citroen xm wrote: ↑01/09/2024 15:06
P405 i BX imao integrisane u ruke brisača. Dobra stvar. Posle Mercedes u nekom SL-u reklamirao kao svoj izum
Ne bih rekao da su francuzi imali ovo
naravno da jesu, takvi su i kod mene
oni misle da su izmislili svijet za ostale, kupci vjeruju da jesu i win win..
#6953 Re: Mazda All About
Posted: 01/09/2024 18:27
by Throttle
Naravno da nisu, imali su jednu mlaznicu nasred brisaca koju ima i vw crafter iz 2006. Ovo na mercedesima je next level. ne znam jel uopste zazivilo, nisam vidio uzivo
#6954 Re: Mazda All About
Posted: 01/09/2024 18:30
by Throttle
Kolilo vidim, i na mazdi je jedna mlaznica s 4 rupe u sredini. Slicno kao na navedenim francuzima koji su imali 2 rupe. Al bitno je popljuvat sve njemacko
P.S. znajuci njemacke cijene dijelova, ove metlice na SLu su garant 500KM makar
#6955 Re: Mazda All About
Posted: 01/09/2024 18:31
by Evolution_IV
i kakva je prednost 300 mlaznica??
bitno je da je u ruci brisaca i da francuzi su prvi...meni se ne svidja, zanci ko god ima niposto obicnu vodu mjesat i pazit zimi da je makar -20..
#6956 Re: Mazda All About
Posted: 01/09/2024 18:33
by konektovan
Njemci su izmislili auto.....ljudi im vjeruju jer je to istina.
#6957 Re: Mazda All About
Posted: 01/09/2024 18:36
by Throttle
Prednost je jer cisti citavu sajbu gdje idu metlice a ne da moras spricat par puta da dohvati voda krajeve, pogotovo na desnoj
Cestitam, imas brisace ko na krafteru
#6958 Re: Mazda All About
Posted: 01/09/2024 18:54
by Evolution_IV
jebiga, svakako ne vozim premiJum..
dohvate i ove sve, nema na suho
#6959 Re: Mazda All About
Posted: 01/09/2024 19:57
by citroen xm
Bitna je ideja. Posle možeš patent unapređivati, ali implementirana ideja da mlaznica bude u brisaču je došla od francuza. Francuzi su uvijek imali petlju da implementiraju neku inovaciju prije drugih, zato sam ih i cijenio prije ovoga globalnog urušavanja auto industrije.
#6960 Re: Mazda All About
Posted: 01/09/2024 20:07
by Evolution_IV
citroen xm wrote: ↑01/09/2024 19:57
Bitna je ideja. Posle možeš patent unapređivati, ali implementirana ideja da mlaznica bude u brisaču je došla od francuza. Francuzi su uvijek imali petlju da implementiraju neku inovaciju prije drugih, zato sam ih i cijenio prije ovoga globalnog urušavanja auto industrije.
trebali su ga nazvat magic ili hiper sega mega wiper system, imalo bi vecu prodju , kupac voli da mu se sere i da se koriste jake i visoke rijeci
#6961 Re: Mazda All About
Posted: 01/09/2024 20:12
by izvrsni direktor
citroen xm wrote: ↑01/09/2024 19:57
Bitna je ideja. Posle možeš patent unapređivati, ali implementirana ideja da mlaznica bude u brisaču je došla od francuza. Francuzi su uvijek imali petlju da implementiraju neku inovaciju prije drugih, zato sam ih i cijenio prije ovoga globalnog urušavanja auto industrije.
Europska auto industrija!
#6962 Re: Mazda All About
Posted: 01/09/2024 20:13
by citroen xm
Evolution_IV wrote: ↑01/09/2024 20:07
trebali su ga nazvat magic ili hiper sega mega wiper system, imalo bi vecu prodju , kupac voli da mu se sere i da se koriste jake i visoke rijeci
Jbg, švabama svaka čast na marketingu. Oni i svoje govno znaju dobro prodati. Na kupcima je da izaberu na šta će dati svoju lovu.
Ali realno imaju jaku nacionalnu svijest i imaju jaku državu koja proguta stotine hiljada flotnih vozila.
#6963 Re: Mazda All About
Posted: 01/09/2024 20:15
by izvrsni direktor
Evolution_IV wrote: ↑01/09/2024 18:31
i kakva je prednost 300 mlaznica??
Isto kao da si pitao kakva je prednost onih sto rasprsnu vodu po cijeloj sajbi u odnosu na prskalica koje u tri smjera vodu prscu
Evolution_IV wrote: ↑01/09/2024 20:07
trebali su ga nazvat magic ili hiper sega mega wiper system, imalo bi vecu prodju , kupac voli da mu se sere i da se koriste jake i visoke rijeci
Jbg, švabama svaka čast na marketingu. Oni i svoje govno znaju dobro prodati. Na kupcima je da izaberu na šta će dati svoju lovu.
Ali realno imaju jaku nacionalnu svijest i imaju jaku državu koja proguta stotine hiljada flotnih vozila.
I Francuzi imaju jaku državu i kupuju domaće automobile do C segmenta. Iznad već prelaze na njemačke modele.