Page 2684 of 2834
#67076 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 22/05/2025 12:31
by kazo
Vracam se juce sa puta i izbaci gresku povecana razina ulja. Radio sam mali servis prije 14.000 i planirao ovih dana dok bude plata.
Passat je B8, 2021. godina, 2.0, 88kW.
Valjda nece biti neka greska motora

napatio sam se na volvu sa dosipanjem ulja.
#67077 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 22/05/2025 12:41
by kravamuzara
kazo wrote: ↑22/05/2025 12:31
Vracam se juce sa puta i izbaci gresku povecana razina ulja. Radio sam mali servis prije 14.000 i planirao ovih dana dok bude plata.
Passat je B8, 2021. godina, 2.0, 88kW.
Valjda nece biti neka greska motora

napatio sam se na volvu sa dosipanjem ulja.
Zar ima 2.0 i 88kw, trebalo bi biti 90.
Kako god, savrseni tedei (
@ElRe) ti je ubacio naftu u ulje, najvjerovatnije zbog regeneracija dpf-a.
Rjesavaj problem sto prije dok nije fasovao motor, i pozar je moguc.
#67078 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 22/05/2025 12:49
by ElRe
kazo wrote: ↑22/05/2025 12:31
Vracam se juce sa puta i izbaci gresku povecana razina ulja. Radio sam mali servis prije 14.000 i planirao ovih dana dok bude plata.
Passat je B8, 2021. godina, 2.0, 88kW.
Valjda nece biti neka greska motora

napatio sam se na volvu sa dosipanjem ulja.
Mijenjaj ulje na maksimum 10k km i neće biti problema. Glupost je sve preko 10k km.
#67079 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 22/05/2025 12:54
by kravamuzara
ElRe wrote: ↑22/05/2025 12:49
kazo wrote: ↑22/05/2025 12:31
Vracam se juce sa puta i izbaci gresku povecana razina ulja. Radio sam mali servis prije 14.000 i planirao ovih dana dok bude plata.
Passat je B8, 2021. godina, 2.0, 88kW.
Valjda nece biti neka greska motora

napatio sam se na volvu sa dosipanjem ulja.
Mijenjaj ulje na maksimum 10k km i neće biti problema. Glupost je sve preko 10k km.
Istovremeno ga trosi i "dodaje", a fabricki interval 30000
VW EA288 EVO ce se pokazati kao teska leshina, kao sto sam najavio
Bit ce unutrasnjost motora u divnom stanju ovima iz uvoza

#67080 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 22/05/2025 12:57
by ElRe
Samo neadekvatno održavanje i neadekvatni uslovi vožnje, neadekvatan način vožnje mogu napraviti štetu na 2.0 TDI.
#67081 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 22/05/2025 13:02
by kravamuzara
ElRe wrote: ↑22/05/2025 12:57
Samo neadekvatno održavanje i neadekvatni uslovi vožnje, neadekvatan način vožnje mogu napraviti štetu na 2.0 TDI.
EVO sa dva scr-a je goli kurac, trosi ulje, dodaje naftu, regenerise svako 200km, pod jacim teretom i blize 100, kakvi crni uslovi, nemoj te bajke.
15 senzora i 4 dodatna ECU-a od izduva do kraja auspuha, debilana.
#67082 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 22/05/2025 13:18
by kazo
@kravamuzara 150 KS ima, ne znam tacno za kW, nije mi blizu saobracajna.
Uradit cu onda danas-sutra servis. Nadam se da ce me zaobici barem na jednom auto nocna mora sa motorima. Bude li i ovaj poceo da trosi ulje, prodat cu ga i kupiti na struju

#67083 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 22/05/2025 13:25
by kravamuzara
kazo wrote: ↑22/05/2025 13:18
@kravamuzara 150 KS ima, ne znam tacno za kW, nije mi blizu saobracajna.
Uradit cu onda danas-sutra servis. Nadam se da ce me zaobici barem na jednom auto nocna mora sa motorima. Bude li i ovaj poceo da trosi ulje, prodat cu ga i kupiti na struju
Onda je 110kw a posto je 2021. onda je ova zadnja debilna evolucija.
Ima li taj ikako sipku ? Ako ima trebalo bi biti stanje debelo preko max i smrditi na naftu, osim ako nije problem u samom senzoru.
Ja bih tu sipao 0W30 ili 5W30 umjesto 0W20 po knjizi i svakako mijenjao svako 10 hiljada.
#67084 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 22/05/2025 13:28
by Velkoski
ljuti se, al' do tebe je, a ne do auta
15k bez malog

#67085 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 22/05/2025 13:30
by kabal1337
stisni nekad gas kada radi regeneraciju
#67086 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 22/05/2025 13:32
by kravamuzara
Velkoski wrote: ↑22/05/2025 13:28
ljuti se, al' do tebe je, a ne do auta
15k bez malog
Svi su krivi samo nije vauvau

#67087 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 22/05/2025 13:34
by Velkoski
kravamuzara wrote: ↑22/05/2025 13:32
Velkoski wrote: ↑22/05/2025 13:28
ljuti se, al' do tebe je, a ne do auta
15k bez malog
Svi su krivi samo nije vauvau
pa ovo je ono 'domaćinsko' što se spominjalo na drugoj temi

#67088 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 22/05/2025 13:37
by kravamuzara
Velkoski wrote: ↑22/05/2025 13:34
kravamuzara wrote: ↑22/05/2025 13:32
Velkoski wrote: ↑22/05/2025 13:28
ljuti se, al' do tebe je, a ne do auta
15k bez malog
Svi su krivi samo nije vauvau
pa ovo je ono 'domaćinsko' što se spominjalo na drugoj temi
Interval po knjizi je 30 hiljada 0W20, kakvi li su domacini ovi (pogotovo firme) sto uzimaju na lizing po evropi.
#67089 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 22/05/2025 13:39
by Velkoski
kravamuzara wrote: ↑22/05/2025 13:37
Velkoski wrote: ↑22/05/2025 13:34
kravamuzara wrote: ↑22/05/2025 13:32
Svi su krivi samo nije vauvau
pa ovo je ono 'domaćinsko' što se spominjalo na drugoj temi
Interval po knjizi je 30 hiljada 0W20, kakvi li su domacini ovi (pogotovo firme) sto uzimaju na lizing po evropi.
očajni, zato i jes' skoro sve što se dovuče teški krš
#67090 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 22/05/2025 13:44
by kazo
Evo provjerio i detaljno za mali servis. Uradjeno na 157.xxx, a sada je na 169.xxx. Ako je 12k uzrok da motor ode, poseri se onda na to auto
Ovo mi se desilo juce kada sam se vracao iz Zagreba. Vecina dionice je autoput pa sam cesto i stiskao gas. Dobrim dijelom je bilo i na tempomatu.
#67091 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 22/05/2025 13:46
by Velkoski
po pravilu ne bi trebalo biti, ali postoji razlog zašto svi preporučuju da se ide na max 10k
i što svi skidaju te kurce sa dizela

#67092 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 22/05/2025 13:56
by kravamuzara
kazo wrote: ↑22/05/2025 13:44
Evo provjerio i detaljno za mali servis. Uradjeno na 157.xxx, a sada je na 169.xxx. Ako je 12k uzrok da motor ode, poseri se onda na to auto
Ovo mi se desilo juce kada sam se vracao iz Zagreba. Vecina dionice je autoput pa sam cesto i stiskao gas. Dobrim dijelom je bilo i na tempomatu.
Mozda je samo senzor pobudalio, ako ima sipku lako ces znati stvarni razlog, miris je lako prepoznatljiv, nivo moze zavarati jer vole oni i popiti ulja.
#67093 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 22/05/2025 13:56
by kazo
Da planiram onda u narednom periodu da ukinem DPF ?
Koji je zakljucak na kraju, jesam li sjebo motor ili nisam

#67094 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 22/05/2025 14:03
by konektovan
Ma ne moze se 2.0 tdi tako lako sjebati..
#67095 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 22/05/2025 14:09
by kravamuzara
kazo wrote: ↑22/05/2025 13:56
Da planiram onda u narednom periodu da ukinem DPF ?
Koji je zakljucak na kraju, jesam li sjebo motor ili nisam
Ma nisi ali ako je sad stvarno litra nafte unutra i da tako vozis jos par hiljada bilo bi vjerovatno stete.
Sljedeci hitni koraci su utvrdjivanje uzroka te poruke na tabli i zamjena ulja, ako je do dpf-a onda pratiti koliko cesto regenerise i da li opet dize nivo, ako je do senzora onda ga zamijeniti.
#67096 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 22/05/2025 14:16
by kabal1337
zna biti i do senzora a i do dpf-a.
Ukidanje, ja bi pricekao sa tom opcijom. Nema potrebe da skidas nesto ako je ok, pogotovo na takvom vozilu
kakva ti je rora od auspuha je li cista kao suza, ili je crna i cadjava?
#67097 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 22/05/2025 14:36
by kravamuzara
Znalo se ljudima desiti da parkiraju na vecem nagibu i senzor registruje da je nivo ulja visok.
#67098 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 22/05/2025 15:29
by kabal1337
u svakom slucaju sve ispitati prije bilo kakve zamjene dijelova.
#67099 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 24/05/2025 09:28
by Leon16v
Gledam malo one trke u Mostaru, da Konopeku stave krila na onog audija mislim da bi poletio

#67100 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 24/05/2025 10:12
by mayab