Forum Klix.ba

Da ga jedan od ne-obozavalaca i pohvali... Cestitam Seb-u na 4. tituli, osvojenoj zasluzeno ! Majstorski s njegove strane moglo bi se reci...

Nije on kriv sto je nama sezona gledanja usrana i slinava zbog nemogucnosti drugih timova da im se primaknu...

I da, on jos pure mora da jede... Kao sto sam ranije rekao, a nista se nije promijenilo od tada osim broja osvojenih titula, on je do sada savrseno funkcionisao kao njemacka masina, ALI samo kada sve ide po njegovom planu, i kad voda pokrece njegov mlin. Kad kod je bilo stani-pani, nije to vise bila precizna njemacka masinerija, bilo je tu i ispada raznih vrsta... Dakle, dodje li mu ko blizu, moze biti svega. To naravno ne znaci da je on los vozac, jer takvih u F1 nema, ni oni nazad sto fenjere drze nisu nista drugo nego odlicni vozaci, ali fale im druge stvari u karijeri.

Ono ste Sebu jos uvijek fali je karakter, karakter velikog sampiona, kao sto je i jednom drugom velikom njemcu falio u njegovom stadiju karijere. Mislim naravno na Schumacher-a... Tek nakon sto je otisao u Ferrari svjestan da ga tamo ceka tim koji ima potencijal, ali koji treba barem 2-3 godine ozbiljnog rada da bude sampionski, i nakon sto je i drugi "bolesni perfekcionista", Todt dosao u Ferrari u istom pothvatu, Michael (kojeg jos uvijek ne volim, ali ga postujem zbog tog dijela karijere) je poceo dio karijere zbog kojeg ga ja sada zovem Velikim Sampionom, a ne samo visestrukim... Dakle pitanje je stvari slozenih u glavi, bio si vec vise puta sampion u najboljem timu, tu vrstu presije vise nemas, znas da si zvjerski dobar, i ides to dokazati na tezi nacin, time sto ces jedan tim koji ima potencijal, ali mu fali zavrsnica, dovesti do titule, krvavim radom, znojem, pisanjem krvi ako treba... Pa i kada nisi najbolji u nekom segmentu na nekoj stazi, pokusavas naci nacin kako da to kompenziras, i da ako vec ne pobjedis, budes sto manje "nazad", u ocekivanju staze koja ti vise lezi, i na kojoj ti imas prednost.

E taj dio Seb jos nema... Taj dio Hama nije imao, ne znam ima li ga sada jer ga nismo mogli vidjeti zbog rezultata tima... Dakle premladi sampioni, kojima je sve u zivotu islo niz dlaku nemaju taj dio zrelosti koji se dobija, necu reci porazima, nego kada te neko i pobijedi... Tada vidis da nisi "Tito", i da mozes i trebas jos raditi na sebi, i izvlaciti jos svojih kvaliteta koji ti do tada mozda nisu trebali, jer je i 80% tvojih mogucnosti bilo dovoljno za sve do tada... A teznja -> 100% je dugotrajan proces, i nikad ga niko ne okonca... Po mom misljenju...

drndalo wrote: Kad kod je bilo stani-pani, nije to vise bila precizna njemacka masinerija, bilo je tu i ispada raznih vrsta... Dakle, dodje li mu ko blizu, moze biti svega.

Uopšte se ne bih složio. I meni je Seb do prošle sezone izgledao kao neko kome ide sve po loju, prvak zato što vozi najbolje auto i ostale otrcane predrasude i floskule. Prošlogodišnja vožnja u Spa, a pogotovo u Abu Dhabiju i Brazilu ne mogu nikoga ko sebe smatra poznavaocem F1 ostaviti ravnodušnim. A na ovimn utrkama mu je baš sve pošlo po zlu. Tu je pokazao da je od vrhunskog materijala i da je već sada jedan od najvećih ikada. Kapa dole do poda! I nisam njegov fan, niti njegovog tima.

Ne moramo se sloziti, nismo u S. Koreji...

Kao sto rekoh, pogledaj mu broj gresaka kad vozi na celu sam, i kada ima bilo kakvu vrstu presije... Ove godine je bio bolji nego proslih, ali realno, ove godine je imao jako malo postena posla na trkama... Nikad nisam rekao da pobjedjueje samo zato jer je u najboljem timu, jer ga najbolji tim ne bi uzeo da je samo za to sposoban... Ostalo jos uvijek mislim, i mislicu dok me on sam ne razuvjeri...

Sjecas li se njegovih ispada unutar tima, doduse poodavno, kada je Mark nanizao nekoliko pobjeda, tersanja po boxovima, bacanja rukavica, otresanja...? Ja se sjecam... Kao malo razmazeno derle kome mama nije htjela kupiti transformerse... U odnosu na to je malo napredovao, ali ne znamo koliko dok opet ne dodje pod konkretan takav pritisak...

drndalo wrote:Ne moramo se sloziti, nismo u S. Koreji...

Kao sto rekoh, pogledaj mu broj gresaka kad vozi na celu sam, i kada ima bilo kakvu vrstu presije... Ove godine je bio bolji nego proslih, ali realno, ove godine je imao jako malo postena posla na trkama... Nikad nisam rekao da pobjedjueje samo zato jer je u najboljem timu, jer ga najbolji tim ne bi uzeo da je samo za to sposoban... Ostalo jos uvijek mislim, i mislicu dok me on sam ne razuvjeri...

Sjecas li se njegovih ispada unutar tima, doduse poodavno, kada je Mark nanizao nekoliko pobjeda, tersanja po boxovima, bacanja rukavica, otresanja...? Ja se sjecam... Kao malo razmazeno derle kome mama nije htjela kupiti transformerse... U odnosu na to je malo napredovao, ali ne znamo koliko dok opet ne dodje pod konkretan takav pritisak...

Sjecam se ispada, ali to je bilo poodavno..konkretan pritisak kažem ti imao je prošle godine, zaostatak za Alonsom do samog kraja, start iz boxa u Abu Dhabiju, sudar i zadnje mjesto u prvom krugu u Brazilu, gdje se odlučuje prvenstvo, ako to nije pritisak ne znam šta je..ono što je meni highlight njegovog sazrijevanja su upravo te vožnje. Napada na Buttona u Abu Dhabiju koji mu je na kraju i donio prvenstvo, ta 3 boda, to mogu samo rijetki, a on to jest. Opet kažem Ham mi je draži, po čistoj brzini najbrži vozač poslije Senne..ali Vettel ima sada i glavu,brzinu,odlučnost, sve. Kompletan. Ham se već izgubio u vremenu i prostori, na moju žalost. Njemu treba izgleda kakva čvrsta ruku i dobra motivacija.

btw, evo šta kaže tvorac bolida u kojima je Vettel pobjeđivao o samom Vettelu i njegovom sazrijevanju kao vozača.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/110950

Izvini nikakvog on konkretnog velikog pritiska ove godine nije imao... Koliko utrka i koliko bodova je konastantno bio na celu tabele...? Pa vec nakon 4-5-te trke su realisti predvidjeli dalji razvoj sezone, a mi optimisti se nadali da ce biti zanimljivija...

Kako nazivas cinjenicu da je jos 3 trke do kraja, a sezona gotova ? Dakle da Seb ne osvoji ni jedan jedini bod na sve 3, i dalje je sampion...? Hama kad je imao te tri trke do kraja, izgubi titulu, svojom gluposcu, ali izgubi... So dovoljno govori o ovogodisnjoj dominaciji pobjednickog tima i vozaca...

drndalo wrote:Izvini nikakvog on konkretnog velikog pritiska ove godine nije imao... Koliko utrka i koliko bodova je konastantno bio na celu tabele...? Pa vec nakon 4-5-te trke su realisti predvidjeli dalji razvoj sezone, a mi optimisti se nadali da ce biti zanimljivija...

Kako nazivas cinjenicu da je jos 3 trke do kraja, a sezona gotova ? Dakle da Seb ne osvoji ni jedan jedini bod na sve 3, i dalje je sampion...? Hama kad je imao te tri trke do kraja, izgubi titulu, svojom gluposcu, ali izgubi... So dovoljno govori o ovogodisnjoj dominaciji pobjednickog tima i vozaca...

Ja uporno o prošloj godini, a ti uporno o ovoj očigledno se nećemo ni približiti u stavovima a kamoli složiti

To objašnjavam upravo činjeciom da je Seb izvanserijski talenat. Ni manje ni više.

Seb je neosporan talenat, i kao sto rekoh, nikad niko ko je los vozac nije prismrdio F1 a kamoli da je sampion bio, tu nista sporno nije.

Ja uporno o ovoj godini, jer mi je u svemu tome onih njegovih par bljeskova od lani jos uvijek izuzetak, posto ove godine nismo mogli porediti napredak...

Sve je Fetel, o svom karakteru, pokazao u prvoj utrci ove sezone. I sad bi on pizdio kao onda da mu webber prismrdi.


Da se malo nasmijemo:

drndalo wrote:Seb je neosporan talenat, i kao sto rekoh, nikad niko ko je los vozac nije prismrdio F1 a kamoli da je sampion bio, tu nista sporno nije.

Ja uporno o ovoj godini, jer mi je u svemu tome onih njegovih par bljeskova od lani jos uvijek izuzetak, posto ove godine nismo mogli porediti napredak...

Ništa onda, valjda ćete ubijediti kad osvoji još barem 2-3 prvenstva. Ove godine je bio perfektan, moje mišljenje.

Prije ce me ubijediti nekim gestovima i ponasanjem, a sama titula, makar i 7-a bila, nije dovoljna za to... Vrati se na moju pricu o Michaelu i odlasku u Ferrari, o tom stanju uma ja pricam... Veliki sampion je onaj ko je u vise timova, posebno ako su ti timovi do njegovog dolaska bili ispod prosjeka, bio sampion... Ima i onih koji pored talenta imadnu i srecu, pa od prve trke budu u pobjednickom timu, i stalno pobjedjuju samo tu... Po mom misljenju, ti su "samo" visestruki sampioni...

Ako i dalje ne kontas sta sam htio reci, ja ne znam bolje objasniti. Kada vidim da je prestao biti razmazeno deriste kojem svi moraju vodu nositi, ili kad sam udari sakom od sto i naredi da mu se voda ne donosi, jer on to moze srediti i bez toga, onda je odrastao... Do tada...

Ako ti zaista misliš da se može biti četverostruki prvak u klikerima, da ne govorim o možda najsloženijem sportu današnjice, a ne imati takav stav koji ti priželjkuješ ili želiš od njega da vidiš, oprosti, ali onda si u zabludi.

Schumi je i u Benettonu imao vrhunski bolid i vrhunske stručnjake u garaži da se ne lažemo. U Ferrariju kad se sve posložilo, tad je došlo i na naplatu, slično kao i kod Red Bulla.

Mali dio analize J.Allena

Red Bull’s success has come in large part by replicating the model created at Ferrari in the late 1990s and early 2000s: a strong and stable management group, based around a champion driver, with huge resources and powerful influence behind the scenes with the governing body and the commercial rights holder. Ferrari won the constructors championship for six consecutive years between 1999 and 2004 and five consecutive drivers’ championships.

Distilled down to its essence, F1 is about money and people and where people are concerned the key is quality and continuity. Like Ferrari before them, Red Bull has managed to build and sustain a team of high quality engineers, to play to the strengths of their star designer Adrian Newey.

Da, puno li je previse od velikog sampiona ocekivati da pokaze da je i covjek !? Da ne kazem dzentlmen... Gospodin takoreci... To dolazi s godinama, i s porazima, Seb ih ocito jos nije imao dovoljno da nesto iz njih nauci...

Da, rekao sam i da je Schumacher bio supak kao mladi talent... Kasnije je odrastao, pa je skontao da nije u tome bas sve... Tada sam ga poceo postovati... Do tada je bio samo volanas, za razliku od Hakinena, koji je uvijek bio gospodin...

I nemoj zivjeti u zabludi da se u Ferrariju ista samo slozilo tada kad je on bio tamo, nego su on i Jean Todt kandzijom i pisanjem krvi pocevsi od sebe tjerali i talijane da rade, pa da budu sampioni... Ferrari je uvijek imao najvece budzete u F1, a bogami su imali jako jako susne decenije dok njih 2 mala Napoleona ne dodjose... I kad odose, vidi vraga, opet nedovoljno dobro...

Ne ulazim u razloge, Red Bull je trenutno neprikosnoven, ljudi su potrefili dobitnu kombinaciju... Ali nikada sam auto nije vozio, kao sto nikada ni sam vozac nije pobjedjivao...

Dapače, ja čak mislim da je Vettel od ove generacije vozača, opet moje mišljenje, ubjedljivo najveći zajebant, prepametan, elokventant itd...pa i džentlman ako hoćeš...ovi ostali su mi svi nekako sami sebi dovoljni. Gledao sam puno intervjua na BBC i SKY UK. Vjerovatno je puno neprijatelja među fanovima (fanovima prije svega Ferrarija pa onda i svih ostalih) stekao nakon Malezije i svoga odnosa prema Webberu. Taj odnos je pukao kad ga je ovaj hladno i pred novinarima slagao za novo krilo u Spa prije 2-3 godine. Novo krilo samo Vettelu, a ja dobio staro krilo, a istina je upravo bila suprotna. Webber je trazio staro krilo, nije bio zadovoljan sa novim. Tu je odnos pukao i momak ga je s pravom prekrižio. Dovoljno se sjetiti prvog zavoja u Brazilu prošle godine, u dlaku je falilo da ga klokan ne zapuca u zid. A i ne smije se zaboraviti da je novinarski svijet F1 prije svega anglofilski i po defaultu naklonjeni su Webber, tako da se vrlo lako stvara slika o još jednom demonu iz Njemačke.

Al dobro, vjerovatno će i s godinama doći zrelost, nije lako sa 26 godina svima ugoditi, naročito zavidnim kolegama na gridu.

Što se tiče Ferrarija, pa naravno da nije sve Schumijeva zasluga, da nije bilo Todta i Browna, vjerovatno bi Schumi završio u talijanskom šlamperaju u kakvom je završio evo danas Alonso.

Naravno, pa nije Michael budala da misli da je on sam = tim... To bi vise licilo na nekog juznjaka... Nije ni presao dok nije sklopio dobitnu kombinaciju, a i njih dvojica...

Elem, slozicemo se da se ne slazemo, a vidjecemo u neredne 2-3-4 godine mijenja li se sta u momkovoj psihi... Nabolje ili nagore, kako god ko to gleda...

Sta je ko kome, kada i zasto rekao, ne znam ,nisam bio tamo, a ni ti. Novinarima koji dizu tiraze svakako ne mozes bas 100% vjerovati... O aglofonskoj zavjeri necu, jer mi je malo previse Germanofonskih titula ostvareno da bih bas vjerovao u tako nesto. Posebno sto je Webber australac, a znamo da njih "dole" pravi englezi jos smatraju kriminalcima i zatvorenicima.

sve pet

Dosadan frajer ovaj Vettel, ali pravo

Zanimljivo vas je citati, samo nastavite, rijedak ste primjer na forumu gdje i pored sukobljavanja stavova, uspjevate zadrzati normalan vid komunikacije i argumentacije!

PS Na strani sam plavusana Svabe!

Mislim da ce zrelost doci sa godinama, ipak mu je 26, a npr. Alonsu 32, Kimiju 33-34 itd... Nadoci ce on sigurno. Imao je i Schumacher svojih aferima tokom karijere, pa je kasnije sazreo. To da je Mika uvijek bio gospodin, mislim da ima mnogo veze sa mentalitetom i finskom hladnocom (mislim na karakter, ne na klimu ).

Neki dan bas citam kako ne zna sad tacno ko veli - zasto bi Seb morao preci u Ferrari da se nekome dokazuje, on je dokazan vozac u vrhunskom timu, ako ne osjeti potrebu pa da iz prestiza tamo predje, to nece umanjiti njegove kvalitete i uspjehe.

Vettel će preći u Ferrari kada budu imali spreman bolid za njega, trenutno (i u zadnjih pet godina), Red Bull briše pod sa Ferrarijem. Momak uopšte nije lud da napravi taj potez.

shin wrote:Vettel će preći u Ferrari kada budu imali spreman bolid za njega, trenutno (i u zadnjih pet godina), Red Bull briše pod sa Ferrarijem. Momak uopšte nije lud da napravi taj potez.

Pa nije ni Sumaher presao u gotov bolid, nego se bolid pravio uz njega i prema njemu...

Inace kao sto sam rekao u postovima ranije ovo je postao veoma dosadan sport uz dominantnost RB-a i vise nesposobnost drugih da naprave dobar i konkurentan bolid, mozda bude nesto bolje uz V6 turbo motore sljedece godine jer ce sigurno imati dosta vise uticaja...

Pitarrr82 wrote:

shin wrote:Vettel će preći u Ferrari kada budu imali spreman bolid za njega, trenutno (i u zadnjih pet godina), Red Bull briše pod sa Ferrarijem. Momak uopšte nije lud da napravi taj potez.

Pa nije ni Sumaher presao u gotov bolid, nego se bolid pravio uz njega i prema njemu...

Inace kao sto sam rekao u postovima ranije ovo je postao veoma dosadan sport uz dominantnost RB-a i vise nesposobnost drugih da naprave dobar i konkurentan bolid, mozda bude nesto bolje uz V6 turbo motore sljedece godine jer ce sigurno imati dosta vise uticaja...

samo da ne bude veci uticaj u smislu eksplozije turbina, kao sto se desilo na lemanu jedne godine

Schumacher je prešao u Ferrari nakon što je bukvalno kupljen tim Benettona od strane Ferrarija:

Glavni dizajner: Rory Bryne
Michael Schumacher
Strategist: Ross Brawn
Glavni mehaničar: Nigel Stepeney
Poslije se pridružio James Allison (aerodinamika),

Sve su zajedno otišli u Ferrari i nastavili gdje su stali sa Benettonom.

Schumacher je godinama uživao u privilegijama dominantnog bolida i super vožnji kao što sada radi Vettel. Nema ljutnje kada jedan tim napravi sve kako treba. Na ostalim je da ga stignu.

shin wrote:Schumacher je prešao u Ferrari nakon što je bukvalno kupljen tim Benettona od strane Ferrarija:

Glavni dizajner: Rory Bryne
Michael Schumacher
Strategist: Ross Brawn
Glavni mehaničar: Nigel Stepeney
Poslije se pridružio James Allison (aerodinamika),

Sve su zajedno otišli u Ferrari i nastavili gdje su stali sa Benettonom.

Schumacher je godinama uživao u privilegijama dominantnog bolida i super vožnji kao što sada radi Vettel. Nema ljutnje kada jedan tim napravi sve kako treba. Na ostalim je da ga stignu.

Sve je to jasno ali si i sam sebi dao odgovor, kupljen on, tim ali bolid nije bio "gotov" to pokazuju i njegove prve godine u Ferariju, znaci ne znam zasto bi Vetel to ocekivao... Normalno da tu nema ljutnje, zato i kazem gora je nesposobnost drugih da nesto naprave...

@radostan dan sto ovo Kimi nije dobio tupla?

Kimi out

nikad brze nisam izgubio interes za trku.