Forum Klix.ba

Zar nije dayton nekadasnji trayal?

Cini mi se da su mi na tristacu trajalke jos, iz kraja 80-ih


Poslato s brzoglasa koristeci Tapatalk!

basicm wrote:Zar nije dayton nekadasnji trayal?

Cini mi se da su mi na tristacu trajalke jos, iz kraja 80-ih


Poslato s brzoglasa koristeci Tapatalk!

Nisu, Starfire je nekadasnji Trayal, Dayton je pristojna guma.
Mah nauka se stvorila ziva ovo oko guma.
Mene slusale sve, od Tigra do Semperita pa sada i Debice. Najbitnija je hladna glava i ispravan automobil.

Lanci 30-50 KM. Stavićeš ih jednom ili možda nijednom. Ali ako ti ikad zaista zatrebaju bićeš presretan što ih imaš.
I njih i dekicu i rezervnu jaknu u gepeku.
Pazite sta vam čiča kaže.
Plus se ne moraš sa drotovima naprđivat jest-nije. Znate da se najgore sa glupanom naduravat.

Pauza wrote:Uzeo sam gume DAYTON dw510 zimske m+s 205/55/16, komad oko 100KM. Čini mi se da su dobra kupovina s'obzirom na cijenu a i to da ih proizvodi fabrika Bridgestone u Italiji.

Ta dimenzija u gumi m, bila 76 KM, nisi prosao jeftino.

konektovan wrote:

Pauza wrote:Uzeo sam gume DAYTON dw510 zimske m+s 205/55/16, komad oko 100KM. Čini mi se da su dobra kupovina s'obzirom na cijenu a i to da ih proizvodi fabrika Bridgestone u Italiji.

Ta dimenzija u gumi m, bila 76 KM, nisi prosao jeftino.

Šteta, nisam znao, bacio sam stoju!

Pauza wrote:

konektovan wrote:

Pauza wrote:Uzeo sam gume DAYTON dw510 zimske m+s 205/55/16, komad oko 100KM. Čini mi se da su dobra kupovina s'obzirom na cijenu a i to da ih proizvodi fabrika Bridgestone u Italiji.

Ta dimenzija u gumi m, bila 76 KM, nisi prosao jeftino.

Šteta, nisam znao, bacio sam stoju!

Fino bi ustedio, al' bitno je da su nove gume legle.

Nisi bacio, platio si školu.

Tigar Wintera 1 poslije 4 sezone jedva balansirane (DOT 2012). Bacale po 70 grama na balansirki (jedna i preko sto pa je vulkanizer pomjerio, bolje se poklopila sa felgom pa je pala na 60ak), a prosle godine puno manje, po 30 negdje, iako im je sara i stanje na oko i dalje odlicno.

Ljetne Bridgestone Turanza koje su skinute (dosle na autu), DOT2010 imaju jos solidnu saru (prednje 4mm, zadnje 5mm), dobro se ponasaju ali po kanalima se vide mikropukotine (proljetos kada su stavljene nisu imale nikakav defekt).

Na proljece nove ljetne, na zimu nove zimske, i to u jebenoj dimenziji 205/60-16''. Megane III.

NediM17 wrote:Tigar Wintera 1 poslije 4 sezone jedva balansirane (DOT 2012). Bacale po 70 grama na balansirki (jedna i preko sto pa je vulkanizer pomjerio, bolje se poklopila sa felgom pa je pala na 60ak), a prosle godine puno manje, po 30 negdje, iako im je sara i stanje na oko i dalje odlicno.

Ljetne Bridgestone Turanza koje su skinute (dosle na autu), DOT2010 imaju jos solidnu saru (prednje 4mm, zadnje 5mm), dobro se ponasaju ali po kanalima se vide mikropukotine (proljetos kada su stavljene nisu imale nikakav defekt).

Na proljece nove ljetne, na zimu nove zimske, i to u jebenoj dimenziji 205/60-16''. Megane III.

Uzmes 205/55 R16 i rahat budes. Jeftinije, stabilnije i gotovo neprimjetna razlika.

NediM17 wrote:
Na proljece nove ljetne, na zimu nove zimske, i to u jebenoj dimenziji 205/60-16''. Megane III.

Trebalo bi da mu odgovaraju i

195/65R15 91H
205/65R15
205/60R16
205/50R17 89H

Zvuči čudno, ali tako Reno kaže...

Zimske vjerovatno idu nove celicne felge i 195/65-15'' guma.

Ima od Mazdi sestica i trica celicara 15'' za male pare na svakom koraku, ali je pitanje moze li stat ta felga zbog ET-a i sirine. Znam pouzdano da moze 15x6.5J ET47, a ova Mazdina bi bila jos 10mm prema unutra, pitanje je ima li toliko prostora.

Sad mozda i moze jer su plocice potrosene vise od pola, ali zamisli u pola frke stavis nove plocice, i prc, ne moze felga stati.

Brusilicu u ruke i obrusis nove plocice

konektovan wrote:

NediM17 wrote:Tigar Wintera 1 poslije 4 sezone jedva balansirane (DOT 2012). Bacale po 70 grama na balansirki (jedna i preko sto pa je vulkanizer pomjerio, bolje se poklopila sa felgom pa je pala na 60ak), a prosle godine puno manje, po 30 negdje, iako im je sara i stanje na oko i dalje odlicno.

Ljetne Bridgestone Turanza koje su skinute (dosle na autu), DOT2010 imaju jos solidnu saru (prednje 4mm, zadnje 5mm), dobro se ponasaju ali po kanalima se vide mikropukotine (proljetos kada su stavljene nisu imale nikakav defekt).

Na proljece nove ljetne, na zimu nove zimske, i to u jebenoj dimenziji 205/60-16''. Megane III.

Uzmes 205/55 R16 i rahat budes. Jeftinije, stabilnije i gotovo neprimjetna razlika.

i ja sam tako na jednom autu, umjesto 215-55-r16 sam stavio 205-55, imao gotovo nove ts850 u toj dimenziji, taman zbog 1cm uzimati nove i skuplje gume
a i uže gume bolje po snijegu, i ako se ne varam dozvoljeno je imati za broj nižu visinu gume tako da je sve ok

holowey wrote:

BLADE8 wrote:vjerovatno je već bilo ali nemoguće je naći zbog broja stranica. Da li je PO ZAKONU OBAVEZNO imati lance ako imaš zimske gume?
pitam jer me policija zaustavila i uvjeravala da moram imati lance iako su mi zimske gume na autu. čak su počeli pisati i kaznu zbog "neposjedovanja zimske" opreme ali su nakon prepirki odustali. jesu li me pustili na lijepe oči ili su me fatali na foru da im platim ručak ili kaznu pa nisu uspjeli.

izuzev na dionicama na kojima saobracajnim znakom obavezuju posjedovanje lanaca (obicno planinski prevoji), zimske gume su dovoljna zimska oprema za auto... kombi, autobus, kamion, imaju druga pravila...

Al gdje da nadjem lance za 235/45/18 gumu. Uvijek su na autu ziske gume max vozene 3 sezone, ostala oprema kompletna.

Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk

ako ti trebaju za koristiti onda probaj naručiti s interneta
a ako ti samo trebaju za pokaza uzmi bilo kakve

Pauza wrote:Uzeo sam gume DAYTON dw510 zimske m+s 205/55/16, komad oko 100KM. Čini mi se da su dobra kupovina s'obzirom na cijenu a i to da ih proizvodi fabrika Bridgestone u Italiji.

Kod dayton guma zaobilaziti Touring model. D320 I dw510 su

jefferson wrote:Kod mene kada napune 5 godina,idu u penziju i tacka! Posebno zimske gume.

Mogu li gume za dvije sezone izdrzati 5 god.?

BarbaDue wrote:

jefferson wrote:Kod mene kada napune 5 godina,idu u penziju i tacka! Posebno zimske gume.

Mogu li gume za dvije sezone izdrzati 5 god.?

Ne mogu. Samo dvije.

BarbaDue wrote:

jefferson wrote:Kod mene kada napune 5 godina,idu u penziju i tacka! Posebno zimske gume.

Mogu li gume za dvije sezone izdrzati 5 god.?

Gume za 2 sezone?
Mislis posebno ljeto a posebno zima? Ako ih redovno mijenjas i imas normalnu kilometrazu, oko 10k-15k godisnje, 5 godina je neka taman gornja granica

xamp wrote:

BarbaDue wrote:

jefferson wrote:Kod mene kada napune 5 godina,idu u penziju i tacka! Posebno zimske gume.

Mogu li gume za dvije sezone izdrzati 5 god.?

Gume za 2 sezone?
Mislis posebno ljeto a posebno zima? Ako ih redovno mijenjas i imas normalnu kilometrazu, oko 10k-15k godisnje, 5 godina je neka taman gornja granica

Vjerujem da je mislio na cjelogodišnje gume, ali se pogrešno "odrazio".

Pauza wrote:Uzeo sam gume DAYTON dw510 zimske m+s 205/55/16, komad oko 100KM. Čini mi se da su dobra kupovina s'obzirom na cijenu a i to da ih proizvodi fabrika Bridgestone u Italiji.

U Tropic centru Lukavica imaju Lassa zimske gume. Znam da su turske, ali se rade po licenci Bridgestone, cak imaju i iste šare. Razočarao sam se koliko su tvrde iako je DOT (ono sto sam ja vidio) kraj 2015. ili pocetak 2016. godine. Moguce je da nisu skladistene na propisani nacin ili nesto slicno.

A da nije mjesavina tvrdja jer nisu skupe, i vecina Turske ima vise temperature od nasih planina ?

To ne znam, a moguce je da je zbog temperatura u Turskoj. Nego onda, nisu prikladne za nase uslove.

Barum bi bio bolji izbor od lasse, al sta je tu je sad, vozi opreznije i lagano

Ja sam to u prolazu vidio, inace na autu sam dobio Kleber Krystal HP3 gume.