#68251 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
Posted: 09/06/2023 17:56
Sokolaćki emeritus. Sta cemo sa kolicinom auta koja ne dozvoljavaju da se zeleni val uhvati. Zapravo, vec je smanjena ta brzina svakako?
Sokolaćki emeritus. Sta cemo sa kolicinom auta koja ne dozvoljavaju da se zeleni val uhvati. Zapravo, vec je smanjena ta brzina svakako?
Ali se zato ne može desiti da neko juri 120 km/h kroz Sarajevo, ne može se desiti da se trkaju po gra... Ma, koga ja lažem?!drug_profi wrote: ↑09/06/2023 13:48 Otkako su uveli ovaj pojačan policijski nadzor, ja kroz grad vozim drugom. U trećoj mi se guši motor.
Festival debila.
Pa to je svaki drugi dan takoNaslovnica wrote: ↑09/06/2023 18:15 Danas u 1530 opći pičvajz na raskrsnici Zagrebačke i Grbavičke, i 100m u svim pravcima.
Kontam sudar.
Prolazim, kad ono smetljari sa kamionom blokirali jednu traku i prazne one kontejnere uz ulicu.
Pa grob te jebo, ima li iko tamo gdje se prave planovi odvoza da skonta da ne ide da se petkom u 1530 ne prazne kontejneri i ne blokira jedan od najkritičnijih poteza u gradu, ili ovo neko namjerno radi?!
![]()
Bez obzira na to, trebali su zbrinuti dijete a njega oderati sa kaznama.vjeshalica wrote: ↑09/06/2023 14:52 https://avaz.ba/vijesti/bih/836253/husn ... z-policije
Nema lik dokumenata ,nema stikera,pravi udese redovno,pada na radaru i uvijek ista prica....
Nigdje nisam ni rekla da je dijete krivo, ali ko ce biti kriv ako sutra neciji drugi maksum strada? Ha?Laplace wrote: ↑09/06/2023 18:27Bez obzira na to, trebali su zbrinuti dijete a njega oderati sa kaznama.vjeshalica wrote: ↑09/06/2023 14:52 https://avaz.ba/vijesti/bih/836253/husn ... z-policije
Nema lik dokumenata ,nema stikera,pravi udese redovno,pada na radaru i uvijek ista prica....
Ali, lik ima teško oboljelo dijete koje svakog časa može doći u krizu zbog koje bi ga morao hitno voziti u bolnicu, a nema ni zalijepljene stikere ni spremna dokumenta na jednom mjestu da ih samo pokupi i krene.
Mislim, meni su vozačka i saobraćajna uvijek u torbici koja je na mjestu sa kog ga lako mogu usput pokupiti i uskočiti u auto ma kako da je situacija hitna, a u kući nemam nikoga ko ima takvu bolest da bi morao hitno u bolnicu.
Kako si napomenula, lik je neodgovoran i nepažljiv vozač, de facto katastrofa u najavi za volanom. Ipak, dijete za sve to nije krivo.
Pa namjera je skroz providna.Laplace wrote: ↑09/06/2023 17:44
Uporno se ovaj prijedlog smanjenja ograničenja dovodi u vezu sa tragedijom u kojoj je poginula doktorica, iako je ne samo nejasno na koji način bi to smanjenje spriječilo ovakve tragedije u budućnosti nego je i jasno da se to sigurno ne bi ni desilo. Čak ni pojačana kontrola policije nije nimalo poboljšala situaciju na cestama u Sarajevu.
Druga stvar bi bila da je ova mjera dovedena neovisno o nedavnoj tragediji i da se ne pravda time da bi ona spriječila nešto slično u budućnosti. Onda bi se dalo diskutovati o opravdanosti smanjenja brzine. Ali, ovako djeluju kao automati koji na svaki problem reaguju istom reakcijom: smanji ograničenje brzine. Stiče se utisak da bi i poslije pucnjave (kao ona u Istočnom Sarajevu) njihovo rješenje bilo smanjiti ograničenje brzine.
Nisam ni tvrdio da si to rekla, jasno mi je na šta si mislila. Njega je svakako trebalo isključiti iz saobraćaja a razmotriti kako da se dijete prebaci do bolnice (kako sam shvatio, od tog mjesta bolnica nije daleko, možda kilometar ili dva).vjeshalica wrote: ↑09/06/2023 19:25Nigdje nisam ni rekla da je dijete krivo, ali ko ce biti kriv ako sutra neciji drugi maksum strada? Ha?Laplace wrote: ↑09/06/2023 18:27
Bez obzira na to, trebali su zbrinuti dijete a njega oderati sa kaznama.
Ali, lik ima teško oboljelo dijete koje svakog časa može doći u krizu zbog koje bi ga morao hitno voziti u bolnicu, a nema ni zalijepljene stikere ni spremna dokumenta na jednom mjestu da ih samo pokupi i krene.
Mislim, meni su vozačka i saobraćajna uvijek u torbici koja je na mjestu sa kog ga lako mogu usput pokupiti i uskočiti u auto ma kako da je situacija hitna, a u kući nemam nikoga ko ima takvu bolest da bi morao hitno u bolnicu.
Kako si napomenula, lik je neodgovoran i nepažljiv vozač, de facto katastrofa u najavi za volanom. Ipak, dijete za sve to nije krivo.
Za to vrijeme ulične trke se uredno i neometano odvijaju ulicama Sarajeva.zdruzdjo wrote: ↑09/06/2023 20:03Pa namjera je skroz providna.Laplace wrote: ↑09/06/2023 17:44
Uporno se ovaj prijedlog smanjenja ograničenja dovodi u vezu sa tragedijom u kojoj je poginula doktorica, iako je ne samo nejasno na koji način bi to smanjenje spriječilo ovakve tragedije u budućnosti nego je i jasno da se to sigurno ne bi ni desilo. Čak ni pojačana kontrola policije nije nimalo poboljšala situaciju na cestama u Sarajevu.
Druga stvar bi bila da je ova mjera dovedena neovisno o nedavnoj tragediji i da se ne pravda time da bi ona spriječila nešto slično u budućnosti. Onda bi se dalo diskutovati o opravdanosti smanjenja brzine. Ali, ovako djeluju kao automati koji na svaki problem reaguju istom reakcijom: smanji ograničenje brzine. Stiče se utisak da bi i poslije pucnjave (kao ona u Istočnom Sarajevu) njihovo rješenje bilo smanjiti ograničenje brzine.
Zeli se dati privid kako oni u stvari rade na "poboljsanju sigurnosti" nas gradjana.
To je jedino sto mogu na kantonalnom nivou. Sve vise je vec na drzavnom, a tu nisu u stanju ni da sijalice zamjene na banderama.
U prevodu peru svoje guzice.
Za koji mjesec ce se pobjedonosno na medijima pohvaliti kako su inkasirali par desetina hiljada od kazni za radare u kantonu od nesavjesnih vozaca.
Ali nece niko reci statisticki podatak da je vecina kazni od onih koji su vozili "strasnih" 61 km/h. I onda ce opet neka konferencija za medije gdje ce onaj "celavi pajcek" ispaliti: "vidite da smo unaprijedili sigurnost u saobracaju i sankcionisali trkace po kantonu". Koji voze strasnih 61km/h.
Tako i u alipasino ulete u 16i30nepass1 wrote: ↑09/06/2023 18:25Pa to je svaki drugi dan takoNaslovnica wrote: ↑09/06/2023 18:15 Danas u 1530 opći pičvajz na raskrsnici Zagrebačke i Grbavičke, i 100m u svim pravcima.
Kontam sudar.
Prolazim, kad ono smetljari sa kamionom blokirali jednu traku i prazne one kontejnere uz ulicu.
Pa grob te jebo, ima li iko tamo gdje se prave planovi odvoza da skonta da ne ide da se petkom u 1530 ne prazne kontejneri i ne blokira jedan od najkritičnijih poteza u gradu, ili ovo neko namjerno radi?!
![]()
Pon sri i petak
Šta mislite koliko treba biti visoka žica oko BP?U sarajevskom naselju Buća Potok jučer se desilo ubistvo kada je muškarac inicijala K.S. rođen 1991. godine na smrt izbo nožem svog mlađeg brata inicijala K.E. rođen 1999. godine, saznaje portal "Avaza".
Ilidza bi trebala biti prioritet.
provjeravaju vjerovatno da nije ko od kolega, pa da ga ne pisu, redovno to rade kad ih neko nazove da intervenisu zbog nepropisnog parkiranja, prvo ide provjera tablica pa onda ako nije na nekom bitnom pisu kaznu, ako jeste uredno ga preskocedječak sa šibicama wrote: ↑10/06/2023 13:47 Cekaj, policajci diktiraju broj centrali da vide smiju li zaustaviti vozilo?
Ko su zasticeni od zaustavljanja?
Bas me zanima ta baza podataka.
Znaci li to da te kockasta glava moze ubiti, i niko mu nista ne smije? a i ja svasta pitam.
Pa nisu oni krivi što nemaju cipela , šapki , opasača , pantalona i drugih uslova za rad. Ha , ja....
Pa ako ne moze na "ulici" zaraditi pola plate jeves tog strumpfateskeredzic_22 wrote: ↑10/06/2023 14:08Pa nisu oni krivi što nemaju cipela , šapki , opasača , pantalona i drugih uslova za rad. Ha , ja....![]()
Samo kazem na sta je vjerovatno mislio u izjavi, sad da li ce to zazivjeti, kad, i koliko ce imati efekta, to je vec pitanje.mali_balon wrote: ↑09/06/2023 16:05Ma kakvo adaptivno upravljanje...to je prica za malu djecu...tu treba sve semafore u gradu uskladiti i imati operativni centar....nek jedan semafor nije uskladjen dzaba su krecili to sto se serviraju neke price za djecu je drugi par opanaka.....mozda za 19ak godina