Forum Klix.ba

ako ne vozi cesto daleka putovanja ne treba mu sus uopste
ako je to ono klasicno more i jos jedno putovanje u inostranstvo onda sa elektricnim moze komotno da ide jer cim izadjes iz bih imas bruku punionica

Volio bih i ja neko manje elektricno auto a grada. Milina ih je voziti. Dok mi je e-go bio ispred zgrade, znao sam ga ponekad koristiti kad bih isao gore na carsiju, jer sam uvijek imao rezervisan parking.

tokio25 wrote: ↑03/10/2025 10:14 ako ne vozi cesto daleka putovanja ne treba mu sus uopste
ako je to ono klasicno more i jos jedno putovanje u inostranstvo onda sa elektricnim moze komotno da ide jer cim izadjes iz bih imas bruku punionica

Ne. ICE je nezamjenjiv za sva putovanja duža od 200km.

Džabe sva priča o brzim punjačima i svemu ostalome.

Jednostavno nema zamjene i tačka.

Sva daljnja rasprava je bezpredmetna.

Hvala.

Za BIH definitivno bi patnja za punjače bilo.

Ali ako imaš kuću+ trofazna + loko vožnja veliko DA za EV.

Još ne kupiš neki klot EV tipa Stellantisa, Mercedesa....

ZoomZoomKiwi wrote: ↑03/10/2025 10:27

tokio25 wrote: ↑03/10/2025 10:14 ako ne vozi cesto daleka putovanja ne treba mu sus uopste
ako je to ono klasicno more i jos jedno putovanje u inostranstvo onda sa elektricnim moze komotno da ide jer cim izadjes iz bih imas bruku punionica

Ne. ICE je nezamjenjiv za sva putovanja duža od 200km.

Džabe sva priča o brzim punjačima i svemu ostalome.

Jednostavno nema zamjene i tačka.

Sva daljnja rasprava je bezpredmetna.

Hvala.

jesi li vozio elektricni duze putovanje?
nemas pojma o cemu pricas i vidi se da si konzerva po ovom pitanju
tebi naravno niko ne moze zabraniti da tako mislis al to sto govoris uopste nije tacno
ti imas razlog zasto to mislis i to ti ne moze niko oduzeti

sva daljnja rasprava bi te potukla ne do nogu nego do peta

beco wrote: ↑03/10/2025 10:48 Za BIH definitivno bi patnja za punjače bilo.

Ali ako imaš kuću+ trofazna + loko vožnja veliko DA za EV.

ne treba ti ni trofazna
na obicnoj uticnici dovljno preko noci napunis da predjes 100 km
zavisno koliko prelazis dnevno naravno bi ti odredilo treba li ti trofazna

sus automobili danas imaju prednost jedino u dometu i u brzini punjenja tj tocenja sve ostalo je na strani ev

Aha jest.

Prednost je što ti svaka upotreba hlađenja ljeti, grijanja zimi, popolovi doseg.

Vrhunska prednost, pa su počeli izmišljati grijače u pojasevima da bi manje koristio klasično grijanje kabine.

ZoomZoomKiwi wrote: ↑03/10/2025 10:27
Ne. ICE je nezamjenjiv za sva putovanja duža od 200km.

Mozda bilo tako tamo 2013.te kad si probao onog i3

ZoomZoomKiwi wrote: ↑03/10/2025 10:58 Aha jest.

Prednost je što ti svaka upotreba hlađenja ljeti, grijanja zimi, popolovi doseg.

Vrhunska prednost, pa su počeli izmišljati grijače u pojasevima da bi manje koristio klasično grijanje kabine.

koja elektricna si vozio i kad?

PHEV je meni bio dobra ideja, samo što tu imaš dva sklopa i duplo više mjesta da se kvar desi.

GM je imao intersantnu ideju u obliku Volta ili Ampere.
Voziš na struju stalno, ali imaš mini dizel agregat ugrađen u vozilu, ako ti se isprazni baterija da je dopunjava.

Skoro osam miliona dizelaša proglašeno ilegalnim u Njemačkoj, dio će vjerovatno završiti u BiH

https://www.klix.ba/auto/skoro-osam-mil ... /251003164

@Qwerty1234 evo pade ti upravo cijena avdije

električno u Sarajevu može kupiti samo ozbiljna budala, uzeti Teslu može još samo veća budaletina

i to je to na ovu temu

drug_profi wrote: ↑03/10/2025 14:05 PHEV je meni bio dobra ideja, samo što tu imaš dva sklopa i duplo više mjesta da se kvar desi.

GM je imao intersantnu ideju u obliku Volta ili Ampere.
Voziš na struju stalno, ali imaš mini dizel agregat ugrađen u vozilu, ako ti se isprazni baterija da je dopunjava.

Fisker je koristio isti fazon. Oba su bili Benzin agregati

Nissan e-power u Qashqaiju i X-trailu tako radi.

Doduše valja tek od augusta ove godine kad su izbacili sus motor s varijabilnom kompresijom i stavili normalan motor

Velkoski wrote: ↑03/10/2025 17:34 električno u Sarajevu može kupiti samo ozbiljna budala, uzeti Teslu može još samo veća budaletina

i to je to na ovu temu

17kpf kWh x15kwh/100km. To je 2.55KM/100km

Ko ima kucu elektro auto je super ostalim jbga.

Ti ces jos zadugo bit u pećini i plasit se vatre

Samo Dacia Spring za loko po dugra, poso-kuća-granap-kuća.

Za ostalo ti usisivači ipak nisu.

ZoomZoomKiwi wrote: ↑03/10/2025 20:03 Samo Dacia Spring za loko po dugra, poso-kuća-granap-kuća.

Za ostalo ti usisivači ipak nisu.

19kKM Ja skupio na skodi

A od te dacie(hebo auto sa zapadnog Tajvana) bolja opcija je eGolf sa Samsung baterijom

BiBi911 wrote: ↑03/10/2025 20:01

Velkoski wrote: ↑03/10/2025 17:34 električno u Sarajevu može kupiti samo ozbiljna budala, uzeti Teslu može još samo veća budaletina

i to je to na ovu temu

17kpf kWh x15kwh/100km. To je 2.55KM/100km

Ko ima kucu elektro auto je super ostalim jbga.

Ti ces jos zadugo bit u pećini i plasit se vatre

eo samo da srušim zgradu i napravim nam kuće i punjače, izmislit ću i prostor jer svakako ratujemo za parking pa će nam svima biti dobro

kravamuzara wrote: ↑03/10/2025 17:24

Skoro osam miliona dizelaša proglašeno ilegalnim u Njemačkoj, dio će vjerovatno završiti u BiH

https://www.klix.ba/auto/skoro-osam-mil ... /251003164

@Qwerty1234 evo pade ti upravo cijena avdije

Jest ali gdje ilegalnih? U centru grada? Aman...

Ovakvih "najava" je bilo stotine do sad, pa nisam primijetio znacajne uvoze tolikih vozila

mk ultra wrote: ↑03/10/2025 21:12

kravamuzara wrote: ↑03/10/2025 17:24

Skoro osam miliona dizelaša proglašeno ilegalnim u Njemačkoj, dio će vjerovatno završiti u BiH

https://www.klix.ba/auto/skoro-osam-mil ... /251003164

@Qwerty1234 evo pade ti upravo cijena avdije

Jest ali gdje ilegalnih? U centru grada? Aman...

Ovakvih "najava" je bilo stotine do sad, pa nisam primijetio znacajne uvoze tolikih vozila

Mnogo polovnjaka ide za zapadni Tajvan i afriku tako ce i ovi

Velkoski wrote: ↑03/10/2025 17:34 električno u Sarajevu može kupiti samo ozbiljna budala, uzeti Teslu može još samo veća budaletina

i to je to na ovu temu

toeto...

mk ultra wrote: ↑03/10/2025 21:12

kravamuzara wrote: ↑03/10/2025 17:24

Skoro osam miliona dizelaša proglašeno ilegalnim u Njemačkoj, dio će vjerovatno završiti u BiH

https://www.klix.ba/auto/skoro-osam-mil ... /251003164

@Qwerty1234 evo pade ti upravo cijena avdije

Jest ali gdje ilegalnih? U centru grada? Aman...

Ovakvih "najava" je bilo stotine do sad, pa nisam primijetio znacajne uvoze tolikih vozila

Ilegalnih u smislu momentalni gubitak saobracajne dozvole.
Ali razvuci ce se to jos do stvarne primjene, natezanja, zalbe…
Taman dok ih svakako istjeraju izazivanjem panicnih prodaja u inostranstvo, ili vec budu zreli za otpada.

kravamuzara wrote: ↑03/10/2025 17:24

Skoro osam miliona dizelaša proglašeno ilegalnim u Njemačkoj, dio će vjerovatno završiti u BiH

https://www.klix.ba/auto/skoro-osam-mil ... /251003164

@Qwerty1234 evo pade ti upravo cijena avdije

Nmvz, pasce cijena i a4 allroada kad ga budem kupovao dogodine

I sta je ovo dokaz? Da motor ne valja ili da je vlasnika bolio K