Forum Klix.ba

Haris.ba wrote: ↑27/10/2025 17:56

Naslovnica wrote: ↑27/10/2025 17:54 Euro norma 4 je uvedena prije 20 godina, čisto za zapisnik, a euro 5 prije oko 16 godina.
Nema nikakvog razloga da se ne uključe obje norme.

Pa ima ako je cilj da se rijesimo trulja. Prvo se smanji broj komada euro 3 minus, pa onda razmotriti euro 4.

Mada, sada razmisljam. Mozda bi se isplatilo kupiti kakav mobilni tester ispusnih gasova koji moze skontati jesi li izvadio dpf.

Znači, ti me bi dozvolio subvencije na ugradnju LPG instalacije za EUR4 i EUR5, nego samo za EUR3 i niže norme, ali to za tebe ima smisla ako želimo da se riješimo trulja?!
Kako bi subvencija LPG instalacije za EUR3 i niže pomogla da se riješimo tih trulja?!

Naslovnica wrote: ↑27/10/2025 18:01 Znači, ti me bi dozvolio subvencije na ugradnju LPG instalacije za EUR4 i EUR5, nego samo za EUR3 i niže norme, ali to za tebe ima smisla ako želimo da se riješimo trulja?!
Kako bi subvencija LPG instalacije za EUR3 i niže pomogla da se riješimo tih trulja?

Ako imas auto euro 3 minus i kupis noviji auto sa lpg i vecim euro dobijes 300 KM godisnje odredjeni broj godina. A, staro auto u rashod.

I Gras jos vozika po periferiji one Turske donirane Euro 0 autobuse. Ima smisla to zamjeniti.
Isto tako ima smisla subvencionirati registracije LPG vozila.
Isto ima smisla povecati registraciju Svega ispod Euro 5 norme, pogotovo dizela.
Isto ima smisla zabraniti lozenje Uglja, definirati koliko zagadjenja maksimalno moze izbacivati pojedino loziste i monitorisati to sa dronovima i guliti kazne za lozace guma, uglja i nekvalitetnog mokrog drveta.
Ima smisla i zavristi vise adaptivnu kontrolu saobracaja, kao i gradski autoput.

Samo onaj pokusaj premijera Uk, nista od toga nije u stanju odraditi.
Ugradit se u autobuse mozda, ali nesto konkretno na ovu temu osim studija, revizija, epizoda pripravnosti ne

Vi fakat zaboravljate da je na celu Kantona lik sa posebnim potrebama

Haris.ba wrote: ↑27/10/2025 18:04

Naslovnica wrote: ↑27/10/2025 18:01 Znači, ti me bi dozvolio subvencije na ugradnju LPG instalacije za EUR4 i EUR5, nego samo za EUR3 i niže norme, ali to za tebe ima smisla ako želimo da se riješimo trulja?!
Kako bi subvencija LPG instalacije za EUR3 i niže pomogla da se riješimo tih trulja?

Ako imas auto euro 3 minus i kupis noviji auto sa lpg i vecim euro dobijes 300 KM godisnje odredjeni broj godina. A, staro auto u rashod.

Aha, to je to razmišljanje, ok, razumjem.
Ja sam više na subvenciju za konverziju na LPG, bez obzira na godište.
95% smanjenje PM čestica u odnosu na isti motor na benzinu, taman da ga ugradiš u Golf 2 1.6.

Ako je vjerovati statistici Olx-a u Sarajevu imate max 10% benzinaca, 90% dizelasa.

Drugclanbiblioteke wrote: ↑29/10/2025 01:02 Ako je vjerovati statistici Olx-a u Sarajevu imate max 10% benzinaca, 90% dizelasa.

74% dizlo, 23% bemcin

Naslovnica wrote: ↑27/10/2025 18:15

Haris.ba wrote: ↑27/10/2025 18:04

Naslovnica wrote: ↑27/10/2025 18:01 Znači, ti me bi dozvolio subvencije na ugradnju LPG instalacije za EUR4 i EUR5, nego samo za EUR3 i niže norme, ali to za tebe ima smisla ako želimo da se riješimo trulja?!
Kako bi subvencija LPG instalacije za EUR3 i niže pomogla da se riješimo tih trulja?

Ako imas auto euro 3 minus i kupis noviji auto sa lpg i vecim euro dobijes 300 KM godisnje odredjeni broj godina. A, staro auto u rashod.

Aha, to je to razmišljanje, ok, razumjem.
Ja sam više na subvenciju za konverziju na LPG, bez obzira na godište.
95% smanjenje PM čestica u odnosu na isti motor na benzinu, taman da ga ugradiš u Golf 2 1.6.

Imalo bi smisla tako nešto , ali opet, ostaje velika većina (pra)starih dizelaša , oni su istinski problem kada to tako posmatramo...

Sarajevo = nezahvalna grografska lokacija.

KraljicaIzJajca wrote: ↑29/10/2025 07:27 Sarajevo = nezahvalna grografska lokacija.

Ne, motori EURO4 su zagađivači

uzas, bas je stislo veceras u Sarajevu

Evo jedan zanimljiv video



Nećemo ni mi puno dalje od indijaca

Bosna je Mumbai Europe.

KraljicaIzJajca wrote: ↑29/10/2025 07:27 Sarajevo = nezahvalna grografska lokacija.

Dobro ali šta je sa Banjalukom?
179 zagađenje, čak je bilo dana da je i više zagađena nego Sarajevo, ovo koliko ja pratim. Za mene je pozitivno iznenađenje Tešanj, konstatno je u zelenom.

Izasla vani na 30min. smrdi brate kao da neko gume pali.

JovicSA wrote: ↑03/12/2025 20:19

KraljicaIzJajca wrote: ↑29/10/2025 07:27 Sarajevo = nezahvalna grografska lokacija.

Dobro ali šta je sa Banjalukom?
179 zagađenje, čak je bilo dana da je i više zagađena nego Sarajevo, ovo koliko ja pratim. Za mene je pozitivno iznenađenje Tešanj, konstatno je u zelenom.

Sa i Bl , živjela sam u oba grada, Sarajevo je neuporedivo sa Banjalukom. Nikad gori zrak nisam doživjela negdje drugdje osim u Sarajevu.

KraljicaIzJajca wrote: ↑04/12/2025 09:34

JovicSA wrote: ↑03/12/2025 20:19

KraljicaIzJajca wrote: ↑29/10/2025 07:27 Sarajevo = nezahvalna grografska lokacija.

Dobro ali šta je sa Banjalukom?
179 zagađenje, čak je bilo dana da je i više zagađena nego Sarajevo, ovo koliko ja pratim. Za mene je pozitivno iznenađenje Tešanj, konstatno je u zelenom.

Sa i Bl , živjela sam u oba grada, Sarajevo je neuporedivo sa Banjalukom. Nikad gori zrak nisam doživjela negdje drugdje osim u Sarajevu.

Vjerujem jer je kotlina. Ali baš eto pratim i od početka grijne sezone baš sam se izneandio koliko je Banjaluka po indeksu zagađenosti zraka vrlo blizu Sarajeva. Sa druge strane u RS-u do prije godinu-dvije gotovo da i nisi imao monitoring zraka po urbanim centrima dok u F.BiH već 5-6 godina ako ne i duže imaš aplikaciju pa možeš se informisati o kvalitetu zraka u svojoj sredini. Vidim da je F.BiH i ove godine izdvojila sredstva za nabavku dodatnih stanica za praćenje kvaliteta zraka i smatram to bitnim za građane da barem znaju kakav zrak udišu.

ja vozam bajk na poso ali imam onu mikrofiber maramu valjda pomaze
a i idem tako sporo da ne naprezem tijelo ni disne organe

Truba wrote: ↑04/12/2025 10:52 ja vozam bajk na poso ali imam onu mikrofiber maramu valjda pomaze
a i idem tako sporo da ne naprezem tijelo ni disne organe

Nađi one FFP2 maske od korone, one su baš dobre za 2.5 i 10 mikrona ovo zagađenje.

Truba wrote: ↑04/12/2025 10:52 ja vozam bajk na poso ali imam onu mikrofiber maramu valjda pomaze
a i idem tako sporo da ne naprezem tijelo ni disne organe

jok, samo se maltretiraš s njom - kupi i koristi pravu masku

ne osjetim damf
a koja je prava

JovicSA wrote: ↑04/12/2025 10:24

KraljicaIzJajca wrote: ↑04/12/2025 09:34

JovicSA wrote: ↑03/12/2025 20:19

Dobro ali šta je sa Banjalukom?
179 zagađenje, čak je bilo dana da je i više zagađena nego Sarajevo, ovo koliko ja pratim. Za mene je pozitivno iznenađenje Tešanj, konstatno je u zelenom.

Sa i Bl , živjela sam u oba grada, Sarajevo je neuporedivo sa Banjalukom. Nikad gori zrak nisam doživjela negdje drugdje osim u Sarajevu.

Vjerujem jer je kotlina. Ali baš eto pratim i od početka grijne sezone baš sam se izneandio koliko je Banjaluka po indeksu zagađenosti zraka vrlo blizu Sarajeva. Sa druge strane u RS-u do prije godinu-dvije gotovo da i nisi imao monitoring zraka po urbanim centrima dok u F.BiH već 5-6 godina ako ne i duže imaš aplikaciju pa možeš se informisati o kvalitetu zraka u svojoj sredini. Vidim da je F.BiH i ove godine izdvojila sredstva za nabavku dodatnih stanica za praćenje kvaliteta zraka i smatram to bitnim za građane da barem znaju kakav zrak udišu.

U Banjaluci nema pravih, skupih mjernih uređaja. Indeks koji objavljuju je sa jeftinih Purpleair senzora koji nisu kalibrisani i koje niko ne održava.
https://www2.purpleair.com/

Samo su ovo relevantni podaci za koje neko garantuje da su tačni: https://zrakubih.ba/

Pored Sa, mislim da je gori jedino mozda Kakanj. Par puta sto sam prolazila.. to scipa, smrdi… strava.

notsure wrote: ↑04/12/2025 17:19

U Banjaluci nema pravih, skupih mjernih uređaja. Indeks koji objavljuju je sa jeftinih Purpleair senzora koji nisu kalibrisani i koje niko ne održava.
https://www2.purpleair.com/

Samo su ovo relevantni podaci za koje neko garantuje da su tačni: https://zrakubih.ba/

Ovdje je toliko loše, da ne trebaju mjerni uređaji, samo provirimo napolje i znamo kakvo je stanje. I godinama je tako, sivo je, smrdi, možemo vidjeti šta udišemo.

Zvanično mjerenje na sajtu grada opet ne radi. Radi na sajtu RHMZ https://rhmzrs.com/kontrola-kvaliteta-vazduha

banjaluka078 wrote: ↑04/12/2025 21:59

notsure wrote: ↑04/12/2025 17:19

U Banjaluci nema pravih, skupih mjernih uređaja. Indeks koji objavljuju je sa jeftinih Purpleair senzora koji nisu kalibrisani i koje niko ne održava.
https://www2.purpleair.com/

Samo su ovo relevantni podaci za koje neko garantuje da su tačni: https://zrakubih.ba/

Ovdje je toliko loše, da ne trebaju mjerni uređaji, samo provirimo napolje i znamo kakvo je stanje. I godinama je tako, sivo je, smrdi, možemo vidjeti šta udišemo.

Zvanično mjerenje na sajtu grada opet ne radi. Radi na sajtu RHMZ https://rhmzrs.com/kontrola-kvaliteta-vazduha

Stanari? Ne vjerujem da je Miljevina dobacila do BL

HelaS wrote: ↑04/12/2025 22:02
Stanari? Ne vjerujem da je Miljevina dobacila do BL

Previše auta, loženje, slabo ima vjetra (klima je jako promijenjena još kad se napravila HE Bočac)...