Mercedes
Bingosime_cipol wrote: ↑12/02/2025 17:30Mercedes
Ja sam imao Bravo 1.6 16V benzinac. Osim seta kvačila i nekog releja paljenja nikakav veći kvar nije imala, a i to je bilo jeftino za popravku. Motor je bio potrošač po gradu, ali nikada nijedan problem sa njim, radio ko Doxa. Najveća mana su kvake koje ispucaju i ogule se, magljenje koje je čupalo živce, a plastika unutra je znala da izblijedi od sunca pa je izgledala uvijek kao prljava. Bio 1999 godište, vozio ga skoro 8 godina, trunke hrđe na sebi nije imao, jedino je boja na krovu počela da se ljušti (što nije mana jer je baš imao finih godina na suncu).inflames wrote: ↑08/02/2025 00:57Brava? Imao komsija duzi niz godina, vise stvari na njoj nije radilo nego sto je radilo, a bila je par godina stara. O tome kako je porozna bila sa vana bolje ne komentarisati.citroen xm wrote: ↑07/02/2025 16:51 Bio je to odličan auto u svoje vrijeme. Meni dizajnerski i dalje nije zastario. A sama činjenica da se trovratni i petovratni model pozadi totalno razlikuju, meni je za poštovanje. Kao i prvi C4.
A i ove ostale koje sam vidjao po ulici nisu nista bolje djelovale.
Sve tri marke su rahmetli, samo da im se još klanja dženaza.
Nissan, Mitsubishi i Honda.
Carlos Ghosn i Renault su spasili nissan od propadanja i umjesto da mu ljube noge u Japanu sta urade ispolji im klasicni japanski nacionalizam i fasizam prema drugim nacijama i odluce da pod svaku cijenu ga uklone, i bravo im treba rec sta su uradiliEvolution_IV wrote: ↑13/02/2025 22:15 pusti eira ba, pise svasta...ok mitsubishi motors je odavno sjena a i nissan je blizu, honda bas i ne..
najveca glupost sto su mogli uradit je prodat nissan renaultu jos 90tih, bolje da su toyoti dali i slicno
Hahhakravamuzara wrote: ↑13/02/2025 23:08Hondina tehnologija je tri nivoa iznad vauvau-a.
hondina tehnologija je jos u 1998
U jebote u kojoj je vauvau onda, ovog trena da se Honda ugasi ne bi je vauvau motorima i ovjesima stigao ni za 30 godina.