Forum Klix.ba

A sunce ti jesu ružni ti japanski liliputanci, da bog sačuva. Imaju fine hečeve, ali ovi mali kupei su mi komedija živa uvijek bili.

Elem, u Srbiji imaju dvije Opel/Lotus Omege koliko ja znam, jedna je čitava, a druga i ne baš, ima lik na fb profilu slike restauracije.

jel se ti zajebajes Sunce??

cuj komedija mu honda prelude

bila je i kod nas omega, ne znam gdje je zavrsila

Pa ružne su mi, tebi su lijepe pa bujrum. Prije svega mi se ne sviđa koncept, neki iskoči da liči na nešto, ali uglavnom mi djeluju kao "vidjela žaba da se konji potkivaju".

To mi se dopada, a prelude, celica i slične ne. Mada realno ni taj skyline nije ljepotan koliko djeluje moćno.

Doduše imao sam neki prebačaj da je prelude manja nego što jeste tako da povlačim ovi "liliputanci" odozgo, nisam je dugo vidio. Imaju tih liliputanaca na izvoz.

Evolution_IV wrote: ↑23/12/2024 17:12 zamisli otresanja ko je tada imao crx vtec ili civic i vti

1.6

Eh, ne moramo zamisljati jer smo tada bili zivi, i znamo sta je vr6 i ti drekavci koje spominjes. Ti zamisljaj, mi ne moramo.
Ne treba nam internet barem za ovo. Bili, svjedocili. Dobro rece covjek, valja mu ime necije komplet biografije.

basicm wrote: ↑24/12/2024 00:24

Evolution_IV wrote: ↑23/12/2024 17:12 zamisli otresanja ko je tada imao crx vtec ili civic i vti

1.6

Eh, ne moramo zamisljati jer smo tada bili zivi, i znamo sta je vr6 i ti drekavci koje spominjes. Ti zamisljaj, mi ne moramo.
Ne treba nam internet barem za ovo. Bili, svjedocili. Dobro rece covjek, valja mu ime necije komplet biografije.

Vlazni san vas koji niste znali za bolje, u stvarnosti ispodprosjecan motor.

E nek si ti znao za bolje , .na PS gran tourismu.

Mozda je cak mladji i od Amara. Ali ima na netu svasta, ne mora se to ni vidjeti.

Drkice na mrtve gnjolfove i korade od 170 konja a svijet na 220 iz manjih motora

Ti Honda 1.6 motori bili u 90im i sa njima nestali. VR6 33 godine tu, sa nama

sime_cipol wrote: ↑24/12/2024 01:34 Ti Honda 1.6 motori bili u 90im i sa njima nestali. VR6 33 godine tu, sa nama

Valjda ti je jasno da je VR6 konfiguracija a ne jedan motor, ima toliko verzija da je to bar pet razlicitih motora.

Tom logikom benvej proizvodi R6 50 godina.

kravamuzara wrote: ↑24/12/2024 02:37

sime_cipol wrote: ↑24/12/2024 01:34 Ti Honda 1.6 motori bili u 90im i sa njima nestali. VR6 33 godine tu, sa nama

Valjda ti je jasno da je VR6 konfiguracija a ne jedan motor, ima toliko verzija da je to bar pet razlicitih motora.

Tom logikom benvej proizvodi R6 50 godina.

Vr jest konfiguracija ali i potpuno isti mehanicki princip motora neovisno od kubikaze koja se jedino mjenjala.

Ali po tebi taj vr je lesh. Koji se proizvodio 33 godine. Koristen u 20-30 razlicitih modela auta. Od malog kompakta pa do q7 i phaetona Dok je 1.6 honda isla samo u honde i kosilice i svako 3-4 god. redizajn mjenjaj gdje usis stavljaj izduv da povecaju koji Nm da im se narod ne smije..

ElRe wrote: ↑24/12/2024 01:37

I koliko se od ovih 10 najboljih četvorocilindraša ikad napravljenih, može danas naručiti u novom automobilu?

jel se neko zajebaje za rover K seriju??

Vala, da prostite, taj VW VR6 nema apsolutno nikakvo ime. Interesantno je sada vidjeti G2 i G3 sa tim motorom i dobar je auto, ali da je u auto svijetu to neko ime, i nije.

preludezalude wrote: ↑23/12/2024 22:29
Gdje si tu vidio? Moja je bila bordo. Ova moja bivsa je jos uvijek u Tuzli.

U Sarajevu. Ja bio pješak, a to auto stajalo na nekoj traci za skretanje, čekalo uključenje.

Ja se baš iznenadio jer je nisam vidio bar 15 godina na cesti, a bilo mi omiljeno auto na GT2.

Prelude mi je svakako TOP auto, kao i puno tih starijih Hondi.

B6Redhell wrote: ↑24/12/2024 03:41

kravamuzara wrote: ↑24/12/2024 02:37

sime_cipol wrote: ↑24/12/2024 01:34 Ti Honda 1.6 motori bili u 90im i sa njima nestali. VR6 33 godine tu, sa nama

Valjda ti je jasno da je VR6 konfiguracija a ne jedan motor, ima toliko verzija da je to bar pet razlicitih motora.

Tom logikom benvej proizvodi R6 50 godina.

Vr jest konfiguracija ali i potpuno isti mehanicki princip motora neovisno od kubikaze koja se jedino mjenjala.

Ali po tebi taj vr je lesh. Koji se proizvodio 33 godine. Koristen u 20-30 razlicitih modela auta. Od malog kompakta pa do q7 i phaetona Dok je 1.6 honda isla samo u honde i kosilice i svako 3-4 god. redizajn mjenjaj gdje usis stavljaj izduv da povecaju koji Nm da im se narod ne smije..

Sta je zajednicko pocetnom i ovom zadnjem turbaku za kineze osim konfiguracije ? Prakticno nista.
Drugi usis, drugi izduv, drugi ugao izmedju cilindara, drugi tip bregaste, drugo ubrizgavanje, drugi materijali, druga zapremina, druga kompresija, uveden turbo…
I izmedju njih jos sto varijacija tih promjena, kazem to je minimalno 4-5 razlicitih motora.

K serija je vec 25 godina na trzistu i bit ce jos barem 10-15, jel to jedan motor ?

citroen xm wrote: ↑24/12/2024 07:55 Vala, da prostite, taj VW VR6 nema apsolutno nikakvo ime. Interesantno je sada vidjeti G2 i G3 sa tim motorom i dobar je auto, ali da je u auto svijetu to neko ime, i nije.

Opet ponavljam, mokri san onih koji nisu znali za bolje.
30% slabiji od motora slicne velicine svog vremena i u pet deka sa puno manjima sa dva klipa manje.

kravamuzara wrote: ↑24/12/2024 10:42
Opet ponavljam, mokri san onih koji nisu znali za bolje.
30% slabiji od motora slicne velicine svog vremena

A zssto nas onda mazdasi uvjeravaju da je to nesto skymoćno i skydobro?

izvrsni direktor wrote: ↑24/12/2024 10:47

kravamuzara wrote: ↑24/12/2024 10:42
Opet ponavljam, mokri san onih koji nisu znali za bolje.
30% slabiji od motora slicne velicine svog vremena

A zssto nas onda mazdasi uvjeravaju da je to nesto skymoćno i skydobro?

Eeeeeee,...dobices opet neki isprani genericki odgovor, kao i uvijek.

opet proseri nekakvi, sky je napravljen da stedi gorivo, te honde i vr su napravljeni da imaju sto bolje perfomanse (mada je itaj stari vtec stedljivi bruku od vr)


al vama logika ne radi jbga

Nema sky je cudo stednje....trosi ko i svaki benzinac iste snage.

kravamuzara wrote: ↑24/12/2024 10:42

citroen xm wrote: ↑24/12/2024 07:55 Vala, da prostite, taj VW VR6 nema apsolutno nikakvo ime. Interesantno je sada vidjeti G2 i G3 sa tim motorom i dobar je auto, ali da je u auto svijetu to neko ime, i nije.

Opet ponavljam, mokri san onih koji nisu znali za bolje.
30% slabiji od motora slicne velicine svog vremena i u pet deka sa puno manjima sa dva klipa manje.

Dobro, mozes li nam dati primjer nekog drugog motora, 6cil, V ili R konfiguracije, slicne kubikaze, sa 12v, od 92-96 (tad je bila Golf 3, jer o njoj govorimo) u velikoserijskom automobilu.

12 ventila

skup razvoj dohc glava

a zasto potreba da se trpa tolika motorcina u hatchback, opet kazem 1.6 16v 160ks EG civic 92-95, dosta laksi i dosta upravljviji