HYUNDAI & KIA all about

[lavic]

Prijatelj narucio novi Tucson
1.6 T-GDI 7DCT 2WD u Style paketu. Motor bez struje.
Redovna cijena 65k KM. Akcijski popust 11.5k, plus 1500 u pregovorima. Konacna cijena 52k.
Dolazi u prvoj polovici maja.

I vise nego korektno, sad sam bacio oko na listu opreme i stvarno je u style-u vec sve sto je realno potrebno (dvozonska klima, senzori naprijed/nazad, kamera nazad, LED farovi, navigacija...), cak su i 17-ke felge plus za udobnost (i podguznu i zvucnu).
Steta sto je izgubio 20 konja sa 6e normom ali i ovo je dovoljno.

Samo gledajuci podatke na EU stranicama DCT uvijek ide sa 48V mild-hybridom, jedino mozda imaju za nas verzije za banana drzave.

Top je oprema, samo ja ne kontam SUV i 2WD, nikako?????

[kravamuzara]

Top je oprema, samo ja ne kontam SUV i 2WD, nikako?????

A inace su ubise od offroad-anja danasnji "suv" vozaci.
3500 maraka je doplata, isto korektno.

[lavic]

Top je oprema, samo ja ne kontam SUV i 2WD, nikako?????

A inace su ubise od offroad-anja danasnji "suv" vozaci.
3500 maraka je doplata, isto korektno.

Imam kilometara I kilometara u SUV-ovima, I on je sranje generalno…. I ja sam sad na nazovi SUV-u, ali kad samo ima 2WD je jos vece sranje.

[Evolution_IV]

Top je oprema, samo ja ne kontam SUV i 2WD, nikako?????

A inace su ubise od offroad-anja danasnji "suv" vozaci.
3500 maraka je doplata, isto korektno.

Imam kilometara I kilometara u SUV-ovima, I on je sranje generalno…. I ja sam sad na nazovi SUV-u, ali kad samo ima 2WD je jos vece sranje.

Uskoro se pridruzujem ali pravi pogon, viscous centralni diferencijal i viscous zadnji LSD fabricki, redukcija na 1.447 itd itd

[sime_cipol]

Prijatelj narucio novi Tucson
1.6 T-GDI 7DCT 2WD u Style paketu. Motor bez struje.
Redovna cijena 65k KM. Akcijski popust 11.5k, plus 1500 u pregovorima. Konacna cijena 52k.
Dolazi u prvoj polovici maja.

I vise nego korektno, sad sam bacio oko na listu opreme i stvarno je u style-u vec sve sto je realno potrebno (dvozonska klima, senzori naprijed/nazad, kamera nazad, LED farovi, navigacija...), cak su i 17-ke felge plus za udobnost (i podguznu i zvucnu).
Steta sto je izgubio 20 konja sa 6e normom ali i ovo je dovoljno.

Samo gledajuci podatke na EU stranicama DCT uvijek ide sa 48V mild-hybridom, jedino mozda imaju za nas verzije za banana drzave.

Ja kad sam vidio da je to tek drugi paket od početka mislio sam golac, ali kad sam pročitao spisak opreme sve ima sto jednom prosječnom vozacu treba. Svaki sljedeci paket je maksuzija.
Pitao sam ga za struju, kaze nema, klasika.
Dobru je boju izabrao. Cypress green

[konektovan]

Prijatelj narucio novi Tucson
1.6 T-GDI 7DCT 2WD u Style paketu. Motor bez struje.
Redovna cijena 65k KM. Akcijski popust 11.5k, plus 1500 u pregovorima. Konacna cijena 52k.
Dolazi u prvoj polovici maja.

Top..

[izvrsni direktor]

Top je oprema, samo ja ne kontam SUV i 2WD, nikako?????

A inace su ubise od offroad-anja danasnji "suv" vozaci.
3500 maraka je doplata, isto korektno.

Imam kilometara I kilometara u SUV-ovima, I on je sranje generalno…. I ja sam sad na nazovi SUV-u, ali kad samo ima 2WD je jos vece sranje.

i u kojim momentima od tih hiljada kilometara si konkretno primijetio da ti nedostaje 4wd?

[lavic]

A inace su ubise od offroad-anja danasnji "suv" vozaci.
3500 maraka je doplata, isto korektno.

Imam kilometara I kilometara u SUV-ovima, I on je sranje generalno…. I ja sam sad na nazovi SUV-u, ali kad samo ima 2WD je jos vece sranje.

i u kojim momentima od tih hiljada kilometara si konkretno primijetio da ti nedostaje 4wd?

Losi vremenski uslovi su generalno neprijatelj SUV vozila, poviseno teziste i veca masa cine svoje kad su uslovi na cesti losi....

[kuli1961]

Prijatelj narucio novi Tucson
1.6 T-GDI 7DCT 2WD u Style paketu. Motor bez struje.
Redovna cijena 65k KM. Akcijski popust 11.5k, plus 1500 u pregovorima. Konacna cijena 52k.
Dolazi u prvoj polovici maja.

I vise nego korektno, sad sam bacio oko na listu opreme i stvarno je u style-u vec sve sto je realno potrebno (dvozonska klima, senzori naprijed/nazad, kamera nazad, LED farovi, navigacija...), cak su i 17-ke felge plus za udobnost (i podguznu i zvucnu).
Steta sto je izgubio 20 konja sa 6e normom ali i ovo je dovoljno.

Samo gledajuci podatke na EU stranicama DCT uvijek ide sa 48V mild-hybridom, jedino mozda imaju za nas verzije za banana drzave.

Top je oprema, samo ja ne kontam SUV i 2WD, nikako?????

Prije nekih mjesec dana sam odvezao Tucsona (1.6 TGDI 32 kW 7DCT, 4WD) na redovni servis. Odlučio da sačekam servis i malo sam cunjao po prodajnom odjelu, možda nadjem nešto novo za zamjenu ženinog auta (Duster 1,5 dCi 4WD). I tako, u priči, prodavac mi reče da je u ovoj godini cijena Tucsona 4 WD otišla u nebo jer Huyndai za njega nije dobio EURO certifikat za mjenjač i prenos, pa se plaća i carina i porez....
Ako laže prodavac, lažem i ja.
Autostil Banja Luka.

[lavic]

I vise nego korektno, sad sam bacio oko na listu opreme i stvarno je u style-u vec sve sto je realno potrebno (dvozonska klima, senzori naprijed/nazad, kamera nazad, LED farovi, navigacija...), cak su i 17-ke felge plus za udobnost (i podguznu i zvucnu).
Steta sto je izgubio 20 konja sa 6e normom ali i ovo je dovoljno.

Samo gledajuci podatke na EU stranicama DCT uvijek ide sa 48V mild-hybridom, jedino mozda imaju za nas verzije za banana drzave.

Top je oprema, samo ja ne kontam SUV i 2WD, nikako?????

Prije nekih mjesec dana sam odvezao Tucsona (1.6 TGDI 32 kW 7DCT, 4WD) na redovni servis. Odlučio da sačekam servis i malo sam cunjao po prodajnom odjelu, možda nadjem nešto novo za zamjenu ženinog auta (Duster 1,5 dCi 4WD). I tako, u priči, prodavac mi reče da je u ovoj godini cijena Tucsona 4 WD otišla u nebo jer Huyndai za njega nije dobio EURO certifikat za mjenjač i prenos, pa se plaća i carina i porez....
Ako laže prodavac, lažem i ja.
Autostil Banja Luka.

Ako mislis na EURO1 on se izdaje na komplet auto a ne pojedine komponente, u prevodu mislim da minimalno mora biti 65% komponenti ugradjeni u vozilo mora biti iz EU.

[kuli1961]

Ako mislis na EURO1 on se izdaje na komplet auto a ne pojedine komponente, u prevodu mislim da minimalno mora biti 65% komponenti ugradjeni u vozilo mora biti iz EU.

Ne znam o kom se standardu radi, taj detalj mi je beznačajan. Važno mi je bilo samo to da je verzija auta sa 4WD jako poskupila zbog problema Euro standarda.

[izvrsni direktor]

Imam kilometara I kilometara u SUV-ovima, I on je sranje generalno…. I ja sam sad na nazovi SUV-u, ali kad samo ima 2WD je jos vece sranje.

i u kojim momentima od tih hiljada kilometara si konkretno primijetio da ti nedostaje 4wd?

Losi vremenski uslovi su generalno neprijatelj SUV vozila, poviseno teziste i veca masa cine svoje kad su uslovi na cesti losi....

Sta su ucinili u tvom slucaju? Otklizao u potok?

[konektovan]

Udario glavom

[lavic]

i u kojim momentima od tih hiljada kilometara si konkretno primijetio da ti nedostaje 4wd?

Losi vremenski uslovi su generalno neprijatelj SUV vozila, poviseno teziste i veca masa cine svoje kad su uslovi na cesti losi....

Sta su ucinili u tvom slucaju? Otklizao u potok?

Izmedju ostalog, jednog sam izvrno na krov.....

Jednog SUV-a u raji smo zvali "tabut na tockovima" zbog ponasanja na mokroj podlozi...


U Krivaju je otkliza kolega, ....

[xPaco1337]

Meni nije jasno kako mogu stavljat tako male i slabe motore u đipa ili ti ga SUV-a kako ga nazvaše

[konektovan]

Meni nije jasno kako mogu stavljat tako male i slabe motore u đipa ili ti ga SUV-a kako ga nazvaše

Na koji konkretno mislis?

[izvrsni direktor]

Losi vremenski uslovi su generalno neprijatelj SUV vozila, poviseno teziste i veca masa cine svoje kad su uslovi na cesti losi....

Sta su ucinili u tvom slucaju? Otklizao u potok?

Izmedju ostalog, jednog sam izvrno na krov.....

Jednog SUV-a u raji smo zvali "tabut na tockovima" zbog ponasanja na mokroj podlozi...


U Krivaju je otkliza kolega, ....

[ElRe]

Pitao sam ga za struju, kaze nema, klasika.

Nekada trgovci prećute za MHEV, ili ga u katalogu nikako ne navode.
Ali, sve je moguće. U svakom slučaju bolje bi bilo da nema hibridni sklop.

https://dmassets.hyundai.com/is/content ... 4-08-28pdf

https://dmassets.hyundai.com/is/content ... 5-02-12pdf

[kravamuzara]

Pitao sam ga za struju, kaze nema, klasika.

Nekada trgovci prećute za MHEV, ili ga u katalogu nikako ne navode.
Ali, sve je moguće. U svakom slučaju bolje bi bilo da nema hibridni sklop.

https://dmassets.hyundai.com/is/content ... 4-08-28pdf

https://dmassets.hyundai.com/is/content ... 5-02-12pdf

U EU 100% uvijek ima MHEV kad je DCT, ali ne bi bio prvi put da koreanci imaju specijalne verzije za drzave sa niskim standardom.
Na BiH webstranici vec mjesecima za pdf sa tehnickim podacima stoji "uskoro".

[dulekrele]

Imam kilometara I kilometara u SUV-ovima, I on je sranje generalno…. I ja sam sad na nazovi SUV-u, ali kad samo ima 2WD je jos vece sranje.

i u kojim momentima od tih hiljada kilometara si konkretno primijetio da ti nedostaje 4wd?

Losi vremenski uslovi su generalno neprijatelj SUV vozila, poviseno teziste i veca masa cine svoje kad su uslovi na cesti losi....

U pravu si. Kada pada kisa ili malo jace puše nipošto ih ne treba voziti.

[konektovan]

Pitao sam ga za struju, kaze nema, klasika.

Nekada trgovci prećute za MHEV, ili ga u katalogu nikako ne navode.
Ali, sve je moguće. U svakom slučaju bolje bi bilo da nema hibridni sklop.

https://dmassets.hyundai.com/is/content ... 4-08-28pdf

https://dmassets.hyundai.com/is/content ... 5-02-12pdf

U EU 100% uvijek ima MHEV kad je DCT, ali ne bi bio prvi put da koreanci imaju specijalne verzije za drzave sa niskim standardom.
Na BiH webstranici vec mjesecima za pdf sa tehnickim podacima stoji "uskoro".

2023 je bio dct u varijanti sa mhev..pisali smo vec na tu temu, jer je dct opcija bila znacajno skuolja od manuelca u iszom paketu opreme. Sta se promjenilo sad, fakat ne znam..meni bi bilo logicno da i dalje ima baKteriju.

[lavic]

i u kojim momentima od tih hiljada kilometara si konkretno primijetio da ti nedostaje 4wd?

Losi vremenski uslovi su generalno neprijatelj SUV vozila, poviseno teziste i veca masa cine svoje kad su uslovi na cesti losi....

U pravu si. Kada pada kisa ili malo jace puše nipošto ih ne treba voziti.

Simpaticne su provokacije i uvijek dobro dosle, ali sam nedavno se vracao sa drugom sa puta i na jednom dijelu puta su bili udari vjetra, koji su njemu u SUV-u smetali a meni u limizini su se osjecali ali nisu uticali na stabilnost koliko njemu.

[NediM17]

Losi vremenski uslovi su generalno neprijatelj SUV vozila, poviseno teziste i veca masa cine svoje kad su uslovi na cesti losi....

Sta su ucinili u tvom slucaju? Otklizao u potok?

Izmedju ostalog, jednog sam izvrno na krov.....

Jednog SUV-a u raji smo zvali "tabut na tockovima" zbog ponasanja na mokroj podlozi...


U Krivaju je otkliza kolega, ....

To malo vise govori o tebi i koleZi.
Skoro 30 godina ih vozim, od Nissana Y60, Y61, RAV 4, Land cruisera, x-traila i do sad nemadoh tih problema.

[I naravno Dzej]

Losi vremenski uslovi su generalno neprijatelj SUV vozila, poviseno teziste i veca masa cine svoje kad su uslovi na cesti losi....

Sta su ucinili u tvom slucaju? Otklizao u potok?

Izmedju ostalog, jednog sam izvrno na krov.....

Jednog SUV-a u raji smo zvali "tabut na tockovima" zbog ponasanja na mokroj podlozi...


U Krivaju je otkliza kolega, ....

Koji su SUV-ovi u pitanju, koja vozila konkretno ?

[lavic]

Sta su ucinili u tvom slucaju? Otklizao u potok?

Izmedju ostalog, jednog sam izvrno na krov.....

Jednog SUV-a u raji smo zvali "tabut na tockovima" zbog ponasanja na mokroj podlozi...


U Krivaju je otkliza kolega, ....

Koji su SUV-ovi u pitanju, koja vozila konkretno ?

U Krivaju je otisla Toyota, a najbolje ponasanje, skoro kao malo auto, je imao Ford Explorer sa manuelnim mjenjacem. A bilo je par SUV-ova gdje je ovjes bio na sasiji, slicno kao kamioni…. E to je katastrofa bila.