Forum Klix.ba

amidzazeher wrote:Ne moze ti insomnia reci nista kad je kod njih jos i najgore
Desno pravilo u sred kruznog to ni kod Engleza nema

Dje, kojeg? 90% kruznih tokova ima “normalna” pravila
Obrnuti trokut i plus dopunsku tablu na kojoj pise “propustiti prolaz”

seoBIH wrote:
Izgleda da je ovo ostalo nedorečeno, jer prema postovima od ranije, stekao se utisak da ono što radi kamerman je u redu, neovisno o žmigavcu.

Mislim da moje prijašnje postove nisi skroz pažljivo pročitao...

CITAT dijela mog velikog posta od prije:

"Ponoviću takođe još jednom… Da je taksista uključio desni žmigavac na početku snimka, ja bi prvi osudio kamermana radi oduzimanja prvenstva prolaza… ovako kako je na snimku kamerman je u skladu sa definicijom izvršio sasvim urednu radnju propuštanja taksiste…
…
Ako nisam vidio žmigavac na taxi vozilu a isti je bio upaljen PRIJE UKLJUČENJA KAMERMANA onda sam pogriješio i u tom slučaju se slažem da je kamerman pogriješio... "

CITAT dijela mog zadnjeg posta :

"Dodao bih da je najveća razlika između ove dvije situacije opet ono gore boldirano.... ti si dao žmigavac PRIJE uključenja drugogo vozila, a taksista i ako ga je dao to je učinio POSLIJE ulaska drugog vozila pa je on i dalje morao da propusti sva vozila u vanjskoj traci... nije isto... "

...
Ovo gdje si prikazao žmigavac taksiste je nakon uključenja kamermana i u tom momentu bez obzira na žmigavac taksista je morao propustiti kamermana...
...
Nadam se da smo razjasnili nedoumice sada...

muha_sa wrote:

insomnia78 wrote:Ih nemoguce

deder nam onda napiši kakvo je ponašanje vozaca u Francuskoj u kružnom toku nemoj postavljat kružne sa 5 traka vec ove koji su slicni našim kružnim

Ja napisah kakvo je ponašanje Šveda a mi nismo znali da postoje kružni tokovi kad su ih oni imali

Bgm mrka kapa. Ima vamo naroda ludog pun kurac. Vozi pjano, to je maltene regulara, drogirano, bez vozacke, neregistrovano. Voze vanjskom po citav krug ma svega

insomnia78 wrote:

muha_sa wrote:

insomnia78 wrote:Ih nemoguce

deder nam onda napiši kakvo je ponašanje vozaca u Francuskoj u kružnom toku nemoj postavljat kružne sa 5 traka vec ove koji su slicni našim kružnim

Ja napisah kakvo je ponašanje Šveda a mi nismo znali da postoje kružni tokovi kad su ih oni imali

Bgm mrka kapa. Ima vamo naroda ludog pun kurac. Vozi pjano, to je maltene regulara, drogirano, bez vozacke, neregistrovano. Voze vanjskom po citav krug ma svega

Jebla te tvoja Francuska--lijepo moje Sarajevo

Znam ja da kod nas svijet ima percepciju Francua ko pedercica al oni su u stvari poprilicno blesav narod

insomnia78 wrote:

amidzazeher wrote:Ne moze ti insomnia reci nista kad je kod njih jos i najgore
Desno pravilo u sred kruznog to ni kod Engleza nema

Dje, kojeg? 90% kruznih tokova ima “normalna” pravila
Obrnuti trokut i plus dopunsku tablu na kojoj pise “propustiti prolaz”

Ah jebo ga ti glavni kruzni si zaboravio

muha_sa wrote:jer se ne plašim da ce mi struju il ne do bog više goriva potrošit

trosi ti se ona rucica i kontakti unutra

amidzazeher wrote:

insomnia78 wrote:

amidzazeher wrote:Ne moze ti insomnia reci nista kad je kod njih jos i najgore
Desno pravilo u sred kruznog to ni kod Engleza nema

Dje, kojeg? 90% kruznih tokova ima “normalna” pravila
Obrnuti trokut i plus dopunsku tablu na kojoj pise “propustiti prolaz”

Ah jebo ga ti glavni kruzni si zaboravio

Pa muha rece nemoj ovih velikih

Kad kroz ovaj prodjes ziv i citav one manje i ne gledas

A jest rekao je manje, do mene

amidzazeher wrote:Kad kroz ovaj prodjes ziv i citav one manje i ne gledas

A jest rekao je manje, do mene

Osim toga ovo je mescini jedini u Fr u kojem pravo prvenstva nema onaj u kruznom toku
Ima jos jedna budalastina. Na citavom periferiku ilitiga tranzitu oko Pariza vazi pravilo desne strane. Pa tako ovi koji se ukljucuju imaju prvenstvo u odnosu na ove unutra

insomnia78 wrote:

amidzazeher wrote:Kad kroz ovaj prodjes ziv i citav one manje i ne gledas

A jest rekao je manje, do mene

Osim toga ovo je mescini jedini u Fr u kojem pravo prvenstva nema onaj u kruznom toku
Ima jos jedna budalastina. Na citavom periferiku ilitiga tranzitu oko Pariza vazi pravilo desne strane. Pa tako ovi koji se ukljucuju imaju prvenstvo u odnosu na ove unutra

Ma kontam da ima i smisla. Kad bi se ovi sa strane ukljucili da ne vazi pravilo desne strane? Jedino pomocu trikova

A i ovi muhini Svedi stavljaju ove kruzne gdje treba i gdje ne treba vala! Valjalo je i ove znakove postaviti!!

Moje isključivanje je uredno. Ukoliko ne poznaješ kružni tok, na trećem izlazu (prema mostu) možeš primijetiti punu liniju, što znači da se ne mogu isključiti iz unutrašnje, već se moram prestrojiti u vanjsku.

Ne poznajem taj kružni a i pogled na njega je zaklonio onaj bus, ili kamion
Puna linija koju je neki kreten postavio na mjestu gdje se trebaš isključiti mjenja cjelokupnu sliku čitave situacije u kojoj postupaš na jedini ispravan
način..
Postavlja se pitanje kako bi se ponašao neko ko ne poznaje taj kružni tok,tj.da li bi na vrijeme skontao daje neka budala stavila punu na mjestu
gdje treba da se isključi..
Da li bi ga npr.drot opalio po novčaniku da ga vidi da prelazi preko pune

amidzazeher wrote:

insomnia78 wrote:

amidzazeher wrote:Ne moze ti insomnia reci nista kad je kod njih jos i najgore
Desno pravilo u sred kruznog to ni kod Engleza nema

Dje, kojeg? 90% kruznih tokova ima “normalna” pravila
Obrnuti trokut i plus dopunsku tablu na kojoj pise “propustiti prolaz”

Ah jebo ga ti glavni kruzni si zaboravio

Kad mi se bošnje počnu žaliti na gužve

Jos je ovo tanko kako zna biti

Throttle wrote:Taksista je dao desni zmigavac kasnije dok je kamerman bio vec u kruznom, a bmw je dao zmigavac ranije i kamerman ga je propustio, ne znam sta je sporno, bmw nikad nije bio upitan

Da... i ja nisam vidio zmigavac prije ulaska kamere...

Hebo kamermana vise, nego, kako vi ulazite u kruzNji, propustite li one koji su vec u kruznom, ili se ubacite u traku koja je slobodna,ć????

ja odma ulijecem u unutrasnju jer je vazda prazna

bitanga_sa_otesa wrote:ja odma ulijecem u unutrasnju jer je vazda prazna

A kad ides na prvi izlaz, je li i tad preko unutrasnje???

konektovan wrote:
A kad ides na prvi izlaz, je li i tad preko unutrasnje???

slabo na prvi izlaz ,izbjegavam te krugove ako ikako mogu ,a kad moram samo se uvaljujem ko i ostali

U unutrasnju odma', svi ulazi i izlazi koje koristim, u najvecem broju slucajeva, su sa dvije trake. Uglavnom izlazim na drugom ili trecem izlazu, zavisi s koje strane dolazim. Nikad ne ulazim dok se ne uvjerim da nikog ni na koji nacin necu omesti, mada, bilo je slucajeva sa upaljenim zmigavcem kod likova koji se nijesu odma' iskljucili vec na drugom ili cak trecem izlazu. Tu imadoh dosti srece i cudan feeling da cekam jos malo, inace bi bilo svasta.

P.S. Rijetko se desi da moram izaci na prvi izlaz, jopet pustim one sto idu unutrasnjom, znaju oni pocesto, nije da ne znaju presjeci iz unutrasnje odma' na prvu traku umjesto da nastave svojom unutrasnjom, na Dobrinji je to maltene svakodnevna situacija.

deny_s wrote:...Postavlja se pitanje kako bi se ponašao neko ko ne poznaje taj kružni tok,tj.da li bi na vrijeme skontao daje neka budala stavila punu na mjestu gdje treba da se isključi...

Pa u kružnom toku nema "na vrijeme", ako si nešto propustio napraviš još jedan krug a drugi put ćeš znati.

nemezis wrote:

deny_s wrote:...Postavlja se pitanje kako bi se ponašao neko ko ne poznaje taj kružni tok,tj.da li bi na vrijeme skontao daje neka budala stavila punu na mjestu gdje treba da se isključi...

Pa u kružnom toku nema "na vrijeme", ako si nešto propustio napraviš još jedan krug a drugi put ćeš znati.

Jasno mi je to ali je to u praksi sasvim drugačije,recimo uđeš malo brže u kružni,slabo se vidi puna linija,itd itd.
Kladim se da bi jedino oni koji žive u Sarajevu i okolini znali da se moraju prije prestrojiti jer ih na mjestu gdje treba da se isključe čeka puna linija.
Znaju iz razloga što su se već susreli sa kružnim a ne što znaju i prate tok saobraćaja.

Pa ono po pravlima se i trebas prestrojiti prije izlaza a ne da sjeces sve trake redom

Sta je ba ovo?

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /190518092

Na 4. slici udareno auto na ulazu u kruzni a onaj fiat nastavio voziti dok mu motor nije ispao