Forum Klix.ba

Neki dan kod SCC vidjeh jednog, doduse FL, tacno mi nesto drago bi.

A tek Uno Turbo

Capri, ITA

Made by Fiat, duža 70cm. 1.8 benzin

Mercoledì 27 maggio, alla presenza delle autorità locali, saranno consegnate, sulla famosa piazzetta di Capri, le prime cinque "Marea Taxi Capri".
Si tratta di un primo lotto di vetture speciali allestite da Fiat Auto, che fa parte di una commessa di trenta esemplari che sono stati ordinati dalla Cooperativa Taxi Capri.
L'auto è stata realizzata sul pianale della Marea berlina allungato di 70 cm., il motore è il 1800 e l'allestimento ELX.
Grazie alla modifica del pianale sono stati ottenuti sette posti, compreso quello del conducente, su tre file di sedili; tutta la parte posteriore è decappottabile, mentre anteriormente soltanto il tetto è apribile. Con la riprogettazione di alcuni organi meccanici e strutturali, nel marzo scorso è stata ottenuta l'omologazione specifica per i taxi.
Torino, 26 maggio 1998

Fiat ciao i adio

"Un consiglio. Ma posso dirti cosa non vedrai più della Fiat: le grandi macchine. Avevamo il Croma, il Freemont e l'Ulysse. Eravamo nel segmento D e persino E. Con Stellantis ciò si sovrapporrebbe troppo. Ci concentriamo sui segmenti A, B e C. E ora vuoi sapere quale forma avrà, vero? Questo è quello che ti dirò: solo ciò che è rilevante. Fiat è sempre stata così. Ogni volta che la Fiat faceva un successo, era un modello che toccava le persone, qualcosa che aspettavano, anche se ancora non lo sapevano. Trasporti accessibili, auto mega-piccole, scooter su quattro ruote, qualunque cosa. Forse non è la risposta che speravi. Ma: auto piccole, equipaggiate in modo intelligente.

Fokus će biti na kvadriciklima, "mega mini" autima, pristupačnoj mobilnosti.

Pa to zvuči isto kao petoljetka za Citroen…

Kako god, sranje.

Autoindustrija doživljava svoj sunovrat.

Katastrofalna vremena živimo…

EFD22 wrote: ↑31/01/2023 22:22 Pa to zvuči isto kao petoljetka za Citroen…

Kako god, sranje.

Autoindustrija doživljava svoj sunovrat.

Katastrofalna vremena živimo…

Citroen, Opel, Fiat, Ford, Renault su prežaljeni. Oni idu na igračke. Očekujem da im se pridruže Mazda, Nissan-Mitsubishi, Suzuki.

Jedan fiat k'o biciklo, skuter...nije loša opcija uopšte, ili ford focus st scooter, za ove koji cijene handling..

ElRe wrote: ↑31/01/2023 22:26

EFD22 wrote: ↑31/01/2023 22:22 Pa to zvuči isto kao petoljetka za Citroen…

Kako god, sranje.

Autoindustrija doživljava svoj sunovrat.

Katastrofalna vremena živimo…

Citroen, Opel, Fiat, Ford, Renault su prežaljeni. Oni idu na igračke. Očekujem da im se pridruže Mazda, Mitsubishi, Seat.

Renault se zajeb’o sklanjanjem 1.5 dci mnogo prerano.

Ford možda u Europi, u USA nema zime, mada Puma i Kuga nisu još za baciti.

Mitsubishi je davno digao ruke sam od sebe, ili makar od EU tržišta.

Mazda ima neku svoju filozofiju, zadrtu, i meni kao petrolheadu se sviđa što se svim silama bore protiv isključive elektrifikacije a pogotovo protiv downsizinga, ali ovako promatrajući sa strane, bliža im je sudbina jednog SAABa nego Volva.

Ostalo ne znam.

Znam samo da za nas ljubitelje oktana ograničene kupovne moći, što smo kupili u sljedećih 7-10 godina to nam je. Poslije toga novih auta koja neće ličiti jedan drugom kao mobiteli što liče danas, neće biti. A SUS polovnjaci će biti dime a dozen, i to preskupi, što za kupiti to za registrovati.

Kako god okreneš, tužno.

EFD22 wrote: ↑31/01/2023 22:33
Znam samo da za nas ljubitelje oktana ograničene kupovne moći, što smo kupili u sljedećih 7-10 godina to nam je. Poslije toga novih auta koja neće ličiti jedan drugom kao mobiteli što liče danas, neće biti. A SUS polovnjaci će biti dime a dozen, i to preskupi, što za kupiti to za registrovati.

Kako god okreneš, tužno.

Iz Stelantisa će preživjeti Peugeot u nekoj formi, eventualno Jeep. Ostalo ide u knjige istorije.

E jah…

Ihaa, top

https://www.clubalfa.it/442696-fiat-pun ... utilitaria



30 godina modela Punto.
Imao sam Punta 55, Punta 1.9 JTD i Grande Punta 1.3 Multijet. Bili su pouzdani, vozljivi, prostrani za svoju klasu i jeftini za održavanje. Grande Punto je imao i više opreme (Blue&Me sistem, automatsku klimu).

Nakon njih sam imao Bravu 1.6 16V i Lybru 1.9 JTD. Na Lybri sam imao problem sa letvom volana jer niko u BiH nije znao da je reparira i na kraju jepopravili u Trsteniku. Bravu i Lybru prodao na jedvite jade jer je u periodu 2012+ Fiat nestajao sa tržišta BiH
Gradne Punto je završio u kanalu u pola 3 iza ponoći jer sam na tren zaspao. Otišao kao donor organa na auto otpadu.

Punto 2 1.9jtd sa 59kW je pravo zivahan autic

Throttle wrote: ↑01/02/2023 13:21 Punto 2 1.9jtd sa 59kW je pravo zivahan autic

5V
3V je imao 63 KW
Ali oba su bili sportisti

Efektan 4xe pogon
PHEV, u zimskim uslovima realni domet oko 36 km
Isti sistem je i u Tonaleu

Zanimljiv video i test od 8 min (ima eng sub)

Auto Centar Italy u Sarajevu inače distributer FIAT/Alfa Romeo/Jeep/Fiat Professional/IVECO proizvodnog programa
sa početkom od 3.2023 nudi usluge prodaje, servisa i rezervnih dijelova modela iz Piaggio grupacije koju čini: PIAGGIO/VESPA/APRILLIA/MOTO GUZZI/APE/PIAGGIO COMMERCIAL.
U toku je opremanje servisa i prodajnog salona.
Trenutni stock kojim ćemo raspolagati na početku je 752 motocikala iz ove grupacije u različitim specifikacijama.
Kolega zadužen za prodaju je Damir Hamzić +387 61 735 603 [email protected]

@FLAR Sretno
Kakva su servisna iskustva sa Jeep PHEV modelima?

ElRe wrote: ↑03/02/2023 15:36 @FLAR Sretno
Kakva su servisna iskustva sa Jeep PHEV modelima?

Trenutno imamo testnog Compassa PHEV-a, zbog trenutne krize u autoindustriji jako mali kontingent smo dobili za prodaju (4 modela prodana) i što se tiče zadovoljstva kupaca nemamo problema tj. ljudi su prezadovoljni. Imali smo situaciju da je klijent kupio id4 i nakon prvog daljeg putovanja došao i kupio PHEV model iz razloga jer imamo jako lošu infrastrukturu punjača u BiH. Kao i na svakom BEV i PHEV modelu ljude impresionira instantni obrtni moment koji pružaju ta vozila što je i za očekivati. Potrošnja (kombinovana) umnogome zavisi od discipline korisnika tj. koliko im nije mrsko puniti. Za gradsku vožnju je odličan jer tu stvarno nema potrebe za više od tih 50km koje pruža phev, ljudi koji se opreme sa ENEL-X kućnim punjačima već nakon sat vremena imaju opet tu električnu autonomiju brzo dostupnu. Što se tiče 4xe rješenja tj. ukidanja fizičke spone između prednjih i zadnjih točkova tj. nedostatak kardana itd., možemo reći da softverski je jako dobro rješena reglaža pogona. Po mom mišljenju fabričke 19" felge i gume najviše utiču na smanjene vozačke osobine prilikom izlaska na zahtjevniji teren ali svejedno za prosječnog korisnika to neće predstavljati problem i sa dobrim gumama može se upustiti i u malo avanturizma iako je vozilo iz C segmenta SUV-a.
Za zahtjevnije korisnike svakako imamo Wrangler u tb varijanti i uskoro i u PHEV gdje su ostavili fizičku sponu i fizičke redukcije pored elektro motora.
Servisna iskustva trenutno nemamo jer su jako male kilometraže prodanih jedinica tako da očekujemo feedback poslije prve godine i prvih servisa, naš testni model je dosad najviše prešao (cca 25.000km) i nismo imali nikakvih problema.

FLAR wrote: ↑03/02/2023 15:20 Auto Centar Italy u Sarajevu inače distributer FIAT/Alfa Romeo/Jeep/Fiat Professional/IVECO proizvodnog programa
sa početkom od 3.2023 nudi usluge prodaje, servisa i rezervnih dijelova modela iz Piaggio grupacije koju čini: PIAGGIO/VESPA/APRILLIA/MOTO GUZZI/APE/PIAGGIO COMMERCIAL.
U toku je opremanje servisa i prodajnog salona.
Trenutni stock kojim ćemo raspolagati na početku je 752 motocikala iz ove grupacije u različitim specifikacijama.
Kolega zadužen za prodaju je Damir Hamzić +387 61 735 603 [email protected]

U Kopru, Slo, ima solidan salon Piaggio skutera. Nisam uspio otici jer sam pretezno nocu bio tamo al vidim da bas ima dosta izlozenih vespica i ostalog iz programa.

Vozio sam se nedavno u Varšavi taxi Octavia PHEV i pravo je dobro rješenje. Zato mislim da je i Compass PHEV možda i bolji.

A Grand Cherokee slabo da u Europi i nude.

Rockefeller wrote: ↑03/02/2023 22:28 A Grand Cherokee slabo da u Europi i nude.

Ne da Tavares zbog CO2.

ElRe wrote: ↑04/02/2023 06:19

Rockefeller wrote: ↑03/02/2023 22:28 A Grand Cherokee slabo da u Europi i nude.

Ne da Tavares zbog CO2.

Mislim tu je u DE ali samo 2.0 benzinski motor/PHEV.

@FLAR da li Compass PHEV FL ima Full led prednja svjetla ili su led+halogena? Koliko vidim xenon nije opcija.