Forum Klix.ba

Evolution_IV wrote: ↑14/12/2021 21:02

black_adrian wrote: ↑14/12/2021 20:08 meni je baš top ta astra i van i unutra, motor, sve.. al jedino što nije 4x4
postoji li uopšte takva sa 4x4 pogonom?

samo insignia

Evolution_IV wrote: ↑14/12/2021 21:07 definisi udobnost?

sjedista ili amortizeri? zvucnu izolaciju izuzmi..

a sto se tice japanca, taj auto bi trebalo sa lexsusom poredit

Qwerty1234 wrote: ↑14/12/2021 21:15

Evolution_IV wrote: ↑14/12/2021 21:07 definisi udobnost?

sjedista ili amortizeri? zvucnu izolaciju izuzmi..

a sto se tice japanca, taj auto bi trebalo sa lexsusom poredit

Ne znam, samo je udobniji.

A da bi ga trebalo sa lexusom poredit slazem se.Zato sam ja reko, poredim sa onim u cemu sam se vozio/vozio

mk ultra wrote: ↑14/12/2021 21:14

Evolution_IV wrote: ↑14/12/2021 21:02

samo insignia

Vectra c20let turbo 4x4


Luda vremena kad je bilo svakakvih auta

Bullet Tooth Tony wrote: ↑14/12/2021 21:01 Ako ukines audi u prvoj recenici, ljudi ce pomisliti da si kupio RR Phantoma

SONY_91 wrote: ↑14/12/2021 14:51

Laplace wrote: ↑14/12/2021 14:50

Ja bih mu sad stavio 21" gume i digao cijenu.

Ništa, kupi od mene pa stavi 21'' i diži cijenu .

S4mpion wrote: ↑14/12/2021 14:57

Laplace wrote: ↑14/12/2021 14:32

Zaboravio sam na koliko obrtaja moja Astra ide 130 km/h,sjećam se da sam je nedavno malo potjerao u petoj na 180 km/h pri nešto manje od 4000 rpm.

Na aerodromu?

Laplace wrote: ↑14/12/2021 22:13 Na autoputu. Bio sam na pravcu i tražio vraga da mi vozačka ide na hlađenje.

Optimist wrote: ↑14/12/2021 21:53

Bullet Tooth Tony wrote: ↑14/12/2021 21:01 Ako ukines audi u prvoj recenici, ljudi ce pomisliti da si kupio RR Phantoma

Kad sjednes iz Suzukija u Audi, takav utisak dobijes.

hopi wrote: ↑14/12/2021 20:06

SONY_91 wrote: ↑14/12/2021 14:54 Mogu ga reklamirati koliko god hoće, Opela kupuje samo ko je navikao i ko ga je vozio kao prvo auto , ne možeš ostale prebaciti na Opela ni uz pomoć trikova.

dobra ti je astra nema šta, vjerujem da ide odlično
a to za opela si baš u pravu, ko ga je imao prvog nastaviti će uglavnom, a teško da će se neko prebaciti. Prebaciti će se recimo na forda, pežoa i sl, ali neki otpor prema opelu postoji.

konektovan wrote: ↑14/12/2021 21:09 Ako je tdi....brunda on pofino.

Laplace wrote: ↑14/12/2021 22:37

hopi wrote: ↑14/12/2021 20:06

dobra ti je astra nema šta, vjerujem da ide odlično
a to za opela si baš u pravu, ko ga je imao prvog nastaviti će uglavnom, a teško da će se neko prebaciti. Prebaciti će se recimo na forda, pežoa i sl, ali neki otpor prema opelu postoji.

Ja sam sa Peugeota prešao na Opela, prije toga imao Forda.

duh_sa_sjekirom wrote: ↑15/12/2021 10:12 Ima li ko iskustva sa Mercedesom B klase (B 180 CDI) 2008-2011.g.?
Dobre i loše strane, održavanje, servisi, na što obratiti pažnju itd.
Koliko sam pronašao na webu, treba izbjegavati B 200 a ovaj 180 je kao OK, pa me zanimaju iskustva iz prve ruke ili da poznajete dobro nekoga ko vozi, ako ko ima...
Hvala!

preludezalude wrote: ↑15/12/2021 11:27

duh_sa_sjekirom wrote: ↑15/12/2021 10:12 Ima li ko iskustva sa Mercedesom B klase (B 180 CDI) 2008-2011.g.?
Dobre i loše strane, održavanje, servisi, na što obratiti pažnju itd.
Koliko sam pronašao na webu, treba izbjegavati B 200 a ovaj 180 je kao OK, pa me zanimaju iskustva iz prve ruke ili da poznajete dobro nekoga ko vozi, ako ko ima...
Hvala!

Ja kad sam trazio da kupim auto u toj klasi bio je mercedes b klasa i megan u opciji. Mehanicari su u glavnom govorili da je merc pogan za odrzavati tj pogan za rad. I tako ga zaobidjoh.

duh_sa_sjekirom wrote: ↑15/12/2021 10:12 Ima li ko iskustva sa Mercedesom B klase (B 180 CDI) 2008-2011.g.?
Dobre i loše strane, održavanje, servisi, na što obratiti pažnju itd.
Koliko sam pronašao na webu, treba izbjegavati B 200 a ovaj 180 je kao OK, pa me zanimaju iskustva iz prve ruke ili da poznajete dobro nekoga ko vozi, ako ko ima...
Hvala!

kabal1337 wrote: ↑15/12/2021 11:48

duh_sa_sjekirom wrote: ↑15/12/2021 10:12 Ima li ko iskustva sa Mercedesom B klase (B 180 CDI) 2008-2011.g.?
Dobre i loše strane, održavanje, servisi, na što obratiti pažnju itd.
Koliko sam pronašao na webu, treba izbjegavati B 200 a ovaj 180 je kao OK, pa me zanimaju iskustva iz prve ruke ili da poznajete dobro nekoga ko vozi, ako ko ima...
Hvala!

Mali servis
6l ulja Mobil 1 Super 3000 ~70-80 KM
Filter zraka 20
Filter kabine 20
Filter ulja 10-14 KM
Filter goriva ( 50 KM) Ne mijenja se cesto
Bosch metlice 70 KM


Diskovi TRW i d.p naprijed nazad oko 350-400 KM ( 4 diska, 2 seta plocica)
Opruga 50 KM Sasch (komad), 150 KM CS Germany ( dvije)
Kugle Lemforder kako gdje nadjes 40-70 KM

Mikroremen ~350 KM
Set kvacila sa zamajcem i rukama ~ 1500 KM
Lanac sa rukama 700 KM ( rijetko se mijenja 400 000 km org lanac bez problema)

Poveca cifra ako moras grijace mijenjati jer cesto pucaju.
+ Izdrzljiv
+ Sport model
+ model sa parking senzorima ima samo parkiranje
+ Hill assist, hill hold se moze iskodirati
+ Elektronicka spera prednjih tockova
75 Ah akumulator
+ Kvalitetna elektronika nije kao na VAG
+ Preko multimedije mozes provjeriti km vozila, kao i greske ako ima.


-Nikako ne uzimati CVT ( samo manuelni )
-Hrdja po dnu vrata
-Malo komplikovaniji za rad ( ali nadjes majstora koji radi bas njih ako treba oko mjenjaca i motora)
-Motoric zadnjeg brisaca ( udje vlaga unutar njega tj. gdje su plasticni zupcanici i zablokira)
- Panorama krov zaobilazit cesto je u kvaru, ili zbog kedera koji nisu odrzavani pusta vodu.

kabal1337 wrote: ↑15/12/2021 11:48

Mali servis
6l ulja Mobil 1 Super 3000 ~70-80 KM
Filter zraka 20
Filter kabine 20
Filter ulja 10-14 KM
Filter goriva ( 50 KM) Ne mijenja se cesto
Bosch metlice 70 KM


Diskovi TRW i d.p naprijed nazad oko 350-400 KM ( 4 diska, 2 seta plocica)
Opruga 50 KM Sasch (komad), 150 KM CS Germany ( dvije)
Kugle Lemforder kako gdje nadjes 40-70 KM

Mikroremen ~350 KM
Set kvacila sa zamajcem i rukama ~ 1500 KM
Lanac sa rukama 700 KM ( rijetko se mijenja 400 000 km org lanac bez problema)

Poveca cifra ako moras grijace mijenjati jer cesto pucaju.
+ Izdrzljiv
+ Sport model
+ model sa parking senzorima ima samo parkiranje
+ Hill assist, hill hold se moze iskodirati
+ Elektronicka spera prednjih tockova
75 Ah akumulator
+ Kvalitetna elektronika nije kao na VAG
+ Preko multimedije mozes provjeriti km vozila, kao i greske ako ima ( NTG 2 i NTG 2.5)
+ Svi moduli imaju memoriju sa proslim greskama(koje su obrisane) , naravno ako neko nije obrisao tu memoriju
+ Nema probleme sa DPF sistemom



-Nikako ne uzimati CVT ( samo manuelni )
-Hrdja po dnu vrata
-Malo komplikovaniji za rad ( ali nadjes majstora koji radi bas njih ako treba oko mjenjaca i motora)
-Motoric zadnjeg brisaca ( udje vlaga unutar njega tj. gdje su plasticni zupcanici i zablokira)
- Panorama krov zaobilazit cesto je u kvaru, ili zbog kedera koji nisu odrzavani pusta vodu.

kabal1337 wrote: ↑15/12/2021 11:48

duh_sa_sjekirom wrote: ↑15/12/2021 10:12 Ima li ko iskustva sa Mercedesom B klase (B 180 CDI) 2008-2011.g.?
Dobre i loše strane, održavanje, servisi, na što obratiti pažnju itd.
Koliko sam pronašao na webu, treba izbjegavati B 200 a ovaj 180 je kao OK, pa me zanimaju iskustva iz prve ruke ili da poznajete dobro nekoga ko vozi, ako ko ima...
Hvala!

Mali servis
6l ulja Mobil 1 Super 3000 ~70-80 KM
Filter zraka 20
Filter kabine 20
Filter ulja 10-14 KM
Filter goriva ( 50 KM) Ne mijenja se cesto
Bosch metlice 70 KM


Diskovi TRW i d.p naprijed nazad oko 350-400 KM ( 4 diska, 2 seta plocica)
Opruga 50 KM Sasch (komad), 150 KM CS Germany ( dvije)
Kugle Lemforder kako gdje nadjes 40-70 KM

Mikroremen ~350 KM
Set kvacila sa zamajcem i rukama ~ 1500 KM
Lanac sa rukama 700 KM ( rijetko se mijenja 400 000 km org lanac bez problema)

Poveca cifra ako moras grijace mijenjati jer cesto pucaju.
+ Izdrzljiv
+ Sport model
+ model sa parking senzorima ima samo parkiranje
+ Hill assist, hill hold se moze iskodirati
+ Elektronicka spera prednjih tockova
75 Ah akumulator
+ Kvalitetna elektronika nije kao na VAG
+ Preko multimedije mozes provjeriti km vozila, kao i greske ako ima ( NTG 2 i NTG 2.5)
+ Svi moduli imaju memoriju sa proslim greskama(koje su obrisane) , naravno ako neko nije obrisao tu memoriju
+ Nema probleme sa DPF sistemom



-Nikako ne uzimati CVT ( samo manuelni )
-Hrdja po dnu vrata
-Malo komplikovaniji za rad ( ali nadjes majstora koji radi bas njih ako treba oko mjenjaca i motora)
-Motoric zadnjeg brisaca ( udje vlaga unutar njega tj. gdje su plasticni zupcanici i zablokira)
- Panorama krov zaobilazit cesto je u kvaru, ili zbog kedera koji nisu odrzavani pusta vodu.