Forum Klix.ba

Ove sezone mislim da je Mark jednom ispao zbog problema sa gearboxom, Vettel isto tako jednom, u Silverstoneu, tako da mislim da nije neka prevelika razlika kako se prikazuje. Webbera su tri puta upozoravali da brze prebacuje u brzinu vise, radi problema sa mjenjacem, Vettela jednom. Ovo onako prema slobodnom sjeacnju pricam, ako mislis da je veca razlika slobodno napisi.
Opet ne sporim da postoji hijerarhija u timu i da ima prvi i drugi vozac, te da je jedan u podredjenom polozaju u odnosu na drugog, ali to su relativno banalne stvari, kojim se tesko moze osporiti kvalitete Sebov.
Da ima musica u glavi - ima, ali "tek" mu je 26, ima pred sobom jos 8-9 godina aktivne karijere, polahko.

BHF_Manijak wrote:

ExNihilo wrote: Svaki put kad je pomenuto Red Bullovo favoriziranje Vettela na štetu Webbera, tebi su "kontraargument" bili Massa i Alonso. Ne kontam zašto misliš da pominjanje njih dvojice "pere" šampiona Vettela, ako već "nosanje vode" posmatramo kao negativnu pojavu? Ti imaš dvostruke standarde, problem ti je kad Massa pomaže Alonsu, ali nije problem kad Webber dobije komandu da uspori i pusti Vettela ispred.



Zanima me, ima li na ovoj temi metuzalema (bez uvrede ) koji su u živom prenosu gledali kreš Laude?

Ne pravdam nosenje vode, vec evo dva puta te molim da mi samo spomenes koliko je to puta Webberu naredjeno da pusti Vettela i koliko je to ono puta pomogao Sebastianu, realno? Ne opravdavam, vec poredim sa drugim timovima, gdje ostali "prvi" vozaci imaju daleko dalko vise pomoci od klubskih kolega.

Mnogo vise je Webber sam sebe kostao plasmana, sto baksuzlukom tipa da mu motor otkaze ili mjenjeac, ili nemogucnoscu da predje bolida ispred sebe, nego li sto ga je Vettel ili Red Bull sjeb'o da ne ide naprijed.

Hajmo ovako reći: u ovoj sezoni niko nije ispaštao zbog timskog kolege koliko je Webber ispaštao zbog Vettela. Od Vettelovih nezrelih poteza do komandi iz boxa "uspori". I to ne zato što je Webber to tako htio, znamo da se njih dvojica ne mirišu, a znamo i zbog čega - nego jer nije imao izbora. Kako je sam rekao: Tim sve toleriše Vettelu. Da ne govorimo koliko puta je Vettel išao sa strategijom od 2 zaustavljanja, dok Webber 3. Da te podsjetim na Japan ove sezone: Webber ima pole position, starta ispred Vettela i drži vodstvo 20 i kusur krugova, šalju ga 3x u box, a Vettela 2x. Vettel pobjeđuje. Webber ovu sezonu nijednu utrku nije završio ispred Vettela, a nalazio se na stazi ispred njega mnogo puta. Mislim, smiješno je uopće dokazivati da je tim beskompromisno favorizirao Vettela, pa i na štetu Webbera, to je jasno svakome ko prati ovaj sport. Uključujući tebe

Da te podsjetim, ovako izgleda čovjek sheban od vlastitog kolege:

Nalazio se mnogo puta ispred Vettela?! OK, ne treba dalje, tu se sva diskusija zavrsava.
Covjek je DVOJE kvalifikacije bio samo ispred Vettela, DVOJE, dok je u svih ostalih 17 utrka bio jedno ili po 3-4 mjesta iza Vettela. I onda mirne duse kazes kako je mnogo puta u toku sezone bio ispred njega, kad bolan? Mozda je na jednoj ili dvije utrke bio ispred, u Maleziji, kad je Vettel supacki ga pretek'o, te u Japanu, ostalo e u Sebastianove pete gledao.
Vezano za strategiju u Japanu citao sam na nekoliko mjesta o tome, ne mogu se sad tacno sjetit, ali nije bas da bi Webber sa Vettelom strategijom izdrzao do kraja. Kazem ne sjecam se tacno, ali ljudi objasnise i sto.

ExNihilo wrote: Da te podsjetim, ovako izgleda čovjek sheban od vlastitog kolege:

Ovo je bilo interesantno,posebice prije dodjele nagrade,kako se Weber sklanja u stranu i priča sa Alonsom i ignore Vettela,isto se i desilo poslije.

ExNihilo wrote:


Zanima me, ima li na ovoj temi metuzalema (bez uvrede ) koji su u živom prenosu gledali kreš Laude?

bez uvrede, se, budući timski...

edin h, j. gatsby, ja, vjerovatno još neko...
pričali smo već o tom -prženju- laude ovdje na temi, prije ko zna koliko stranica.

BHF_Manijak wrote:Nalazio se mnogo puta ispred Vettela?! OK, ne treba dalje, tu se sva diskusija zavrsava.
Covjek je DVOJE kvalifikacije bio samo ispred Vettela, DVOJE, dok je u svih ostalih 17 utrka bio jedno ili po 3-4 mjesta iza Vettela. I onda mirne duse kazes kako je mnogo puta u toku sezone bio ispred njega, kad bolan? Mozda je na jednoj ili dvije utrke bio ispred, u Maleziji, kad je Vettel supacki ga pretek'o, te u Japanu, ostalo e u Sebastianove pete gledao.
Vezano za strategiju u Japanu citao sam na nekoliko mjesta o tome, ne mogu se sad tacno sjetit, ali nije bas da bi Webber sa Vettelom strategijom izdrzao do kraja. Kazem ne sjecam se tacno, ali ljudi objasnise i sto.

Nisam uopće pomenuo kvalifikacije. Opet izmišljaš. Govorim o tome da je na stazi bio ispred njega u nekolko navrata. Bilo kako bilo, razlika u njihovim vozačkim vještinama nije tolika da, vozeći potpuno isti bolid, Webber ne može jednom, MAKAR JEDNOM, biti ispred Vettela u cijeloj sezoni. Ako može hebeni Lotus, može i Webber u red bullu. Osim ako je sputan.

Što se tiče analize Japana, možeš fino pročitati ovdje: http://www.jamesallenonf1.com/2013/10/a ... egy-calls/

radostan dan wrote:
bez uvrede, se, budući timski...

This time next year se zajedno radujemo aBd

zaboravih da dodam, mislim da niko od nas nije gledao live, nego ono- sportski pregled, vijesti i slično. možda gatsby, nisam siguran, a zaboravio sam kad je bila ta priča na temi, da bih mogao da je nađem.
neko od njih dvoje pamti i fitipaldija, ja samo iz priča (govorim o titulama), prvi brazilac kog sam baš upamtio je pike.

Mislim da Laudin udes i Fitipaldija, Hanta, Regaconija, Stjuarta, malo ko odavde moze uzivo izvuci iz glave... To je mogla generacija pokojnog Pipija, ja jos nisam tu...

čini mi se da je fitipaldija pominjao neko od ovog dvojca - edin h ili j gatsby (rekao bih - prije gatsby).
najdalje što se ja sjećam su zadnji točkovi koji su bili veći od prednjih skoro za duplo, al koja je to sezona boga pitaj...
sjeća se čovjek svačega, ali sve su to fragmenti...ono, da možeš da kažeš da si ušao u srž i kontaš uzročno-posljedične veze, kod mene se to dešava otprilike sa 81/82...

još jedno, ovo moram podijeliti, neobično mi je drago da se i nakon sezone javljate, da ćakulamo, -svađamo- i slične stvari...
ovo iz razloga jer ste, u svojoj karijeri formoljubaca milion puta čuli od vaših najbližih (familija, prijatelji, kafana) - Kako možeš to gledati, ima li iko na svijetu da to prati osim tebe -...

e pa evo, ima nas...

Moja prva sjećanja su Piquet u Brabhamu, Keke u Williamsu, Lauda u Mclarenu, tad je sve počelo što se mene tiče, a onda dolazi čudesni Ayrton!

odavno ne gledam f1 pravo ... pogledam start obavezno, i ako komentator zagalami ... inace je sve samo boksovi, mehanicari, auto ...

sve rekose raja gore, kad su vozaci pobjedjivali .

evo malo pravila, novih, ali ne vjerujem da ce ista promijeniti, samo ce jos vise umrtviti sve ...


"Dogodilo se podosta promjena u odnosu na prošlu sezonu, no među najbitnijima je sakupljanje kaznenih bodova za vrijeme utrka. Naime, vozači koji skrive sudar ili stvore opasnu situaciju na stazi neće više biti kažnjavani prolaskom kroz boks, već će sakupiti kaznene bodove koji će se zbrajati tijekom cijele sezone. Ukoliko vozač sakupi 12 bodova, bit će suspendiran, odnosno neće smijeti voziti u idućoj utrci.


Ovisno o težini prekršaja dodjeljivat će se bod, dva, tri ili pet, a isti će u 'dosjeu' pilota stajati 12 mjeseci, prije nego li budu obrisani. Treba naglasiti da se bodovi prenose iz jedne u drugu sezonu, odnosno da se ne brišu po završetku aktualne.

Ova će promjena oštro kažnjavati one koji učestalo rade prekršaje u vožnji, te uzrokuju prometne nesreće, dok će biti vrlo blagonaklona prema onim vozačima koji se rijetko nalaze u tim situacijima.

Oštrije će biti kazne i za neoprezne izlaske iz bokseva tijekom slobodnih treninga, kvalifikacija, ali i utrka. Ukoliko vozač tijekom treninga i kvalifikacija bude neoprezno pušten iz boksa, dobiti će kaznu degradacije na startnom gridu utrke. O istoj će odlučiti suci utrke. Ukoliko vozač neoprezno bude pušten iz boksa za vrijeme utrke, dobiti će degradaciju od čak 10 mjesta za iduću Veliku nagradu."

pa oni mjesto da boduju više ove što -grizu-, oni im komanduju -miran mali...

ma jb ti ovo kad ti je jedina nada za uzbudljivu sezonu to da se niko ne snađe sa turbo motorima, da svi uprskaju i da zbog toga budu jednaki.
vrati se montoja, sve ti je oprošteno...

opa...

Mercedes dovodi inženjere iz Red Bula

Mercedes dovodi inženjere iz Red Bula
AGENCIJE - 19.12.2013 12:36
LONDON - Ekipa Mercedesa u Formuli 1 angažovala je dvojicu inženjera iz redova svjetskog šampiona i glavnog konkurenta, Red Bula, Marka Elisa i Džajlsa Vuda.
Kako se navodi u saopštenju, Elis će doći na mjesto direktora ekipe u junu sledeće godine, dok će Džajls Vud u isto vrijeme biti imenovan za šefa inženjerskog tima Mercedesa.
Elis u Red Bulu trenutno obavlja funkciju šefa odjeljenja za dinamiku bolida, a Vud je nadležan za simulicaje.
"Njihov dolazak ojačaće našu ekipu i organizaciju", dodaje se u kratkom saopštenju Mercedesa.
Elis i Vud prva su pojačanja Mercedesa nakon što je ekipu napustio prvi čovek Ros Braun. Ekipu će u narednom periodu zajedno voditi Pedi Lou i Toto Vulf.
Ekipa Red Bula je poslednji četiri godine zaredom na dominantan način osvajal šampionske titule u Formuli 1.
Nova sezona Formule 1 počinje 16. marta sledeće godine trkom za Veliku nagradu Australije u Melburnu.

Sta treba lika navesti da predjes iz ekipe koja je zadnje 4 godine sampion u tim u kojem ne znas na cemu ces biti. Cudni ljudi. Cisto sumnjam da je finansijski razlog, nije bas da su u RB-u kokuzi.

BHF_Manijak wrote:Sta treba lika navesti da predjes iz ekipe koja je zadnje 4 godine sampion u tim u kojem ne znas na cemu ces biti. Cudni ljudi. Cisto sumnjam da je finansijski razlog, nije bas da su u RB-u kokuzi.

Dosadi nakon nekog vremena, pa traže ljudi nove izazove...

MoRebit i to.

znate šta je simptomatično u formuli jedan, u vezi ovoga zadnjeg što pišemo?
to da kad dvoje-troje izađe iz ekipe, obično počinje čitav sistem da se -ljulja-...
lova nije u pitanju, to je sigurno. da li novi izazovi, da li poremećeni odnosi, vrijeme će pokazati.

Šumi kritično
http://www.index.hr/sport/clanak/schuma ... 18888.aspx

NE DAJ SE MAJSTORE

kako kritično, u 18.00 bilo da je sve ok?

radostan dan wrote:kako kritično, u 18.00 bilo da je sve ok?

svi komentarišu o pogoršanju stanja tokom dana

a u tri p materine...

U komi je i potrebna je hitna operacija. Stanje kriticno.

službena stranica F1 sva u crnom...