Forum Klix.ba

Ma nije neki problem kucati i voziti, pravi skill je igrati dungeon keepera i voziti.

Ja se ne javljam dok vozim, niti me zanima ko zove ni zasto zove, mada na displeju radija vidim ko zove, djaba, ne javljam se nikom.

NediM17 wrote:Ja se iskreno divim ljudima koji uspiju voziti i kucati poruke na ovim tac skrin govnima (samo ne znam jesu li maheri kucanja, mozda voznje, ili ih jednostavno boli kita za sve). Hajde voziti i razgovarati na telefon nije toliki problem, zapravo nije nikakav ako vozis auto sa automatskim mjenjacem.

Samo ne znam da li su isti svjesni da samo jedna sekunda, ali bukvalno sekunda, pogleda skrentog sa ceste moze rezultirati velikim sranjem, da samo razbijes auto pri gradskoj brzini, ne treba ti vece od toga, a kamo li sta gore.

Covjekov mozak nije predvidjen za obavljanje vise radnji od jednom, tj. multitasking. Tako da razgovor moze itekako uticati na voznju. Da li je manje opasno nego kucati poruku, jeste, ali se ne bih slozio da nije nikakav problem.

mahalas505 wrote:

NediM17 wrote:Ja se iskreno divim ljudima koji uspiju voziti i kucati poruke na ovim tac skrin govnima (samo ne znam jesu li maheri kucanja, mozda voznje, ili ih jednostavno boli kita za sve). Hajde voziti i razgovarati na telefon nije toliki problem, zapravo nije nikakav ako vozis auto sa automatskim mjenjacem.

Samo ne znam da li su isti svjesni da samo jedna sekunda, ali bukvalno sekunda, pogleda skrentog sa ceste moze rezultirati velikim sranjem, da samo razbijes auto pri gradskoj brzini, ne treba ti vece od toga, a kamo li sta gore.

Covjekov mozak nije predvidjen za obavljanje vise radnji od jednom, tj. multitasking. Tako da razgovor moze itekako uticati na voznju. Da li je manje opasno nego kucati poruku, jeste, ali se ne bih slozio da nije nikakav problem.

Sve je stvar iskustva. Na pocetku ti smeta i muzika u autu

autoskolee wrote:

mahalas505 wrote:

NediM17 wrote:Ja se iskreno divim ljudima koji uspiju voziti i kucati poruke na ovim tac skrin govnima (samo ne znam jesu li maheri kucanja, mozda voznje, ili ih jednostavno boli kita za sve). Hajde voziti i razgovarati na telefon nije toliki problem, zapravo nije nikakav ako vozis auto sa automatskim mjenjacem.

Samo ne znam da li su isti svjesni da samo jedna sekunda, ali bukvalno sekunda, pogleda skrentog sa ceste moze rezultirati velikim sranjem, da samo razbijes auto pri gradskoj brzini, ne treba ti vece od toga, a kamo li sta gore.

Covjekov mozak nije predvidjen za obavljanje vise radnji od jednom, tj. multitasking. Tako da razgovor moze itekako uticati na voznju. Da li je manje opasno nego kucati poruku, jeste, ali se ne bih slozio da nije nikakav problem.

Sve je stvar iskustva. Na pocetku ti smeta i muzika u autu

Ja ne znam upaliti aVto bez muzike, doktore, sta mi je, jesam li normalan

Nerviraju me kreteni sa razrokastim autima i podignutim kratkim svjetlima

mahalas505 wrote: Covjekov mozak nije predvidjen za obavljanje vise radnji od jednom, tj. multitasking. Tako da razgovor moze itekako uticati na voznju. Da li je manje opasno nego kucati poruku, jeste, ali se ne bih slozio da nije nikakav problem.

Mislis mozak muskarca? Zene multitaksiraju bez problema.

Koja glupost
Naravno da moze

autoskolee wrote:Sve je stvar iskustva. Na pocetku ti smeta i muzika u autu

Znaci sto vise razgovaras to je bolje . Medjutim, ima i tu istine, neke radnje koje se dosta ponavljaju, mogu preci u "rutinu",i one su dosta brze izvrsavanju u mozgu. Ali, opet ima ono ali, razgovor, tj. semanticko znanje istog, se u veoma velikom broju slucajeva razlikuje, tako nek ti neko kaze haj pomnozi dva dvocifrena broja i u isto vrijeme prestroji se iz recimo lijeve trake u srednju u vrijeme spice, pa da vidimo jel tako jednostavno.

direstraits0078 wrote:Mislis mozak muskarca? Zene multitaksiraju bez problema.

Ne mogu ni one, samo se brze prebacuju sa jedne radnje na drugu , i to prividno daje utisak da mogu raditi stvari paralelno.

Jarane, to sto si ti nesposoban za voznju ili neiskusan u istoj ne znaci da smo svi takvi
Jesi posmatr'o nekad vozace autobusa, pgtv medjugradskih, koji je to multitasking

insomnia78 wrote:Jarane, to sto si ti nesposoban za voznju ili neiskusan u istoj ne znaci da smo svi takvi
Jesi posmatr'o nekad vozace autobusa, pgtv medjugradskih, koji je to multitasking

Sta ces,ne mozemo svi biti isto sposobni, dobro pa je tako. A ovo u vezi vozaca autobusa, uredu je to, sve do jednom.

Pa normalno da ne mozemo, niti jesmo
Neko ne moze uopste drzati ravnotezu na biciklu, neko vozi normalno dok neki izvode trikove
Tako je i sa autom, matematikom, plivanjem...

I sve to fercera dok poznajes i priznajes svoje limite i ne precjenis svoje sposobnosti

Problem sa pricom na telefon nije samo radnja, nego sadrzaj razgovora. Supljirati ili slusati nekog kako melje nesot nevazno i razmjenjivati bitne info koje ti odvlace koncentraciju nisu iste stvari!

mrzim kada na miru kontempliram o smislu ljudske egzistencije okružen cvrkutom ptica, patkom koja spaja, fontanom koja uspavljuje i odjednom ispred mene na metar autobus
dok sam se okrenuo ode

mahalas505 wrote:

NediM17 wrote:Ja se iskreno divim ljudima koji uspiju voziti i kucati poruke na ovim tac skrin govnima (samo ne znam jesu li maheri kucanja, mozda voznje, ili ih jednostavno boli kita za sve). Hajde voziti i razgovarati na telefon nije toliki problem, zapravo nije nikakav ako vozis auto sa automatskim mjenjacem.

Samo ne znam da li su isti svjesni da samo jedna sekunda, ali bukvalno sekunda, pogleda skrentog sa ceste moze rezultirati velikim sranjem, da samo razbijes auto pri gradskoj brzini, ne treba ti vece od toga, a kamo li sta gore.

Covjekov mozak nije predvidjen za obavljanje vise radnji od jednom, tj. multitasking. Tako da razgovor moze itekako uticati na voznju. Da li je manje opasno nego kucati poruku, jeste, ali se ne bih slozio da nije nikakav problem.

Slazem se da odvlaci koncentraciju, ali opet si u toku svega sto se desava oko tebe, dok kad kucas poruku nisi.

ja bome ne mogu nekoliko stvari odjednom
jednu po jednu što bi ćićolina rekla
ko može svaka mu čast ako nije imao udes nikad

Sto se tice muzike ja mogu u nekim granicama normale, al kad dodje idiot suvozac i krene pojacavat, tacno bi ga jednom preko usta da vise mu to nikad ni kod koga ne radi

Imam drzac za mobitel, kad zvoni samo bacim pogled ko zove i to je to, ako je nesto hitno, skrenem na prvo stajaliste autobusko ili neki parking i onda nazovem

eh da i glazba je isto bitna
relaksirajuća glazba sa radiotunes nikako ne može biti ista kao agresivna metalika i narodnjaci

NediM17 wrote:

mahalas505 wrote:

NediM17 wrote:Ja se iskreno divim ljudima koji uspiju voziti i kucati poruke na ovim tac skrin govnima (samo ne znam jesu li maheri kucanja, mozda voznje, ili ih jednostavno boli kita za sve). Hajde voziti i razgovarati na telefon nije toliki problem, zapravo nije nikakav ako vozis auto sa automatskim mjenjacem.

Samo ne znam da li su isti svjesni da samo jedna sekunda, ali bukvalno sekunda, pogleda skrentog sa ceste moze rezultirati velikim sranjem, da samo razbijes auto pri gradskoj brzini, ne treba ti vece od toga, a kamo li sta gore.

Covjekov mozak nije predvidjen za obavljanje vise radnji od jednom, tj. multitasking. Tako da razgovor moze itekako uticati na voznju. Da li je manje opasno nego kucati poruku, jeste, ali se ne bih slozio da nije nikakav problem.

Slazem se da odvlaci koncentraciju, ali opet si u toku svega sto se desava oko tebe, dok kad kucas poruku nisi.

Nauka kaze drugacije
To da si u toku svega sto se desava oko tebe je tvoje uvjerenje koje nije tacno
Svi mi mislimo mozemo mi to al to odvlaci paznju itekako

Multitasking je mit. Covjek, ili posebno zene mogu prividno obavljati vise radnji vremeno ali to je ili fuseraj ili nesto nebitno.
U voznji ne volim telefonirati ni uz koristenje bloototh mogucnosti prividno slobodnog telefoniranja. Mene svaki poziv dekocentrise od voznje i ako me neko zove necu se javiti dok ne stanem negdje na nekom prosirenju. Ne citam i ne pisem poruke tokom voznje niti mi pada na pamet. Muzika me u voznji uglavnom opusta mada mi nekad ide na zivce i vozim najugodnije samo u tisini. Obozavam voznju i malo sta me opusta kao voznja.

Udje lik u kruzni tok i na sljedecem ulazu stane i pusta nekog da se ukljuci....otkud da ja znam da ce on stati u kruznom toku
Jebo pravila, vozis po svom. I ja budala gledam ispravno da vozim, fol nesto u lijevu pa se onda poslije prebacujem u desnu.....ma samo lijevom raspali, ne mozes drugacije, jer onda kad hocu da se prebacim u desnu na iskljucenju, moram paziti na kamikaze koje se tek ukljucuju u kruzni. To ulijece punom brzinom, kakva prednost, kakvi bakraci, moras ti njega pustiti da prodje
Pravo je cudo sto nema vecih udesa u kruznom, ali bice, polahko...

WC i novine - mi smo dizajnirani za taj multitasking!

tempuser wrote:WC i novine - mi smo dizajnirani za taj multitasking!

WC i forum - at the moment