Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Plavo-bijeli wrote:Zna li neko otprilike koliko je sada od stajališta na Marijin Dvoru do Malte(proširenje)? Znam da je nekad bilo od Skenderija do Malte 5km. I sad me vozio neki glavati seljak, nije uključio taximetar kaže 7km.. pa reko šta bolan 7km .. čuj 7km ne moze bit 7 da ga jebeš.. kaze poskupilo... helem u raspravu i svađu na kraju izašli na 6km.. .fakat nisam očekivao ovo pa da sam se spremio na ovaj tip rasprave, jebo marku gore dole, ali neću da me levat levati, pu mater vam lopovsku... naredni put ću znati šta ću reći.. ako je fakat ta cijena onda ok, ali opet je trebao uključiti.
Čim ti nije upalio taksimetar, sve je jasno.
Od taxi stajališta kod hotela Zagreb do proširenja na Dolac Malti je, po google maps, 2,6 km. To znači 2,6 x 1,20= 3,12. Na to dodaš start 1,90, to je 5 KM, i par feninga gore.
da otprilike kako sam očekivao. Jedva čekam naredni put da naletim na nekog takvog, doslovno priželjkujem , em što ću odmah ugovoriti cijenu, em što ću ga prijaviti. Pa idemo!
Prijaviti? Sretno
Nemas ti nista od te prijave jer njemu nece nista biti od toga
Ja ne prijavljujem Vec se ne vozim sa sa taxi jer ne mogu da bacam grah kakav ce doci ok ili kabadahija Tako da ih zaobilazim ima srecom korektne konkurencije
Plavo-bijeli wrote:Zna li neko otprilike koliko je sada od stajališta na Marijin Dvoru do Malte(proširenje)? Znam da je nekad bilo od Skenderija do Malte 5km. I sad me vozio neki glavati seljak, nije uključio taximetar kaže 7km.. pa reko šta bolan 7km .. čuj 7km ne moze bit 7 da ga jebeš.. kaze poskupilo... helem u raspravu i svađu na kraju izašli na 6km.. .fakat nisam očekivao ovo pa da sam se spremio na ovaj tip rasprave, jebo marku gore dole, ali neću da me levat levati, pu mater vam lopovsku... naredni put ću znati šta ću reći.. ako je fakat ta cijena onda ok, ali opet je trebao uključiti.
Čim ti nije upalio taksimetar, sve je jasno.
Od taxi stajališta kod hotela Zagreb do proširenja na Dolac Malti je, po google maps, 2,6 km. To znači 2,6 x 1,20= 3,12. Na to dodaš start 1,90, to je 5 KM, i par feninga gore.
Jest samo sto taksimetar otkucava i kad auto stoji na crvenom, kad je guzva, on ne otkucava samo na duzinu voznje nego i na "prazan hod".
E sad, cim on nije upalio taksimetar, mutljaros. U tom slucaju samo izadjes iz auta i kazes "dovidjenja, niste upalili taksimetar sto znaci da mi poklanjate voznju".
dječak sa šibicama wrote:
Jest samo sto taksimetar otkucava i kad auto stoji na crvenom, kad je guzva, on ne otkucava samo na duzinu voznje nego i na "prazan hod".
E sad, cim on nije upalio taksimetar, mutljaros. U tom slucaju samo izadjes iz auta i kazes "dovidjenja, niste upalili taksimetar sto znaci da mi poklanjate voznju".
Vidiš, zaboravio sam na to. Mislim da na jedan minut stajanja ide 10 feninga, tako da nikako nije mogao nabrojati još toliko.
thekupus wrote:
Jest samo sto taksimetar otkucava i kad auto stoji na crvenom, kad je guzva, on ne otkucava samo na duzinu voznje nego i na "prazan hod".
E sad, cim on nije upalio taksimetar, mutljaros. U tom slucaju samo izadjes iz auta i kazes "dovidjenja, niste upalili taksimetar sto znaci da mi poklanjate voznju".
Sat cekanja je 12 KM, sto znaci da je minut nekih 0,20 KM.
Udruzenje Sarajevo taksi decenijama tolerise klasicnu otimacinu na aerodromu, tako da je prijava voznje bez taksimetar pisanje uz vjetar. Dovoljno se samo sjetiti ko je na celu udruzenja.
Dino79 wrote:Zna li neko kome su dodijeljene licence prijeratnih taksista.
Bilo je sigurno par stotina taksista srba. Kod koga suzavrsile njihove licence ?
Ja mislim da je sve revidirano poslije rata, da je bio neki rok za obnvu licenci. Znam sigurno da je poslije rata bilo bodovanje za standove, da se uzimalo u obzir ucesce u ARBiH, ranjavanja itd.
Jaran moj prije rata radio u nekoj gradj. firmi, uzme 24 licna dohotka napusti firmu, kupio licencu, s tim da se namjeravao baviti nekim privatnim biznisom, ali se zaratilo tako da nikad nije iasao na taksi. U ratu bio u ARBiH, ranjen, poslije rata redovno uplacivao sebi doprinose kao taksista i kad je doslo do raspodjele standova njega zapadne premija, kod hotela Central.
Meni se prosto ne mili uzeti taxi za kratku relaciju radi njihovog gundjanja. Prosto tjeraju ljude da im se izvinjavaju bez obzira na baksis samo zato sto nije relacija do aerodroma. Bagra!
Da ne bude da su samo losi pimjeri, da navedem jedan dobar. Neki dan se vozim s likom, u pricu, ha hu, kad ce lik radio sam prije za "x" taxi firmu, sad radim za sebe, objasni mi kako je poceo itd. Uglavnom normala lik nije pegla, nije se zalio sto je kratka relacija i put na nekim dijelovima nije dobar. Kaze da moze fino zaraditi i da mu je bolje otkako radi za sebe, te da mu je trebalo vremena da se uhoda, ali da je ok sad.
Et, da ne bude da su svi dno, ima hvala Bogu i lijepih primjera ^^
Dino79 wrote:Zna li neko kome su dodijeljene licence prijeratnih taksista.
Bilo je sigurno par stotina taksista srba. Kod koga suzavrsile njihove licence ?
Ja mislim da je sve revidirano poslije rata, da je bio neki rok za obnvu licenci. Znam sigurno da je poslije rata bilo bodovanje za standove, da se uzimalo u obzir ucesce u ARBiH, ranjavanja itd.
Jaran moj prije rata radio u nekoj gradj. firmi, uzme 24 licna dohotka napusti firmu, kupio licencu, s tim da se namjeravao baviti nekim privatnim biznisom, ali se zaratilo tako da nikad nije iasao na taksi. U ratu bio u ARBiH, ranjen, poslije rata redovno uplacivao sebi doprinose kao taksista i kad je doslo do raspodjele standova njega zapadne premija, kod hotela Central.
Znači lažu oni što pričaju da su kupili licence od srba kao stu se kupovala stanarska prava.
Jeli stand ide uz licencu ili se posebno mora kupovati ?
Plavo-bijeli wrote:Zna li neko otprilike koliko je sada od stajališta na Marijin Dvoru do Malte(proširenje)? Znam da je nekad bilo od Skenderija do Malte 5km. I sad me vozio neki glavati seljak, nije uključio taximetar kaže 7km.. pa reko šta bolan 7km .. čuj 7km ne moze bit 7 da ga jebeš.. kaze poskupilo... helem u raspravu i svađu na kraju izašli na 6km.. .fakat nisam očekivao ovo pa da sam se spremio na ovaj tip rasprave, jebo marku gore dole, ali neću da me levat levati, pu mater vam lopovsku... naredni put ću znati šta ću reći.. ako je fakat ta cijena onda ok, ali opet je trebao uključiti.
Čim ti nije upalio taksimetar, sve je jasno.
Od taxi stajališta kod hotela Zagreb do proširenja na Dolac Malti je, po google maps, 2,6 km. To znači 2,6 x 1,20= 3,12. Na to dodaš start 1,90, to je 5 KM, i par feninga gore.
Zvanično od predsjedništva do proširenja 5,60km. od scca je onda 5,10 u vrh glave.
Dino79 wrote:Zna li neko kome su dodijeljene licence prijeratnih taksista.
Bilo je sigurno par stotina taksista srba. Kod koga suzavrsile njihove licence ?
Ja mislim da je sve revidirano poslije rata, da je bio neki rok za obnvu licenci. Znam sigurno da je poslije rata bilo bodovanje za standove, da se uzimalo u obzir ucesce u ARBiH, ranjavanja itd.
Jaran moj prije rata radio u nekoj gradj. firmi, uzme 24 licna dohotka napusti firmu, kupio licencu, s tim da se namjeravao baviti nekim privatnim biznisom, ali se zaratilo tako da nikad nije iasao na taksi. U ratu bio u ARBiH, ranjen, poslije rata redovno uplacivao sebi doprinose kao taksista i kad je doslo do raspodjele standova njega zapadne premija, kod hotela Central.
Znači lažu oni što pričaju da su kupili licence od srba kao stu se kupovala stanarska prava.
Jeli stand ide uz licencu ili se posebno mora kupovati ?
Ne znaci da lazu, mogli su ih kupiti, ali mislim da je postojao rok za obnovu, da nisu jednostrano ponistene, tj oduzete.
Problem kod nas je slab Zakon koji reguliše ovu oblast. Da se kojim slučajem za ove prekršaje trajno oduzima vozilo, poništava vozačka dozvola bez mogućnosti ponovnog polaganja i izriče kazna od 10 milja maraka, ne bi se sigurno ovako ponašali. Dokle god je Zakon blag, manjkav i pun "rupa", neka se snalaze.
Hebo auto, uzece on drugo. Za ovakve stvari samo licencu oduzimati. Kad dvojica prestanu da voze jer im je oduzeta, ostali ce za Dz voziti od aerodroma do Visokog ako treba.
Cuj Suljagica ".... problem prave i ilegalni taksisti, ali da oni budu parkirani ili na parkingu ili u blizini aerodroma te da su vozila njihovog udruženja jasno označena".
Lakse je bez papira uci u NATO bazu na Butmiru nego taxi firmama i divljim taksistima prici ulazu i uzeti voznju pored prevaranata iz Sarajevo taksija.
Ljudi skontali foru, telefonom naruce iz konkurentske taksi firme auto na aerodrom, ovim opet znaju kad je "spica" pa se namjeste ispred kapije i za minut imas taksi koji vozi po taksimetru. Zato ovi kmece...
hrusta wrote:nisam nesto obraco paznju, ali vidim Zuti opet u funkcij. Raja koju taxi co. vi preporucujete onda?
Žuti je, koliko znam, imao dosta licenci iako nije imao vozila na cesti, a osim toga je imao i ugovore sa nekim firmama i dispecerski centar preko kojeg je radio sa divljacima, a u zadnje vrijme koliko sam primjetio po vozilima i sl je u talu sa Holland-om ili tako nesto.
Licno kad koristim taksi i kad narucjume obicno Crveni taksi. Nisu ni oni savsreni, ali se bar trude da obnavljaju redovno vozni park i da su im vozila unifircirana, svako isto oznaceno, iste presvlake unutra itd.
, em što ću odmah ugovoriti cijenu, em što ću ga prijaviti. Pa idemo!
