Forum Klix.ba

ElRe wrote: ↑31/01/2025 06:04

Uz neograničen budžet, da biram nov auto ne bih se uopste razmisljao, ali jbg
Spec odličan

po meni jedna od najljepse dizajniranih tabli

911, pa 3 prazna mjesta pa bilo koji drugi model od početka autoindustrije do danas.

Ne pretjeruj života ti.

Bez sumnje,..jedan od najboljih automobila na trzistu i ikona, vec generacijama.

a sto ga nahvali



evo i jura rece da je najbolji sportski automobil svih vremena

Ako se gleda kontinuitet postojanja modela bez odstupanja u filozofiji, onda da. Ako isključiš to iz filtera, onda je bilo daleko, daleko boljih modela u istoriji. Ali ninjedan tako dugo u kontinuitetu nije zadržao isto ime i dobio istinske nasljednike.

Azijati na okupu.

citroen xm wrote: ↑03/02/2025 13:29 Ako se gleda kontinuitet postojanja modela bez odstupanja u filozofiji, onda da. Ako isključiš to iz filtera, onda je bilo daleko, daleko boljih modela u istoriji. Ali ninjedan tako dugo u kontinuitetu nije zadržao isto ime i dobio istinske nasljednike.

Na stranu isto ime, Ferrari sa centralno postavljenim V8 motorom ima i kontinuitet i performanse, a i za nivo visu ekskluzivnost.

Naravno. Porše Ferariju ne može ni prići, ma koliko bio legendaran. To su dva svijeta. Ali 911 ima ime modela koje se proteže decenijama.

Proslu subotu sam bio na nekom skupu.
I gledam zavrsnu obradu jednog GT3RS i npr korvete. Ili vajpera.
Pa to je nebo i zemlja. A i taj ferari bi mogao sa korvetom ili vajperom u isti kos sa nekim modelima..
911 mi nije bio privlacan do zadnjih 5-10 godina. Sad su u samom vrhu. Spicoka.

Duplak

wo kann man bilder hochladen mit link

Predpmislili se opet..ko djeca jbt
Sta rade sa brenda

911 nema konkurenciju. Ferrari je izvikan brend. Sad su mozda i dobri kakvi su bili.

izvrsni direktor wrote: ↑03/02/2025 23:03
wo kann man bilder hochladen mit link

Predpmislili se opet..ko djeca jbt
Sta rade sa brenda

jao debila

izvrsni direktor wrote: ↑03/02/2025 23:03
wo kann man bilder hochladen mit link

Predpmislili se opet..ko djeca jbt
Sta rade sa brenda

Šljivotresi. Fakat neozbiljan pristup, amaterski skoro.

Evo i na engleskom ovdje https://www.caranddriver.com/news/a6365 ... on-change/

I to da stvar bude gora, pošto je novi A4 (tj. A5) već najavljen, ostat će kao A5, iako je u biti nasljednik tj. nova generacija A4, B10. A novi A6 će i biti A6.

Sami sebi pucaju u koljena sa ovim kretenlukom.

ZoomZoomKiwi wrote: ↑03/02/2025 23:22

Predomislili se jer je prelaz na BEV zaglavio posteno.

basicm wrote: ↑03/02/2025 23:03 911 nema konkurenciju. Ferrari je izvikan brend. Sad su mozda i dobri kakvi su bili.

Ferrari je uvijek bio tankog kvaliteta u svakom smislu. Auto za vožnju vikendom pa na servis. Maserati je bio još gori.

canvra888 wrote: ↑03/02/2025 23:21

izvrsni direktor wrote: ↑03/02/2025 23:03
wo kann man bilder hochladen mit link

Predpmislili se opet..ko djeca jbt
Sta rade sa brenda

Šljivotresi. Fakat neozbiljan pristup, amaterski skoro.

Evo i na engleskom ovdje https://www.caranddriver.com/news/a6365 ... on-change/

Dva razlicita odjela firme rade na istom projektu. Dobro je pa su bilo sta usaglasili. VW poslije Piëch-a se gubi u ovom religijskom lgbt okruzenju

Zar nisu mogli fosilce ostavit kao a3 a4 itd, a elektricare kao e3 e4 itd

ElRe wrote: ↑04/02/2025 06:11

basicm wrote: ↑03/02/2025 23:03 911 nema konkurenciju. Ferrari je izvikan brend. Sad su mozda i dobri kakvi su bili.

Ferrari je uvijek bio tankog kvaliteta u svakom smislu. Auto za vožnju vikendom pa na servis. Maserati je bio još gori.

Ne znam sta to dokazuje?
Veci procenat svih proizvedenih Ferrarija se i danas voze nego Porschea. Preko 90% svih Ferrarija se i dan danas voze.

Problem je sto se ne voze. Porsche se vozi, i zato ih i ima manje, jer se eksploatisu, trose se, voze dnevno. Ferarri vozis rijetko. Sto je glupo. Kupis auto i cuvas ga onom drugom da ga ga i on gleda u garazi...

sime_cipol wrote: ↑04/02/2025 08:32

ElRe wrote: ↑04/02/2025 06:11

basicm wrote: ↑03/02/2025 23:03 911 nema konkurenciju. Ferrari je izvikan brend. Sad su mozda i dobri kakvi su bili.

Ferrari je uvijek bio tankog kvaliteta u svakom smislu. Auto za vožnju vikendom pa na servis. Maserati je bio još gori.

Ne znam sta to dokazuje?
Veci procenat svih proizvedenih Ferrarija se i danas voze nego Porschea. Preko 90% svih Ferrarija se i dan danas voze.

Prosjeca kilometraza na Porsche-u 150.000km
Prosjecna kilometraza na ferariju 5000km