Page 274 of 1443
#6826 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 19/10/2014 16:27
by un1ted
Koji kurac? Vama stvarno nije dobro, pa imate vremena da pištete ovakve gluposti. Evo, m17 prolazi kroz Nemilu, Zeljezno polje i slicna naselja, ma na hiljade auta prodje i naselja su za kurac. Cuj cesta vazna za neki grad, pa pobogu ne placaju cestarinu tim gradovima/naseljima kroz/kraj kojih prolazi.
Fakin amblivbl.
#6827 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 19/10/2014 17:05
by rekla-kazala
un1ted wrote:Koji kurac? Vama stvarno nije dobro, pa imate vremena da pištete ovakve gluposti. Evo, m17 prolazi kroz Nemilu, Zeljezno polje i slicna naselja, ma na hiljade auta prodje i naselja su za kurac. Cuj cesta vazna za neki grad, pa pobogu ne placaju cestarinu tim gradovima/naseljima kroz/kraj kojih prolazi.
Fakin amblivbl.
Hoćeš da kažeš da Vitez, Jelah, Doboj jug, Gračanica, Prnjavor, Laktaši,... nisu imali koristi od toga što su uz magistralni put?
Svrati do mjesta koja nisu na saobraćajnicama pa da vidiš razliku.
U svijetu postoje samo dva koncepta razvoja, prvi je da infrastruktura ide ka naseljenim mjestima i drugi da naseljena mjesta idu ka infrastrukturi.
#6828 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 19/10/2014 17:17
by un1ted
Ima veze, ali ne u tolikoj mjeri kao sto vi potencirate i u kojem smjeru vodite ovu raspravu. Fino sam te upitao, ako je toliko dobro za naselje sta je sa naseljima koja nabroja?
#6829 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 19/10/2014 17:34
by Alfons Kauders
un1ted wrote:Koji kurac? Vama stvarno nije dobro, pa imate vremena da pištete ovakve gluposti. Evo, m17 prolazi kroz Nemilu, Zeljezno polje i slicna naselja, ma na hiljade auta prodje i naselja su za kurac. Cuj cesta vazna za neki grad, pa pobogu ne placaju cestarinu tim gradovima/naseljima kroz/kraj kojih prolazi.
Fakin amblivbl.
naravno da je vazno - i zeljezno polje nije bas velicine olova, kladnja ili zivinica... pa samo opstina zivinice ima 70,000 ljudi, a ovako bi bila bolje povezana sa tuzlom i sarajevom... djelimicno i banovici, i tako redom do sarajeva - plus sve istocno od tog puta sto gravitira sarajevu... od sarajeva do sremske race zivi milion ljudi, skoro trecina naseg stanovnistva kojem Vc ne znaci skoro nista
niko ne govori da bi ti gradovi postali svicarska, ali bi ljudima olaksali zivot, posao, skolovanje itd... danas od sarajeva do tuzle treba preko dva sata, a od tuzle do bijeljine i do granice skoro dva sata...
#6830 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 19/10/2014 18:27
by rekla-kazala
un1ted wrote:Ima veze, ali ne u tolikoj mjeri kao sto vi potencirate i u kojem smjeru vodite ovu raspravu. Fino sam te upitao, ako je toliko dobro za naselje sta je sa naseljima koja nabroja?
Šta je Nemila ?
Mjesna zajednica općine Zenica. Sav život u Nemili je okrenut prema Zenici i tri puta bolje žive nego što se živi u Varešu. Dokaz za to ? Pitaj koliko košta kuća ili komad zemlje u Varešu a koliko u Nemili.
Naselja su nastajala na mjestima puteva.
Naselja su gradila puteve a putevi su gradili naselja.
Svi najveći i najrazvijeniji gradovi su nastali na putevima. Dovoljno se sjetiti u šta se pretvorio Singapur samo zahvaljujući geografskom položaju i lokaciji.
Tako i na onoj livadi kraj Viteza nikad ne bi nastala poslovna zona da se nalazi samo 10 km lijevo ili desno od M5.
#6831 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 20/10/2014 10:35
by tm84
gledam na google mapsu i vidim da je autocesta koja spaja kruzni tok brijesce sa sar.zaobilaznicom skoro pa gotov, kad se planira to zavrsiti, to je krucijalno vazno za grad sarajevo...

#6832 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 20/10/2014 10:42
by supercali
Ako je stranacki valjda bi trebalo brzo onaj sda na vlasti sda itd valjda dogovore
Ako je druga neka sema onda ce ostati to jos dugo ne dovrseno
#6833 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 20/10/2014 11:05
by drug_profi
To ce ovi tempirati pred opstinske izbore. Nema "nako" otvaranja. Sve se mora materijalizovati.
...s tipfeler masine...
#6834 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 20/10/2014 11:34
by VjecitiStudent
Sinoć oko 18h između Pazarića i Sarajeva ista gužva kao nekada.
#6835 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 20/10/2014 12:02
by Hajvan
drugi profil wrote:To ce ovi tempirati pred opstinske izbore. Nema "nako" otvaranja. Sve se mora materijalizovati.
...s tipfeler masine...
baš fino
esdepederčad "maarijaliziraše" tempirana otvaranja dionica i tunela
nadam se da će na isti način to učiniti i
esdeaovčad za par godina

#6836 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 20/10/2014 13:14
by drug_profi
VjecitiStudent wrote:Sinoć oko 18h između Pazarića i Sarajeva ista gužva kao nekada.
Vjerovao ili ne ima raje koja nema pojma da je put otvoren. Prijatelj ima vikendicu blizu Tarcina i kuka mi kako se sat i po vracao kuci. Kod mene upitnik ko kuca.
...s tipfeler masine...
#6837 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 20/10/2014 13:20
by Truba
to je zato što mobitel koriste za porniće i drkanje po igricama

#6838 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 20/10/2014 14:19
by dadoka84
Black swan wrote:to je zato što mobitel koriste za porniće i drkanje po igricama


#6839 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 22/10/2014 14:00
by LonelyWolf
Juče sam prvi put prošao dionicu koju je gradio Čengiz, kao i dionicu na jugu. Osjećanja pomješana, drago mi je što se gradi ali sa druge strane se stvarno može zaključiti da je na silu otvorena i jedna i druga dionica. Juče su radili priključnu cestu na M17 u Tarčinu, sinoć se asfaltirala oko 8 dok na jugu ima i makadama da bi se uključilo na autoput. Pa majka mu stara, zašto se čeka da se pusti autoput pa se onda pravi priključna cesta, to je moglo biti davno urađeno.
Ipak, nadam se da će se to sve brzo završiti (i zaboraviti) te da ćemo uskoro dobiti i nove kilometre autoceste. Da je samo povezati što prije Konjic - Jablanica, Počitelj - Međugorje i Žepče - Doboj, već bi to bio značajniji napredak.
#6840 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 22/10/2014 14:21
by shiljak
LonelyWolf wrote:Juče sam prvi put prošao dionicu koju je gradio Čengiz, kao i dionicu na jugu. Osjećanja pomješana, drago mi je što se gradi ali sa druge strane se stvarno može zaključiti da je na silu otvorena i jedna i druga dionica. Juče su radili priključnu cestu na M17 u Tarčinu, sinoć se asfaltirala oko 8 dok na jugu ima i makadama da bi se uključilo na autoput. Pa majka mu stara, zašto se čeka da se pusti autoput pa se onda pravi priključna cesta, to je moglo biti davno urađeno.
Ipak, nadam se da će se to sve brzo završiti (i zaboraviti) te da ćemo uskoro dobiti i nove kilometre autoceste. Da je samo povezati što prije Konjic - Jablanica, Počitelj - Međugorje i Žepče - Doboj, već bi to bio značajniji napredak.
Nema veze Lonely, to je samo autoput

#6841 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 22/10/2014 15:00
by drug_profi
Gdje nesta onaj nakav messi. Taman posao da mu kazem da ne pametuje puno jer sam put presao vec desetak puta a on po vlastitom priznanju komentarise gledajuci slike i videa sa portala.
Prejako fakat. Zato su ga zik kao i sve sto je namrvio ovdje.
...s tipfeler masine...
#6842 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 23/10/2014 14:36
by OldMayor
Dajte recite mi da nije istina, da je neko uopste pomislio Brankovica staviti na celo Autocesta...
Cuj nece direktorsku fotelju, pa majmune da je normalna zemlja, ti bi sad lezo u cuzi i molio za pomilovanje.
http://www.klix.ba/vijesti/bih/brankovi ... /141023041
#6843 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 23/10/2014 14:53
by fau vau
Osam miliona KM za izgradnju međunarodnog mosta Gradiška
Vijeće ministara BiH, na prijedlog Ministarstva komunikacija i prometa, donijelo je Odluku o načinu korištenja namjenskih sredstava uplaćenih na ime dodijeljene dozvole za univerzalne mobilne telekomunikacijske sustave u 2014. godini u iznosu od 17.602.470,00 KM.
Od toga će 2.640.370,50 KM (15 posto) biti usmjereno za razvoj sektora telekomunikacija, a koristit će se u skladu s posebnom odlukom Vijeća ministara BiH, dok će 14.962.099,50 KM (85 posto) biti usmjereno za aktivnosti financiranja pripreme i izgradnje cestovne infrastrukture.
Najviše novca, i to osam miliona konvertibilnih maraka, bit će utrošeno na izgradnju međudržavnog mosta Gradiška, na autocesti Gradiška – Okučani, te 4.161.482,00 KM za izgradnju i nadzor nad izgradnjom medudržavnog mosta Svilaj, na autocesti na Koridoru 5c.
Za izradu planersko-studijske dokumentacije za Jadransko-jonsku autocestu, na dijelu kroz Bosnu i Hercegovinu (Počitelj – Neum – Trebinje – granica s Crnom Gorom), osigurano je 2.800.617,50 KM.
http://www.klix.ba/vijesti/bih/osam-mil ... /141023083
#6844 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 23/10/2014 19:15
by drug_profi
Ovo je lijepo cuti.
#6845 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 25/10/2014 00:18
by Bilki
vozio se novom dionicom, sve ok osim rasvjete u tunelima, u nocnim satima je bas iritantno, treba malo smanjiti jacinu na ulazima i sve udure
#6846 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 25/10/2014 12:05
by simonese
Bilki wrote:vozio se novom dionicom, sve ok osim rasvjete u tunelima, u nocnim satima je bas iritantno, treba malo smanjiti jacinu na ulazima i sve udure
"disco light makes me feel alright"
#6847 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 25/10/2014 12:13
by kakaljin
Bilki wrote:vozio se novom dionicom, sve ok osim rasvjete u tunelima, u nocnim satima je bas iritantno, treba malo smanjiti jacinu na ulazima i sve udure
I ja sam ovo primjetio, i to po danu je jaka svjetlost na ulazu u tunel, a tek navece.
Mozda su to neke norme pa je tako.
#6848 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 25/10/2014 12:29
by dustaban
kakaljin wrote:Bilki wrote:vozio se novom dionicom, sve ok osim rasvjete u tunelima, u nocnim satima je bas iritantno, treba malo smanjiti jacinu na ulazima i sve udure
I ja sam ovo primjetio, i to po danu je jaka svjetlost na ulazu u tunel, a tek navece.
Mozda su to neke norme pa je tako.
Nisu norme vec kurchenje i stele. LED rasvjeta je sad jeftina (ali pitaj boga kolko je ovo placeno?!) pa su od tunela napravili cirkus. Crvena, zelena, plava, bijela... nema kakvih boja tu nema

#6849 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 25/10/2014 12:44
by Naslovnica
Ja zamalo ne dobih epileptični napad kada se nađoh u onom dugačkom tunelu prema Tarčinu.
Ne znam da li je neki standard, ili je neko "ugrađivanje", ali zelena, plava, crvena, bijela, fakat mislim da ono onako nije normalno.
#6850 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Posted: 25/10/2014 13:11
by BadBoy
dustaban wrote:kakaljin wrote:Bilki wrote:vozio se novom dionicom, sve ok osim rasvjete u tunelima, u nocnim satima je bas iritantno, treba malo smanjiti jacinu na ulazima i sve udure
I ja sam ovo primjetio, i to po danu je jaka svjetlost na ulazu u tunel, a tek navece.
Mozda su to neke norme pa je tako.
Nisu norme vec kurchenje i stele. LED rasvjeta je sad jeftina (ali pitaj boga kolko je ovo placeno?!) pa su od tunela napravili cirkus. Crvena, zelena, plava, bijela... nema kakvih boja tu nema

Meni je nekako smetalo ono osvjetljenje kad pogledam u retrovizor ona LED-a svjetla sjaje ne možeš razaznati farove od njih.