Forum Klix.ba

Thorgerson wrote:

amidzazeher wrote:

Thorgerson wrote:Ok, shvatio bih da gradjani ne zele nadzemnu garazu, mislim, logicno bila bi na mjestu parka. Park bi nestao.

Ljudi ovdje zele da im naprave PODZEMNU garazu. Ne valja im ni to?

A hoce da im se rijesi problem parkinga?! Pa kako misle genijalci onda da se to uradi?

Ja bih sad fino u sve medije objavio kako izgleda ta garaza, a izgleda tako da je pod zemljom i da je iznad planirano da i dalje bude park. I onda bih fino rekao, evo zahvalite svojim komsijama sto ovo necete imati, jebite se sad po trotoarima, i onda bih ovo izgradio na drugom mjestu.

Seljadija.

Pa eno im bolan parking iza Holideja sto ne kopaju tu, ionako je beton!! A je li ti stvarno mislis da bi se tu stalo samo na garazi? I ona garaza od Telekoma zjapi prazna, mada je obecano stanovnicima zgrade da ce im vratiti parkinge samo dok se izgradi!!

Ne znam da li bi se stalo ili ne, po RP bi. Naravno, sve je moguce.

Pa ciji je taj prostor kod Holideja? Ne mozes ti kopati po tudjem. Park je vjerovatno javno zemljiste i tu ce kopat. Nece ti sigurno niko dati svoje zemljiste da kopas po njemu.

P308 wrote:Ovo sto je Opcina Centar zamislila je za pohvalu (naravno, ako bude tako kako su planirali).

1. Pravis podzemnu garazu i tako rjesavas ogroman problem na tom podrucju
2. Iznad garaze zelena površina sa hortikulturnim i parkovskim sadzajima, kao i djecijim mobilijarom (znaci sve novo i adekvatno uredjeno)
3. Umjesto sadasnje saobracajnice - šetnica (po mom misljenju, odlican potez). Zamislite poplocanu setnicu sa klupama, drvecem sa obje strane, itd.

U svakom slucaju, sve i da su gradjani zadovoljni rjesenjem sumnjam da bi se u skorijoj buducnosti krenulo u realizaciju istog. Kod nas su iz nekog razloga podzemne garaze naucna fantastika. Na bar 5 razlicitih lokacija najavljuju garaze vec godinama (ako ne i preko 10 godina) i niti jedna jedina jos uvijek nije izgradjena.

славянин wrote:

amidzazeher wrote:Cuj park je javno zemljiste i mozes znaci raditi sta hoces od njega!! Park je onda i od tih gradjana koji tu stanuju a oni se ocigledno ne slazu sa odlukom da se izbetonira.

Ne slazem se ni ja da komsija hamo pravi rostilj od cigli pa pravi.Park je javno zemljiste i odluka je opstine oce li dati urbanisticku i gradjevinsku dozvolu.Ne smeta 30 000 kuca po buca,buljakovom i drugim potocima al smeta podzemna garaza.

mayab wrote:

P308 wrote:Ovo sto je Opcina Centar zamislila je za pohvalu (naravno, ako bude tako kako su planirali).

1. Pravis podzemnu garazu i tako rjesavas ogroman problem na tom podrucju
2. Iznad garaze zelena površina sa hortikulturnim i parkovskim sadzajima, kao i djecijim mobilijarom (znaci sve novo i adekvatno uredjeno)
3. Umjesto sadasnje saobracajnice - šetnica (po mom misljenju, odlican potez). Zamislite poplocanu setnicu sa klupama, drvecem sa obje strane, itd.

U svakom slucaju, sve i da su gradjani zadovoljni rjesenjem sumnjam da bi se u skorijoj buducnosti krenulo u realizaciju istog. Kod nas su iz nekog razloga podzemne garaze naucna fantastika. Na bar 5 razlicitih lokacija najavljuju garaze vec godinama (ako ne i preko 10 godina) i niti jedna jedina jos uvijek nije izgradjena.

Jeste, koliko je samo podzemnih garaza obecano pred raznorazne izbore, to je čudo jedno!
I stvarno mi nije jasno šta se ovi bune da se uradi podzemna garaža, a da gore ostane park i igralište , de fakto neizmjenjeno... Tačno imam osjećaj da ih je neko dobro "pripremio" i nagovorio da protestuju, a ovce nasjele...

studiorum_tuzlaensis wrote:Zamišljeno je fino, i to je sve što je urađeno. To su šuplje priče. Mogu biti napravljene samo garaže bez parkova i to su ljudi koji žive na M. Dvoru skontali. Klasična zavala kojom će 50 kvadrata sa strane pretvoriti u lafo park, a ostatak parcele u podzemne i nadzemne garaže na 5 spratova. Svaka čast pa su se probudili građani te MZ pa ne daju svoju okolinu.

Da bi napravio to kao što ti kažeš - garaža + park iznad, moraš uložiti milione u park da ne govorim o hidroizolaciji i termoizolaciji garaža. Kopanje je skupo za ove instant bogataše koji hoće maksimalnu iskoristivost za mizerno uloženi oprani keš.

U Novom Beogradu zadnjih 10 godina, jedino što se radi je pretvaranje zelenih površina u parkinge, i sad su skontali da su zasrali kad su sve što je zeleno pretvorili u asfalt. Parking mjesta će uvijek faliti, samo ljude još više podstičeš na korištenje auta tzv. balkanski sindrom vožnje 50 metara i nek ima parking.

Dugoročne posljedice nedostatka zelenila i bulevara po nas i našu djecu ne moram ti ni pričati.

Dakle, zajebite parkinge i nedajte da vam ih grade ispred nosa.

mk ultra wrote:podzemne garaže su zajebana stvar i za napraviti i za održavati, posebno one koje su komplet ukopane (iako mi nemamo nikakav pravilnik za to, ima iz 1986 neka preporuka koja ništa ne navodi)

od ventilacije, pomoćnog napajanja, požarnih džidža itd... a upotrebljivost za auta

Kompletna rekonstrukcija stepeništa u podnožju Olimpijskog muzeja je ušla u finalnu fazu radova, a u kvalitet izvedenih radova su se danas uvjerili načelnik Općine Stari Grad Ibrahim Hadžibajrić i gradonačelnik Grada Sarajeva Abdulah Skaka. Početkom ove godine Općina Stari Grad i Grad Sarajevo su potpisali sporazum prema kojem će ove dvije institucije finansirati rekonstrukciju ovog starog stepeništa u dužini od 42 metra. Dio je ovo puno većeg projekta, a to je revitalizacija i vraćanje u stari sjaj simbola grada Olimpijskog muzeja Sarajevo. Obnova ovog objekta je u punom jeku, trenutno se izvode radovi uređenja fasade, vanjske stolarije, a potom i interijera, a projekat finansiraju Grad Sarajevo i Kanton Sarajevo.

Olimpijski muzej neće dobiti konačni sjaj bez obnove stepeništa koje vode do njega i nazad do srca grada. U tome se itekako slažu načelnik Hadžibajrić i gradonačelnik Skaka: "Stepenište na ovom lokalitetu je bilo u jako lošem stanju, a s obzirom na početak rekonstrukcije Olimpijskog muzeja, zajedno sa gradonačelnikom Skakom sam odmah dogovorio da zajedno finansiramo ovaj projekat, koji je koštao oko 108.000 KM", izjavio je načelnik Hadžibajrić, te izuzetno pohvalio izvedene radove od strane firme Mibral d.o.o. Sarajevo.



Gradonačelnik Grada Sarajeva je kazao da je potpuno novo stepenište rezultat odlične saradnje Gradske uprave i Općine Stari Grad: "Općinska administracija je pokazala veliku efikasnost pri realizaciji ovog projekta. Zajednički smo realizovali ovu ideju, koja je samo nastavak rekonstrukcije Olimpijskog muzeja, a sve u susret Evropskom omladinskom olimpijskom festivalu (EYOF) koji će se održati u našem gradu u februaru iduće godine", kazao je gradonačelnik Skaka i izrazio nadu da će se još sličnih projekata realizovati u saradnji sa ostalim općinama u Sarajevu. Dvojica gradskih čelnika su potom obišli i radove u Olimpijskom muzeju.

Radovi na rekonstrukciji stepeništa u ulici Niže banje su počeli početkom maja mjeseca, a i pored obilnih kišnih padavina nisu kasnili, i sada je ostalo samo detaljno čišćenje. Uključivali su uklanjanje starih kamenih stepenica, tamponiranje terena, ugradnju novih betonskih blokova otpornim na habanje, manje klizavim, a u zimskom periodu otpornim na smrzavanje i posipanje soli, te ugradnju blok stepenica i nove rukohvatne ograde.

Općina Novi Grad objavila je tender za Izvođenje radova na izgradnji objekta sportsko – rekreacionog centra Dobrinja koji se gradi na lokalitetu uz lijevu obalu rijeke Dobrinjke, u blizini naselja kolektivnog stanovanja na Dobrinji 5.

Radovi bi trebali trajati tri godine, a sa izvođačem radova će se zaključiti pojedinačni ugovor u kojem će se definisati svi elementi ugovora, odnosno prava i obaveze ugovornih strana.

Rok za prijem tenderske dokumentacije je 10. august ove godine. Vrijednost radova bez PDV-a je 5.897.435,90 KM.

Inače, kako je Akta.ba ranije najavljivala projekat će činiti jedan veliki otvoreni i manji bazen za djecu, ali i sportski tereni za odbojku na pijesku i ugostiteljski sadržaji.

U okviru projekta planirano je i hortikulturno uređenje prostora u skladu sa namjenom objekata, gdje će zelene površine činiti najmanje 30 posto ukupne površine prostora. Oko centra će biti postavljene klupe, korpe, panoi, rasvjeta, pješačke staze i drugi sadržaji koji će uljepšati i upotpuniti ovaj dio novogradske općine.

Radovi na zamjeni terena stadiona Grbavica su okončani, a u toku su posljednji radovi na postavci umjetne podloge oko travnjaka.

Kako je FK Željezničar najavio prije skoro dva mjeseca, radovi na postavci novog terena, novog sistema drenaže i navodnjavanja te sistema grijanja su okončani.

Na glavnom terenu još je potrebno postaviti golove te će uslijediti redovno održavanje terena po uputama izvođača radova.

Radovi na postavci umjetne podloge oko terena su pri kraju.

Podsjećamo, prva utakmica na novom terenu na rasporedu je u srijedu u 18:00 sati protiv estonske Narve Trans.

Željo brani prednost od dva gola i ima odlične šanse za prolazak u drugo pretkolo Evropske lige.

BadBoy wrote:

mk ultra wrote:podzemne garaže su zajebana stvar i za napraviti i za održavati, posebno one koje su komplet ukopane (iako mi nemamo nikakav pravilnik za to, ima iz 1986 neka preporuka koja ništa ne navodi)

od ventilacije, pomoćnog napajanja, požarnih džidža itd... a upotrebljivost za auta

BBI, SCC, Hotel Evropa sve komplet ukopane garaže.

mk ultra wrote:podzemne garaže su zajebana stvar i za napraviti i za održavati, posebno one koje su komplet ukopane (iako mi nemamo nikakav pravilnik za to, ima iz 1986 neka preporuka koja ništa ne navodi)

od ventilacije, pomoćnog napajanja, požarnih džidža itd... a upotrebljivost za auta

nepass1 wrote:Smiju li lpg auta u podzemnu, na onom hotelu kod haciende na obali pise zabranjeno za lpg vozila

nepass1 wrote:

mk ultra wrote:podzemne garaže su zajebana stvar i za napraviti i za održavati, posebno one koje su komplet ukopane (iako mi nemamo nikakav pravilnik za to, ima iz 1986 neka preporuka koja ništa ne navodi)

od ventilacije, pomoćnog napajanja, požarnih džidža itd... a upotrebljivost za auta

Smiju li lpg auta u podzemnu, na onom hotelu kod haciende na obali pise zabranjeno za lpg vozila

Cossack wrote:

http://sa-c.net/news-archive/infrastruc ... ja-sokolje

Brand Swissôtel, kao jedan od luksuznih brandova unutar francuske grupacije hotela „Accor“, koji prema međunarodnoj kategorizaciji spada u hotele sa 5+ zvjezdica, nedavno je dobio i novog člana porodice sa sjedištem u Sarajevu. Veliko otvorenje hotela očekuje se u mjesecu augustu, a u toku su završne pripreme na uređenju enterijera.

Sarajevo Construction u saradnji sa Swissôtelom Sarajevo donosi vam nove uvide u realizaciju ovog projekta, koji BiH i Sarajevo stavlja na mapu svjetskog luksuznog hotelijerstva.

Informacije o dizajnu i viziji hotela, izgradnji, opremanju, o zapošljavanju domaće privrede kroz ovaj projekat, kao i kapacitetima i ponudi hotela možete pogledati na linku "Swissôtel Sarajevo donosi novi koncept luksuznog hotelijerstva u BiH", a u nastavku pogledajte kako izgleda unutrašnjost Swissôtela Sarajevo.

Načelnik Općine Centar Nedžad Ajnadžić sa saradnicima obišao je aktivna gradilišta na području ove lokalne zajednice.

Prvo gradilište koje je obišao je izgradnja druge faze biciklističke staze između Alipašine ulice i gradskog parka na Jezeru dužine oko 800 metara. Ranije su na zadovoljstvo naših sugrađana završeni radovi na izgradnji prve faze biciklističke staze od ulice Sutjeska do ulaza u kompleks Zetra, ukupne dužine 841 metar.

Sa realizacijom ovog projekta biciklisti i pješaci će imati nesmetanu putnu komunikaciju do parka na Jezeru gdje će moći uživati u najvećoj gradskoj zelenoj oazi, o kojoj također brigu vodi Općina Centar.

Načelnik je obišao i gradilište kod Klinike za ginekologiju i porodiljstvo na Jezeru gdje su u toku radovi na sanaciji klizišta i izgradnji saobraćajnice iza zgrade klinike. Projektom je planirana rekonstrukcija saobraćajnice, vodovodne i kanalizacione mrežu za odvodnju površinskih i podzemnih voda, koje su u većini slučajeva uzrok klizanja tla. Planirana je izgradnja potpornih zidova za stabilizaciju i otklanjanje opasnosti od klizanja tla.

Aktivno je i nekoliko gradilišta na Šipu gdje je u toku izgradnja osnovne škole, stambenog objekta u kojem će biti smješteni stanari iz ruševnih objekata sa područja općine Centar, te zgrade kolektivnog stanovanja za 24 interno raseljene i socijalno ugrožene porodice s područja općine Centar.

S obzirom na to da je riječ o višemilionskim investicijama, ovi projekti se realiziraju u fazama. Izgradnju osnovne škole i zgrade kolektivnog stanovanja za interno raseljene osobe zajedničkim sredstvima finansiraju Općina Centar i Kanton Sarajevo.

Općina Centar uređuje i lokalitet Kalin-hadži Alijine džamije da bi se i to moglo uvrstiti u turističku ponudu Sarajeva. U proteklom periodu na ovom lokalitetu izvršena su arheološka istraživanja, a trenutno se radi na izradi projekta, odnosno plana konzervacije arheoloških ostataka lokaliteta.

U nastojanjima da našim najmlađim sugrađanima osigura odgovarajući, pristupačan, ali i siguran prostor za igru i zabavu, Općina Centar počela je izgradnju još dva "ciciban" igrališta za mališane te izgradnju sportske plohe. Načelnik Ajnadžić obišao je i lokacije gdje su u toku radovi na izgradnju spomenutih igrališta i to na Marijinom Dvoru na površini iza Sarajevo City Centra, te u ulici Armije RBiH na Kromolju prekoputa brojeva 16 i 16a.

Na području Mjesne zajednice "Pionirska dolina" načelnik je obišao radove na rekonstrukciji mosta u ulici Nahorevska u neposrednoj blizini Javne ustanove Psihijatrijska bolnica Kantona Sarajevo. Realizacijom ovog projekta riješit će se problemi koje sada imaju pješaci i vozači motornih vozila prilikom saobraćanja ovom dionicom Nahorevske ulice.

Ovim projektom planirano je obnoviti i dio komunalne infrastrukture, posebno odvoda otpadnih voda i gasovoda. Također na području ove mjesne zajednice u toku su radovi na proširenju saobraćajnice u ulici Aleksandra Puškina dužine 120 metara. Osim proširenja saobraćajnice bit će izgrađen i armirano-betonski potporni zid kao i rukohvatna zaštitna ograda od 33 metra, navodi se u saopćenju Općine Centar.

FK Željezničar, uz sponzorstvo kompanije "Avaz roto press" započeo je radove na farbanju još jednog reflektora na stadionu Grbavica.

Nakon što su završeni radovi na farbanju reflektora na sjeveroistoku, u narednim danima počet će farbanje reflektora na sjeverozapadu. Sponzor rekonstrukcije reflektora je medijski partner Kluba "Avaz roto press", a radove će izvoditi kompanije "Kristal" i "Hauk".

– Istinski mi je drago što je naš dugogodišnji medijski partner prepoznao trud i napore našeg kluba te se ovim potezom upisao u historiju našeg kluba. Iskreno zahvaljujem kompaniji "Avaz" što je pomogla projekt adaptacije stadiona kakav naš grad zaslužuje. FK Željezničar je sa svojim partnerima uspio osigurati i farbanje tri reflektora, jer to dugujemo prethodnim generacijama našeg kluba koje su osigurale te reflektore i ovo je najmanje što je ova garnitura sastavljena oko kluba mogla uraditi - kazao je Emir Dobrača iz Odjela marketinga FK Željezničar.

– Veliko mi je zadovoljstvo što smo na ovaj način kao dugogodišnji medijski partner FK Željezničar uozbiljili našu saradnju te podržali ozbiljnost projekta izgradnje stadiona Grbavica. Kompanija "Avaz roto press" je uvijek bila društveno-odgovorna kompanija i znala je prepoznati dobre priče i stvaranja novih vrijednosti jer i sama danas radi na tome - istakla je Jovana Marković-Vidaković, direktorica marketinga "Avaza".