konektovan wrote: ↑25/02/2024 12:15
Druze palis se ko barut...
Ja cu za 5 hiljada kompletno auto popraviti, .tebi ce za lafete toliko trebati...
A ja ne znam sta cu kod sebe ista rjesavati, kad se nema sta rjesavati..sve novo, radi, ima garancijy..kad istekne garancija kuoim lanciu i orst u uho..
Ja znam šta mi se sviđa ili ne sviđa, šta valja ili ne valja. Samo reagujem malo burno na budalaštine koje konstantno ispoljavaju određeni ljudi ovde, proizašle iz njihovih ogromnih kompleksa. Te ljude samo burnom reakcijom i možeš satjerati u ćošak i stopirati iznošenje gluposti. 
Pojela maca jezik, ok.