Forum Klix.ba

Off debeli nikog ne branim, dionicu Visoko Bihac prodjem barem 40 puta godisnje i kazem bez obzira ko vjerovao u to ili ne ako se porani i pozuri bez pauza moze se doci za ta 3 h i 15 min.
Zadnji put sam krenuo oko 3 ujutro dvije pis pauze jedno peglanje u mrkonjicu 3.45 min do Bihaca.
To nisu letece brzine ni divljanje normalna voznja preko ogranicenja za novcane kazne ne za oduzimanje vozacke.
Dva su pojma turisticki ici do bihaca jednom godisnje i sam svako malo poslom.

mali_milojica wrote:Pa nije on kriv sto neko sa M optic BMW,Quatrro Audijima i Avantgarde Mercedesima ne moze tako brzo stici do Bihaca

Pa ne naginju se oni u krivinama k'o citroen.

Jako opasnih dionica ima na relaciji Sarajevo-Bihać. Rejon Komara, brdovito i nepregledno, ali cesta za uživanje... zatim dionica D. Vakuf -Jajce, gdje imaju jako oštre krivine. Ko taj put ne zna treba pažljivo tuda proći...zatim od Jajca do Mrkonjića, loša cesta puno traktora, kombija i razne druge poljoprivredne mehanizacije na cesti. Petrovac-Bihać tu je dobra cesta sa dosta pravca, vozi se brže ali ima radara mislim oko Petrovca i oko Bihaća.

Bakir1 wrote:Off debeli nikog ne branim, dionicu Visoko Bihac prodjem barem 40 puta godisnje i kazem bez obzira ko vjerovao u to ili ne ako se porani i pozuri bez pauza moze se doci za ta 3 h i 15 min.
Zadnji put sam krenuo oko 3 ujutro dvije pis pauze jedno peglanje u mrkonjicu 3.45 min do Bihaca.
To nisu letece brzine ni divljanje normalna voznja preko ogranicenja za novcane kazne ne za oduzimanje vozacke.
Dva su pojma turisticki ici do bihaca jednom godisnje i sam svako malo poslom.

Ja sam jednom krenuo oko 5 ujutru i bez prevelikog saobraćaja dosta se dobro ide. U Petrovcu popio jutarnju kaficu a bilo je oko osam sati. Kad sam se vraćao poslijepodne druga priča puno više saobraćaja, teretnjaka i sporije je išlo.

Ko stalno vozi jednu dionicu zna sve vise napamet policije krivine rupe autobuse sve vise napamet znam a idem sam sa sluzbenim kad me boli briga hoce li trositi litar vise ili manje hoce li derati gume i tome slicno....

ado-šampion wrote:

citroen xm wrote:Magistre nauka(skoro), opet ću ti reći, valjaš gluposti.
Sad me opet optuži za bezobrazluk i uvrede.

Rekoh ti kratko jer nemam vremena citirati sve tvoje budalaštine i na svaku odgovarati.

Haha, nek si ti napisao post da to meni kazes... kratko. Majko mila, koji pacenik. Jesi zadovoljniji sad kad si mi rekao?

Niti zadovoljan, niti nezadovoljan. Apsolutno mi svejedno.
Samo pročitah par stvari pa kontam kome ti nešto ovde pričaš. Ali dobro, tvoja stvar, imaš dopuštenje da nastaviš.

Pazi dodje covjek i opali neku izjavu jel namjerno ili ne,ali uglavnom tipa Bosko Buha.Hajde to inekako.Onda dodje/u drugi pacenik i pocne da se hvata za neke M-ove,Quattro i ostalo...Ono ko krivo mu halo ba on sa C5(predpostavljam)moze a vi ne mozete A razlog jednostavan jer prde u istu tikvu

Ja sam isao 99% puta sa sluzbenim autom.Bilo deranje,hoce li potrositi litar ili pet vise,nije bitno.Nova i sigurna auta.Kretao od 3 ujutro pa kako kad.I nikad nisam bio ni blizu tog vremena.Ni blizu znaci.

A sramota me pricati koliko sam znao voziti na dionicama koje dozvoljavaju uslovno receno ostriju voznju.

Tako da mislim nije red da se lazemo

Ljudi može se i ja sam nekoliko puta bio oko tog vremena. Svaki taj put sam vozio noću i ljeti. Ne ložim nikoga, ali tvrdim da se može. Ono što sam gubio do Travnika nadoknađivao sam od Ključa do Ripča.

Jel sramota reci da se moze od petrovca prema bihacu navuci preko 200

ElDzidziIbnDzo wrote:Pazi dodje covjek i opali neku izjavu jel namjerno ili ne,ali uglavnom tipa Bosko Buha.Hajde to inekako.Onda dodje/u drugi pacenik i pocne da se hvata za neke M-ove,Quattro i ostalo...Ono ko krivo mu halo ba on sa C5(predpostavljam)moze a vi ne mozete A razlog jednostavan jer prde u istu tikvu

Ja sam isao 99% puta sa sluzbenim autom.Bilo deranje,hoce li potrositi litar ili pet vise,nije bitno.Nova i sigurna auta.Kretao od 3 ujutro pa kako kad.I nikad nisam bio ni blizu tog vremena.Ni blizu znaci.

A sramota me pricati koliko sam znao voziti na dionicama koje dozvoljavaju uslovno receno ostriju voznju.

Tako da mislim nije red da se lazemo

Ja tih rekoh. U lijepa vremena bez radara i kamera,sa Mitsubishi L300 (za koji je trafika F1 kad se aerodinamika uzme) sa 2.0 motorom od 90 konja sa Pirinog Brijega u Sarajevu do granicnog prijelaza Izacic za 3.5 sata bez km autoputa (nije bio ni nacrtan).
E sad,sto neko ne zna,ne smije ili nece je drugi par opanaka.

nisam znao da u BIH imamo toliko talentovanih vozaca

Jbg,kao mali smo puno gledali rallye i F1

mali_milojica wrote:Ja tih rekoh. U lijepa vremena bez radara i kamera,sa Mitsubishi L300 (za koji je trafika F1 kad se aerodinamika uzme) sa 2.0 motorom od 90 konja sa Pirinog Brijega u Sarajevu do granicnog prijelaza Izacic za 3.5 sata bez km autoputa (nije bio ni nacrtan).
E sad,sto neko ne zna,ne smije ili nece je drugi par opanaka.

Vidi mahalasa sto se hvali .

Ako se moze s Cliom 3 1.2 16v sa 75 KS (iznajmljenim, da se razumijemo) i to sa Sava S3 gumama doci iz SA do Bihaca za 3 sahata i 20 minuta, ne vidim zasto ne moze s Citroenom C5 s boljim ovjesom i jacim motorom za manje vremena. Da se razumijemo, ovdje se radi o voznji tipa "sve sto se stigne to se i prestigne, nebitno o kojem broju iza slova A se radi". To se zove zurba, a nije pametno ni preporucljivo.

ja sam za 9 sati stigao iz Brna do Saraj'va jednom esam dobar?

e da bio je i u mene mi Micibuši (nikad prezaljen).....

esam dobar - esam vozacina? moram sac'kat da mi to forumski auditorijum odobri - da znam esam dobar il nisam dobar

_mufljuz_ wrote:ja sam za 9 sati stigao iz Brna do Saraj'va jednom esam dobar?

e da bio je i u mene mi Micibuši (nikad prezaljen).....

esam dobar - esam vozacina? moram sac'kat da mi to forumski auditorijum odobri - da znam esam dobar il nisam dobar

I to sve na 1 500 obrtaja

Sodom1 wrote:

_mufljuz_ wrote:ja sam za 9 sati stigao iz Brna do Saraj'va jednom esam dobar?

e da bio je i u mene mi Micibuši (nikad prezaljen).....

esam dobar - esam vozacina? moram sac'kat da mi to forumski auditorijum odobri - da znam esam dobar il nisam dobar

I to sve na 1 500 obrtaja

e jos na tempomatu sine DEREM ga na 1500 i sapce a idem 70-80 auto je bilo 1993 godiste i imalo je tempomat i automatsku klimu

al ja stigo jaranU za 9 uri 850 km

Moze to i brze.

direstraits0078 wrote:Moze to i brze.

moglo je sine - samo sto je cek(ir)anje na granicnom prijelazu faktor koji nije u mojim gaćama..... i naravno moglo je al da izgubim vozacku.... tako jest moglo bezbeli

direstraits0078 wrote:Ako se moze s Cliom 3 1.2 16v sa 75 KS (iznajmljenim, da se razumijemo) i to sa Sava S3 gumama doci iz SA do Bihaca za 3 sahata i 20 minuta, ne vidim zasto ne moze s Citroenom C5 s boljim ovjesom i jacim motorom za manje vremena. Da se razumijemo, ovdje se radi o voznji tipa "sve sto se stigne to se i prestigne, nebitno o kojem broju iza slova A se radi". To se zove zurba, a nije pametno ni preporucljivo.

Jes', more, ako je Sarajevo u Vitezu. Prosjecna brzina 100km/h.

mahalas505 wrote:

mali_milojica wrote:Ja tih rekoh. U lijepa vremena bez radara i kamera,sa Mitsubishi L300 (za koji je trafika F1 kad se aerodinamika uzme) sa 2.0 motorom od 90 konja sa Pirinog Brijega u Sarajevu do granicnog prijelaza Izacic za 3.5 sata bez km autoputa (nije bio ni nacrtan).
E sad,sto neko ne zna,ne smije ili nece je drugi par opanaka.

Vidi mahalasa sto se hvali .

Ma ne hvalim se,nisam mahalas,ja sam inace sa malo visocijeg naselja.
Jbg ljudima se zurilo. Morali u 8h ujutro biti u Rijeci. A dobra para bila.

ja se od hotel sedre do ostrozca popnem za 2minute i 50 sec ,a vi?

bitanga_sa_otesa wrote:ja se od hotel sedre do ostrozca popnem za 2minute i 50 sec ,a vi?

Ne bacaj bombe,gdje ce stojadin tako brzo uzletiti do gore

kakav stojadin,pezejac 2.0 turbo

Kad se svi hvale, policajac me prošlog ljeta skino iza Kupresa pri 180km/h ...kaže mi, abs ti dobro radi čuje se na kilometar