#64451 Re: Automobilizam - sve o tome
Posted: 13/12/2024 22:04
neke zaboli dupe za tim autima 
olicenje neukusa i ispoljavanje sile prema radnickoj klasi
olicenje neukusa i ispoljavanje sile prema radnickoj klasi
A azijati ukusniEvolution_IV wrote: ↑13/12/2024 22:04 neke zaboli dupe za tim autima
olicenje neukusa i ispoljavanje sile prema radnickoj klasi
Kako da nije bolji, nema ga na mapikravamuzara wrote: ↑13/12/2024 22:24Naravno da je bolji, ne rasipa mu se ovjes ko tom leshu.
Pa to i jeste štos potrošačkog društva. Ubijede ljude da im ne treba auto biti kvalitetno. Da je normalno da se mijenja svakih 5 godina. Ubijede da je nešto zastarilo i slično. A ne vidim da su zbog štednje na raznim poljima auta imalo pojeftinila već naprotiv. Pričam o proizvođačima sa tradicijom dugom par desetljeća, od ostalih u Evropi imaš Dačiju koja se probila i kineze u vidu statističke greške. Kvalitet kao pokušavaju dokazati garancijom zbog koje kupca opljačkaju na servisima, a kada dođe do kvara pokažu mu mala slova.BiBi911 wrote: ↑13/12/2024 20:58 Imace i danas auta dugotrajan lim da se ne stedi i ne probija na trziste. Audi je tada ulagao jer ih nije bilo gotovo nigdje morali su napravit nesto da valja. A reklama je bila wrc, lokalni servis i novine.
Danas ljudi kupuju auta jer je amar rekao da slow aktiv valja i onaj iz zenice da je BMW ko real i slicno.
Aktiva da je je bila toliko dobra danas bi smo je svi vozili zasjala je ko mps par minuta i nestala. Vozba Dynamik nije 10m Moose testa nije pobjedila nigdje drugo(veliko) no samo tu.
Jel vidis ova silna kineska auta od 15k€ ljudima nije bitno da li ce to autobtrajat 10gofina. Vazno je da izdrzi 3-4 da ga poslije uvalis nekoj budali jer je cuo da to valja i ti ides na sledeci.
Jesu li osamdesetih postojali Euro 7 i 9 ili koji vec broj,
jel ko tada brinuo sta ce bit sa motorom pri sudaru
Vazno je bilo da ne trosi puno ima tih stotinjak konja i da se ne kvari i da mozes zamjenske dijelove kupit na trafici.
A to dal je hybrid, dal ima start/stop, dal na 1800rpm ima max obrtni i 97% propisane snage jbga ko je tada mislio i mogao to sve tehnoloski napravit.
Danas imamo 890 komisija Komiteta koji odlucuju dal boja moze zagadit neku regiju u kini za 40godina prije je bilo farbaj nece otpast za sto godina.
Tu gdje radim "kazu" da smo br1 po ventilima za zrak i upraavljamjem istim. 1990 su izbacili model koji je mogao 4 izlaza upravljati svakih 50milisekundi. I to radi do danas
Danas imamo 50% manji Ventil koji upravöja za 80 izlaza i svakih10 milisekundi upravlja. Ovaj stari ne hebe ni vodu ni prasinu ovaj novi neko prne gotov Membrane i filteri se zacepili i ako je closed loop
Ne znam nikoga kome je za G2 dizel ili benzinac bio potreban sav mogući alati i koji se kvario non stop. I tako na većini auta iz te generacije.izvrsni direktor wrote: ↑13/12/2024 20:39 Nisu zadavali probleme, a uobicajeno bilo da svako ima u garazi sav moguci alat za popravke svega
Pa to u svakom slucaju. "Kompjuterizacija" je dovela do toga da ne mozes sa malo znanja i "primitivnim" alatom puno postici. Nije samo u auto industriji, vec komplet gdje god je doslo do utjecaja kompjutera.citroen xm wrote: ↑14/12/2024 08:47Ne znam nikoga kome je za G2 dizel ili benzinac bio potreban sav mogući alati i koji se kvario non stop. I tako na većini auta iz te generacije.izvrsni direktor wrote: ↑13/12/2024 20:39 Nisu zadavali probleme, a uobicajeno bilo da svako ima u garazi sav moguci alat za popravke svega
Ali eto, dao si dobar primjer. I kada se pokvari uz nešto sitno alata osposobiš auto, sada možeš sjesti i plakati.
Slažemo se.citroen xm wrote: ↑14/12/2024 10:12
Uvijek ću reći kako su ESP, ABS, vazdušni jastuci, čvrstina karoserije... fantastične stvari i veliki, bitan napredak. Ali nikada neću smatrati inovacijom/modernizmom/dobrom stavkom/... milion ekrana, far na kome led lampice prikazuju Super Marija... a puno je sličnih stvari danas jer je došlo do ogromnog zasićenja, gdje proizvođači nemaju više puno toga novog da ponude, a konkurencija ogromna.
meni je kiceraj, LED su toliko napredovale i toliko su jake da se i najobicnija dacija vidi jako dobrocitroen xm wrote: ↑14/12/2024 10:26 Ma ima tih gluposti koliko hoćeš. Ne da mi se nabrajati.
Ali zato ove "štopke" koje su spojene preko gepek vrata nisu uopšte loša opcija. Po noći auto ispred sebe baš dobro vidiš.
Sasvim dovoljno, ovo sto pojedini rade nije normalno i odvratno jeElRe wrote: ↑14/12/2024 10:31Slažemo se.citroen xm wrote: ↑14/12/2024 10:12
Uvijek ću reći kako su ESP, ABS, vazdušni jastuci, čvrstina karoserije... fantastične stvari i veliki, bitan napredak. Ali nikada neću smatrati inovacijom/modernizmom/dobrom stavkom/... milion ekrana, far na kome led lampice prikazuju Super Marija... a puno je sličnih stvari danas jer je došlo do ogromnog zasićenja, gdje proizvođači nemaju više puno toga novog da ponude, a konkurencija ogromna.
Ekran veličine 10-12", Android Auto, CarPlay su dobra stvar za komunikaciju, navigaciju i sl.
Drugim rijecima, nemas paraEvolution_IV wrote: ↑13/12/2024 22:04 neke zaboli dupe za tim autima
olicenje neukusa i ispoljavanje sile prema radnickoj klasi
ma i da imam druze, ne bi se vozao u tome, kako reko McLaren i zdravoskafiskafsnjak wrote: ↑14/12/2024 10:35Drugim rijecima, nemas paraEvolution_IV wrote: ↑13/12/2024 22:04 neke zaboli dupe za tim autima
olicenje neukusa i ispoljavanje sile prema radnickoj klasi![]()
Da da, taj mcLaren je tipicno auto za radnicku klasu, ne bi niposto bilo "ispoljavanje sile prema radnickoj klasi" svaki pripadnik radnicke klase bi ti pruzio rukuEvolution_IV wrote: ↑14/12/2024 10:39ma i da imam druze, ne bi se vozao u tome, kako reko McLaren i zdravoskafiskafsnjak wrote: ↑14/12/2024 10:35Drugim rijecima, nemas paraEvolution_IV wrote: ↑13/12/2024 22:04 neke zaboli dupe za tim autima
olicenje neukusa i ispoljavanje sile prema radnickoj klasi![]()
![]()
![]()
Makar me niko ne bi vozao, ko ove sa maybachom, oni su ipak prevelika gosppda da voze i da se umaraju od toga.izvrsni direktor wrote: ↑14/12/2024 12:34Da da, taj mcLaren je tipicno auto za radnicku klasu, ne bi niposto bilo "ispoljavanje sile prema radnickoj klasi" svaki pripadnik radnicke klase bi ti pruzio rukuEvolution_IV wrote: ↑14/12/2024 10:39ma i da imam druze, ne bi se vozao u tome, kako reko McLaren i zdravo![]()
![]()
sve samo da se ne vozam u onom gore, makar visio na servisu
zato ti se moja skoda svidja... al nedamEvolution_IV wrote: ↑14/12/2024 10:23 ja najvise volim svjetlece maske i branike po cijeloj sirini, to kad vidim pišnem odma...
Ja ne pričam o servisu, već o praktičnosti. Dalje, ako bi pošao na sastanak da dogovoriš ozbiljan posao, puno ozbiljnije bi te partner doživio ako se pojaviš u velikoj limuzini(nije bitno ko je vozi) nego u nekom ultrasportskom autu.
dok bi ledja funkcionisala svaki dan vjerujcitroen xm wrote: ↑14/12/2024 18:10Ja ne pričam o servisu, već o praktičnosti. Dalje, ako bi pošao na sastanak da dogovoriš ozbiljan posao, puno ozbiljnije bi te partner doživio ako se pojaviš u velikoj limuzini(nije bitno ko je vozi) nego u nekom ultrasportskom autu.
BiBi911 wrote: ↑14/12/2024 18:03zato ti se moja skoda svidja... al nedamEvolution_IV wrote: ↑14/12/2024 10:23 ja najvise volim svjetlece maske i branike po cijeloj sirini, to kad vidim pišnem odma...
Po bosni nisam koristio, pa i ne znam kako je. Ali google mape me nigsje po europi nisu zajebale, najbolje funkcioniau, ne jebes se sa update-om, nazivi prodavnica i radnji svi aktuelni, blokiranje ceste, zastpji udesi, obilaznice, sve aktuelno. Google je topEvolution_IV wrote: ↑14/12/2024 10:33 navigacija od auta > google maps, sto se mene tice i mog auta, xy me sjebala googlova![]()