Forum Klix.ba

internazionale wrote:

goran16v wrote:Auto se prodaje po godinama, a ne mjesecima starosti, auto iz novembra 2014 je vec star kalendarski godinu, a ne 4 mjeseca.
Ne znam kako se krecu cijene Ceedova, na PIK-u nema nijedan polovan iz 2014, ne znam da li je realno ili premalo 24k KM, ali vidim da ih ima vise komada novih (0km iz salona) proizvedenih 2014 godine sa oglasenom cijenom od 26 do 31k KM, sto znaci idi u salon pregovaraj za popust i moze biti jeftiniji, pa bi se it zoga moglo podosta zakljuciti.

Ne znam jesi li upratio pricu, radi se o tome da je covjek s foruma kupio ceed i platio ga 30k
I ja sam povez'o tu informaciju s ovim postom gdje je vlasnik binga kupio bmw 7 star 8 mjeseci za 20% jeftinije
Prema tome ceed koji je placen 30k da se za 8 mjeseci proda za 24k
Moze ali ned'o Bog nevolje

Upratio sam pricu, ali s obzirom na cijene novih auta (0 km) iz 2014 nisam siguran da je 24k km za polovan iz 2014 premalo. Nikad ne znas zasto neko prodaje auto, cejf, nevolja, propala firma, neplaceni leasing, ali u svakom slucaju vrijedi onoliko koliko ce neko dati za njega, a ne onoliko koliko prodavac cijeni.

Sodom1 wrote:[quote="Gray"

Što se tiče ostalog, jeste, kreditno sam zadužen, što bi bio i za polovno auto od 20-ak hiljada, isto mi ga dođe. Plus, uvijek bi bio kreditno zadužen, glupost je dati keš za auto, ako već imaš keš čuvaš ga za druge stvari ili ako za treba, lako je kasnije auto otplatiti ako imaš keš.

Ni meni nije jasna ova racunica, a mislim da se ni vecina ekonomista ne bi slozila, da ako si solventan da kupis auto za gotovinu, nesto sto kosta 30 milja platis 5-8 milja skuplje, pogotovo ako to nesto vremenom gubi vrijednost. To sto ces kasnije ti eventualno strovaliti svoj kes odjednom te nece osloboditi kamate. Naravno, ovo se ne odnosi na beskamatne kredite, s tim da, kako neko napisa, i tu treba uzeti racuna koliki je popust na auto ako ga kupujes za gotovinu da ti kamatu ne obracunaju u prodajnu cijenu. Znam neke ljude koji nisu htjeli da trose svu akumulaciju pa su auto kupovali na kredit, a gotovinu orocavali da kamatom od orocenja bad djelomicno pokriju kamatu za auto, ali u svakom slucaju kamata za auto bila ciist gubitak.

konektovan wrote:Kakva krampa moras biti ,da das 30 cijelih tisuca za poluofucanog bmw-a,i onda trubiti ovdje kako si napravio dobar potez?!

Ja nigdje, ali nigdje nisam napisao da sam napravio dobar potez. Mozak i pamet sa tim nisu imali veze.
Samo sam konstatovao da automobil kompaktne klase, sa standardnom opremom, benzinskim motorom ne vrijedi 30k KM, kao sto ne vrijedi od onog fakera na zadnjem sjedistu, onako mali audi 90k. I moj auto je vjerovatno precijenjen, ali ako uzmes u obzir emocion.sve je drugacije.
Drugo rijec "poluofucan" ne postoji u nasem jeziku, dok krampa postoji, tako da sam do pola razumjeo sta zelis reci sa prvim dijelom recenice, ali to mi je dovoljno bilo da shvatim da si se vjerovatno predstavljao, pa analogno tome ili se prezivas ili zoves Krampa, ako grijesim isprave g. Krampa.

oprosti golfista jedno pitanje moze?
zasto nisi isao na sedmicu malo stariju i bolje opremljenu?
ili na peticu godinu stariju sa boljim motorom?

Wings wrote:A ti hoces a kazes da je tvoj Audi, inace nenadjebiv na ovim prostorima, tri puta bolji i vrijedniji od tog istog kompakta. Veceg kompleksasa na ovom forumu nema, a na kraju krajeva ko da si Boga za muda uhvatio, a ne kupio novo auto od 4.5 metra za 90.000 KM. I jos imas nekome nesto reci.

Moraš biti duduk da izvučeš ovakav zaključak iz svega što sam ja napisao
A to što ti misliš da sam ja kompleksaš, zabole me lijevo i desno mudo simultano, neizmjenično pa pojedinačno

sheilak wrote:Krene vani da se provede i nalog pise jebenica (r)

Odem u službu opštih poslova u firmu, izdaju mi nalog za korištenje auta, 4 kutije kurtona (ako je vikend, samo jebem vikendom. Preko sedmice se drogiram, kockam i nalazim druge raznrazne načine da potrosim babine pare) i daju mi akontacije 500-600 eura.

Wings wrote:

condy wrote:

Tvrdorah wrote:Trebalo bi otvoriti temu "kupovina novog ili X godina starog auta za iste pare", bila bi interesantna tema za sebe, ovako se ode previše u off.

Samo kod nas postoji takva dilema.

btw. Ljetos kad sam bio u Njemačkoj, pitam našeg čovjeka koji tamo živi i radi već dvadeset godina, koji je razlog pa Njemci prodaju vozila stara godinu ili dvije sa pređenih 15 kkm, jer im je ponuda baš velika za ta vozila ? Zbog čega to rade ? On mi kaže, pa oni smatraju da nakon dvije godine to vozilo nije više novo vozilo i da je ponovo vrijeme da kupe novo vozilo sa 0 km na satu. Dok u isto vrijeme kod nas se prave kalkulacije da li je isplativiji polovnjak od pet šest godina sa pređenih 150 kkm ili novo vozilo niže klase...

Sta je bilo kada si se probudio? Priznaj da si se bas ismijao....
Dobar, dobar...U De se zatvaraju servisi vozila, niko ne radi ni prvi servis, svi prodaju vozila prije servisa...

Ti si mi smješan

Trenutno prema stranici mobile.de, u Njemačkoj se prodaje čak 47.143 vozila koja su registrovana u 2014 godini, i koji su prešli između 10 kkm do 20 kkm. Dakle, u ponudi je velik broj tih vozila.

http://suchen.mobile.de/auto/search.htm ... Country=DE

goran16v wrote: Ni meni nije jasna ova racunica, a mislim da se ni vecina ekonomista ne bi slozila, da ako si solventan da kupis auto za gotovinu, nesto sto kosta 30 milja platis 5-8 milja skuplje, pogotovo ako to nesto vremenom gubi vrijednost. To sto ces kasnije ti eventualno strovaliti svoj kes odjednom te nece osloboditi kamate. Naravno, ovo se ne odnosi na beskamatne kredite, s tim da, kako neko napisa, i tu treba uzeti racuna koliki je popust na auto ako ga kupujes za gotovinu da ti kamatu ne obracunaju u prodajnu cijenu. Znam neke ljude koji nisu htjeli da trose svu akumulaciju pa su auto kupovali na kredit, a gotovinu orocavali da kamatom od orocenja bad djelomicno pokriju kamatu za auto, ali u svakom slucaju kamata za auto bila ciist gubitak.

Vecina ekonomista ce ti reci da do nekih 30-40kKM uvijek uzmes kredit iako imas kesh. Jer je kamata mala u odnosu na sigurnost koju imas kad znas da imas kesh ako ti zatreba u bilo kojoj situaciji.

Nisam ekonomista nego su i meni tako rekli, nije mi bilo jasno zasto bi neko placao kamatu ako vec ima pare. Ali njihova tvrdnja je da do nekog razumnog iznosa gdje kamata nece biti ogromna treba uzimati kredit a kesh cuvati ako zatreba.

NK33 wrote:

goran16v wrote: Ni meni nije jasna ova racunica, a mislim da se ni vecina ekonomista ne bi slozila, da ako si solventan da kupis auto za gotovinu, nesto sto kosta 30 milja platis 5-8 milja skuplje, pogotovo ako to nesto vremenom gubi vrijednost. To sto ces kasnije ti eventualno strovaliti svoj kes odjednom te nece osloboditi kamate. Naravno, ovo se ne odnosi na beskamatne kredite, s tim da, kako neko napisa, i tu treba uzeti racuna koliki je popust na auto ako ga kupujes za gotovinu da ti kamatu ne obracunaju u prodajnu cijenu. Znam neke ljude koji nisu htjeli da trose svu akumulaciju pa su auto kupovali na kredit, a gotovinu orocavali da kamatom od orocenja bad djelomicno pokriju kamatu za auto, ali u svakom slucaju kamata za auto bila ciist gubitak.

Vecina ekonomista ce ti reci da do nekih 30-40kKM uvijek uzmes kredit iako imas kesh. Jer je kamata mala u odnosu na sigurnost koju imas kad znas da imas kesh ako ti zatreba u bilo kojoj situaciji.

Nisam ekonomista nego su i meni tako rekli, nije mi bilo jasno zasto bi neko placao kamatu ako vec ima pare. Ali njihova tvrdnja je da do nekog razumnog iznosa gdje kamata nece biti ogromna treba uzimati kredit a kesh cuvati ako zatreba.

Jeste tako ako imas 30-40k KM licne akumulacije i to je to, a budes "genijalac" koji cilja na auto od 30-40k KM, ali ovdje se govori i tome da imas 30-40k KM namjenjenih za auto, a da ti mimo toga dizes kredit pa te taj auto izadje 50-ak milja. I sta znaci sigurnost? U nasem drustvu ne mozes biti siguran hoce li biti drzave sutra, a kamoli redovnih primanja i dovoljno novaca za ratu, ali kamatu moras platiti dok su u autu izgubio bruku.
Ja postujem svaciji rezon i odluku, ali je neki moj licni rezon da bih se kreditno zaduzio samo u nesto sto ne gubi vrijednost, investicija ili nekretnina, sve ostalo je za mene posudjivanje para i protezanje preko jorgana.

ma sto se tice kupovine vozila za kesh niko normalan ne daje vise od 10-20% novca kojeg ima
kupis si ono sto mozes za te pare a ne ko levat u kredit se zavalit sa 3 marke u dzepu...

GaRGa wrote:ma sto se tice kupovine vozila za kesh niko normalan ne daje vise od 10-20% novca kojeg ima
kupis si ono sto mozes za te pare a ne ko levat u kredit se zavalit sa 3 marke u dzepu...

Niđe veze, leasing je izmišljen da bi se nešto kupilo za minimalno love u startu.
I pola svijeta kupuje na leasing, i auta između ostalog.

emko1234 wrote:

GaRGa wrote:ma sto se tice kupovine vozila za kesh niko normalan ne daje vise od 10-20% novca kojeg ima
kupis si ono sto mozes za te pare a ne ko levat u kredit se zavalit sa 3 marke u dzepu...

Niđe veze, leasing je izmišljen da bi se nešto kupilo za minimalno love u startu.
I pola svijeta kupuje na leasing, i auta između ostalog.

sta se ti javljas, idi trazi tati petobu za gorivo...

emko1234 wrote:

GaRGa wrote:ma sto se tice kupovine vozila za kesh niko normalan ne daje vise od 10-20% novca kojeg ima
kupis si ono sto mozes za te pare a ne ko levat u kredit se zavalit sa 3 marke u dzepu...

Niđe veze, leasing je izmišljen da bi se nešto kupilo za minimalno love u startu.
I pola svijeta kupuje na leasing, i auta između ostalog.

Krediti i leasing i jesu bankarska navlakusa za one s malo para a puno prohtjeva da im kasnije zavrnu i ruku i usi. Sta mislis kako Angela Merkel osvaja Europu, merhametlukom?
Druga je stvar kad babo ima firmu pa dijetu uzme auto na leasing jer ce babo gotov novac investirati u sestare, fangle i mistrije koje ce mu zaraditi vise novaca nego sto ce platiti kamate na leasing, a pri tome auto ne ulazi u kapital firme, samo sto to dijet ne zna.

Kredit je potreba za većinu ljudi, ne samo onih sa manjim prihodima. U toj situaciji praviš vlastitu procjenu do kojeg iznosa se možeš obavezati i pod kakvim uslovima. Računica kod kredita je vrlo jasna kad se uzima kredit, ali rizik uvijek postoji pošto se radi o dužem vremenskom periodu.

GaRGa wrote:

emko1234 wrote:

GaRGa wrote:ma sto se tice kupovine vozila za kesh niko normalan ne daje vise od 10-20% novca kojeg ima
kupis si ono sto mozes za te pare a ne ko levat u kredit se zavalit sa 3 marke u dzepu...

Niđe veze, leasing je izmišljen da bi se nešto kupilo za minimalno love u startu.
I pola svijeta kupuje na leasing, i auta između ostalog.

sta se ti javljas, idi trazi tati petobu za gorivo...

Garga, stari vehabija iz Gornje Maoče. Ne sipam vehabijo za petobanku, stari nije cicija uvijek da stojanku ili ide na karticu od firme.

Gorane@ ne seri, samo to imam da ti kažem jer ti je logika glupa ko kurac.
Ako jedan Real Madrid uzme kredit da kupi igrača, a sinonim je za bogatstvo, uspjeh, veličinu i silu u svojoj branši, kakvu ti filozofiju prospaš o postojanju kreditnih linija za ljude koji imaju malo para a puno prohtjeva?

Dragi emko, bolje da nista nisi rekao jer si zadnji postom pokopao zadnju nadu da si sposoban izasta osim za trosenje babinih para. Samim time da poredis investiciju kupovine igraca koji ce tom Realu zaraditi x para sa kupovinom auta koji ce biti samo trosak dokazujes kako si bistar i cija je logika glupa ko qurac!

Da smirimo strasti... Danas registrovao vozilo i dobio nagradni besplatan kupon od 40 KM goriva
Triglav osiguranje daje kupone od 40 KM za Petrol pumpe, kad kod njih registrujete vozilo.

Prvi put da me neko počasti gorivom...osim babe

Evo ja sam u kreditu za stan. Nesto para sam imao kesa,ostalo na kredit. Trecinu perioda sam odradio,ostalo je jos 2 trecine. Na kamatama su me vec dobro odradili,skoro da su se naplatili sve. Kad bih sad nekom ludom srecom dobio ili nasao pare da zavrsim taj kredit,nikada im ne bih odnio tolike pare na kamari. Kupio bih jos jedan manji stan koji bi iznajmljivao,a ovaj kredit nastavio otplacivati do kraja.
Samo "lud" covjek moze kamarom para sebi ispunjavati prohtjeve. Znam jer sam jednom sam to uradio

Samo u Bosni je glupo uzimat kredit dok svugdje u svijetu svaka veća investicija se placa kreditom, pogotovo kupovina novog auta. Prvva i osnovna pretpostavka za kupovinu kreditom je zaposlenje ako ja imam dobru platu i živim u sigurnom okruženju zašto bi ja davao keš na auto ako ce mi to smanjit mjesečnu platu max 10 procenata, plus dobijas kako jedan period i danas sutra nemoze izdržavati to auto banka ga fino pokupi i nikom ništa. Htjeli mi to priznat ili ne dokle god pare budu u jastucima a ne u bankama biće nam ovakva država, ljudi banke su fabrike novca krediti su sjeme iz kojeg se stvaraju pare čitav svijet tako funkcionise

Kupovina stana tj nekretnine na kredit i kupovina auta na kredit su sasvim razlicite stvari, a ti i da nadjes gomilu para ukupan dug ti nece smanjiti!

Tkanton wrote:Samo u Bosni je glupo uzimat kredit dok svugdje u svijetu svaka veća investicija se placa kreditom, pogotovo kupovina novog auta. Prvva i osnovna pretpostavka za kupovinu kreditom je zaposlenje ako ja imam dobru platu i živim u sigurnom okruženju zašto bi ja davao keš na auto ako ce mi to smanjit mjesečnu platu max 10 procenata, plus dobijas kako jedan period i danas sutra nemoze izdržavati to auto banka ga fino pokupi i nikom ništa. Htjeli mi to priznat ili ne dokle god pare budu u jastucima a ne u bankama biće nam ovakva država, ljudi banke su fabrike novca krediti su sjeme iz kojeg se stvaraju pare čitav svijet tako funkcionise

Objasni kako je kupovina porodicnog auta investicija?

Računica kod kupovine stana na kredit ili u kešu za one koji to mogu, je vrlo jasna. Gotovina je isplativija. Zbog čega banci poklanjati kamate odnosno na desetine hiljada KM Gdje je tu računica ?

Računica ne može biti nova investicija, koju nećeš pokriti ni za 15 godina zakupninom. Jednu obavezu skini, pa onda planiraj drugu i tako...

Tkanton wrote:Samo u Bosni je glupo uzimat kredit dok svugdje u svijetu svaka veća investicija se placa kreditom, pogotovo kupovina novog auta. Prvva i osnovna pretpostavka za kupovinu kreditom je zaposlenje ako ja imam dobru platu i živim u sigurnom okruženju zašto bi ja davao keš na auto ako ce mi to smanjit mjesečnu platu max 10 procenata, plus dobijas kako jedan period i danas sutra nemoze izdržavati to auto banka ga fino pokupi i nikom ništa. Htjeli mi to priznat ili ne dokle god pare budu u jastucima a ne u bankama biće nam ovakva država, ljudi banke su fabrike novca krediti su sjeme iz kojeg se stvaraju pare čitav svijet tako funkcionise

Nisi ti druze nikad otplaćivao kredit

Kredit nije jeftin.

Jedino lombardni kredit je jako povoljan ali u tom slučaju moraš ga pokriti u cijlosti zalogom.

Lombardni kredit je najbolji za investiranje a ne skupi namjenski kredit.

Da se razuminemo,da sam imao kamaru za stan dao bih odmah. Nisam mogao,uzeo kredit. Sad kad sam skoro svu kamatu vratio i da im nosim kamaru da to zatvorim,nema sanse.

stan i auto su 2 razlicita svijeta (r)