Forum Klix.ba

studiorum_tuzlaensis wrote: ↑08/06/2021 16:39
e ova ti je dosad jedina tačna.

ko je kriv nisi mi odgovorio ???

i za drugi primjer koji sam naveo, ko je kriv ???


al trollas brate to nije humano svaka cast

mistek wrote: ↑08/06/2021 16:40 @studiorum_tuzlaensis sam definiše šta je preticanje, a zakon ko jebe Pa ako zakon kaže da je preticanje ono što jeste, šta mene briga šta policajac ili neko drugi misli?

Druga stvar, odmah ide Bregana-Zagreb. Pričamo o ZOBS BiH. Dakle, jasno da je u svijetu drugačije.

Lik pokusava da dokaze nazor tvrdnju da ako se vozac vec krece desnom trakom i u neka doba na AP desi se situacija da sustigne nekog lika u lijevoj koji vozi sporije od njega, da ukoliko nastavis voziti svojom desnom trakom da si zapravo obavio radnju preticanja.Sto nije tacno.

Ma bezveze čovjek komplikuje. Naš zakon ne poznaje ovakvu vožnju kao preticanje i nije prekršaj, tu je kraj bilo kakve priče. Lik konstantno zanemaruje tu prvu činjenicu, definiciju preticanja.

Evo, najzad je i postavio, samo sad se pravi lud i kao ne zna šta je saobraćajna traka, a i to ima lijepo definisano

Kad voziš svojom saobraćajnom trakom, ne mijenjajući istu, NE VRŠIŠ preticanje. Po toj logici bi i obilaženje 5 auta na autocesti bio prekršaj, jer pretičeš kolonu. A, nije, jer to uopšte nije preticanje.

I ne znam šta je ovdje toliko sporno. Imaš odvojene saobraćajne trake, tvoj put i moj put. Sve što je bitno je da se prestrojiš ok kad ideš iz jedne u drugu. Kad prolaziš pored auta s desne strane, na autoputu, on skrene desno, on je napravio dva prekršaja: 1. Vozio je lijevom trakom, a mogao je desnom, 2. Nepravilno prestrojavanje.

Ko ovo ne vidi, il se zajebaje s nama, ili je fakat slijepac.

svoj vi poso, da ste mi živi i zdravi na cesti hiljadu godina.

studiorum_tuzlaensis wrote: ↑08/06/2021 16:21

Dimu1927 wrote: ↑08/06/2021 16:17

studiorum_tuzlaensis wrote: ↑08/06/2021 16:14

Ne znam šta ovdje nije jasno. Imaš odgovor na sve.

to sve vazi za prvi/stariji prekrsaj auta u lijevoj traci. u slucaju bilo kakvog udesa taj auto je kriv jer je vec konstantno bio u prekrsaju

Good luck with that.

prvi put čujem za gradaciju prekršaja po starosti xD

Ti pretičeš u prekršaju, a čovjek ispred samo želi da se prestroji u skladu sa članom 119. Zakona. Tako to policajac definiše.

Ako se ne varam, prije svakog prestrojavanja vozač je dužan da se uvjeri da preticanje može izvršiti nba bezbjedan način i da pri tome nikoga neće ugroziti. Ako se prethodno nije uvjerio da mu je desna traka slobodna u dovoljnoj dužini da se bezbjedno prestroji, onda je samo prestrojavanje dodatni prekršaj (ne direktno povezan sa prethodnim prekršajem).

Čak i kad po propisima pretičem sa lijeve strane,uvijek se prethodno uvjerim da mi je desna traka slobodna tako da u skladu sa uslovima u saobraćaju mogu bezbjedno da se prestrojim u nju.

Šta ako nisam dobro procijenio svoju i brzinu auta kog pretičem, počnem se vraćati u desnu i pri tome ostvarim kontakt sa vozilom koje u desnoj vozi konstantnom brzinom (dakle, ne ubrzava)? Ko je onda kriv?

Da ne bude zabune, nimalo mi se ne sviđa ideja da desnom trakom prođem brzinom 130 km/h pored vozila koje lijevom trakom vozi brzinom 100 km/h. Velik je rizik i u slučaju kontakta ne bih se nimalo kladio u to da neću snositi dio krivice ili svu krivicu.

mistek wrote: ↑08/06/2021 16:44 Ma bezveze čovjek komplikuje. Naš zakon ne poznaje ovakvu vožnju kao preticanje i nije prekršaj, tu je kraj bilo kakve priče. Lik konstantno zanemaruje tu prvu činjenicu, definiciju preticanja.

Evo, najzad je i postavio, samo sad se pravi lud i kao ne zna šta je saobraćajna traka, a i to ima lijepo definisano

Kad voziš svojom saobraćajnom trakom, ne mijenjajući istu, NE VRŠIŠ preticanje. Po toj logici bi i obilaženje 5 auta na autocesti bio prekršaj, jer pretičeš kolonu. A, nije, jer to uopšte nije preticanje.

I ne znam šta je ovdje toliko sporno. Imaš odvojene saobraćajne trake, tvoj put i moj put. Sve što je bitno je da se prestrojiš ok kad ideš iz jedne u drugu. Kad prolaziš pored auta s desne strane, na autoputu, on skrene desno, on je napravio dva prekršaja: 1. Vozio je lijevom trakom, a mogao je desnom, 2. Nepravilno prestrojavanje.

Ko ovo ne vidi, il se zajebaje s nama, ili je fakat slijepac.

hoce da nam "dokaze" da ako naidjemo na situaciju da u lijevoj vidimo sporaca,da smo duzni da odma usporimo,i drljamo desnom dok budalu neko ne skloni iz lijeve
a sve se to desava dok smo u desnoj traci...odron

studiorum_tuzlaensis wrote: ↑08/06/2021 16:23

Laplace wrote: ↑08/06/2021 16:19

NediM17 wrote: ↑08/06/2021 14:13 Nema na autoputu obilazenja (preticanja) sa desne strane.
Dzontra vam je napisao kako jeste, svi su tu u prekrsaju, i taj sto vozi preticajnom trakom kao i ovi sto su ga obisli sa desne strane.

Znači, ako ja desnom trakom na ograničenju 120 vozim 120 a lik na istom dijelu puta lijevom vozi 80, šta bih ja trebao da uradim? Da usporim na 80?

Član 58

(1) Preticanje i obilaženje obavlja se s lijeve strane.

Znam ja sa koje strane se obavlja preticanje,nije to bilo pitanje. Pitanje je šta ja u okviru zakona mogu u slučaju da vozim desnom trakom brzinom 130 km/h na ograničenju 130 i naiđem na vozilo koje se na istom ograničenju lijevom kreće brzinom 80 km/h?

Po ovome što se piše, meni je zakonski najbezbjednijie da smanjim brzinu na 80 km/h, a li šta ako nas sustigne vozilo koje se kreće brzinom 140 km/h? I ako se to dogodi iza krivine? Koliko će uspjeti da reaguje (iako su krivine na autoputu blage, ipak je brzina poprilična)? U slučaju da taj vozač udari mene sa leđa, da li sam ja kriv?

Šta u slučaju da se taj na lijevoj traci, umjesto 80,kreće brzinom 60 km/h? Obzirom na stanje u državi, taj scenarij ne bih olako proglasio nemogućim. Onda sam ja u slučaju da me onaj treći udari sa leđa apsolutno kriv za sudar, jer vozim ispod minimalne zakonski dozvoljene brzine.

Laplace wrote: ↑08/06/2021 16:53 . Onda sam ja u slučaju da me onaj treći udari sa leđa apsolutno kriv za sudar, jer vozim ispod minimalne zakonski dozvoljene brzine.

u nasem zakonu samo pise da na AP vozila koja ne mogu razviti brzinu vecu od 40kmh ne mogu ucestvovati

Ma ne postoji preticanje na autoputu, sta vam je...

Google.com ukucati:

"Preticanje na autoputu"

Ako nađete igdje da je dozvoljeno preteci vozilo( vozilo ono 40 ili 300 kmh) desnom trakom, posipam se pepelom i jedem sva govna koja sam napisao. Nije teško, 2 klika

Ovo me podsjeca na american soverign citizen šuplju kad ih policija zaustavi zbog voznje u pijanom stanju, a oni se brane sa dobro poznatom:

"Im not driving, I'm traveling"

studiorum_tuzlaensis wrote: ↑08/06/2021 16:56 Ma ne postoji preticanje na autoputu, sta vam je...

Google.com ukucati:

"Preticanje na autoputu"

Ako nađete igdje da je dozvoljeno preteci vozilo( vozilo ono 40 ili 300 kmh) desnom trakom, posipam se pepelom i jedem sva govna koja sam napisao. Nije teško, 2 klika

gdje pise u zakonu obaveza da ja iz desne se vracam u ubrzavajucu lijevu jer u lijevoj lik vozi 100 a ja nalijecem u desnoj 120?
nigdje,prema tome suti,jer to nije preticanje

studiorum_tuzlaensis wrote: ↑08/06/2021 16:56 Ma ne postoji preticanje na autoputu, sta vam je...

Google.com ukucati:

"Preticanje na autoputu"

Ako nađete igdje da je dozvoljeno preteci vozilo( vozilo ono 40 ili 300 kmh) desnom trakom, posipam se pepelom i jedem sva govna koja sam napisao. Nije teško, 2 klika

Nema toga u nasem zakonu, samo u Europi.

@nedim imaju svoju traku, đe će preticat

studiorum_tuzlaensis wrote: ↑08/06/2021 16:56 Ma ne postoji preticanje na autoputu, sta vam je...

Google.com ukucati:

"Preticanje na autoputu"

Ako nađete igdje da je dozvoljeno preteci vozilo( vozilo ono 40 ili 300 kmh) desnom trakom, posipam se pepelom i jedem sva govna koja sam napisao. Nije teško, 2 klika

Ono što mene zanima je kako postupiti u takvom slučaju a da to ne dovede do opasne situacije kada dva vozila u dvije trake voze 50 ispod ograničenja na autocesti?

A sad misaoni eksperiment: šta ako se lik u nekom trenutku odluči da parkira u lijevoj? Da onda i ja parkiram u desnoj?

Laplace wrote: ↑08/06/2021 17:05

studiorum_tuzlaensis wrote: ↑08/06/2021 16:56 Ma ne postoji preticanje na autoputu, sta vam je...

Google.com ukucati:

"Preticanje na autoputu"

Ako nađete igdje da je dozvoljeno preteci vozilo( vozilo ono 40 ili 300 kmh) desnom trakom, posipam se pepelom i jedem sva govna koja sam napisao. Nije teško, 2 klika

Ono što mene zanima je kako postupiti u takvom slučaju a da to ne dovede do opasne situacije kada dva vozila u dvije trake voze 50 ispod ograničenja na autocesti?

Isto kao i na magistrali. Usporiti i po potrebi upaliti sva četiri pokazivača smjera.

studiorum_tuzlaensis wrote: ↑08/06/2021 17:07

Laplace wrote: ↑08/06/2021 17:05

studiorum_tuzlaensis wrote: ↑08/06/2021 16:56 Ma ne postoji preticanje na autoputu, sta vam je...

Google.com ukucati:

"Preticanje na autoputu"

Ako nađete igdje da je dozvoljeno preteci vozilo( vozilo ono 40 ili 300 kmh) desnom trakom, posipam se pepelom i jedem sva govna koja sam napisao. Nije teško, 2 klika

Ono što mene zanima je kako postupiti u takvom slučaju a da to ne dovede do opasne situacije kada dva vozila u dvije trake voze 50 ispod ograničenja na autocesti?

Isto kao i na magistrali. Usporiti i po potrebi upaliti sva četiri pokazivača smjera.

Na magistrali je opasnost neuporedivo manja.

Inače,obzirom da se kod nas malo šta kažnjava (a ništa sistemski), ovo bi moglo dovesti do hroničnog usporavanja saobraćaja na autoputevima kad ovi pametnjakovići shvate da bezbjedno mogu lijevom voziti koliko im je volja sporo i dugo.

Ali kako možete tvrditi i iznosi vam se zakon i opet isto? Šta me briga za google.com gdje nema nijedno tumačenje u vezi sa BiH zakonom. Kao što sam rekao, sasvim jasno da je u Hrvatskoj recimo drugačije.

Ljudi vam navode situaciju za situacijom, evo sad i ovo sa parkiranim vozilom lijevo i vi opet isto.

Ne moze se koristiti argument "EU" jer zakon ipak ne mora biti svuda isti.

Hrvatska
"»pretjecanje« je prolaženje vozilom pokraj drugog vozila koje se kreće u istom smjeru,"

BiH
"preticanje/pretjecanje je prolaženje vozilom pored drugog vozila koje se kreće u istoj saobraćajnoj/prometnoj traci/traku i u istom smjeru;"

Primjećujete li bitnu razliku?

U Njemačkoj takodje nije dozvoljeno proci desnom trakom brže od vozila u lijevoj, osim u nekim izuzecima.

Problem je sto to moze proći u BIH a ne moze vani. Problem je sto se ne kaže da radio bi to kod nas, a vani ne bi.

Je li to neki uporno tvrde da je u BiH na autoputu dozvoljeno preticati, prolaziti (nazovite to kako hocete) vozila sa desne strane.
Valjda ce jednog dana i kod nas zazivjeti presretaci na autocesti pa nek isprobaju ako misle da tu nema nista sporno.

NediM17 wrote: ↑08/06/2021 18:14 Je li to neki uporno tvrde da je u BiH na autoputu dozvoljeno preticati, prolaziti (nazovite to kako hocete) vozila sa desne strane.
Valjda ce jednog dana i kod nas zazivjeti presretaci na autocesti pa nek isprobaju ako misle da tu nema nista sporno.

Možeš li argumentovano pokazati da nije, uzevši u obzir definiciju preticanja iz Zakona? Dakle, vozilo A vozi lijevom trakom, vozilo B vozi desnom trakom i sustiže ovoga u lijevoj i prolazi pored njega, je li on izvršio radnju "preticanje"?

Nije izvrsio radnju preticanja.

NediM17 wrote: ↑08/06/2021 18:14 Je li to neki uporno tvrde da je u BiH na autoputu dozvoljeno preticati, prolaziti (nazovite to kako hocete) vozila sa desne strane.
Valjda ce jednog dana i kod nas zazivjeti presretaci na autocesti pa nek isprobaju ako misle da tu nema nista sporno.

Ko ovdje prica o preticanju ako vozis od sarajeva do zenice desnom trakom a kod kaknja naidjes na lika koji vozi 90 lijevom

Kakvo kurcevo preticanje?

Pa koja god radnja, preticanje ili obilazenje vrši se s lijeve strane