Ilidža

[doc.dr.]

Kakvih polja izmedju traka ima.prostor

Gdje ce se okretati?

Kod nekadašnjeg Famosa, na istom mjestu gdje se sad autobusi okreću.

[zla_kraljica]

Kakvih polja izmedju traka ima.prostor

Gdje ce se okretati?

Kojih traka? Jest ima prostora do nove ceste. Gdje ce poslje kad do Famosa ima samo po jedna traka za svaki smjer? Znaci jedino kroz polje da ide. A i ovo sto ima prostora izmedju traka nema dovoljno za 2 tramvaja.

[jefff]

Kakvih polja izmedju traka ima.prostor

Gdje ce se okretati?

Kojih traka? Jest ima prostora do nove ceste. Gdje ce poslje kad do Famosa ima samo po jedna traka za svaki smjer? Znaci jedino kroz polje da ide. A i ovo sto ima prostora izmedju traka nema dovoljno za 2 tramvaja.

Nece nidje ba. Nema od te price nista. Izborna je godina jebogati.

[zla_kraljica]

Kojih traka? Jest ima prostora do nove ceste. Gdje ce poslje kad do Famosa ima samo po jedna traka za svaki smjer? Znaci jedino kroz polje da ide. A i ovo sto ima prostora izmedju traka nema dovoljno za 2 tramvaja.

Nece nidje ba. Nema od te price nista. Izborna je godina jebogati.

To vec ima smisla i logicnije je. Ali bas sto je izborna godina oni ce, da se dokazu, nesto zas*ati.

[Truba]

Kakvih polja izmedju traka ima.prostor

Gdje ce se okretati?

Kojih traka? Jest ima prostora do nove ceste. Gdje ce poslje kad do Famosa ima samo po jedna traka za svaki smjer? Znaci jedino kroz polje da ide. A i ovo sto ima prostora izmedju traka nema dovoljno za 2 tramvaja.

Ne dirajte mi ravnicu...

[thekupus]

To je fiks ideja. Neizvodivo.

Kako je neizvodivo kad je urađen projekt?

[Haris033]

Nije mi jasno zasto praviti raskrsnicu kod Bulevara i dodatno usporiti saobraćaj prema Ilidži, kada je dovoljno produžiti lijevu isključnu, čak za 100m?
Mala ulaganja, a velika stvar za brži protok saobraćaja.
Iste te isključne trake treba produžiti na svim mjestima gdje je to moguće na glavnoj saobraćajnici.
Ne mogu da vjerujem da to nije palo nikome napamet, a vjerujte da bi se saobraćaj znatno ubrzao.
Zamislite produžene sključne trake na Malti, Otoci, Alipašinom, Nedžarićima..???

[Haris.ba]

Nije mi jasno zasto praviti raskrsnicu kod Bulevara i dodatno usporiti saobraćaj prema Ilidži, kada je dovoljno produžiti lijevu isključnu, čak za 100m?
Mala ulaganja, a velika stvar za brži protok saobraćaja.
Iste te isključne trake treba produžiti na svim mjestima gdje je to moguće na glavnoj saobraćajnici.
Ne mogu da vjerujem da to nije palo nikome napamet, a vjerujte da bi se saobraćaj znatno ubrzao. Zamislite produžene sključne trake na Malti, Otoci, Alipašinom, Nedžarićima..???

Produzivanje iskljucnih jeste negdje potrebno. Konkretno na toj famoznoj raskrsnici Energoinvest jeste. Plus, problem te raskrsnice je nepostojeca posebna iskljucna desna traka.

Fazon kod raskrsnice Bulevar jeste da je to 13.transferzala - veoma bitna saobracajnica.

Ova narandjasta (nije ovo pravi plan, samo orjentaciono da se shvati o cemu se radi).

[Haris033]

Ok. Neka je prave, ali neka imaju u planu produženje svih isključnih traka. Zaboravio sam reci da i ona kod RTV Doma je prioritetna za produženjem..

[Haris.ba]

Ok. Neka je prave, ali neka imaju u planu produženje svih isključnih traka. Zaboravio sam reci da i ona kod RTV Doma je prioritetna za produženjem..

Na drugoj temi se pricalo o toj trasi nekim drugim povodom.

Nisam znao, ali kazu da je taj dio ceste od Stupske do Ilidze u nadleznosti Federacije. A, oni se ospu kada nesta treba raditi korisno za ovaj dio Federacije.
Tako, da nije otici u kanton i rijesiti produzenje trake. Vidis koliko se odlaze prosirenje 12.transferzale, a to je i veci cep nego na ggm.

[Didier]

Ok. Neka je prave, ali neka imaju u planu produženje svih isključnih traka. Zaboravio sam reci da i ona kod RTV Doma je prioritetna za produženjem..

Na drugoj temi se pricalo o toj trasi nekim drugim povodom.

Nisam znao, ali kazu da je taj dio ceste od Stupske do Ilidze u nadleznosti Federacije. A, oni se ospu kada nesta treba raditi korisno za ovaj dio Federacije.
Tako, da nije otici u kanton i rijesiti produzenje trake. Vidis koliko se odlaze prosirenje 12.transferzale, a to je i veci cep nego na ggm.

A vi niste ista osoba?

[Haris.ba]

A vi niste ista osoba?

Samo jedna osoba na svijetu ima ovakvo ime.

Plus, lijepo se na forumu sa sobom dopisivati.

[Didier]

A vi niste ista osoba?

Samo jedna osoba na svijetu ima ovakvo ime.

Plus, lijepo se na forumu sa sobom dopisivati.

[Truba]

Razaranje seljacke ilidze

[jefff]

One lokale oko gimnazije i sportskog centra ruse.

[nlt]

Ne može se isključna produžiti na način, e hajmo ovu produžiti za 50 metara. Vrše se snimanja, brojanja saobraćaja, analize, planiranja, proračuni, opterećenja itd itd Nije to baš tako jednostavno

[Haris.ba]

Ne može se isključna produžiti na način, e hajmo ovu produžiti za 50 metara. Vrše se snimanja, brojanja saobraćaja, analize, planiranja, proračuni, opterećenja itd itd Nije to baš tako jednostavno

Ja pisem ko laik. Vidim svaki dan u spici saobracajni cep jer dovoljno auta ne moze stati u lijevu iskljucnu.

Salju relativno redovno policiju da malo upravlja u spicama.

Sto se mene tice moze struka zabraniti i skroz lijevo skretanje ako produzenje iskljucne nije strucno.

[Haris033]

Ne može se isključna produžiti na način, e hajmo ovu produžiti za 50 metara. Vrše se snimanja, brojanja saobraćaja, analize, planiranja, proračuni, opterećenja itd itd Nije to baš tako jednostavno

Daj, ba .. Kakve analize, snimanja, bakarači..!!
Idiot zna kako se prosuženjem isključnih traka ubrzao saobraćaj, uz minimalna ulaganja..

[nlt]

Nije ta isključena traka problem sam za sebe, treba posmatrati širu sliku stanja. Je li možda do nakupljanja vozila tu dolazi zbog neke neadekvatno rješene raskrsnicu prije i slično. Nisu te stvari uopšte jednostavne

[Haris.ba]

Nije ta isključena traka problem sam za sebe, treba posmatrati širu sliku stanja. Je li možda do nakupljanja vozila tu dolazi zbog neke neadekvatno rješene raskrsnicu prije i slično. Nisu te stvari uopšte jednostavne

Pa o tome i pisemo. Do problema dolazi zbog nepostojece planirane raskrsnice - 13.transferzala.

Vidis golim okom koliko ljudi prodje dok je zeleno, i produzena traka bi smnjila situaciju kada auta blokiraju traku za pravo i prave cep. Na toj raksrsnici fali i posebna traka za desno.

[Haris033]

OMG. Hajde, neka Vam bude..
Možda bi trebalo smanjiti iskljucne trake ili ih skroz ukunuti!?

[thekupus]

[Truba]

Kakav je ono bio seljakkuk
Jos ljeti kad nahrupi dijaspora pevaljke i istocni susedi
Plus terminal
Ojha cinge cange
Samo fali medo da plese i trubaci

[Haris.ba]

Kako sada odjednom moze, a prije nije moglo ukloniti ove kafane?

[nlt]

Nije ta isključena traka problem sam za sebe, treba posmatrati širu sliku stanja. Je li možda do nakupljanja vozila tu dolazi zbog neke neadekvatno rješene raskrsnicu prije i slično. Nisu te stvari uopšte jednostavne

Pa o tome i pisemo. Do problema dolazi zbog nepostojece planirane raskrsnice - 13.transferzala.

Vidis golim okom koliko ljudi prodje dok je zeleno, i produzena traka bi smnjila situaciju kada auta blokiraju traku za pravo i prave cep. Na toj raksrsnici fali i posebna traka za desno.

Adaptivno upravljanje saobraćajem. Ako se bilježi nakupljanje vozila pušta se duži signal zelenog svjetla. Jeftino i učinkovito