Forum Klix.ba

Mene zaista zanima o kakvoj koroziji vi prcate na BMW-ima?
Sta lupa ovaj "citroen XM", imao sam E36 vozio ga 8 godina i prodao sa 15 godina starosti i preko 300000 km na satu be tacke od korozije.
Na kojem se to E46 koji nije havarisan javlja korozija bilo gdje a da je ispod 15 godina starosi bar.
To sto si ti vidio na dizalici je pitanje sta si mislio da si vidio na zadnjem mostu.

I za kraj svi daju 50+ milja za napucan c5 prije no za 3-icu.

romeomoraprezivjeti wrote:Meni licno je bitan taj faktor hrdje,pa makar se radilo i o starijem vozilu. Nema savrsenog vozila,u pravu si 100% ,ali jednostavno se ne bi mogao pomiriti s cinjenicom da sam za auto dao 30 000 eura i da kroz par godina taj auto pocne korozirati,iako je izasao iz garancije,a da tamo neka " kanta" koja kosta dva puta manje ima istu takvu ili bolju limariju. Znam da vozaci bmw uzimaju taj auto vecinom zbog voznih osobina,i da uzivaju u tome,ali i ja isto uzivam u voznji citroena,za dosta manje novca.

poslano s moga Sonija Ze:-D

Ma vidi nemoj me pogresno svatiti, ja necu da kazem da je Citroen los, daleko od toga, ja cijenim Citroenovu historiju, i mislim da su ovi noviji Citroeni C4, C5 jako dobri, a imaju povoljnu cijenu kod nas. Nije da je to moj fah auta, za moj pojam je penzionerski, ali o tom po tom.

Medjutim bezveze mi je sad se pouzdanost i kvalitet Citroena (i Francuza ako hoces) dize u neka nebesa, a jbt upravo zbog nekvaliteta je firma haman u bankrot zaglavila. Kako objasniti da 90% isto auto Pezo 308 ima 10-15% vecu cijenu od polovnog C4 i opet je trazeniji. Moj buraz je kad je uzimao auto htio C4, auto mu se svidjelo, ali nakon sto je 2-3 mjeseca listao forume i citao dojmove vlasnika odustao i uzeo Pezo 308.

A to sto se tice hrdje, ja ne vidjeh ni jednog BMWa, VWa i slicno da pocne hrdjati posle par godina. Jbt one stare petice i sedmice s pocetka devedesetih, sve im se raspada a limarija i dalje stoji.

http://www.bellamacchina.net/portal/201 ... da-zar-ne/

BMW, nema dalje, oca mi...

Nemojte mješati Citroen i francuze, ja ih nisam spomenuo već me neko drugi prozvao zbog nika.

Onaj ko misli da se na zapadu voze samo nova auta do 5 godina starosti, gadno se vara.

BMW i trune brzo, a i važi za nepouzdano auto. Oni stari prije 90-ih o kojima pričaš bili su bar trostruko kvalitetniji od današnjih.

Lavić, vidio sam hrđu, vidio sam kako mu vare pod, vidio sam tricu kojoj je u garantnom roku pukla šasija oko zadnjeg mosta što mu fabrika nije htjela priznati. Znam čovjeka koji je kupio nov bmw, a vozi drugi zamjenski jer njegov visi na servisu....

Imaš takvih slučajeva i kod drugih firmi, ali ta druga auta nisu premijum i koštaju duplo manje, a o manjim problemima kod njih se ovde duplo više kenja. Kontaš?

ado-šampion wrote:

romeomoraprezivjeti wrote:Meni licno je bitan taj faktor hrdje,pa makar se radilo i o starijem vozilu. Nema savrsenog vozila,u pravu si 100% ,ali jednostavno se ne bi mogao pomiriti s cinjenicom da sam za auto dao 30 000 eura i da kroz par godina taj auto pocne korozirati,iako je izasao iz garancije,a da tamo neka " kanta" koja kosta dva puta manje ima istu takvu ili bolju limariju. Znam da vozaci bmw uzimaju taj auto vecinom zbog voznih osobina,i da uzivaju u tome,ali i ja isto uzivam u voznji citroena,za dosta manje novca.

poslano s moga Sonija Ze:-D

Ma vidi nemoj me pogresno svatiti, ja necu da kazem da je Citroen los, daleko od toga, ja cijenim Citroenovu historiju, i mislim da su ovi noviji Citroeni C4, C5 jako dobri, a imaju povoljnu cijenu kod nas. Nije da je to moj fah auta, za moj pojam je penzionerski, ali o tom po tom.

Medjutim bezveze mi je sad se pouzdanost i kvalitet Citroena (i Francuza ako hoces) dize u neka nebesa, a jbt upravo zbog nekvaliteta je firma haman u bankrot zaglavila. Kako objasniti da 90% isto auto Pezo 308 ima 10-15% vecu cijenu od polovnog C4 i opet je trazeniji. Moj buraz je kad je uzimao auto htio C4, auto mu se svidjelo, ali nakon sto je 2-3 mjeseca listao forume i citao dojmove vlasnika odustao i uzeo Pezo 308.

A to sto se tice hrdje, ja ne vidjeh ni jednog BMWa, VWa i slicno da pocne hrdjati posle par godina. Jbt one stare petice i sedmice s pocetka devedesetih, sve im se raspada a limarija i dalje stoji.

Sto se tice pouzdanosti,citroen i peugeot su u istom rangu,nema tu nikakve razlike. Imao dva,jednog puga i znam o cemu pricam. Da je 308 bolji,mozes samo subjektivno gledati,. i napomena,citroen nije propao zbog nepouzdanosti,drugi razlozi su u pitanju.

poslano s moga Sonija Ze:-D

johntra wrote:http://www.bellamacchina.net/portal/201 ... da-zar-ne/

BMW, nema dalje, oca mi...

Odlicno, pravo kredibilno, posebno sto dolazi s Alfa Romeo foruma. Ovo je BMWu na ponos, vidi se koliko su vlasnici Alfe optereceni BMWom. Nisam ni na jednom BMW forumu vidio da se ljudi bave Alfom.

Stranica nema odavno veze sa Alfa Romeo forumom, a kad već tako pokušavaš biti objektivan, sve slike su upravo prenesene sa BMW foruma i slike su uslikali vlasnici tih modela...ili misliš da je ovo sve photoshop? a možda ti je lakše da ukucaš u google, pa da se sam uvjeriš...

BMW, oca mi, nema dalje...

johntra wrote:Stranica nema odavno veze sa Alfa Romeo forumom, a kad već tako pokušavaš biti objektivan, sve slike su upravo prenesene sa BMW foruma i slike su uslikali vlasnici tih modela...ili misliš da je ovo sve photoshop? a možda ti je lakše da ukucaš u google, pa da se sam uvjeriš...

BMW, oca mi, nema dalje...

Ma drug nemam ja sta biti objektivan ili ne, ne donosi mi hljeb na sto ni Alfa ni BMW ni treci. I da jeste sta, desava se. Nije BMW savrsen. Imali su oni marifetluka i prije. Auto 100 hiljada maraka pocetna cijena, nema ni klimu ni radio u seriji.

Mene impresionira kako ljubitelji odredjenih marki (uglavnom Talijana i Francuza) pokusavaju biti "objektivni" tako sto potkopavaju drugu marku, najcesce onu koja im je etalon koji trebaju dostici a nikako ne mogu. To je meni pateticno. Svidja ti se jedna marka, uzivaj brate, a pusti druge ljude da uzivaju u markama koje se njima svidjaju.

Sve sto citamo nazad 7-8 godina na forumu je kako su Talijani i Francuzi zapravo bolji nego sto kruze glasine i kako su Njemci smece. Kako se ne umorite ne kontam.

ado-šampion wrote:

johntra wrote:Stranica nema odavno veze sa Alfa Romeo forumom, a kad već tako pokušavaš biti objektivan, sve slike su upravo prenesene sa BMW foruma i slike su uslikali vlasnici tih modela...ili misliš da je ovo sve photoshop? a možda ti je lakše da ukucaš u google, pa da se sam uvjeriš...

BMW, oca mi, nema dalje...

Ma drug nemam ja sta biti objektivan ili ne, ne donosi mi hljeb na sto ni Alfa ni BMW ni treci. I da jeste sta, desava se. Nije BMW savrsen. Imali su oni marifetluka i prije. Auto 100 hiljada maraka pocetna cijena, nema ni klimu ni radio u seriji.

Mene impresionira kako ljubitelji odredjenih marki (uglavnom Talijana i Francuza) pokusavaju biti "objektivni" tako sto potkopavaju drugu marku, najcesce onu koja im je etalon koji trebaju dostici a nikako ne mogu. To je meni pateticno. Svidja ti se jedna marka, uzivaj brate, a pusti druge ljude da uzivaju u markama koje se njima svidjaju.

Sve sto citamo nazad 7-8 godina na forumu je kako su Talijani i Francuzi zapravo bolji nego sto kruze glasine i kako su Njemci smece. Kako se ne umorite ne kontam.

Vidis,ovo zadnje sto si napisao je tacno,izuzev bmw da je smece.

poslano s moga Sonija Ze:-D

ado-šampion wrote:
Ma drug nemam ja sta biti objektivan ili ne, ne donosi mi hljeb na sto ni Alfa ni BMW ni treci. I da jeste sta, desava se. Nije BMW savrsen. Imali su oni marifetluka i prije. Auto 100 hiljada maraka pocetna cijena, nema ni klimu ni radio u seriji.

Mene impresionira kako ljubitelji odredjenih marki (uglavnom Talijana i Francuza) pokusavaju biti "objektivni" tako sto potkopavaju drugu marku, najcesce onu koja im je etalon koji trebaju dostici a nikako ne mogu. To je meni pateticno. Svidja ti se jedna marka, uzivaj brate, a pusti druge ljude da uzivaju u markama koje se njima svidjaju.

Sve sto citamo nazad 7-8 godina na forumu je kako su Talijani i Francuzi zapravo bolji nego sto kruze glasine i kako su Njemci smece. Kako se ne umorite ne kontam.

Ja to ne pokušavam, niti mi je ikada palo na pamet...ja ću uvijek kontrirati kad se od nečega pravi sveto tele, a znamo da je to daleko od bilo kakve svetinje...a i znaš da ću kontrirati kad se nešto bez razloga pljuje...

Prijatelj je cca 15 ak dana tragao da oducavim Golfom, TDI, do cca 8000 KM sa registracijom i velikim servisom. U potrazi je potrosio 200 KM telefona i nafte, a nailazio je na olupine. S vana izgledaju onako (poneka ogrebotina, i sl) enterijeri kako koji od odrona do solidno ocuvanog, ali nakon pregleda u servisu, svi su zahtijevali bar 1000 KM ulaganja ubrzo nakon kupovine. (zavija turbina, set kvacila, farbanje gepeka, ne radi klima, ne rade podizaci prozora i sl). Svi su sa predjenih 200000 do 250000 km. Pregledom u servisu, serviseri ustanove da je vracana kilometraza. Prijatelj se razocarao i htio je da odustane od kupovine, a onda je naletio na Seat Cordobu 1.4 TDI sa predjenih 48000 km. Auto je fenomenalno ocuvan, kupljen u Sarajevu, odrzavan u ASA-i.
Sve ovo me podsjetilo na period kada sam ja kupovao auto, samo sto sam ja kupio Grande Punta.

Ako neko misli da ce lako naci ocuvan auto star 10+ godina, TD, grdno se vara. Nailazi samo na krs do krsa, i auta koja su isluzena na zapadu i za par hiljada eura dovucena u BiH. Bio to VW, BMW, Fiat, Citroen ili Toyota. Postoje izuzetci, koji potvrdjuju pravilo, uvijek.

U suprotno me niko ne moze ubijediti.

romeomoraprezivjeti wrote:

Vidis,ovo zadnje sto si napisao je tacno,izuzev bmw da je smece.

poslano s moga Sonija Ze:-D

Hajmo ovako: Kad PSA citav koncern proda auta koje proda samo VW marka, bez Skode, Audija i Seata pa se cujemo da nazdravimo, moze?

A kada VW,zajedno sa cijelom grupacijom proda auta kao Toyota,da okrenemo janje. Ne znam sta bi prodajni rezultati trebali znaciti. Da je neko bolji,a neko gori?
Znaci Ferrari je medju najgorim autima na svijetu?

mali_milojica wrote:A kada VW,zajedno sa cijelom grupacijom proda auta kao Toyota,da okrenemo janje. Ne znam sta bi prodajni rezultati trebali znaciti. Da je neko bolji,a neko gori?
Znaci Ferrari je medju najgorim autima na svijetu?

Znas sta mi je jedna od najsmijesnijih stvari u Bosni? Kad neko pokusava dokazati poentu navodeci najgluplje moguce primjere. Ferrari je u istom cjenovnom rangu kao i VW i PSA jelde?

Ne drug, ne bi trebali znaciti da je nego bolji a nego gori. Nego bi trebali dokazati plitkom Bosancu (bez pretenzije da oznacavam bilo koga ovdje), koji uzdize grupaciju koja samo sto nije prijavila bankrot a grupaciju koja svake godine posluje sve bolje i bolje naziva smecem. I sve to se opradava marketingom. E majko moja kako Bosanac u svojoj glavi moze sebe uzdici to je nevjerovatno, jbt koliko smo samo pametni covjek kad gleda sa strane mislio bi zlatni potoci nam teku, a ono 80% drzave nema za hljeba.

ado-šampion wrote:

romeomoraprezivjeti wrote:

Vidis,ovo zadnje sto si napisao je tacno,izuzev bmw da je smece.

poslano s moga Sonija Ze:-D

Hajmo ovako: Kad PSA citav koncern proda auta koje proda samo VW marka, bez Skode, Audija i Seata pa se cujemo da nazdravimo, moze?

Znas,ponekad covjek pomisli da si ozbiljan,da covjek moze normalno diskutovati s tobom, ali onda odes ili krajnje lijevo ili desno?!:-/ Ocito si pun kompleksa,neispunjenih djecjih snóva,pa ti savjetujem onak drugarski,idi lijeci se... Treba ti dobar terapeut( psiho) da dodjes u normalu. Mislim da je onaj daihatsu kriv sto se nalazis u tako teskom stanju.

poslano s moga Sonija Ze:-D

Standardna priča koja se ponovila u bar 20 tema na ovom forumu. Kada nestane argumenata, potežu se prodajne brojke.

Pljuva se po francuzima, talijanima..... a kada se spomenu bruke Mercedesa, Audija i BMW-a onda to nije ništa, ta auta su kvalitetna...... Ma joj, volim vas tako objektivne.

decki pregledajte 9 i 10sezonu top gear-a JK je sve objasnio ko je bolji ko je los,.,jos kada doda podatke od kupaca,., jbga nebi JK slagoo

Top Gear mi je baš relevantan. Komična automobilska emisija u kojoj se sve svodi na šprdnju.

Usraste jos jednu temu

sema911s wrote:decki pregledajte 9 i 10sezonu top gear-a JK je sve objasnio ko je bolji ko je los,.,jos kada doda podatke od kupaca,., jbga nebi JK slagoo

Cijenim engleski humor,ali top gear nije ni h od tog humora,a kamo li relevantan auto magazin.

poslano s moga Sonija Ze:-D

romeomoraprezivjeti wrote:

Znas,ponekad covjek pomisli da si ozbiljan,da covjek moze normalno diskutovati s tobom, ali onda odes ili krajnje lijevo ili desno?!:-/ Ocito si pun kompleksa,neispunjenih djecjih snóva,pa ti savjetujem onak drugarski,idi lijeci se... Treba ti dobar terapeut( psiho) da dodjes u normalu. Mislim da je onaj daihatsu kriv sto se nalazis u tako teskom stanju.

poslano s moga Sonija Ze:-D

Kakvu normalnu diskusiju hoces na recenicu tipa: "Svi Njemci osim BMWa su smece". Kakva je to uopste diskusija?! To je meni diskusija na nivou debila. I pazi molim te, ti krah Francuza a uspjeh Njemaca opravdavas boljim marketingom?! Da mi je znati koju si ti skolu zavrsio pa ti ekonomija tako dobro ide. Sve sami strucnjak do strucnjaka, nema Bosanac je strucnjak za sve stvari.

S obzirom na ovu tvoju izjavu sto sam parafrazirao, vidi se ko ima kompekse i to komplekse nize vrijednosti. Pljuj ono sto ne mozes imati. Tipicni bosanski kompleks nize vrijednosti.

A vjeruj mi ovo sto me pokusavas uvrijediti ne uspijeva ti ni najmanje. Ove gore bljuvotine sto si pisao govore sve o tebi, a o meni govori to sto cu presutiti na jeftinu provokaciju.

Nazalost, usrali ste temu, jer otkako je postavljac teme pregledao nekoliko Megana i napisao ovdje svoj zakljucak da je Megane smece, ti i jos nekoliko ovih branilaca casti francuske autoindustrije ubiste se da mu usrerete potragu za autom.

Ja nigdje nisam rekao da je smece njemacko auto,ali isto tako ne dam da mi neko soli pamet kako ostali ne valjaju,a pogotovo ti,koji vozis onaj kontejner od auta. Da te pitam,je li ti smatras da je daihatsu pouzdan auto???

poslano s moga Sonija Ze:-D

Peugeout 306 zadnje serije 2000-2003 uopšte kakav je,koji motor je najbolji,benzin vs dizel?
Da ne otvaram novu temu...

ado-šampion wrote:

mali_milojica wrote:A kada VW,zajedno sa cijelom grupacijom proda auta kao Toyota,da okrenemo janje. Ne znam sta bi prodajni rezultati trebali znaciti. Da je neko bolji,a neko gori?
Znaci Ferrari je medju najgorim autima na svijetu?

Znas sta mi je jedna od najsmijesnijih stvari u Bosni? Kad neko pokusava dokazati poentu navodeci najgluplje moguce primjere. Ferrari je u istom cjenovnom rangu kao i VW i PSA jelde?

Ne drug, ne bi trebali znaciti da je nego bolji a nego gori. Nego bi trebali dokazati plitkom Bosancu (bez pretenzije da oznacavam bilo koga ovdje), koji uzdize grupaciju koja samo sto nije prijavila bankrot a grupaciju koja svake godine posluje sve bolje i bolje naziva smecem. I sve to se opradava marketingom. E majko moja kako Bosanac u svojoj glavi moze sebe uzdici to je nevjerovatno, jbt koliko smo samo pametni covjek kad gleda sa strane mislio bi zlatni potoci nam teku, a ono 80% drzave nema za hljeba.

Ti si taj koji je glupi argument prodaje prvi potegnuo,ja sam te samo matirao protu pitanjem.

DownhillMaster wrote:Peugeout 306 zadnje serije 2000-2003 uopšte kakav je,koji motor je najbolji,benzin vs dizel?
Da ne otvaram novu temu...

Dobar auto,smijesno jeftin za odrzavanje sto se potrosnog materijala tice. Benzin ili dizel,sasvim je svejedno. Dizeli,vjerovatno jedni od najboljih u svojoj klasi,benzinci starog kova,ali malo vise trose od savremenih.

Nisam nasao temu pa ovdje da priupitam . Kupujem auto za koje prodavac kaze da je placeno sve do reg. Posto se nalazi u drugom gradu sta bi ja trebao uraditi da ga registrujem? Koji mi sve papiri trebaju? Kako provjeriti da li je zaista sve placeno? Na kraju kako provjeriti da li se uopste moze registrovati? Hvala unaprijed

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk