Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Ekonomija, biznis, dionice, posao, (ne)zaposlenost...

Moderator: anex

Post Reply
User avatar
Alfons Kauders
Posts: 37198
Joined: 24/09/2004 13:39
Location: Glavni Stan NVZ
Contact:

#6401 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by Alfons Kauders »

sarayewo wrote:Ne pricajte nebuloze, kakve prijave policiji. Svugdje u Evropi mobilne kamere se postavljaju upravo tako, kao ceka, najcesce ih ne vidis nikako dok ih skroz ne prodjes pa onda samo registrujes blic kad te uslika. Za fiksne kamere postoje znakovi, al za mobilne nikada.

Istina je jedino da ne stoje u zaustavnoj traci nego na ulazima za odrzavanje ili cak specijalno napravljenim dzepovima upravo za ovu svrhu.

Primjer iz Holandije
Image
Pa ovo uopste nije sporno. Ljudi je ne vide, nema usporavanja i cao.

Sporno je kada dva drota parkiraju auto na zaustavnoj i slikaju - raja ih vidi i koci, na izlasku iz tunela, na jebenom autoputu.
the_stick
Posts: 1170
Joined: 16/02/2002 00:00

#6402 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by the_stick »

trhulj wrote:
Za ovo ne treba biti nikakav "strucnjak" da se shvati da ovdje uradjen posao ne valja nista, pored toga sto je ogavno ruzan i nakaradan, a vjerovatno i nece sluziti dobro svojoj svrsi.
Image
ovaj komentar :?

prvo rijec 'vjerovatno'... znaci nemas pojma, nego na osnovu vanjske slike, nagadjas o tome kako je unutra...

drugo... nece sluziti svojoj svrsi? sta uopste znaci ovaj komentar? doci cemo do tunela i necemo moci proci kroz njega?
User avatar
Alfons Kauders
Posts: 37198
Joined: 24/09/2004 13:39
Location: Glavni Stan NVZ
Contact:

#6403 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by Alfons Kauders »

trhulj wrote:
Alfons Kauders wrote:
sarayewo wrote:Ne pricajte nebuloze, kakve prijave policiji. Svugdje u Evropi mobilne kamere se postavljaju upravo tako, kao ceka, najcesce ih ne vidis nikako dok ih skroz ne prodjes pa onda samo registrujes blic kad te uslika. Za fiksne kamere postoje znakovi, al za mobilne nikada.

Istina je jedino da ne stoje u zaustavnoj traci nego na ulazima za odrzavanje ili cak specijalno napravljenim dzepovima upravo za ovu svrhu.

Primjer iz Holandije
Image
Pa ovo uopste nije sporno. Ljudi je ne vide, nema usporavanja i cao.

Sporno je kada dva drota parkiraju auto na zaustavnoj i slikaju - raja ih vidi i koci, na izlasku iz tunela, na jebenom autoputu.
Bas naprotiv, jeste sporno, to je radar za obicne ceste kako se sa slike i vidi. Druga je stvar radar za autoceste.
ja sam vidjao slicne na cestama sa vise traka... moguce je da se to da poresiti, tj posto gleda s boka, moze mjeriti udaljenost do 'mete' i skontati u kojoj je traci

nisam strucnjak za ove stvari, ali sam vidio slicnih uredjaja kraj puta
User avatar
OldMayor
Posts: 2999
Joined: 30/10/2013 11:21

#6404 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by OldMayor »

@trhulj, jel ti ne vidis dobro, pa vidis li da ljudi jos rade na ovom dijelu kod tunela. Ne znam otkad je ova slika, ali ja vidim tu hrpu kamiona i radnike.

I koliko vidim nemas blage veze o gradnji autoputeva, onda nemoj donositi zakljucke, nego pitaj. Nemam ni ja pojma o tome, nisam inzinjer, zato pitam.

Ti se ponasas ko da si izgradio 1000km ceste, a cudna ti npr. ova betonska grdoscija. Ne pada ti mozda na pamet da je to grdosija koja treba drzati citavo jedno brdo. Naravno ti to sa slike ne vidis, ali da si prosao jednom tom dionicom vidio bi zasto to stoji tu... Sta bi ti da ti cvijece posadi i da ti ono drzi pola brda da ti se ne srusi na glavu... :roll:

Ova dionica od Butila, preko Vlakova pa do Tarcina je prelijepa, ali ne, ti si onaj klasicni bosnjo, koji je nasao 50m dionice koja mu se ne svidja. Jebo sve prelijepe kilometre pejzaza koji su prije ove betonske grdosije, kojih bi se postidjeli i Austrija, Svica...nista to, ti si zapeo za ovih 50 metara...

Fuj. :roll:
User avatar
Alfons Kauders
Posts: 37198
Joined: 24/09/2004 13:39
Location: Glavni Stan NVZ
Contact:

#6405 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by Alfons Kauders »

OldMayor wrote:@trhulj, jel ti ne vidis dobro, pa vidis li da ljudi jos rade na ovom dijelu kod tunela. Ne znam otkad je ova slika, ali ja vidim tu hrpu kamiona i radnike.

I koliko vidim nemas blage veze o gradnji autoputeva, onda nemoj donositi zakljucke, nego pitaj. Nemam ni ja pojma o tome, nisam inzinjer, zato pitam.

Ti se ponasas ko da si izgradio 1000km ceste, a cudna ti npr. ova betonska grdoscija. Ne pada ti mozda na pamet da je to grdosija koja treba drzati citavo jedno brdo. Naravno ti to sa slike ne vidis, ali da si prosao jednom tom dionicom vidio bi zasto to stoji tu... Sta bi ti da ti cvijece posadi i da ti ono drzi pola brda da ti se ne srusi na glavu... :roll:

Ova dionica od Butila, preko Vlakova pa do Tarcina je prelijepa, ali ne, ti si onaj klasicni bosnjo, koji je nasao 50m dionice koja mu se ne svidja. Jebo sve prelijepe kilometre pejzaza koji su prije ove betonske grdosije, kojih bi se postidjeli i Austrija, Svica...nista to, ti si zapeo za ovih 50 metara...

Fuj. :roll:
:thumbup:

najruzniji dio ceste s najvise betona od tarcina do zenice... i hajmo se sad fokusirat na tih stotinjak metara, jebo ostalo...
User avatar
OldMayor
Posts: 2999
Joined: 30/10/2013 11:21

#6406 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by OldMayor »

trhulj wrote:Tu kilometar kosta 18,5 miliona eura, ima da je to sve zlatno za te pare. Ja ne nagadjam kakav je tunel unutra i tu nema "vjerovatnoce", stvar je ogavno ruzna i gadna, ono za jedan ogroman fuj, govorim o vanjskim potpornim zidovima i sta su vec tu nakazili okolicu sa tim silnim odvartno ruznim betonskim konstrukcijama koje su odvratne.

Ono zasto sam rekao "vjerovatno" je svrha te betonske nakaze, jer ocigledno i izvodjaci i projektanti su to prvo radili sa "vjerovatnocom" pa kad im se desio odron ili vec sta, onda su jos vise unistili okolicu sa tom betonskom nakazom. Ako se ne varam, na toj dionici su se desili neki odroni, koje su oni "pravdali" kisama. Uglavnom odvratno i zato ne treba nikakav strucnjak biti. poenta sa tom dionicom i betonskim nakazama na njoj nije samo sa tim tunelom, vec sam stavio i neke druge slike sa takodjer anomalijama. Vec sam jednom napisao, ne treba porediti autoceste koje se puste u promet 2014 godine u BiH, sa obicnim cestama pustenim u promet za vrijeme Tita ili prije.

Porediti nase autoceste i kvalitetu iz godine otvaranja, znaci 2014 godine sa autocestama pustenim u promet 2014 godine u drugim zemljama i za istu lovu, sto je takodjer vazno kad se usporedjuje.
Uopste se ovdje nije desio odron gdje je ova slika.

De ne lupaj vise majke ti, sa tim svojim 'vjerovatnocama'.
neki
Posts: 8025
Joined: 17/02/2005 07:57

#6407 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by neki »

trhulj wrote:
the_stick wrote:
trhulj wrote:
Za ovo ne treba biti nikakav "strucnjak" da se shvati da ovdje uradjen posao ne valja nista, pored toga sto je ogavno ruzan i nakaradan, a vjerovatno i nece sluziti dobro svojoj svrsi.
Image
ovaj komentar :?

prvo rijec 'vjerovatno'... znaci nemas pojma, nego na osnovu vanjske slike, nagadjas o tome kako je unutra...

drugo... nece sluziti svojoj svrsi? sta uopste znaci ovaj komentar? doci cemo do tunela i necemo moci proci kroz njega?
Tu kilometar kosta 18,5 miliona eura, ima da je to sve zlatno za te pare. Ja ne nagadjam kakav je tunel unutra i tu nema "vjerovatnoce", stvar je ogavno ruzna i gadna, ono za jedan ogroman fuj, govorim o vanjskim potpornim zidovima i sta su vec tu nakazili okolicu sa tim silnim odvartno ruznim betonskim konstrukcijama koje su odvratne.

Ono zasto sam rekao "vjerovatno" je svrha te betonske nakaze, jer ocigledno i izvodjaci i projektanti su to prvo radili sa "vjerovatnocom" pa kad im se desio odron ili vec sta, onda su jos vise unistili okolicu sa tom betonskom nakazom. Ako se ne varam, na toj dionici su se desili neki odroni, koje su oni "pravdali" kisama. Uglavnom odvratno i zato ne treba nikakav strucnjak biti. poenta sa tom dionicom i betonskim nakazama na njoj nije samo sa tim tunelom, vec sam stavio i neke druge slike sa takodjer anomalijama. Vec sam jednom napisao, ne treba porediti autoceste koje se puste u promet 2014 godine u BiH, sa obicnim cestama pustenim u promet za vrijeme Tita ili prije.

Porediti nase autoceste i kvalitetu iz godine otvaranja, znaci 2014 godine sa autocestama pustenim u promet 2014 godine u drugim zemljama i za istu lovu, sto je takodjer vazno kad se usporedjuje.

Ja takvo poredjenje i ocjenjivanje nasih autocesta radim. A naravno da je puno bolje nego cesta koja se gradila za vrijeme Austrougarske ili neka kozja staza.

To nije poenta, poenta je da ce gradjani FBIH tu kilometar platiti 18,5 miliona eura i za te pare po kilometru tu se maltene "treba turska kafa dijeliti besplatno" ili "da nam odgovorni iz SDP-a citaju bajke Josipa Broza" (nemoj bukvalno shvatiti) kad tu budemo prolazili.
Ukratko, ti si samo jedna pametnica koja pojma nema, ali koristi mogucnosti interneta da javno komentarise stvari o kojima nema ni najmanje znanja...to je bilo ocigledno i na osnovu prvih tvojih postova ali sad si defitivno pokazao ko si i sta si
User avatar
seoBIH
Posts: 8414
Joined: 22/03/2003 00:00

#6408 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by seoBIH »

Izgleda da nije sporno to što su na autoputu i slikaju. Odogvor iz BiHamka.
Postovani,

Zakonom nije zabranjena radarska kontrola ni na jednoj kategoriji ceste, pa tako ni na autocesti. Obzirom da je policija ta koja provodi zakone, jasno je da znaju gdje se mogu locirati sa mobilnim radarom.

Srdacno,

rekla-kazala
Posts: 1308
Joined: 19/10/2013 16:50

#6409 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by rekla-kazala »

Policiji je dopuštena kontrola saobraćaja na svim javnim putevima.
Problem je naravno ako ugrožavaju sigurnost i propise. Ako je propisano da na zaustavnoj traci ne smije biti automobil onda ni policija nije izuzetak. Dalje radar treba biti sakriven i u svakom slučaju ne smije ugrožavati saobraćaj bljeskanjem.
Zamisli da na nekom isključenju sa autoputa u krivini( uglavnom ograničenje 40 kmh) parkiraju i krenu sa prepadanjem ljudi. Prva reakcija vozača kad vidi policajce je da stisne kočnicu čak i kad ne vozi prebrzo. Udes zagarantovan.
kakaljin
Posts: 13506
Joined: 14/03/2008 12:30
Location: Sarajevo
Contact:

#6410 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by kakaljin »

seoBIH wrote:Izgleda da nije sporno to što su na autoputu i slikaju. Odogvor iz BiHamka.
Postovani,

Zakonom nije zabranjena radarska kontrola ni na jednoj kategoriji ceste, pa tako ni na autocesti. Obzirom da je policija ta koja provodi zakone, jasno je da znaju gdje se mogu locirati sa mobilnim radarom.

Srdacno,

Ali kakava radarska kontrola, nemoze biti ovakva kakvu je sada primjenjuju jer ovim se ugrozava saobracaj na autoputu i krse se saobracajni zakoni jer sem pokvarenog vozila i brze intervencije slep sluzbe i onih koji odrzavaju autoput ( gdje svjetlosnim signalima obiljeze da se opasnost na cesti) niko se nema pravo zaustavljati u zaustavnoj traci na autoputu
User avatar
Drvosjeca iz Dejcica
Posts: 16757
Joined: 23/06/2004 15:46
Location: Sarajevo

#6411 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by Drvosjeca iz Dejcica »

trhulj wrote:
OldMayor wrote: Uopste se ovdje nije desio odron gdje je ova slika.

De ne lupaj vise majke ti, sa tim svojim 'vjerovatnocama'.
Na toj dionici jeste, ali ne znam je li tu sto sam i naznacio, a jos je gore ako su takvu ruzno ogavnu betonsku nakazu od pocetka projktovali takvu. Inace sto se tice autocesta po Europi, vjerovatno ih nijedan od ovih sto mi govore da sam levat u tome, nije vidjeo ni 10% koliko sam ih vidio ja. Ali eto hajde ok "strucnjaci".

Naravno da sam nasao sto ne valja, pa to i radim prvo kad gledam slike, trazim greske jer imas hrpu nazovi autocesta na Balkanu koje su odvratne, a za njih su lopovi uzeli masne pare. I nije to samo na tom mjestu problem. Problema ima na svim dionicama otvorenim 2014 godine zbog izbora.

Desni potporni zid. Ruzan, ogavan, nije skladno, ukratko ne valja, pa i ako sluzi svrsi. Otvaraju za pet dana, slikano 29. Septembra 2014
Image

Ovaj recimo tunel, okolica ulaza i izlaza ne zadovoljavajuca? Ruzna, samo spricali beton, na dionici od 18,5 miliona eura po kilometru? Tu "pozlatu staviti" za te pare, a ne spricani beton. Osim toga, ne vidi se dobro sa slike, da li su oni osigurali da bujica sa tog brda ne svali se ispred tunela, tako da to necu navoditi kao gresku, iz jedinog razloga sto se ne vidi kako je iznad, medjutim na jugu zemlje Bijela Vlaka tunel, ista stvar, malo dole kamenja, pa onda gore spricani beton. Ocigledno da se stedilo na svemu, osim na cijeni po kilometru. Ako nije na cijeni po kilometru, onda ne smije ni na cemu.

Image

Ne kontam tvoju poentu nikako. :? Mislim kakav može biti potporni zid nego ružan, niko neće tu ispijati kafe i biti na godišnjem, tu prođeš sa minimalno 100km/h i ne primjetiš potporni zid. Mislim, kakav treba biti čudak pa razmišljati o ljepoti potpornog zida? :roll: Potporni zid treba da služi svrsi, sve ostalo na 292394848282 mjestu. Za godnu-dvije ti potporni zidovi oko tunela će biti neprimjetni zbog niskog rastinja i drveća tako da nema mjesta kritici.
Evo par slika potpornih zidova u Austriji, ništa bolji.

Image
Image

Image
Hrvatska
Image

Sve je to u pet deka sa izgledom.
User avatar
NIN
Posts: 6187
Joined: 15/02/2006 20:18
Location: Via Lactea, Orion Arm

#6412 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by NIN »

Drvosjeca iz Dejcica wrote:Mislim kakav može biti potporni zid nego ružan, niko neće tu ispijati kafe i biti na godišnjem, tu prođeš sa minimalno 100km/h i ne primjetiš potporni zid. Mislim, kakav treba biti čudak pa razmišljati o ljepoti potpornog zida?
:lol:

:thumbup:
User avatar
OldMayor
Posts: 2999
Joined: 30/10/2013 11:21

#6413 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by OldMayor »

trhulj wrote:
OldMayor wrote: Uopste se ovdje nije desio odron gdje je ova slika.

De ne lupaj vise majke ti, sa tim svojim 'vjerovatnocama'.
Na toj dionici jeste, ali ne znam je li tu sto sam i naznacio, a jos je gore ako su takvu ruzno ogavnu betonsku nakazu od pocetka projktovali takvu. Inace sto se tice autocesta po Europi, vjerovatno ih nijedan od ovih sto mi govore da sam levat u tome, nije vidjeo ni 10% koliko sam ih vidio ja. Ali eto hajde ok "strucnjaci".
Pa ta dionica je duga 20km.

Je li ti shvatas da je ondje odmah iznad tunela planincura? Evo ajd daj nam ti onda evropski primjer kako bi to trebalo napraviti i uraditi.

Ja razumijem, i meni bi bilo draze da nisu ovo zbrzali pred izbore, sigurno su mozda napravili pokoji propust. Ali ovaj dio su davno napravili, jer je odmah iznad tunela ogromno brdo i ocito postoji velika opasnost odrona. Inace ovako zoomirano, sa hrpom materijala okolo, kamiona mozda ne izgleda lijepo, ali kad se gleda iz daljine, jos kad se ovo okolo rascisti, meni to ok izgleda.

Pa i ova podzida se moze uvijek ukrasiti.

Uostalom pored nje ces propiciti 120 na sat min, neces je ni vidjeti.
User avatar
stetoskop
Posts: 1395
Joined: 21/06/2010 18:12
Location: Pokraj Sarajeva
Grijem se na: Fujitsu 12llce
Vozim: Traktor, ide j€bi ga

#6414 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by stetoskop »

@trhulj,
Ponašaš se kao simpatizer SDA ili SBB, pa kako god, samo treba pljuvati po drugima, makar to bilo i idealno urađeno.
Projekat kuda dionica ide, rađen je u doba kada je SDA vladala autocestama. Dakle tada je ucrtano kuda će ići. Otvoren je konkurs za dostavu ponuda izvođača radova, i dobio je najjeftiniji ponuđač i to je najviše odredilo cijenu autoputa po km.
User avatar
Hajvan
Posts: 9637
Joined: 25/10/2008 13:21
Location: SaraJovo

#6415 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by Hajvan »

trhulj,
drži se ti kanade :D
User avatar
supercali
Posts: 23942
Joined: 06/07/2014 12:30

#6416 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by supercali »

trhulj uzmi tempere i boji zidove da ne budu ruzni
the_stick
Posts: 1170
Joined: 16/02/2002 00:00

#6417 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by the_stick »

sta ste timski napali na cojveka? evo malo potpore.. oni ti ga...... trhuljeeee, trhuljeee :D
User avatar
supercali
Posts: 23942
Joined: 06/07/2014 12:30

#6418 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by supercali »

the_stick wrote:sta ste timski napali na cojveka? evo malo potpore.. oni ti ga...... trhuljeeee, trhuljeee :D
zabiju?
User avatar
M e m o
Posts: 821
Joined: 08/08/2014 09:27
Location: Tuzla

#6419 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by M e m o »

Drvosjeca iz Dejcica wrote: Image

.
gledam karavanke tunel, toliki promet i samo jedna cijev
a naši "stručnjaci" kroz Prenj 'oće dvije cijevi....gdje neće biti ni 5% prometa koliko prođe kroz karavanke
da ti mozak stane
neki
Posts: 8025
Joined: 17/02/2005 07:57

#6420 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by neki »

M e m o wrote:
Drvosjeca iz Dejcica wrote: Image

.
gledam karavanke tunel, toliki promet i samo jedna cijev
a naši "stručnjaci" koru Prenj 'oće dvije cijevi....gdje neće biti ni 5% prometa koliko prođe kroz karavanke
da ti mozak stane
Ko kaze da hoce dvije cijevi?
kakaljin
Posts: 13506
Joined: 14/03/2008 12:30
Location: Sarajevo
Contact:

#6421 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by kakaljin »

neki wrote:
M e m o wrote:
Drvosjeca iz Dejcica wrote: Image

.
gledam karavanke tunel, toliki promet i samo jedna cijev
a naši "stručnjaci" koru Prenj 'oće dvije cijevi....gdje neće biti ni 5% prometa koliko prođe kroz karavanke
da ti mozak stane
Ko kaze da hoce dvije cijevi?
Ja bi i kod nas stavio da se tunel Prenj placa kao karavanke tunel. Normalno jednu cijev da ima.
User avatar
M e m o
Posts: 821
Joined: 08/08/2014 09:27
Location: Tuzla

#6422 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by M e m o »

čuj ko kaže
ko kaže da neće
User avatar
supercali
Posts: 23942
Joined: 06/07/2014 12:30

#6423 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by supercali »

a sta je ovaj pored tunel?
kakaljin
Posts: 13506
Joined: 14/03/2008 12:30
Location: Sarajevo
Contact:

#6424 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by kakaljin »

supercali wrote:a sta je ovaj pored tunel?
vjerovatno servisni i evakuacijski
User avatar
stetoskop
Posts: 1395
Joined: 21/06/2010 18:12
Location: Pokraj Sarajeva
Grijem se na: Fujitsu 12llce
Vozim: Traktor, ide j€bi ga

#6425 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

Post by stetoskop »

M e m o wrote:čuj ko kaže
ko kaže da neće
Pa pričaju radnici u ŽGP-u, taman dobili reference za gradnju "dvocjevki", a oni im ga šuknu i hoće sa jednom cijevi. :D
Post Reply