Forum Klix.ba

proljeceudecembru wrote:Cujem da ni Mercedes nije zadovoljan sa trenutnim stanjem i postojecim uvoznikom ili sta je vec?
Skoda/Asa je isto podbacila u zadnjem periodu..

Mercedes će u BiH kao i u SRB, CG, CRO, MK zastupati Emil Fray grupacija. STAR Line je samo tu privremeno glavno uvoznik.

Aha, ok. A zna li iko kakvi su sa prodajom polovnih auta?

Starline u Vogošći...neki mladi momci, prodavači, nemaju ni cjenovnik, auta zaključana...valjda žive od servisa silnih Actrosa...

Ne zive od servisa, zive od privremenog i isteklog ugovora koji im omogucava marze na uvoz...
Mala improvizacija od Mercedesa

Sta je sa tim Porsche Austria, u vezi sa VW programom?Danas bio poslom u ASA-inom skladistu u Rajlovcu, to je puno svih mogucih auta iz VW grupacije!

harla_kurla wrote:Da li netko moze potvrditi/demantovati informaciju da ce KIA Sarajevo poceti servisirati Volvo? Ako hoce, od kada pocinju sa radom?

Istina. Počinju sa radom u drugoj polovini oktobra, kada se će se preseliti u Rajlovac. Neće samo servisirati, već će i prodavati nova Volvo auta, oni su (tj. firma KMAG čije je sjedište u Sloveniji) sada generalni uvoznici Volva za BiH.

Ilitiga VCAG.

Trenutno u BiH Mercedes je na najnižoj razini što je žalosno

Nije ni Renault ništa bolji od kada je GumaM preuzela sve.

drugtito2011 wrote:Nije ni Renault ništa bolji od kada je GumaM preuzela sve.

Potpis. Ne znam kakav je na nivou BiH generalno al gdje god sam ušao, to je katastrofa. Neki dan udjoh, nigdje nikog, čekam 10 min i hodam sam po salonu dok se neko nije konačno udostojio da se pojavi. Ušao u dijelove, pristup ko na pijaci. O servisu i sl. nisam takodje čuo ništa sjajno.

Ne znam kako Renault sam nešto ne poduzme po tom pitanju, jer ovako neće daleko...

Neće ni reno-nissan hrvatska protiv sebe...logično

Renaultu nije vazno trziste BiH kao takvo, malo je tu prodatih primjeraka, slaba korist.

direstraits0078 wrote:Renaultu nije vazno trziste BiH kao takvo, malo je tu prodatih primjeraka, slaba korist.

A servis, dijelovi i ostalo?

direstraits0078 wrote:Renaultu nije vazno trziste BiH kao takvo, malo je tu prodatih primjeraka, slaba korist.

Ne vjerujem u tu priču, pogotovo jer se još prije 2 godine bio postigao broj prodanih jedinica da u BiH bude neovisan uvoznik vozila a ne da se ide preko Renault Hrvatska. Uostalom, ako im je beznačajno trzište, što drze preko 10 salona u BiH. Od svih brendova, mislim da je Renault najzastupljeniji, još malo pa svako selo ima Renault salon.

Da je bilo bitno u ovom smislu u kojem govorim, imali bi sada Renault Bosna i Hercegovina. S obzirom da nije bilo bitno, i s obzirom da se gledalo kratkorocno i bez obracanja paznje na specifikume trzista, imate to sto imate. A to je Renault koji tone. Oni sto su ulagali i dostigli prodajne cifre su ostavljeni od Renaulta k'o posrani, i sad je za ocekivati da se trziste posere po Renaultu.

direstraits0078 wrote:Da je bilo bitno u ovom smislu u kojem govorim, imali bi sada Renault Bosna i Hercegovina. S obzirom da nije bilo bitno, i s obzirom da se gledalo kratkorocno i bez obracanja paznje na specifikume trzista, imate to sto imate. A to je Renault koji tone. Oni sto su ulagali i dostigli prodajne cifre su ostavljeni od Renaulta k'o posrani, i sad je za ocekivati da se trziste posere po Renaultu.

Upravo se to i dogadja. Opala prodaja za 21% pa se hvatajau za glavu. I dalje strmoglavo opada. .baće ih GumaM.

Već ih je ..bala. Ali opet to treba posmatrati u kontekstu nebitnog tržišta. Mala cifra da bi negdje u francuskoj zvonili alarmi. Mogli su prodati 20% više a sad su tu gdje jesu.

Nisam gledao neke zvanične brojke, ali koliko mogu primjetiti, i Peugeot bilježi veliki pad zastupljenosti. Govorim o novim autima, naravno. S druge strane, Hyundai i Kia u ekspanziji, viđam ih bukvalno na svakom koraku.

Lolobrigida wrote:Nisam gledao neke zvanične brojke, ali koliko mogu primjetiti, i Peugeot bilježi veliki pad zastupljenosti. Govorim o novim autima, naravno. S druge strane, Hyundai i Kia u ekspanziji, viđam ih bukvalno na svakom koraku.

Kod mene bas obratno. Na svakom cosku vidim one p301 modele,.

ja vidim da je onih kia crossovera na svakom cosku x35 ili kako se vec zovu
koliko se oni krecu cijenom pa su tako zastupljeni?

supercali wrote:ja vidim da je onih kia crossovera na svakom cosku x35 ili kako se vec zovu
koliko se oni krecu cijenom pa su tako zastupljeni?

Kia Sportage ili Hyundai X35 ?
Ma jeftina oba, uzmes dizela sa nesto opreme za tricavih 55000 KM. Smijesno, ko moze uvaliti lovu u to pored novog RAV4, ili Tiguana npr. (ko je za Germanizam).

u biti i jedno i drugo mada vise ovih hyundai 35

Već nekoliko dana, Fordov salon na AP-u zjapi prazan, niti jednog auta, osim nekog starog Forda u ćošku

Frutek wrote:

drugtito2011 wrote:Nije ni Renault ništa bolji od kada je GumaM preuzela sve.

Potpis. Ne znam kakav je na nivou BiH generalno al gdje god sam ušao, to je katastrofa. Neki dan udjoh, nigdje nikog, čekam 10 min i hodam sam po salonu dok se neko nije konačno udostojio da se pojavi. Ušao u dijelove, pristup ko na pijaci. O servisu i sl. nisam takodje čuo ništa sjajno.

Ne znam kako Renault sam nešto ne poduzme po tom pitanju, jer ovako neće daleko...

Ne znam kakvi su u drugim gradovima ali u Mostaru nema zamjerke, mislim na Guma M

Sent from my GT-I9082 using Tapatalk

Usporedi ih s npr. Matijevicem u Sirokom, cjenovno i sto se tice usluga, pa ces da nadjes kakvih hoces €€€€ zamjerki...

GumaM = šišanje ovaca