Forum Klix.ba

drug_profi wrote: ↑27/10/2025 14:37 323F
Jesam bio puko na nju brate. Zamalo da je kupim glanc novu. Uslo se u pare i... pocne ratovanje po jugi, te se tu ja malo povucem.

Kakva bi faca tih godina bio
Je li bilo distributera ovih japanskih proizvoda u Sa u to doba?

gledaj baotića ferarij nude

btw baotić (nekadašnji golman želje) imao golfa 5 r32, prvi i zadnji put da sam se vozio u tim kolima
tamo negdje 2007-2008 godine

hopi wrote: ↑27/10/2025 19:56 gledaj baotića ferarij nude

btw baotić (nekadašnji golman želje) imao golfa 5 r32, prvi i zadnji put da sam se vozio u tim kolima
tamo negdje 2007-2008 godine

https://www.nezavisne.com/automobili/au ... icar/21604

85200

Da taj.
Zvjerka je bio. Bacili krug jedan po gradu, odličan zvuk imao.
Pojava bio nema šta.

husoboss wrote: ↑27/10/2025 19:12

drug_profi wrote: ↑27/10/2025 14:37 323F
Jesam bio puko na nju brate. Zamalo da je kupim glanc novu. Uslo se u pare i... pocne ratovanje po jugi, te se tu ja malo povucem.

Kakva bi faca tih godina bio
Je li bilo distributera ovih japanskih proizvoda u Sa u to doba?

Bio je diler. Neka firma drzavna, ne mogu se sad sjetiti. 20% ili 30% učešće, ostalo na kredit 5 godina čini mi se. Znam da sam čekao još jednu platu da skupim za učešće.

Samo da dodam da je kupovna moc jedne njemacke marke 1990. odgovarala danasnjim 0,95 eura.

drug_profi wrote: ↑27/10/2025 21:41 Samo da dodam da je kupovna moc jedne njemacke marke 1990. odgovarala danasnjim 0,95 eura.

A koliko je bila prosjecna plata 1990 pretvorena u DM..??!!!
Bio sam klinac ali sjecam se otac je radio kao damperista na površinskom kopu u jednoj BH bogatoj rudarskoj firmi. I plata mešćini pretvorena u DM je bila par hiljada.. ali mozda grijesim….

B6Redhell wrote: ↑27/10/2025 22:24

drug_profi wrote: ↑27/10/2025 21:41 Samo da dodam da je kupovna moc jedne njemacke marke 1990. odgovarala danasnjim 0,95 eura.

A koliko je bila prosjecna plata 1990 pretvorena u DM..??!!!
Bio sam klinac ali sjecam se otac je radio kao damperista na površinskom kopu u jednoj BH bogatoj rudarskoj firmi. I plata mešćini pretvorena u DM je bila par hiljada.. ali mozda grijesim….

Meni je stara pricala da joj je plata prije rata bila ko danasnjih 300KM to danasnjih je 2000g
Sa ekonomskimn faksom radila u racunovodstvu u drzavnoj firmi

nepass1 wrote: ↑28/10/2025 07:51

B6Redhell wrote: ↑27/10/2025 22:24

drug_profi wrote: ↑27/10/2025 21:41 Samo da dodam da je kupovna moc jedne njemacke marke 1990. odgovarala danasnjim 0,95 eura.

A koliko je bila prosjecna plata 1990 pretvorena u DM..??!!!
Bio sam klinac ali sjecam se otac je radio kao damperista na površinskom kopu u jednoj BH bogatoj rudarskoj firmi. I plata mešćini pretvorena u DM je bila par hiljada.. ali mozda grijesim….

Meni je stara pricala da joj je plata prije rata bila ko danasnjih 300KM to danasnjih je 2000g
Sa ekonomskimn faksom radila u racunovodstvu u drzavnoj firmi

Mati je prije rata radila u KTK Visoko na Mihrivodama. Govori da je imala platu oko 300 DEM
Otac rh. radio u VMC kao VK Elektricar, imao platu oko 1000 DEM. To je za vrijeme Markovića i do rata. Cca od 1989-1992. Prije je to bilo manje.

B6Redhell wrote: ↑27/10/2025 22:24

drug_profi wrote: ↑27/10/2025 21:41 Samo da dodam da je kupovna moc jedne njemacke marke 1990. odgovarala danasnjim 0,95 eura.

A koliko je bila prosjecna plata 1990 pretvorena u DM..??!!!
Bio sam klinac ali sjecam se otac je radio kao damperista na površinskom kopu u jednoj BH bogatoj rudarskoj firmi. I plata mešćini pretvorena u DM je bila par hiljada.. ali mozda grijesim….

Prosjek u BiH tada bješe mislim oko 250 maraka, nisam siguran.
Ali bilo je zapravo mnogo bolje plaćenih radnih mjesta od tog prosjeka, među kojima i moje.
Tako nizak prosjek je mislim zato što je bilo puno NK i PK, te niskoakumulativnih radnih mjesta u cijeloj našoj ekonomiji tada.

sime_cipol wrote: ↑28/10/2025 08:25

nepass1 wrote: ↑28/10/2025 07:51

B6Redhell wrote: ↑27/10/2025 22:24

A koliko je bila prosjecna plata 1990 pretvorena u DM..??!!!
Bio sam klinac ali sjecam se otac je radio kao damperista na površinskom kopu u jednoj BH bogatoj rudarskoj firmi. I plata mešćini pretvorena u DM je bila par hiljada.. ali mozda grijesim….

Meni je stara pricala da joj je plata prije rata bila ko danasnjih 300KM to danasnjih je 2000g
Sa ekonomskimn faksom radila u racunovodstvu u drzavnoj firmi

Mati je prije rata radila u KTK Visoko na Mihrivodama. Govori da je imala platu oko 300 DEM
Otac rh. radio u VMC kao VK Elektricar, imao platu oko 1000 DEM. To je za vrijeme Markovića i do rata. Cca od 1989-1992. Prije je to bilo manje.

Ja se sjecam da je pricala da je plata bila u milionima ili milijardama.
Znam da je bila ta inflacija i da su kupili nesta od kucanskih aparata na rate i da je rata ostala ista (lupam sad 1000 dinara) i da je to na kraju bilo haman besplatno.
Ja nisam bio ni u pionirima tako da se oko love nista ne sjecam

Novi 1.5 TSI EA211 evo. imaju bruku dijelova made in Bosnischen potrosnja je na nivou
nabavio sam jednog ispod kova (u inat ovim mazdasima ) Mada ja ga necu vozati nego supruga i sin..

ja to ne bi kupio u americi da mi dzaba daju, toliko izbora i ti uzmes volkswagen , pravo su cijenjeni tamo, porede ih sa kantama pored kuce sto stoje(nije tebi nista licno upuceno al je takvo stanje i uvijek su na dnu pouzdanosti)...

pohvala za nase proizvodjace i nek je sretan da se ne kvari

Evolution_IV wrote: ↑28/10/2025 22:36 ja to ne bi kupio u americi da mi dzaba daju, toliko izbora i ti uzmes volkswagen , pravo su cijenjeni tamo, porede ih sa kantama pored kuce sto stoje...

Iskreno mazda ne nudi nista u ovom segmentu da bih mogao prelomiti. Plus skupi. Honda sa 1.5 turbom i cvt nedo bog nikom
Tojota je tu sa svojim 1.8 i 2.0 atmo i provjereni. Ali onakvi su bili i 2015 i nekad se zuri nema se kad cekati dok krenu
Eto ti izbora. Sa ovom opremom i cijenom najboljee

B6Redhell wrote: ↑28/10/2025 22:42

Evolution_IV wrote: ↑28/10/2025 22:36 ja to ne bi kupio u americi da mi dzaba daju, toliko izbora i ti uzmes volkswagen , pravo su cijenjeni tamo, porede ih sa kantama pored kuce sto stoje...

Iskreno mazda ne nudi nista u ovom segmentu da bih mogao prelomiti. Plus skupi. Honda sa 1.5 turbom i cvt nedo bog nikom
Tojota je tu sa svojim 1.8 i 2.0 atmo i provjereni. Ali onakvi su bili i 2015 i nekad se zuri nema kad cekati dok krenu
Eto ti izbora. Sa ovom opremom i cijenom najboljee

Imal sta americko?

ne bi ni ja cvt dzabe ako nije toyota, a toyota ko frizideri interesantna..

B6Redhell wrote: ↑28/10/2025 22:35 Novi 1.5 TSI EA211 evo. imaju bruku dijelova made in Bosnischen potrosnja je na nivou
nabavio sam jednog ispod kova (u inat ovim mazdasima ) Mada ja ga necu vozati nego supruga i sin..

Sta su ti skrivili da ih tako kaznjavas.

Evolution_IV wrote: ↑28/10/2025 22:43

B6Redhell wrote: ↑28/10/2025 22:42

Evolution_IV wrote: ↑28/10/2025 22:36 ja to ne bi kupio u americi da mi dzaba daju, toliko izbora i ti uzmes volkswagen , pravo su cijenjeni tamo, porede ih sa kantama pored kuce sto stoje...

Iskreno mazda ne nudi nista u ovom segmentu da bih mogao prelomiti. Plus skupi. Honda sa 1.5 turbom i cvt nedo bog nikom
Tojota je tu sa svojim 1.8 i 2.0 atmo i provjereni. Ali onakvi su bili i 2015 i nekad se zuri nema kad cekati dok krenu
Eto ti izbora. Sa ovom opremom i cijenom najboljee

Imal sta americko?

ne bi ni ja cvt dzabe ako nije toyota, a toyota ko frizideri interesantna..

Imas one suv cuv i ostala gm i stelanis sranja. Kod njih kvaliteta nije upitna nego odron
Ja radim sve na svojim autima i ovo je provjereno. Dolazi sa 8 brzina aisin mjenjacem. Uglavnom dao sam im opcije oni izabrali ovo. Najbolje im se svidjelo..

kravamuzara wrote: ↑28/10/2025 22:53

B6Redhell wrote: ↑28/10/2025 22:35 Novi 1.5 TSI EA211 evo. imaju bruku dijelova made in Bosnischen potrosnja je na nivou
nabavio sam jednog ispod kova (u inat ovim mazdasima ) Mada ja ga necu vozati nego supruga i sin..

Sta su ti skrivili da ih tako kaznjavas.

E moj muzara nista im ne govorim ali kad vide mazdu glavu okrecu.

B6Redhell wrote: ↑28/10/2025 22:57

Evolution_IV wrote: ↑28/10/2025 22:43

B6Redhell wrote: ↑28/10/2025 22:42

Iskreno mazda ne nudi nista u ovom segmentu da bih mogao prelomiti. Plus skupi. Honda sa 1.5 turbom i cvt nedo bog nikom
Tojota je tu sa svojim 1.8 i 2.0 atmo i provjereni. Ali onakvi su bili i 2015 i nekad se zuri nema kad cekati dok krenu
Eto ti izbora. Sa ovom opremom i cijenom najboljee

Imal sta americko?

ne bi ni ja cvt dzabe ako nije toyota, a toyota ko frizideri interesantna..

Imas one suv cuv i ostala gm i stelanis sranja. Kod njih kvaliteta nije upitna nego odron
Ja radim sve na svojim autima i ovo je provjereno. Dolazi sa 8 brzina aisin mjenjacem. Uglavnom dao sam im opcije oni izabrali ovo. Najbolje im se svidjelo..

Spremi oraha, cetki i industrijski usisivac, trebat ce ti.

B6Redhell wrote: ↑28/10/2025 22:57

kravamuzara wrote: ↑28/10/2025 22:53

B6Redhell wrote: ↑28/10/2025 22:35 Novi 1.5 TSI EA211 evo. imaju bruku dijelova made in Bosnischen potrosnja je na nivou
nabavio sam jednog ispod kova (u inat ovim mazdasima ) Mada ja ga necu vozati nego supruga i sin..

Sta su ti skrivili da ih tako kaznjavas.

E moj muzara nista im ne govorim ali kad vide mazdu glavu okrecu.

Ne lazi narod, oni kad su birali Honda se vozila, sad si ih ucijenio da ces samo vauvau platiti.

B6Redhell wrote: ↑28/10/2025 22:57

Evolution_IV wrote: ↑28/10/2025 22:43

B6Redhell wrote: ↑28/10/2025 22:42

Iskreno mazda ne nudi nista u ovom segmentu da bih mogao prelomiti. Plus skupi. Honda sa 1.5 turbom i cvt nedo bog nikom
Tojota je tu sa svojim 1.8 i 2.0 atmo i provjereni. Ali onakvi su bili i 2015 i nekad se zuri nema kad cekati dok krenu
Eto ti izbora. Sa ovom opremom i cijenom najboljee

Imal sta americko?

ne bi ni ja cvt dzabe ako nije toyota, a toyota ko frizideri interesantna..

Imas one suv cuv i ostala gm i stelanis sranja. Kod njih kvaliteta nije upitna nego odron
Ja radim sve na svojim autima i ovo je provjereno. Dolazi sa 8 brzina aisin mjenjacem. Uglavnom dao sam im opcije oni izabrali ovo. Najbolje im se svidjelo..

jbg

sto se tice uradi sam, nema dalje od japanca cisto zbog potrebnog alata al eto, vidim na ovoj novoj trojci da su i oni pcoeli srat sa torx-om, a subaru sa osnovnim alatom sve skidas

kravamuzara wrote: ↑




Spremi oraha, cetki i industrijski usisivac, trebat ce ti.

Muzara jeli ovo mazda il je VW

Sta kazu imali mazda problema s ovim

nema atmosfera, turbo di ima itekako zbog smjese

sime_cipol wrote: ↑28/10/2025 08:25
Otac rh. radio u VMC kao VK Elektricar, imao platu oko 1000 DEM. To je za vrijeme Markovića i do rata. Cca od 1989-1992. Prije je to bilo manje.

VMC je i danas imao potencijala da opstane, ali je opljačkan i uništen. Danas posebno. Moj otac je tamo imao poslovni prostor, kancelariju, 2 parking i 1 kontejner iza rata. Rahmetli Smajo inžinjer, majstori Alija i Bajro...njih sam zapamtio. U zgradi je WC bio u užasnom stanju i uvijek je bio neki čudan miris. Park ispred zgrade i danas može buti interesantan.
Majstori su iza rata su imali 200-300 KM, ali je plata često kasnila. Alija i Bajro su bili varioci, privatno i tada solidno zaradjivali. Nama su pravili ogradu.