ElRe wrote: ↑04/10/2025 10:01
Do vlasnika je naravno.
Ne moze biti do vauvau nekvalitete nikako
Ja sam malo ćorav al jel se ono dio klipa odvalio.
Mescini da ove klippve pravi " kolbenscmith" i dolaze iz brazila
#68879 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 04/10/2025 12:26
by mk ultra
A tek crvena diht masa ispod dihtunga glave
Sta je sve ovdje bilo bog zna
#68880 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 04/10/2025 17:51
by B6Redhell
Dobro sagorijele karike. Koje sigurno nisu vidjele firskog ulja dva puta u 180k km. Materijal za muzarino nasladjivanje.
#68881 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 04/10/2025 18:07
by kravamuzara
B6Redhell wrote: ↑04/10/2025 17:51
Dobro sagorijele karike. Koje sigurno nisu vidjele firskog ulja dva puta u 180k km. Materijal za muzarino nasladjivanje.
B6Redhell wrote: ↑04/10/2025 17:51
Dobro sagorijele karike. Koje sigurno nisu vidjele firskog ulja dva puta u 180k km. Materijal za muzarino nasladjivanje.
Naravno naravno, ne moze vauvau biti kriv nikako.
I one linglong gume same se postavile na auto.
Evo ga ode na
Gume.
te čungalunga sigurno nista nisu losije od jedne yokohame geolander gume koja je osrednja zalost i koja ide na cx90
Ili jedne falken ziex koje su jeftinije i losije, a idu na macdin vrh prodaje, Odnosno cx5..
#68884 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 04/10/2025 18:57
by Evolution_IV
geolandar je allterrain allseason guma, koja bi trebala da moze svuda i da je otpornija na kamenje i grube uslove, poredis je s obicnom gumom
B6Redhell wrote: ↑04/10/2025 17:51
Dobro sagorijele karike. Koje sigurno nisu vidjele firskog ulja dva puta u 180k km. Materijal za muzarino nasladjivanje.
Naravno naravno, ne moze vauvau biti kriv nikako.
I one linglong gume same se postavile na auto.
Evo ga ode na
Gume.
te čungalunga sigurno nista nisu losije od jedne yokohame geolander gume koja je osrednja zalost i koja ide na cx90
Ili jedne falken ziex koje su jeftinije i losije, a idu na macdin vrh prodaje, Odnosno cx5..
mk ultra wrote: ↑04/10/2025 12:26
A tek crvena diht masa ispod dihtunga glave
Sta je sve ovdje bilo bog zna
Radi se o oštećenju cilindra. Majstor ništa ne piše u a komentarima se navodi servisni interval, ulje, nepravilna upotreba automobila (hladni startovi i gas...).
#68889 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 05/10/2025 10:09
by Evolution_IV
kakva opravdanja
servisni interval je pravila ta ista debilna fabrika, da udovolji govnima koja nece da trose pare na servis, pa je zamjena ulja 30000km/2god i to je veliki plus kad pogledas upise adac i autobild...to je uredu svim idiotima u lizingu i firmama jer smanje kao troskove, a auti budu unisteni vecinom
cuj puno hladnih startova, sta, ostali se motori pale zagrijani
samo se ceka da neko napise da je do kvalitete goriva
#68890 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 05/10/2025 14:22
by canvra888
Isto kad i vi krenete pravdati pucanje glava na 2.5 Mazdama raznim deaktivacijama cilindara, a glave pucale i prije CD...
#68891 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 05/10/2025 15:48
by Evolution_IV
ne moze bez nje u ustima ocigledno
#68892 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 05/10/2025 16:16
by canvra888
Reče lik koji VW spominje haman na svakoj temi auto podforuma.
#68893 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 05/10/2025 16:48
by Evolution_IV
jes jes
ovo gore im je mana, sto kaze svaki vlasnik doticne marke..
"to im je mana"
#68894 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 05/10/2025 19:00
by kravamuzara
Gledam maloprije zadnji X5, znači šok koliko (za tu cjenovnu klasu) loši panel gapovi i pogotovo usklađenost lajsni prednjih i zadnjih vrata
#68895 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 05/10/2025 20:19
by Tabakmalac
Interesantan mini dokumentarac o sultanu Bruneja i njegovoj porodici koja ima preko 7000 auta u kolekciji, sve zajedno vrijednosti 5 milijardi dolara
#68896 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 05/10/2025 21:00
by kabal1337
Ovo vam je špera u vagen grupaciji ahahahahahahahahah
#68897 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 05/10/2025 21:24
by B6Redhell
kravamuzara wrote: ↑05/10/2025 19:00
Gledam maloprije zadnji X5, znači šok koliko (za tu cjenovnu klasu) loši panel gapovi i pogotovo usklađenost lajsni prednjih i zadnjih vrata
Muzara opet mlatis slamu
X5. Pa jedno 9 praznih mjesta. Pa onda poneka mazda moze nadoci…
kravamuzara wrote: ↑05/10/2025 19:00
Gledam maloprije zadnji X5, znači šok koliko (za tu cjenovnu klasu) loši panel gapovi i pogotovo usklađenost lajsni prednjih i zadnjih vrata
Muzara opet mlatis slamu
X5. Pa jedno 9 praznih mjesta. Pa onda poneka mazda moze nadoci…
Ne moze iz amerike valjati, ti si ocit dokaz.
Zao mi je sto nisam slikao ali ima post od prije za XM:
kravamuzara wrote: ↑05/10/2025 19:00
Gledam maloprije zadnji X5, znači šok koliko (za tu cjenovnu klasu) loši panel gapovi i pogotovo usklađenost lajsni prednjih i zadnjih vrata
Muzara opet mlatis slamu
X5. Pa jedno 9 praznih mjesta. Pa onda poneka mazda moze nadoci…
Ne moze iz amerike valjati, ti si ocit dokaz.
Zao mi je sto nisam slikao ali ima post od prije za XM:
Kad nov benvej od 200 hiljada ima gapove ko turska korola
Kod vas je mazda kralj gapova. Konektovani uslika s 10 metara. Bez zooma a mi se ibretimo.
To kod bmw ima dovljno staklene vune i izolacije pa teze uklopi.
Kod vas suplje skule i opet nije u vinklu..
Kad nov benvej od 200 hiljada ima gapove ko turska korola
Kod vas je mazda kralj gapova. Konektovani uslika s 10 metara. Bez zooma a mi se ibretimo.
To kod bmw ima dovljno staklene vune i izolacije pa teze uklopi.
Kod vas suplje skule i opet nije u vinklu..
X5 i po 300 hiljada maraka, XM i po 400, isti kriteriji ko za Mazde od 50-60
U toj tvojoj ameriKi ocito fuseraj, i onaj GLS je ocajno sklepan.
Kad vidim zavrsnu obradu na 8 gran coupe ti X-ovi izgledaju kao sa temu-a, a ista marka.