Forum Klix.ba

Benediks?

citroen xm wrote:Benediks?

forfikters
nesto preskace ubiceme otac

Ne skontah... jesam nešto zajebo?

citroen xm wrote:Ne skontah... jesam nešto zajebo?

ma nisi nego mi onaj debeli iz cazina pao na pamet odmah
neki dan je neko postavljao

Haha, nisam upratio. Nešto me na telefonu zeza pokretanje YT linkova.

Džaba, moram sutra na kompu. Ovako neće pa neće.

Ahaaha de vidi sto preskače

gdje kupiti anti seize pastu

bitanga_sa_otesa wrote:

citroen xm wrote:Ne skontah... jesam nešto zajebo?

ma nisi nego mi onaj debeli iz cazina pao na pamet odmah
neki dan je neko postavljao

Djecko je iz Bihaca

Sodom1 wrote:

bitanga_sa_otesa wrote:

citroen xm wrote:Ne skontah... jesam nešto zajebo?

ma nisi nego mi onaj debeli iz cazina pao na pamet odmah
neki dan je neko postavljao

Djecko je iz Bihaca

domene :hrkljus:

quarterback wrote:slika 15,

http://www.olx.ba/artikal/22942698/bmw- ... kamerapdc/

jel vama ovo lici na sjediste auta koje je preslo 117.000?

pitam nako, ne razumijem se pretjerano, kod mene je plateneno sjediste, bez presvlaka i izgleda jedno 2x novije od ovoga

Normala za BMW kozu koja se izguzva vrlo brzo.

jefferson wrote:

quarterback wrote:slika 15,

http://www.olx.ba/artikal/22942698/bmw- ... kamerapdc/

jel vama ovo lici na sjediste auta koje je preslo 117.000?

pitam nako, ne razumijem se pretjerano, kod mene je plateneno sjediste, bez presvlaka i izgleda jedno 2x novije od ovoga

Normala za BMW kozu koja se izguzva vrlo brzo.

normala ali za 217.000
moj auto je presao 208 hiljada slicno koza izgleda.
EDIT:tek sad vidjeh 21.sliku, pa ovo je bezobrazno napisat 117.000 ljudi moji, preso je ovaj x5 300.000 minimum. jos i volan presvucen nanovo.

Zna li neko šta bi mogao biti uzrok-zaledi se dizna kada se vozi na LPG. U vožnji nema problema, ovo sam slučajno vidio. Ne osjetim da igdje pušta, da smrdi, niti više troši...

https://drive.google.com/file/d/0B7_PTh ... p=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/0B7_PTh ... p=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/0B7_PTh ... p=drivesdk

newklear wrote:Zna li neko šta bi mogao biti uzrok-zaledi se dizna kada se vozi na LPG. U vožnji nema problema, ovo sam slučajno vidio. Ne osjetim da igdje pušta, da smrdi, niti više troši...

https://drive.google.com/file/d/0B7_PTh ... p=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/0B7_PTh ... p=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/0B7_PTh ... p=drivesdk

Preniska temperatura prebacivanja na LPG ili neispravan senzor temperature na isparivacu.

Jel ima ovdje elektricara?
Imam problem sa jednim dijelom stop svjetla tacnije onaj dio na gepeku.U pitanju je bmw e90
Prvo mi prijavi da mi ne radi desno rikverc svjetlo.Posto sam bio na godisnjem i u stalnom pokretu nakon 20 tak dana odlucio sam je zamjenit.Stavio novu sijalicu ne radi,izvadim od pozicije stavim nista,vratim opet sad ni ona ne radi.Izvadim od maglenke sijalicu vratim vise ni ona ne radi
Znaci sve tri sijalice tj onaj dio gdje se one stavljaju je bez funkcije i to mi pokazuje na boardu.
Trazio na netu sta znaci ta greska,mnogi kazu da je modul svjetala lcm iskljucio taj dio jer se nije sijalica zamjenila na vrijeme
I sad meni ne ide u glavu da ja moram milju maraka izvalit za novi modul i kodiranje istog zbog toga,ne mogu shvatit da to tako funkcionise??
Jel moguce da taj modul treba samo resetovat i ponovo kodirat ili je ipak potreban novi modul?

konektovan wrote:

konektovan wrote:

Bakir1 wrote:upali auto primijeti razliku

Hvala uvazeni gospodine.[emoji12]

poslano sa Sonija Ze

Slušaj sad, auto sam upalio i zapusio je odmah uobicajeno, cim sam otkacio maf dim je nestao, al' bukvalno odmah i motor je manje tresao. Opet ukopcam maf, dim odmah pocinje na auspuh izlaziti i motor pocne da osjetno vise trese. Sta je problem??????[emoji1]

poslano sa Sonija Ze

Malehni update.[emoji1]

Jucer testirao maf senzor u servisu 206. Nasao jedan polovan i jedan novi, i naravno moj. Testirano dok je bio hladan motor, i opet ista stvar se desava k'o i sa mojim. Bukvalno sve isto. Kad iskopcam radi mirno motor i ne dimi, kad ga vratim, pocne drndati i dimiti. Majstori se samo zgledaju, i nedadose mi niti jedan vrijedan komentar?!

Sent from my C6603 using Tapatalk

e jbg

da se ne patis, poslije pitanja o mjerenju kompresije i svi ostalim problemima, ja ti nudim milju na coravo da se kutarises belaja

Paulaner wrote:Jel ima ovdje elektricara?
Imam problem sa jednim dijelom stop svjetla tacnije onaj dio na gepeku.U pitanju je bmw e90
Prvo mi prijavi da mi ne radi desno rikverc svjetlo.Posto sam bio na godisnjem i u stalnom pokretu nakon 20 tak dana odlucio sam je zamjenit.Stavio novu sijalicu ne radi,izvadim od pozicije stavim nista,vratim opet sad ni ona ne radi.Izvadim od maglenke sijalicu vratim vise ni ona ne radi
Znaci sve tri sijalice tj onaj dio gdje se one stavljaju je bez funkcije i to mi pokazuje na boardu.
Trazio na netu sta znaci ta greska,mnogi kazu da je modul svjetala lcm iskljucio taj dio jer se nije sijalica zamjenila na vrijeme
I sad meni ne ide u glavu da ja moram milju maraka izvalit za novi modul i kodiranje istog zbog toga,ne mogu shvatit da to tako funkcionise??
Jel moguce da taj modul treba samo resetovat i ponovo kodirat ili je ipak potreban novi modul?

To što nisi zamjenio sijalicu " na vrijeme " nema nikakve veze. Koliko sam shvatio u pitanju je samo zadnji desni far ? Drugi rade normalno? Mislim da je do konektora na faru. Vidi da njega izvučeš i ponovo vratiš. Prije toga sve sijalice postavi.

Bakir1 wrote:da se ne patis, poslije pitanja o mjerenju kompresije i svi ostalim problemima, ja ti nudim milju na coravo da se kutarises belaja

Puno je milja druze.[emoji1] Pa valjda smijem pitati, nema vise druga dgL_, moram drzati forum budnim.[emoji2]

Ono u sta sam siguran definitivno, za PSA vozila nema postenog majstora, tj. nekoga ko poznaje materiju, da ne mora ostaviti musteriju sa hiljadu upitnika iznad glave.

Sent from my C6603 using Tapatalk

to se slazem, popravci hdi motora su jos uvijek u sferi eci peci pec....
ako su probao drugi maf tj 3 kom, i sva 3 se ponasaju isto, onda pogledaj egr...

Paulaner wrote:Jel ima ovdje elektricara?
Imam problem

Najlakse otici na dijagnostiku, lcm ima live data i vidi se da li je iskljucen vod. Prije toga mozes instrumentom vidjeti dolazi li struja na zicu ili ne. Ako ima struje pogledaj da nije korodirao kontakt, mala crna tacka je dovoljna da smeta.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bakir1 wrote:to se slazem, popravci hdi motora su jos uvijek u sferi eci peci pec....
ako su probao drugi maf tj 3 kom, i sva 3 se ponasaju isto, onda pogledaj egr...

Vidi, kazu da su i njega ocistili, ako se da cistiti nd 1.6 hdi motoru?!

Sent from my C6603 using Tapatalk

da...