Forum Klix.ba

Velkoski wrote:Kakav je to zakon? Zašto vozač ne bi imao pravo odbiti nekoga vidno pijanog/drogiranog npr?

Ne vidjeh da je bio pijan/drogiran. Takve svakako ni ne smije voziti, fasovaće kaznu. Dakle, njih može odbiti.

Govorim hipotetički, zato piše npr

Meni je logično da vozač iz svojih razloga ima pravo odbiti bilo koga, ali hajde, ja sam naopak svakako

Velkoski wrote:Govorim hipotetički, zato piše npr

Meni je logično da vozač iz svojih razloga ima pravo odbiti bilo koga, ali hajde, ja sam naopak svakako

Može li odbiti na foru - ne đasvi mi se tvoja faca, vidi s nekim drugim

todd_smith wrote: Moguce je bilo gdje u svijetu. Do njega je da odbije pruziti uslugu, sve dok nije na bazi rase, religije i nekog medicinskog razloga, ne mozes mu nista.

E'o da citiram todda, ovako je u normalnim državama

Ako je taksista nije rob jabote

Znači, dođeš na štand na aerodromu i roćko kaže - neću te voziti
Eto onako, nešto mi se ne sviđaš, možda si narkoman, nešto deseto...

Samo malo da se ubacim u raspravu , brzo cu elem, svi oni su svoji na svome, sam svoj gazda, takoreci firma - njegova!

Ima pravo na odredjenu pauzu i moze je svaki put iskoristiti ako mu se ne radi. Doduse, imaju i obaveze prema udruzenju i drzavi ALI u sustini - sam svoj gazda.

Neće na pauzi sjediti u autu sigurno.
To neko iz ćejfa odbijanje vožnje je glupost.
Ima pravo da tjera inat - ma nek ima, ali onda se ne treba čuditi negativnoj priči za taksiste.

Velkoski wrote: Ako je taksista nije rob jabote

Na štandu MORAJU postojati pravila. Na ulici on moze birati koga ce primiti, ali na štandu MORA, jer štand nije njegovo vlasništvo. Ako ne želi raditi, onda ustupi mjesto nekome ko želi, logično?

Zamisli ti dođeš, neka baba, neće da te vozi, dok vozi samo dobre "trebe". Mislim ono glup primjer, zato postoji zakonodavac da propise i da nema ličnog uvjerenja.

Tomahawk11 wrote:

todd_smith wrote:ako nije duga voznja, i ako musterija ne pocne razgovor, zasto uopce pricati

hare_ap wrote:Gdje i kako se može prijaviti vozač Sarajevo taksija, razlog odbijanja voznje sa aerodroma? Da li je to uopste moguce kod nas?

Moguce je bilo gdje u svijetu. Do njega je da odbije pruziti uslugu, sve dok nije na bazi rase, religije i nekog medicinskog razloga, ne mozes mu nista.

Pa nije merhamet
Koji će onda klinac na štandu ako će voziti koga i kad mu je ćejf?

Pa platio je taxi dozvolu da koristi stand.

Njegovo auto, njegovo vlasnistvo.

Isto kao da na pijaci ja prodajem tresnje, i ti dodjes i kazem ti ne mogu ti prodati.

Ja gubim pazar ne ti.

todd_smith wrote:
Pa platio je taxi dozvolu da koristi stand.

Njegovo auto, njegovo vlasnistvo.

Isto kao da na pijaci ja prodajem tresnje, i ti dodjes i kazem ti ne mogu ti prodati.

Ja gubim pazar ne ti.

Ti prodaješ trešnje kilogram za 5 KM. Ja dođem sa 5 KM i hoću kilogram trešanja i ti kažeš ne može.
Zašto bi to rekao? Koji je razlog? Ne može zato što....eto nije ti ćejf da meni prodaš. Nisam ti nešto po kontu?
Nisam još naišao na nekog ko tako trguje na pijaci.
Tako i sa taksistima....samo onaj ko je krajnje bezobrazan će tek tako odbiti vožnju. U tom momentu mu se ne vozi, ne sviđa mu se njuška putnika i sad hladno kaže neću te voziti, vidi sa nekim drugim

Velkoski wrote:

todd_smith wrote: Moguce je bilo gdje u svijetu. Do njega je da odbije pruziti uslugu, sve dok nije na bazi rase, religije i nekog medicinskog razloga, ne mozes mu nista.

E'o da citiram todda, ovako je u normalnim državama

Ako je taksista nije rob jabote

As a general business principle, no, any person in business is free to accept or reject any customer.

With taxis specifically, many cities have taxi-related laws that would limit a cab driver's ability to turn down a fare for coming from or going to a less popular neighborhood. This is to avoid blacklining of minority or poor neighborhoods to the point where they do not get meaningful taxi service.

Normalne države imaju pravila po kojima nema odbijanja vožnje

https://www.nationaltransport.ie/taxi-a ... passenger/

There are specific circumstances under which an SPSV driver may refuse to accept a passenger, request that a passenger to leave the vehicle, or refuse to follow a passenger’s instructions.

These circumstances include:

A request to take the passenger on a journey of over 30km in a taxi;
A passenger who is, or becomes, disorderly, abusive or offensive;
A passenger who is consuming food or drink;

todd_smith wrote: Njegovo auto, njegovo vlasnistvo.

Zbog ovakvih situacija i postoje pravila. Tvoje jeste, ali ako ja platim onda je "i moje". Ne mozes mi ti određivati kako ću sjediti u tvom automobilu, ja ti mogu reći da ugasis muziku, smanjis, promjenis stanisu, ili da upalis klimu. Tvoje auto, a ja ti mogu reci? Mogu jer se bavis usluznom djelatnoscu i trebalo bi da postoje zakonske regulative koje regulisu sve, pa i voznju.

Zamisli treba ti taxi dodjes na stajaliste a niko od njih ne vozi. Koja poenta svega toga? To sto je neko platio licencu, ne znači da može staviti prst u uho.

Nije da oni nisu u pravu, kod nas je neki trademark da se gazda bahati kad se desi da mu je karanfil za lijevim uhom
Ili imaš situaciju da konobaru nije ćejf, pa te pola sata zaobilazi.
Ona na kasi marketa neće da se pozdravi.
I tako to...jer si ti kriv što je plata mala, što je vruće, što gazda nekog izrabljava.
Što reko Velko, nije rob, al što može biti bezobrazan

Tomahawk11 wrote:

todd_smith wrote:
Pa platio je taxi dozvolu da koristi stand.

Njegovo auto, njegovo vlasnistvo.

Isto kao da na pijaci ja prodajem tresnje, i ti dodjes i kazem ti ne mogu ti prodati.

Ja gubim pazar ne ti.

Ti prodaješ trešnje kilogram za 5 KM. Ja dođem sa 5 KM i hoću kilogram trešanja i ti kažeš ne može.
Zašto bi to rekao? Koji je razlog? Ne može zato što....eto nije ti ćejf da meni prodaš. Nisam ti nešto po kontu?
Nisam još naišao na nekog ko tako trguje na pijaci.
Tako i sa taksistima....samo onaj ko je krajnje bezobrazan će tek tako odbiti vožnju. U tom momentu mu se ne vozi, ne sviđa mu se njuška putnika i sad hladno kaže neću te voziti, vidi sa nekim drugim

I sta ti tu uradis? Odes do lika pored mene i od njega kupis.

zamisli rezon ides policiji ili bilo kome i kazes im "ej ovaj nece da mi proda tresnje!"

un1ted wrote:

todd_smith wrote: Njegovo auto, njegovo vlasnistvo.

Zbog ovakvih situacija i postoje pravila. Tvoje jeste, ali ako ja platim onda je "i moje". Ne mozes mi ti određivati kako ću sjediti u tvom automobilu, ja ti mogu reći da ugasis muziku, smanjis, promjenis stanisu, ili da upalis klimu. Tvoje auto, a ja ti mogu reci? Mogu jer se bavis usluznom djelatnoscu i trebalo bi da postoje zakonske regulative koje regulisu sve, pa i voznju.

Zamisli treba ti taxi dodjes na stajaliste a niko od njih ne vozi. Koja poenta svega toga? To sto je neko platio licencu, ne znači da može staviti prst u uho.

Ne. Ti placas uslugu prevoza, ne uslugu koristenja auta.

Isto kao kada platis kartu za avion. Avion nije tvoj. Placas let.

Pa isto je i uavionu. Ti ukljucis sebi svjetlo, iskljucis ventilaciju, ili namjestis sjediste.

Dzabe spamamo, na prethodnoj stranici je navedeno da odbiti voznju mogu samo ako je neko pijan, prljav, ili nadrogiran, te eventualno ako ugrozava sigurnost. Sve ostalo prijavljivati, jer ne mogu odbiti voznju.

tako je, zakon kaže kad može odbiti, a ostalo mora prihvatiti. on je javni saobraćaj.

isto tako, ne može ni registrovani trgovac nekome odbiti prodati robu zato što mu se ne sviđa njegova faca, niti promijeniti cijenu. nego smo mi iz društvenog vlasništva "divljački" prešli u privatno, pa naučili samo šta nam se sviđa. ja sam gazda ko mi šta može.

Niko im ne moze nista. Da moze, ne bi godinama pisali o standu na aerodromu i autobuskoj stanici u Sarajevu.

todd_smith wrote:

un1ted wrote: Zbog ovakvih situacija i postoje pravila. Tvoje jeste, ali ako ja platim onda je "i moje". Ne mozes mi ti određivati kako ću sjediti u tvom automobilu, ja ti mogu reći da ugasis muziku, smanjis, promjenis stanisu, ili da upalis klimu. Tvoje auto, a ja ti mogu reci? Mogu jer se bavis usluznom djelatnoscu i trebalo bi da postoje zakonske regulative koje regulisu sve, pa i voznju.

Zamisli treba ti taxi dodjes na stajaliste a niko od njih ne vozi. Koja poenta svega toga? To sto je neko platio licencu, ne znači da može staviti prst u uho.

Ne. Ti placas uslugu prevoza, ne uslugu koristenja auta.

Isto kao kada platis kartu za avion. Avion nije tvoj. Placas let.

Plaćaš ti uslugu prevoza, ali ne može taksista raditi šta mu je volja. Nekome smeta muzika, nekome smeta klima, nekome cigara, itd. Prilagodiš se osobi koju prevoziš.

JThomas wrote:tako je, zakon kaže kad može odbiti, a ostalo mora prihvatiti. on je javni saobraćaj.

isto tako, ne može ni registrovani trgovac nekome odbiti prodati robu zato što mu se ne sviđa njegova faca, niti promijeniti cijenu. nego smo mi iz društvenog vlasništva "divljački" prešli u privatno, pa naučili samo šta nam se sviđa. ja sam gazda ko mi šta može.

Onda kad odeš negdje gdje je usluga normalna, ne možeš da se navikneš

strong69 wrote:Niko im ne moze nista. Da moze, ne bi godinama pisali o standu na aerodromu i autobuskoj stanici u Sarajevu.

Lagano, kada dodje Uber, muda ce pojesti jer se nisu prilagodili. Doci ce, kad tad.

Mozda je automobil njegov, i firma njegova, ali licenca je "drustvena" da tako kazem.

Na stranu sto licencu kupuju uz masne provizije i sto je to kriminalizovano maksimalno kao i sve u ovoj drzavi.

On ima pravo u auto ne primiti pijanog, nadrogiranog, opasnog covjeka recimo, to je njegovo pravo. Ali odbiti voznju jer mu je prekratka ili mu se ne svidja sto ulazi troje ljudi u automobil, to je vec klasicni degenerizam taxa.

Ali opet kazem, ko se vozi sa njima pored konkurencije, neka ga i jebu. Dok je zutog, crvenog, paje, kaleta, sa taxo mi ne treba. Ovi ne odbijaju voznju, i uglavnom su ljubazni jer moraju takvi biti.

un1ted wrote:

strong69 wrote:Niko im ne moze nista. Da moze, ne bi godinama pisali o standu na aerodromu i autobuskoj stanici u Sarajevu.

Lagano, kada dodje Uber, muda ce pojesti jer se nisu prilagodili. Doci ce, kad tad.

Vidi sta rade taksisti u BG zbog Ubera i slicnog prevoznika. Blokiraju kompletan grad i pregovaraju sa premijerkom drzave. I ona im usvoji sve zahtjeve. E taj mentalitet se gaji i u Sarajevu.

U BG imaš CarGO koji je kopija Ubera i koji funkcioniše savršeno. Tako da ne mogu ništa

dječak sa šibicama wrote:Mozda je automobil njegov, i firma njegova, ali licenca je "drustvena" da tako kazem.

Na stranu sto licencu kupuju uz masne provizije i sto je to kriminalizovano maksimalno kao i sve u ovoj drzavi.

On ima pravo u auto ne primiti pijanog, nadrogiranog, opasnog covjeka recimo, to je njegovo pravo. Ali odbiti voznju jer mu je prekratka ili mu se ne svidja sto ulazi troje ljudi u automobil, to je vec klasicni degenerizam taxa.

Ali opet kazem, ko se vozi sa njima pored konkurencije, neka ga i jebu. Dok je zutog, crvenog, paje, kaleta, sa taxo mi ne treba. Ovi ne odbijaju voznju, i uglavnom su ljubazni jer moraju takvi biti.

Normalno bi bilo da neko sebi uzme za pravo da odbije vožnju, a onda kao posljedicu izgubi licencu.

Ne bi tu trebalo puno priče.

Ali, nismo normalni.

un1ted wrote:U BG imaš CarGO koji je kopija Ubera i koji funkcioniše savršeno. Tako da ne mogu ništa

To je najefikasniji način kako se boriti protiv bagre - boljom i/ili jeftinijom uslugom. Samo su i ovi CarGo imali dosta problema, ne znam kakva je sada situacija ali su ih lokalni pandani SA taxija mlatili na svakom ćošku, najmanje jednom su blokirali cijeli grad radi njih itd.