a sta ti mislis da elektricna vozila nemaju svoje smicalice koje su ugradjene duboko u firmware.
najbolji je elektricni auto
Ma to ce biti najmanji problem.drug_profi wrote: ↑30/09/2025 16:50 Hoš klimu, plati pretplatu za godinu dana.
Hoš grijanje, moraš drugu pretplatu.
Treba ti muzika? na 4 zvučnika toliko, na 8 toliko, mjesečno naravno.
Znaci mjenjac otiso. Potrosni materijal i modul koji je cisti kvar u pet godina vlasnistva. I nikad te nije ostavio na putu ali su smece. Zavrsnu izradu ja ne osporujem. Jednostavno svi u cijenovnom rangu su isti. Nemozes napraviti auto za pedeset hiljada a prodavati za 40’kabal1337 wrote: ↑30/09/2025 16:17Ja vozim VW-a.
Mene VW do sada za 5 godina u mom vlasnistvu nije ostavio na putu.
Moj VW je imao brdo preventivnih zamjena.
VW je prvo auto kojem mi je otisao madafaking mjenjac
VW je prvo vozilo na kojem mi je crkao komfort modul ( suh kao barut, nista cackano da kazes do mene je).
VW ima otvorene pragove koja je to logika u pm?
VW ostavi otvore gdje se ubodu stop svjetla, sva voda koja prodje se salije u zadnje blatobrane ( obrve).
Ja kada podvucem sve VW ( grupacija) vozila u moje vlasnistvo nece nikada vise.
Da ga dobijem na nagradnoj igri nece kod mene.
Kvalitet im je 0 bodova.
Podesavanje vozila ( osjecaj, pedala kvacilo, KOCNICA, gas) je veoma lose.
Trebaju da se ugledaju na BMW i Mercedes.
Ja kada sam vidio kesu u kraku od sasije iza fara, reko gledaj papka nagurao kesu. Izvlacim imam sta da vidim VW kesa, dio.
Kakvih sam se gluposti nagledao, a pogtovo nekvaliteta.
I opet kazem i opet cu bolje 5 godina stariji mercedes nego vozilo VAG grupacije.
Prvo sto je podeseno kako treba, stabilnije, materijali su kvalitetniji, pedantnije izradjeni sklopovi itd.
Ja ono sto sam vidio svojim ocima, meni se ne svidja. Nikad vise u moje vlasnistvo nece doci.
Radije cu probati nesto drugo.
A da ne pricam da sanjam novu vitaru 4x4 a aisin a/t. Sipat, vozit, ne razmisljat.
cuj kais pumpe uljaMa ne mogu da nabrajam nebuloze ovog proizvodjaca.
Sto se mene tice, hvala vrlo rado cu preskocit.
Kad mi bliska osoba prica kako joj se svidja golf, vw. Ja povracam unutar sebe.
Za jednog proizvodjaca modularne platforme, sa ugradjenom 101 smicalicom da sjebe kupca
Boli nas dupe sto cemo biti naguzeni
Ne da mi se fakat pisat. Za mene je VAG los proizvodjac vozila, kvalitet im je mizerno nizak (ja imam razloge, znam sta sam vidio i iskusio). Kod mene nece nikad vise.B6Redhell wrote: ↑30/09/2025 17:57
Znaci mjenjac otiso. Potrosni materijal i modul koji je cisti kvar u pet godina vlasnistva. I nikad te nije ostavio na putu ali su smece. Zavrsnu izradu ja ne osporujem. Jednostavno svi u cijenovnom rangu su isti. Nemozes napraviti auto za pedeset hiljada a prodavati za 40’
Ja trenutno imam 6 auta. Sva su malo starija i dva su iz vag grupacije. Jedan vw i drugi audi. Vw je stariji 8 godina od audija, i od ovih 6 medju najvecom kilometrazom skoro 300k km ali kad sagledam kvarove koliko se koristi i sta je sve otislo. Najisplativije auto. Doduse kod mene je cio zivot pa mu znam svaku caku. Audija a3 2016 vise sam problema imao...
Ali radi dva kvara i jednog sto je potrosni materijal kuditi auto nema smisla. Al hajd eto. Svako ima svoje
Imam hondu crv kod koje je na 30k km curilo ulje mjenjaca iz semeringa poluosovina. Skoro auto novo bilo. I sta trebam ga pljuvat na svakom koraku..
izgleda nisi bas dobro procitao sta sam napisao pa nisi ni shvatio sta sam napisaocanvra888 wrote: ↑30/09/2025 18:36 Varali predominantno sa ekologijom tj. emisijama, to seže unazad do prošlog milenija, i još uz to nekim drugim, uglavnom sigurnosnim, sistemima.
Niko još nije uhvaćen sa nekim "komunikacijama između centrale i infotainmenta" da ti uništi neki mehanički dio
Čisto teoretisanje. Je l' tako strahuješ da i tebi iz centrale ne namjeste samodestrukciju Tesle samozapaljenjem?
Neka te respo sa teorijama zavjere...tokio25 wrote: ↑30/09/2025 19:16izgleda nisi bas dobro procitao sta sam napisao pa nisi ni shvatio sta sam napisaocanvra888 wrote: ↑30/09/2025 18:36 Varali predominantno sa ekologijom tj. emisijama, to seže unazad do prošlog milenija, i još uz to nekim drugim, uglavnom sigurnosnim, sistemima.
Niko još nije uhvaćen sa nekim "komunikacijama između centrale i infotainmenta" da ti uništi neki mehanički dio
Čisto teoretisanje. Je l' tako strahuješ da i tebi iz centrale ne namjeste samodestrukciju Tesle samozapaljenjem?
ko je uopste pominjao samodestrukcije? tj gdje sam uopste ja to pominjao?
kakve bolan teorije zavjere?canvra888 wrote: ↑30/09/2025 19:28Neka te respo sa teorijama zavjere...tokio25 wrote: ↑30/09/2025 19:16izgleda nisi bas dobro procitao sta sam napisao pa nisi ni shvatio sta sam napisaocanvra888 wrote: ↑30/09/2025 18:36 Varali predominantno sa ekologijom tj. emisijama, to seže unazad do prošlog milenija, i još uz to nekim drugim, uglavnom sigurnosnim, sistemima.
Niko još nije uhvaćen sa nekim "komunikacijama između centrale i infotainmenta" da ti uništi neki mehanički dio
Čisto teoretisanje. Je l' tako strahuješ da i tebi iz centrale ne namjeste samodestrukciju Tesle samozapaljenjem?
ko je uopste pominjao samodestrukcije? tj gdje sam uopste ja to pominjao?
To oko Tesle što sam te pitao je bio cinizam, je l' realno da nisi u stanju prepoznati...
prepoznao sam to oko zapaljenja tesle nije to problemcanvra888 wrote: ↑30/09/2025 19:50To oko Tesle što sam te pitao je bio cinizam, je l' realno da nisi u stanju prepoznati...
A to što ti porediš Muska sa nekim infotainmentima, centralama i pritiscima turbine, on-demand zapušenim DPF-ovima nije ništa drugo nego teoretisanje, jer se apsolutno nigdje nije desilo.
Naravno da zna.Tabakmalac wrote: ↑30/09/2025 14:16Svaka čast vlasniku, možda ni on sam ne zna koliko je 22B skočio u cijeni po pitanju kolekcionarstva
Ma ne mogu da nabrajam nebuloze ovog proizvodjaca.