18 mjeseci izmjena saobraćaja na dionici Zenica-Nemila

[kakavdanakneiskustvu]

da,samo se jos veca nervoza stvara

[konektovan]

Ma kao da nekog boli patka za sirenama

Ima da zuji u ušima radnicima....

[Travnički Noćni Šetač]

Ma kao da nekog boli patka za sirenama

Piše u tekstu:

"Prema riječima čitatelja našeg portala oko 20 radnika je izašlo iz tunela nakon što su vozači napravili ogromnu buku nakon neprestanog korištenja sirena. Na svu sreću sve je prošlo bez većih incidenata."

[Throttle]

Pa opet hebu radnike a ne one koji mogu nešto konkretno poduzet

[kakavdanakneiskustvu]

Pa opet hebu radnike a ne one koji mogu nešto konkretno poduzet

i sami sebi time dizu nervozu

[notsure]

Kako ne kontate da HDZ preko JP ceste FBiH i Heringa blokira Vranduk.

Cestarina Zagreb-Zagvozd za obični auto u jednom smjeru je 225 kn + 20 kn za prolazak kroz tunel Zagvozd - Baška Voda.
Umjesto da idu kroz BiH i izbjegnu plaćanje autoceste, Česi, Poljaci, Mađari, Slovaci i ostali sjeverni turisti će puniti budžet susjedne nam države plaćanjem cestarina da ne bi čekali 2-3 sata u Vranduku.
Samo u jednom smjeru za 40 eura putarine uštedi se 5-6 sati vožnje.

Nije Čović bezveze dobio počasni doktorat sveučilišta u Zagrebu.

[splinter]

Kako ne kontate da HDZ preko JP ceste FBiH i Heringa blokira Vranduk.

Cestarina Zagreb-Zagvozd za obični auto u jednom smjeru je 225 kn + 20 kn za prolazak kroz tunel Zagvozd - Baška Voda.
Umjesto da idu kroz BiH i izbjegnu plaćanje autoceste, Česi, Poljaci, Mađari, Slovaci i ostali sjeverni turisti će puniti budžet susjedne nam države plaćanjem cestarina da ne bi čekali 2-3 sata u Vranduku.
Samo u jednom smjeru za 40 eura putarine uštedi se 5-6 sati vožnje.

Nije Čović bezveze dobio počasni doktorat sveučilišta u Zagrebu.

Ovo je i meni palo napamet neki dan. Još je bilo to skoro poskupljenje putarina kod njih, neke nove sezonske cijene i raja se buni, ali njima su bitni vozači sa sjevera i upravo na njih i ciljaju.

[Haris.ba]

Bezveze tražite neku logiku osim standarne bosanske - lahko ćemo. Kako ne shvatate da njih boli briga. Bitno je da napišu da su nešta uradili, ako neko dođe da ih upita gdje su pare. A kako je urađeno je nebitno. Nek samo nadzor potpiše da je urađeno.

A vidim narodu je baš bečaj. Poslije mjeseci maltretiranja - skontali da malo bibikaju. Baš će to dovesti do neke bitne promjene.

[Travnički Noćni Šetač]

Kako ne kontate da HDZ preko JP ceste FBiH i Heringa blokira Vranduk.

Cestarina Zagreb-Zagvozd za obični auto u jednom smjeru je 225 kn + 20 kn za prolazak kroz tunel Zagvozd - Baška Voda.
Umjesto da idu kroz BiH i izbjegnu plaćanje autoceste, Česi, Poljaci, Mađari, Slovaci i ostali sjeverni turisti će puniti budžet susjedne nam države plaćanjem cestarina da ne bi čekali 2-3 sata u Vranduku.
Samo u jednom smjeru za 40 eura putarine uštedi se 5-6 sati vožnje.

Nije Čović bezveze dobio počasni doktorat sveučilišta u Zagrebu.

To bi možda imalo smisla kada bi relacija preko Vranduka bila jedina... no putarine u Hrvatskoj inače sezonski poskupljuju nije to ništa novo, na naplatnim kučicama se inače stvaraju gužve po sat do dva u dane vikenda i bez dodatnog saobraćaja, ulaz u Hrvatsku iz Slovenije svakog ljeta dobro zapinje...
Gledajući kod nas kad se uzme u obzir da na svim gradilištima se probijaju rokovi ili radi veoma usporeno ( most Komar rok probijen 6 mjeseci , radovi na Karauli izuzetno usporeni, most u Jajcu i tako dalje ) mislim da je problem puno jednostavniji nego međunarodna teorija zavjere a pravi je problem po meni klasični domaći:

- neuključivanje struke u pripremu posla ( pod strukom podrazumijevam ljude koji su stvarno išli u školu )
- plaćanje radnika( rad u tunelu u tri smjene zahtijeva mnogo zaštitne opreme , mnogo pojačanih dnevnica za prekovremeni rad, plaćanje rada pod opasnim uslovima, veće plaćene odmore radnika i svašta nešto )

A generalno pored izvođača i investitor ima dosta odgovornosti, nikad samo izvođač ne može mrljati posao ako investitor štiti svoju investiciju...

P.S. Tunel "Sveti Ilija" se već par godina ne plaća ... stare su to informacije...

[konektovan]

Od prosle godine se ne placa tunel Sv.Ilija

[Travnički Noćni Šetač]

da... od 01.01.2018. ...

[Haris.ba]

I ne mogu da vjerujem da je neko napisao da će neko potegnuti iz Poljske/Češke, Mađarske, voziti na odmor, i onda ući u BiH (zemlju izvan EU - dodatno peglanje na dvije granice), vozati se cestama smrti 50 na sat da bi uštedio pare na putarini?

[un1ted]

XD

[splinter]

I ne mogu da vjerujem da je neko napisao da će neko potegnuti iz Poljske/Češke, Mađarske, voziti na odmor, i onda ući u BiH (zemlju izvan EU - dodatno peglanje na dvije granice), vozati se cestama smrti 50 na sat da bi uštedio pare na putarini?

Potegnut iz Mađarske?? Pa eto ga kroz Cro za pola sata na BH granici. Šta će potezati.
Najveće stipse upravo dolaze iz ovih zemalja i gledaju da ušparaju svaki fening, a osim toga možda i da izbjegnu velike gužve na naplatnim gdje se ponekad čeka i po 3-4 sata.
Al sve je to nebitno, možda i jeste a možda i nije uopće tako, bitno je da je fakat trenutno prisutna poprilična blokada vitalnih pravaca kroz BiH a prije svega FBiH. I da kod ljudi stvari osjećaj nervoze, blage panike, a vjerovatno su i velike štete koje nastaju zbog otežanog transporta robe.
Kako god, mrka kapa.

[Haris.ba]

Al sve je to nebitno, možda i jeste a možda i nije uopće tako, bitno je da je fakat trenutno prisutna poprilična blokada vitalnih pravaca kroz BiH a prije svega FBiH. I da kod ljudi stvari osjećaj nervoze, blage panike, a vjerovatno su i velike štete koje nastaju zbog otežanog transporta robe.
Kako god, mrka kapa.

Ne, bitno je da narod neće usmjeriti svoj pogled tamo gdje treba. I bitno je što narod neće ništa, baš ništa uraditi.

Osim raspredati o čekanjima na naplatnim kućicama u Hrvatskoj. Eto, čeka se 3 sata na naplatnim kućicama, šta fali upola toliko na Vranduku? Eto, nema problema.

Ovaj problem ima ime i prezime, ali narod to ne zanima. Da zanima, nešta bi se promjenilo. Nego, lakše je tražiti teoriju zavjere.

Kako u Tuzli za sekundu riješiše rekonstrukciju tamošnjeg tunela? Odmah rekli da će biti blokiranje kamionima ako se ne napravi normalna zaobilaznica. I odmah se povukli.

[konektovan]

I ne mogu da vjerujem da je neko napisao da će neko potegnuti iz Poljske/Češke, Mađarske, voziti na odmor, i onda ući u BiH (zemlju izvan EU - dodatno peglanje na dvije granice), vozati se cestama smrti 50 na sat da bi uštedio pare na putarini?

Sad nece sigurno, a da nije vranduks, bio bi poprilican broj turista iz ovih gore nabrojanih zemalja...

[530i]

I ne mogu da vjerujem da je neko napisao da će neko potegnuti iz Poljske/Češke, Mađarske, voziti na odmor, i onda ući u BiH (zemlju izvan EU - dodatno peglanje na dvije granice), vozati se cestama smrti 50 na sat da bi uštedio pare na putarini?

Prolaze nego šta, upravo iz tih zemalja, idu kroz Bosnu i onda na more u Neum

[Bakir1]

ne idu na more u neum, ali koriste BiH kao tranzit.
ako mi nemamo sta vidjeti u ovoj zemlji ne znaci da neko drugi isto tako razmislja.
mostar destinacija broj 1, a nemate pojma koliko ih se sjati u visokom...
jucer u koloni je bilo 35% auta sa stranim tablicama, dijaspore ima nesto, ali isto tako barem 5 auta sam vidio sa ruskim tablicama

[530i]

Ne idu svi u Neum, naravno, ali tokom sezone imaš stalno najmanje dvadesetak autobusa mađarskih, poljski, čeških tablica u Neumu...dolaze ljudi i budu 7 do 10 dana.

[Throttle]

ako mi nemamo sta vidjeti u ovoj zemlji ne znaci da neko drugi isto tako razmislja.

Naravno da se ima šta vidjeti u ovoj zemlji

[Bakir1]

eh koliko njih misli da je to za k sto se ima vidjeti
trebali su arapi da ozive jajce kud ces dalje

[Haris.ba]

Ama nije rasprava dolaze li stranci u BiH. Pa Kinezi dolaze. Šta ćemo dalje pričati. Ili da se nema šta vidjeti.

Već da zbog putarina neko iz Hrvatske utiče da se traljavo rade popravci tunela kod nas.

I ko hoće u Bosnu, doći će neovisno od hrvatske putarine. Da li neki Poljaci izaberu BiH radije nego kružiti okolo? Izaberu. Ali, na tu odluku ne utiču putarine u Hrvatskoj toliko koliko se misli.

Evo, gdje su udruženja hotelijera, izdavača. Što ne reaguju na ovu rašamonijadu. Utiče na turizam. Gdje su ovi, gdje su oni...to je poenta. Niko ništa. Malo se bibikne, i to je to. Isto ko pritisnut "like" na fejsu.

[Bakir1]

iz pravca Zenice, citava se kolona putnickih vozila i onih do 3.5 tone moze pustiti da ide desnom stranom bosne, znaci citava, dok iz suprotnog pravca ista takva kolona vozila se moze pustiti iza prvog tunela da ide kroz vranduk pa na zenicu, put kroz nemilu se uopste nije trebao ni dirati.
da je neko bio pametan evo jucer npr, samo jedan lik, pa da kaze aha mala vozila i ona do 3,5 tone odmah motat lijevom stranom bosne, jok oni su policajca nadiketili na motor da kaznjava one koji zaobilaze auta u koloni, sto je opravdan kada se radi o bezobraznim ali nije opravdano kada se radi o autima koji samo stoje, xy likova je jucer bilo koji su otisli negdje i ostavili auto....
veliki su problem u tim kolonama kamioni, on dok krene i dok ubrza zivot moze proci.
jucer semafori nisu radili, oni su pustali po svom nekom nahodjenju, interval je bio tacno sat i 45 min.
citam neki se bune sto su na zaobilaznici cekali preko 2 sata, put iz topcic polja je bio zatvoren i put iz nemile je bio sa policajcem koji je trebao sve ono sto prodje vratiti na m17.

[un1ted]

Ne moze se pustiti kroz Vranduk, jer mještani ne dozvoljavaju. Imaju nekog jakog baju koji se pita za sve

[sime_cipol]

Ovo se toliko bezbolno može riješiti, ali valja dici guzicu i raditi svoj posao. Upravo ovo sto Bakir govori