Forum Klix.ba

Posted: **21/10/2021 16:20**

mali_balon wrote: ↑21/10/2021 10:54
nemezis wrote: ↑21/10/2021 08:56
Pa i može biti bilo koje ako je fabrički ugradjeno, zašto bi to bio problem? Pa i kratko može biti "bilo koje" ako ga je proizvođač označio kao kratko. Znači, dolazimo do toga da to nije "bilo koje" nego ono koje je proizvođač ugradio.
Mozemo mi i tako filozifirat i ima logike ali i dalje nema definicije sta je dnevno svjetlo, opet organ moze da te handri....meni npr dnevno svjetlo pored maglenjaka....ali opet kontam da ce se organi vodit logikom i razumom

Na znam zašto je ovo filozofiranje. Dnevno svjetlo je ono sto je proizvođač naveo da je dnevno svjetlo. Ti kao da tražiš problem tamo gdje ga nema? Kako te bilo ko moze handriti za ovo?

Posted: **21/10/2021 16:23**

un1ted wrote: ↑21/10/2021 15:27
black_adrian wrote: ↑21/10/2021 14:27 ZAKON ZAKON ZAKON. Yebo te zakon taj.
Za mene je zakon sveto slovo. Imam tri opcije, poštovati, kršiti, ili tražiti izmjene tog zakona. Kada napravim grešku, kazne me, prihvatim i idem dalje, ne trazim opravdanje.

Ako ne zavrsis preticanje prije kraja isprekidane, to znaci da nisi napravio dobru procjenu. U tu procjenu spada i qrcoglavi duduk kojeg pretičeš i koji dodaje gas. Ako policija to uoči, tebi kazna, a i njemu i svi sretni.

Svakako, uvijek imas kocnicu, ne moras ti preteci nekoga ako vidis da se završava isprekidana.

Nije problem u zakonu, vec u "mindsetu" sto bi rekli englezi. Kada naucimo prava i obaveze, mozda usmjerimo nasu energiju u prave stvari.

Zamisli koliko se rasprvlja o kruznom, punoj, krivinama, guzvi...da se to usmjeri u nešto korisno, gdje bi nam kraj bio. Ovako, na kraju kad se podvuče crta ti si zakon prekršio i jedino to stoji u "dokumentima".

Prica je o vracanju preko pune kada je preticanje vec završeno. U Zakonu je jasno napisano sta je preticanje i data je obaveza vraćanja nakon preticanja.

Šta bi trebalo, pretices auto i 10 metara si ispred njega i nailazis na punu i kocis ds se vratiš iza njega? Prvo, nije tako propisano Zakonom. Drugo, bi li to imalo smisla?

Posted: **21/10/2021 16:35**

nemezis wrote: ↑21/10/2021 16:14
un1ted wrote: ↑21/10/2021 11:42 Puna je puna, na ovaj ili onaj nacin. Ako radnju preticanja zavrsavas (pa bio i 100 metara od drugog auta), preko pune, to je prekrsaj. Moja logika mi to kaze.
Zakon ne kaže.

Rado bih naucio nesto

Pocnem preticanje gdje je to dozvoljeno, odnosno gdje je isprekidana. Zavrsim preticanje 50 metara dalje, na nacin da se vratim preko pune u svoju traku.

Policajac me zaustavi i kaze "Preticali ste na punoj, ili zavrsili preticanje na punoj". Šta mu ja odgovaram?

"Ne nisam, zavrsio sam preticanje 50 metara nize, sada se samo vracam u svoj pitlane?"

Isto tako kako cu dokazati da sam zavrsio preticanje na isprekidanoj, a ne kako policajac tvrdi na punoj? Kako cu opravdati sto sam u suprotnoj traci, a puna?

Posted: **21/10/2021 17:42**

nemezis wrote: ↑21/10/2021 16:23
un1ted wrote: ↑21/10/2021 15:27

Za mene je zakon sveto slovo. Imam tri opcije, poštovati, kršiti, ili tražiti izmjene tog zakona. Kada napravim grešku, kazne me, prihvatim i idem dalje, ne trazim opravdanje.

Ako ne zavrsis preticanje prije kraja isprekidane, to znaci da nisi napravio dobru procjenu. U tu procjenu spada i qrcoglavi duduk kojeg pretičeš i koji dodaje gas. Ako policija to uoči, tebi kazna, a i njemu i svi sretni.

Svakako, uvijek imas kocnicu, ne moras ti preteci nekoga ako vidis da se završava isprekidana.

Nije problem u zakonu, vec u "mindsetu" sto bi rekli englezi. Kada naucimo prava i obaveze, mozda usmjerimo nasu energiju u prave stvari.

Zamisli koliko se rasprvlja o kruznom, punoj, krivinama, guzvi...da se to usmjeri u nešto korisno, gdje bi nam kraj bio. Ovako, na kraju kad se podvuče crta ti si zakon prekršio i jedino to stoji u "dokumentima".
Prica je o vracanju preko pune kada je preticanje vec završeno. U Zakonu je jasno napisano sta je preticanje i data je obaveza vraćanja nakon preticanja.

Šta bi trebalo, pretices auto i 10 metara si ispred njega i nailazis na punu i kocis ds se vratiš iza njega? Prvo, nije tako propisano Zakonom. Drugo, bi li to imalo smisla?

ne pretices inace si lose procjenio i nisi trebao ni preticati

Posted: **21/10/2021 18:03**

un1ted wrote: ↑21/10/2021 16:35
nemezis wrote: ↑21/10/2021 16:14

Zakon ne kaže.
Rado bih naucio nesto Pocnem preticanje gdje je to dozvoljeno, odnosno gdje je isprekidana. Zavrsim preticanje 50 metara dalje, na nacin da se vratim preko pune u svoju traku.

Policajac me zaustavi i kaze "Preticali ste na punoj, ili zavrsili preticanje na punoj". Šta mu ja odgovaram?

"Ne nisam, zavrsio sam preticanje 50 metara nize, sada se samo vracam u svoj pitlane?"

Isto tako kako cu dokazati da sam zavrsio preticanje na isprekidanoj, a ne kako policajac tvrdi na punoj? Kako cu opravdati sto sam u suprotnoj traci, a puna?

Čest je slučaj da se diskusija o zakonskim odredbama prebaci na "kako to dokazati" dok su to u stvari dva odvojena pitanja.

Ja sam citirao Zakon gdje piše to što piše i prema napisanom preticanje je završeno prolaskom pored auta i Zakon jasno kaže da se poslije preticanja vraća u traku.

Svjestan sam da je neke stvari teško dokazati ali to nema veze sa time je li neka radnja dozvoljena ili zabranjena.

Obzirom da ja nikada ne preticem na punoj vjerujem da bi kod mene situacija stvarno bila opravdana te da bi bilo jasno da nisam imao namjeru da preticem na punoj i da bi policajac to razumio. Osim ako naletim na neku budalu.

Posted: **21/10/2021 18:05**

foxlife wrote: ↑21/10/2021 17:42
nemezis wrote: ↑21/10/2021 16:23
Prica je o vracanju preko pune kada je preticanje vec završeno. U Zakonu je jasno napisano sta je preticanje i data je obaveza vraćanja nakon preticanja.

Šta bi trebalo, pretices auto i 10 metara si ispred njega i nailazis na punu i kocis ds se vratiš iza njega? Prvo, nije tako propisano Zakonom. Drugo, bi li to imalo smisla?
ne pretices inace si lose procjenio i nisi trebao ni preticati

Šta to tačno znači "loše procijenio"? Vidim da je preticanje dozvoljeno, nema auta iz suprotnog smijera i pretičem. Šta treba da procijenim, gdje je prestanak isprekidane? Kako se to procijeni?

Posted: **21/10/2021 19:21**

nemezis wrote: ↑21/10/2021 18:05
foxlife wrote: ↑21/10/2021 17:42

ne pretices inace si lose procjenio i nisi trebao ni preticati
Šta to tačno znači "loše procijenio"? Vidim da je preticanje dozvoljeno, nema auta iz suprotnog smijera i pretičem. Šta treba da procijenim, gdje je prestanak isprekidane? Kako se to procijeni?

valjda znas sta vozis koliko je jako ubrzanje itd
ako ne znas je li mozes na nekom potezu prestici nekoga onda nemoj ni prestizati nikad jer ces skoro uvijek zavrsiti preticanje na punoj
nisu bezveze pune tu

Posted: **21/10/2021 19:55**

foxlife wrote: ↑21/10/2021 19:21
nemezis wrote: ↑21/10/2021 18:05
Šta to tačno znači "loše procijenio"? Vidim da je preticanje dozvoljeno, nema auta iz suprotnog smijera i pretičem. Šta treba da procijenim, gdje je prestanak isprekidane? Kako se to procijeni?
valjda znas sta vozis koliko je jako ubrzanje itd
ako ne znas je li mozes na nekom potezu prestici nekoga onda nemoj ni prestizati nikad jer ces skoro uvijek zavrsiti preticanje na punoj
nisu bezveze pune tu

Ne razumijem. Jesam li ja obavezan znati gdje pocinje zabrana preticanja?

Posted: **21/10/2021 19:56**

nemezis wrote: ↑21/10/2021 19:55
foxlife wrote: ↑21/10/2021 19:21

valjda znas sta vozis koliko je jako ubrzanje itd
ako ne znas je li mozes na nekom potezu prestici nekoga onda nemoj ni prestizati nikad jer ces skoro uvijek zavrsiti preticanje na punoj
nisu bezveze pune tu
Ne razumijem. Jesam li ja obavezan znati gdje pocinje zabrana preticanja?

naravno da jesi postoji znak za to

Posted: **21/10/2021 20:26**

Prije svega u normalnom građanskom drustvu policiji ne bi ni napamet palo da pravi takve sacekuse vec bi se fokusirala na crne tacke i stvarnu prevenciju udesa.

Posted: **21/10/2021 22:58**

foxlife wrote: ↑21/10/2021 19:56
nemezis wrote: ↑21/10/2021 19:55
Ne razumijem. Jesam li ja obavezan znati gdje pocinje zabrana preticanja?
naravno da jesi postoji znak za to

Pričalo se o procjeni možeš li preteći unutar dozvoljenog područja sto znači da u momentu kada vidim znak prestanka zabrane preticanja trebam već znati gdje je sljedeća zabrana?

Posted: **21/10/2021 23:08**

Kad ugledaš ovaj znak, a nisi još završio preticanje, oduzmeš gas i vratiš se u svoju traku. Vrlo jednostavno.

Posted: **22/10/2021 02:13**

Dzontra_Volta wrote: ↑21/10/2021 23:08 Kad ugledaš ovaj znak, a nisi još završio preticanje, oduzmeš gas i vratiš se u svoju traku. Vrlo jednostavno.

to je moguće samo ako si se tek izbacio u lijevu il eventualno došao do rezeevoara njegovog auta, sve ostalo je ugrožavanje saobraćaja... može za tobom neko krenut preticat, ti složiš kocnicu i krenes se vracati i eto ti belaja, rizikujes udes...

neces se poravnat sa njim i poceti se vracati nazad, tj. odustajat od preticanja.. nema smisla.. a ako nemas dovoljno jako auto da to obavi relativno brzo nemoj ni preticat...

Posted: **22/10/2021 05:22**

Ili jednostavno kada vidis taj znak a nema strumpfova samo po gasuu

Posted: **22/10/2021 08:36**

Valjda kad se izbaciš u lijevu traku i kreneš u preticanje imaš pregled ispred sebe i možeš vidjeti dokle je isprekidana linija i procijeniti možeš li završiti preticanje. Druga stvar je ako ti idiot ubrzava.

Posted: **22/10/2021 13:24**

Glupost je i jako opasno vracati se ako si u po preticanja, jedino ako tek kad se prebacis u lijevu vidis da ne mozes i odmah se vratis, ako si vec na pola po gasu i sto prije zavrsi, bez obzira na znakove i liniju. Ko se boji policije neka ne pretice nikako, na vecini mjesta da bi bezbjedno pretekao moras ako nista drugo prekoraciti ogranicenje tako da i ako ostalo uradis po propisu policija te moze peglati ako te vidi.
Policija uglavnom ima razumijevanja za te sitnice i ne pegla ako nisi neki krkan koji ce se sa njima svadjati i ubjedjivati, te ako imas svu opremu u autu, vezan si i slicno.

Posted: **22/10/2021 13:27**

Samo treba na punoj prestizati ufatis konjine na spavanju ne stignu ubrzavat

Posted: **22/10/2021 13:34**

nemezis wrote: ↑21/10/2021 16:20
mali_balon wrote: ↑21/10/2021 10:54
Mozemo mi i tako filozifirat i ima logike ali i dalje nema definicije sta je dnevno svjetlo, opet organ moze da te handri....meni npr dnevno svjetlo pored maglenjaka....ali opet kontam da ce se organi vodit logikom i razumom
Na znam zašto je ovo filozofiranje. Dnevno svjetlo je ono sto je proizvođač naveo da je dnevno svjetlo. Ti kao da tražiš problem tamo gdje ga nema? Kako te bilo ko moze handriti za ovo?

Pravilnik je detaljnije rekao sta su svjetla. Tak da ne vidim nista sporno.

Posted: **22/10/2021 15:44**

Pa nije puna linija tamo samo zato da bi policija kažnjavala. Obično malo nakon početka pune linije slijedi nepregledna krivina, tunel, škola, naselje... I ako nastaviš k'o sivonja, mogao bi nastradati i ti i neko u koga bi udario.
Dakle, ako vidiš da si se precijenio i ne možeš ga bezbjedno preteći prije znaka zabrane prestizanja, oduzmeš gas i vratiš se nazad u svoju traku.
Ne znam šta bi tu bilo "opasnije" od toga što se nalaziš u suprotnoj traci na mjestu gdje je prestizanje zabranjeno.

Posted: **22/10/2021 16:33**

Dzontra_Volta wrote: ↑22/10/2021 15:44 Pa nije puna linija tamo samo zato da bi policija kažnjavala. Obično malo nakon početka pune linije slijedi nepregledna krivina, tunel, škola, naselje... I ako nastaviš k'o sivonja, mogao bi nastradati i ti i neko u koga bi udario.
Dakle, ako vidiš da si se precijenio i ne možeš ga bezbjedno preteći prije znaka zabrane prestizanja, oduzmeš gas i vratiš se nazad u svoju traku.
Ne znam šta bi tu bilo "opasnije" od toga što se nalaziš u suprotnoj traci na mjestu gdje je prestizanje zabranjeno.

Zavisi od puno faktora, nije uvijek nepregledno nakon isprekidane, zavisi da li je desna ili lijeva krivina (desne su puno preglednije jer je vozac na lijevoj strani i izacis se na lijevo i imas bolji pregled),
Koliko si vec prosao vozilo koje pretices i njegova duzina, brzina kretanja, snaga vozila, ima li iza drugo vozilo i koliko imas prostora da se vratis, jide li ti u sustet vozilo i kojom brzinom, koja udaljenost, hako puno faktora koje treba u momentu procijeniti sta ti je sigurnija opcija, samo kazem da slijepo drzanje propisa ne mora uvijek biti i najbezbjednije.

Posted: **22/10/2021 16:43**

Dzontra_Volta wrote: ↑21/10/2021 23:08 Kad ugledaš ovaj znak, a nisi još završio preticanje, oduzmeš gas i vratiš se u svoju traku. Vrlo jednostavno.

Tako je, ako nisi završio preticanje. Ako jesi, vratiš se u svoju traku preko pune.

Posted: **22/10/2021 17:04**

nemezis wrote: ↑22/10/2021 16:43
Dzontra_Volta wrote: ↑21/10/2021 23:08 Kad ugledaš ovaj znak, a nisi još završio preticanje, oduzmeš gas i vratiš se u svoju traku. Vrlo jednostavno.

Tako je, ako nisi završio preticanje. Ako jesi, vratiš se u svoju traku preko pune.

to ne znaci da nisi prekrsio zakon i da te ne moze kazniti

Posted: **23/10/2021 00:16**

nemezis wrote: ↑21/10/2021 18:05
foxlife wrote: ↑21/10/2021 17:42

ne pretices inace si lose procjenio i nisi trebao ni preticati
Šta to tačno znači "loše procijenio"? Vidim da je preticanje dozvoljeno, nema auta iz suprotnog smijera i pretičem. Šta treba da procijenim, gdje je prestanak isprekidane? Kako se to procijeni?

Ne bih da kvarim zabavu, ali pravilnik o saobracajnoj signalizaciji... propisuje kako se crtaju linije. Kod isprekidane linije, prije njenog kraja na x metara mora biti upozorenje da ce prestati isprekidana. To x zavisi od dozvoljene brzine i aproksimativno je preko 100m - koliko mi se cini.
A znak i ne mora uvijek postojati, moguce je da u lijevoj krivini sleper zakloni znak.
Linije su tu presudne, ali policija ne cita taj pravilnik ( na srecu)

Posted: **23/10/2021 01:15**

nemezis wrote: ↑21/10/2021 16:23
un1ted wrote: ↑21/10/2021 15:27

Za mene je zakon sveto slovo. Imam tri opcije, poštovati, kršiti, ili tražiti izmjene tog zakona. Kada napravim grešku, kazne me, prihvatim i idem dalje, ne trazim opravdanje.

Ako ne zavrsis preticanje prije kraja isprekidane, to znaci da nisi napravio dobru procjenu. U tu procjenu spada i qrcoglavi duduk kojeg pretičeš i koji dodaje gas. Ako policija to uoči, tebi kazna, a i njemu i svi sretni.

Svakako, uvijek imas kocnicu, ne moras ti preteci nekoga ako vidis da se završava isprekidana.

Nije problem u zakonu, vec u "mindsetu" sto bi rekli englezi. Kada naucimo prava i obaveze, mozda usmjerimo nasu energiju u prave stvari.

Zamisli koliko se rasprvlja o kruznom, punoj, krivinama, guzvi...da se to usmjeri u nešto korisno, gdje bi nam kraj bio. Ovako, na kraju kad se podvuče crta ti si zakon prekršio i jedino to stoji u "dokumentima".
Prica je o vracanju preko pune kada je preticanje vec završeno. U Zakonu je jasno napisano sta je preticanje i data je obaveza vraćanja nakon preticanja.

Šta bi trebalo, pretices auto i 10 metara si ispred njega i nailazis na punu i kocis ds se vratiš iza njega? Prvo, nije tako propisano Zakonom. Drugo, bi li to imalo smisla?

Treba krenuti od toga sta znaci puna linija. Puna linija znaci da ne smijes preci tockovima preko nje.

Posted: **23/10/2021 07:26**

Puna linija je u biti zid
Svi smo mi zavrsili nekad preticanje na punoj sto ne znaci da nismo prekrsili zakon

Forum Klix.ba

ZOBS

#6901 Re: ZOBS

#6902 Re: ZOBS

#6903 Re: ZOBS

#6904 Re: ZOBS

#6905 Re: ZOBS

#6906 Re: ZOBS

#6907 Re: ZOBS

#6908 Re: ZOBS

#6909 Re: ZOBS

#6910 Re: ZOBS

#6911 Re: ZOBS

#6912 Re: ZOBS

#6913 Re: ZOBS

#6914 Re: ZOBS

#6915 Re: ZOBS

#6916 Re: ZOBS

#6917 Re: ZOBS

#6918 Re: ZOBS

#6919 Re: ZOBS

#6920 Re: ZOBS

#6921 Re: ZOBS

#6922 Re: ZOBS

#6923 Re: ZOBS

#6924 Re: ZOBS

#6925 Re: ZOBS