Forum Klix.ba

Načelnik Općine Novi Grad Sarajevo Semir Efendić sa saradnicima i predstavnicima izvođača radova obišli su radove na izgradnji mosta preko željezničke pruge na 9. transverzali, gdje je u toku izgradnja stubova i nosača mosta.

"Sretan sam da radovi na izgradnji mosta na 9. transverzali napreduju. To je najveći projekat iz programa 'Pokrenimo Novi Grad zajedno', koji će omogućiti da se nakon 40-50 godina općina Novi Grad poveže u ovom pravcu. Dakle, željeznička pruga postoji više od 100 godina, i pored 6. i 12. transverzale koje se nalaze na krajevima Novog Grada, općina je već desetljećima bila presječena. Most je najsloženiji dio ovog projekta i drago mi je da radovi na njemu napreduju", izjavio je načelnik Efendić.

Prema najavama izvođača radova konstrukcija vijadukta trebala bi biti gotova do kraja decembra ove godine .

Enver Ajanović, izvršni direktor firme Euro-Asfalt pojasanio je da se trenutno izvode radovi na kompletnoj konstrukciji mosta, te da je dinamika izvođenja radova u okviru ugovorenog roka.

"Radimo armirano - betonske šipove na fundiranju vijadukta, stubove i armirano - betonske nosače. Krajem novembra trebali bi završiti AB šipove, stubove mosta i nosače, tako da ćemo nastojati da do kraja decembra završimo i kolovoznu ploču vijadukta", kazao je Ajanović.

Rok za izgradnju mosta je maj 2019. godine, a vrijednost radova koji se sada izvode je 10 miliona KM. Nakon toga ostaje još da se izgradi kružni tok i spoj sa ulicom Safeta Zajke u Boljakovom Potoku.

U proteklom periodu riješeni su svi imovinsko - pravni odnosi, izgrađen prvi dio saobraćajnice od ulice Džemala Bijedića, kao i servisne saobraćajnice kojima je osiguran alternativni prilaz firmama.

Radove zajednički finansiraju Općina Novi Grad Sarajevo i Ministarstvo saobraćaja Kantona Sarajevo.

So What! wrote:

Akibh wrote:
Samo kratki komentar, pored svih pluseva trebalo bi obratiti paznju i na ovo:

- Misteriozno nije dovrsena dionica do raskrsnice Hamdije Cemerlica iako je tako bilo planirano.

- Objekat bivseg Ragazija sada stoji na ulici, totalno ludilo, niko nista ne radi po pitanju spajanja ulice

- Dosta sitnih stvari je nezavrseno jos uvijek, nekad bude po neki radnik pa nesto poradi. Dosta sute i materijala sa strane

- Liftovi u pothodniku ne rade, pojma nemam kako prolaze mame sa kolicima i invalidi kroz pothodnik

- Info o utrosenom novcu je otprilike:
2016: Vrijednost ugovorene dionice je 5.942.000 eura, ali će s drugim dažbinama gradnja koštati oko sedam miliona
2017: Vrijednost Ugovora izgradnje Druge sekcije Južne longitudinale iznosi 6.942.676,50 eura
2018: Ukupna vrijednost uloženih sredstava za izgradnju pomenutih saobraćajnih infrastrukturnih objekata je 8.118.026,13 eura.

So What! wrote:Na onom mjestu je dosta bitnije da je sanirano ono klizište Čenga, a spoj kao spoj ne bi puno promjenio s obzirom da ona zgrada neće ići u skorije vrijeme.

Haris.ba wrote:

So What! wrote:Na onom mjestu je dosta bitnije da je sanirano ono klizište Čenga, a spoj kao spoj ne bi puno promjenio s obzirom da ona zgrada neće ići u skorije vrijeme.

Promijenio bi mnogo. Jer bi se moglo barem napraviti traka za skretanje lijevo koja često blokira saobraćaj u pravcu grada.

Haris.ba wrote:

So What! wrote:Na onom mjestu je dosta bitnije da je sanirano ono klizište Čenga, a spoj kao spoj ne bi puno promjenio s obzirom da ona zgrada neće ići u skorije vrijeme.

Promijenio bi mnogo. Jer bi se moglo barem napraviti traka za skretanje lijevo koja često blokira saobraćaj u pravcu grada.

BMX1977 wrote:

Ovdje ljudi zive jos u komunizmu. Najsiromasnije zemlje svijeta su poznate po fabrikama. Jake ekonomije imaju USLUGE a ne fabrike. Ili imaju fabrike visoko tehnoloskih dostignuca poput mlaznig borbenih aviona, helikoptera, kompjutera.

BiH je toliko mala drzava da se moze dici na noge kroz turizam i poloprivredu.

P308 wrote:Juzna longitudinala je pala u zaborav nakon zavrsetka ovih radova. Inace bi do sada citali bar 5 vijesti o planiranom nastavku kao sto smo mjesecima citali skoro identicne vijesti nakon sto su zavrsili prvu fazu, ali nista Nadam se da ce se nastaviti u skorije vrijeme, bar da se odradi taj spoj o kojem govorite.

славянин wrote: Znaci da otvorimo fabrike mlaznih aviona i trzne centre.

Haris.ba wrote:
Može ovo neko staviti na google maps da vidimo kuda prolazi deveta transferzala?