Forum Klix.ba

Ozimician wrote: ↑19/09/2025 19:44 Zašto bi iko zdrave pameti kupovao A6 sa 4 cilindra?
Čak i u E-klasi 220d mi je granično, ali može proći. Audi i BMW se kupuju samo sa 6 cilindara, naučite to više.

Ako to ne možeš, onda kupi onda Octaviju i šuti.

Nauči i ti da nisi ti referenca šta bi kome trebalo odgovarati.

ako ti je 8s puno za normalnog vozaca onds stvarno ne znam.
3.0 tdi nepotreban za normalnog vozaca i nekog ko nece tegliti kucu sa sobom

kabal1337 wrote: ↑19/09/2025 21:26 ako ti je 8s puno za normalnog vozaca onds stvarno ne znam.
3.0 tdi nepotreban za normalnog vozaca i nekog ko nece tegliti kucu sa sobom

Jebes premium koji ne moze otresti oktaviju.

Pišaj "vozačko auto" kad ne može narodna kola otresti.

canvra888 wrote: ↑19/09/2025 23:19 Pišaj "vozačko auto" kad ne može narodna kola otresti.

Vozacko auto je u rangu dacije u performansama, sta drugo i ocekivati..

canvra888 wrote: ↑19/09/2025 21:23

Ozimician wrote: ↑19/09/2025 19:44 Zašto bi iko zdrave pameti kupovao A6 sa 4 cilindra?
Čak i u E-klasi 220d mi je granično, ali može proći. Audi i BMW se kupuju samo sa 6 cilindara, naučite to više.

Ako to ne možeš, onda kupi onda Octaviju i šuti.

Nauči i ti da nisi ti referenca šta bi kome trebalo odgovarati.

Kad vidim da neko vozi 2.0 A6, a da nije službeni - to više govori o njemu, nego o tom autu.

Tj. da kupuje auto iznad svojih mogućnosti, ali mora biti njemački premium.

Ko ne osjeti razliku između 4 i 6 cilindara i to na autu tolike mase, njemu je onda svejedno kakvo auto vozi.
(da ne pričam ovo pravdanje nekim sekundama do stotine i da je nekome to "dovoljno")

Danasnji 4 klipni motori iznad 1.8, su kao sestaci od prije 10-tak godina. A sestaci ko v8 tako da poredjenje i nije bas relevantno
Mislim na snagu i performanse. mjenjaci su isto vrh . Pogotovo automatski s kojom lahkocom prenos snage se vrsi..

B6Redhell wrote: ↑19/09/2025 23:50 Danasnji 4 klipni motori iznad 1.8, su kao sestaci od prije 10-tak godina. A sestaci ko v8 tako da poredjenje i nije bas relevantno
Mislim na snagu i performanse. mjenjaci su isto vrh . Pogotovo automatski s kojom lahkocom prenos snage se vrsi..

Upravo tako.

Ozimician wrote: ↑19/09/2025 23:36

canvra888 wrote: ↑19/09/2025 21:23

Ozimician wrote: ↑19/09/2025 19:44 Zašto bi iko zdrave pameti kupovao A6 sa 4 cilindra?
Čak i u E-klasi 220d mi je granično, ali može proći. Audi i BMW se kupuju samo sa 6 cilindara, naučite to više.

Ako to ne možeš, onda kupi onda Octaviju i šuti.

Nauči i ti da nisi ti referenca šta bi kome trebalo odgovarati.

Kad vidim da neko vozi 2.0 A6, a da nije službeni - to više govori o njemu, nego o tom autu.

Tj. da kupuje auto iznad svojih mogućnosti, ali mora biti njemački premium.

Čuj kupuje iznad svojih mogućnosti zato što nekom u E segmentu nije glavni prioritet da ide ispod 6 sekundi do stotke

Čestitke za rezonovanje, nema šta. Ne znam kako li su samo toliki ljudi, ne tako davno, preživljavali u E60 525d šestaku od kojeg je pomenuti A6 C7 l4 i potentniji u performansama i zvučno izolovaniji.

I da, mimo zvuka vani, novi E segment modeli su toliko dobro izolovani da je teško nekada i razlikovati je li nešto više od 4 cilindra u pitanju pod haubom, glede vibracija i uglađenosti.

canvra888 wrote: ↑19/09/2025 21:23

Ozimician wrote: ↑19/09/2025 19:44 Zašto bi iko zdrave pameti kupovao A6 sa 4 cilindra?
Čak i u E-klasi 220d mi je granično, ali može proći. Audi i BMW se kupuju samo sa 6 cilindara, naučite to više.

Ako to ne možeš, onda kupi onda Octaviju i šuti.

Nauči i ti da nisi ti referenca šta bi kome trebalo odgovarati.

Ozimician wrote: ↑19/09/2025 23:36

canvra888 wrote: ↑19/09/2025 21:23

Ozimician wrote: ↑19/09/2025 19:44 Zašto bi iko zdrave pameti kupovao A6 sa 4 cilindra?
Čak i u E-klasi 220d mi je granično, ali može proći. Audi i BMW se kupuju samo sa 6 cilindara, naučite to više.

Ako to ne možeš, onda kupi onda Octaviju i šuti.

Nauči i ti da nisi ti referenca šta bi kome trebalo odgovarati.

Kad vidim da neko vozi 2.0 A6, a da nije službeni - to više govori o njemu, nego o tom autu.

Tj. da kupuje auto iznad svojih mogućnosti, ali mora biti njemački premium.

Ko ne osjeti razliku između 4 i 6 cilindara i to na autu tolike mase, njemu je onda svejedno kakvo auto vozi.
(da ne pričam ovo pravdanje nekim sekundama do stotine i da je nekome to "dovoljno")

Tako je, i ja kad vidim da neko vozi cetverocilindricni mercedes C300 od 258PS sa pocetnom cijenom 62 000€, tacno znam da je neki pacenik koji vozi auto iznad svojih mogucnosti sa nedostatkom zdrave pameti.

Pa i krajem 70-ih godina prošlog vijeka, postojali su benzinski W123 model 200 sa motorom snage 94 PS i dizelski W123 model 200D sa motorom snage 55 PS i bili su to najprodavaniji modeli tog tipa Mercedes-Benza.

I niko tad nije pričao gluposti kako to voze oni koji nisu zdrave pameti.

...W123, W124, W201...pa svaki Merc (A i B sendvič klasa na stranu) do post Dieter Zetsche ere je bio vrhunski proizvod. Ovo kasnije je propast Mercedesa.

B6 i E46

Ne znam sta ozimician kaze za vozace jaguara xe p300, da li su oni bez zdrave pameti, posto su mu to kolege iz jaguar grupacije

Dobro je, skontali su.

ElRe wrote: ↑20/09/2025 07:57 B6 i E46

a sta je sa jaguarom i g35 infinitijem, oni ne valjaju?

ElRe wrote: ↑20/09/2025 07:57 B6 i E46

i accord...to je to sto se tice ovog izbora.

Da. I naredni Accord.

g35 bolji od svih, i motorizacija i pogon...poslije ovog modela su se strovalili

kakv crni g35

ElRe wrote: ↑20/09/2025 09:00 Da. I naredni Accord.

Koji od modela iz ovog usporednog testa iz 2004-e, i danas u proizvodnji ima nasljednika u vidu četvorovratog sedana visokih performansi?

Seawolf wrote: ↑20/09/2025 09:16

ElRe wrote: ↑20/09/2025 09:00 Da. I naredni Accord.

Koji od modela iz ovog usporednog testa iz 2004-e, i danas u proizvodnji ima nasljednika u vidu četvorovratog sedana visokih performansi?

bmw 3

konektovan wrote: ↑20/09/2025 09:07 kakv crni g35

sta ne valja na njemu, pojasnite strucnjaci

jebo vas bmw i audi

Evolution_IV wrote: ↑20/09/2025 09:20

konektovan wrote: ↑20/09/2025 09:07 kakv crni g35

sta ne valja na njemu, pojasnite strucnjaci

jebo vas bmw i audi

nij3 to ista liga, hebo te on.