Mobilni radari / kamere

[Throttle]

Taj. A ako imas para kupis premium.

Jbg ubiše reklame na ovoj.
Kakav je ovaj "blitzer" što spominju na temi autoputeva?

Reklama samo kad ukljucis app? Obzirom da je besplatna, tolerisem to

[Laplace]

Možeš preteć i sa 69 km/h.

aha, mogu da poginem

Zar je tolika razlika između 69 i 71? To je 2 km/h ili 56 cm/s.

[mk ultra]

aha, mogu da poginem

Zar je tolika razlika između 69 i 71? To je 2 km/h ili 56 cm/s.

Nije ni 71, vec koliko je u trecoj na visokim obtojajima
Zavisi koja su kola, moze biti i 140

[Evolution_IV]

Zar je tolika razlika između 69 i 71? To je 2 km/h ili 56 cm/s.

Nije ni 71, vec koliko je u trecoj na visokim obtojajima
Zavisi koja su kola, moze biti i 140

120

[Laplace]

Zar je tolika razlika između 69 i 71? To je 2 km/h ili 56 cm/s.

Nije ni 71, vec koliko je u trecoj na visokim obtojajima
Zavisi koja su kola, moze biti i 140

Govorim o tome da je diskusija krenula od kažnjavanja pri brzini , na komentar "vozi 69" je odgovor bio u stilu "jest' pa da poginem".

[Evolution_IV]

Nije ni 71, vec koliko je u trecoj na visokim obtojajima
Zavisi koja su kola, moze biti i 140

Govorim o tome da je diskusija krenula od kažnjavanja pri brzini , na komentar "vozi 69" je odgovor bio u stilu "jest' pa da poginem".

pa da, dosta ti treba da recimo predjes sleper koji ide 55 recimo

poenta je da ogranicenje ne bi trebalo vaxit u trenitku preticanja...

[Laplace]

Govorim o tome da je diskusija krenula od kažnjavanja pri brzini , na komentar "vozi 69" je odgovor bio u stilu "jest' pa da poginem".

pa da, dosta ti treba da recimo predjes sleper koji ide 55 recimo

poenta je da ogranicenje ne bi trebalo vaxit u trenitku preticanja...

Par kazni sam dobio (i platio) zbog prekoračenja u trajanju od sekundu ili dvije, uglavnom kod preticanja vozila koje vozi dosta ispod (dva puta sam nesvjesno ubrzao poslije nego što mi je isti takav skrenuo desno pa ja kontao da mogu malo slobodnije, taman ubrzam i skontam da sam prekoračio ali kasno). Mala prekoračenja, 1 do 4 preko tolerancije, van naseljenog mjesta ili tamo gdje su kuće relativno daleko od ceste (tj. ne uz samu cestu).

[valter.ba]

Dragi forumaši,

Ima li među vama jedan solidan matematičar da izračuna jednačinu koja će nam pojasniti situaciju kod preticanja na uobičajenom primjeru sa kojim se svakodnevno susrećemo na otvorenom putu?

Dozvoljena dužina kamiona/tegljača sa prikolicom se kod nas se kreće od 12-18.75 m!

Ako uzmemo za primjer da pretičemo ovaj manji od 12 metara koji se kreće brzinom od 60 km/h na mjestu gdje je dozvoljena brzina 80 km/h pitanja su:

1. Kolika je potrebna dužina dionice puta sa isprekidanom linijom da bi vozilo pretekli brzinom od 90 km/h, znači da nismo u kazni (a jesmo svakako jer je ograničenje 80)?
2. Ako recimo imamo 50 metara dionice za preticanje, koju tada brzinu moramo razviti da bi izvršili preticanje vozila od 12 metara koje se kreće brzinom od 60 km/h???

Važno je znati ove podatke kako bi stekli pravu sliku kako brzo uđemo u prekršaj koji drumski razbojnici nišane na mjestima gdje je dozvoljeno preticanje.

Zar ne bi bilo logično (kao u Norveškoj npr.) da radnju preticanja izvedeš bezbjedno bez obzira na kratko prekoračenje brzine a kada se vratiš u svoju traku da si tada obavezan odmah smanjiti brzinu u skladu sa ograničenjem???

Neki stariji vozači "navodno" pamte da ZOBS bivše YU nije propisivao kaznu kod prekoračenja brzine u fazi preticanja. Vozio sam i u to vrijeme ali se baš ne sjećam te odredbe .

Ima li neko da ovo izračuna?

Smatram da u ovom segmentu treba mijenjati zakonske odredbe u ZOBS-u.
Više ljudi gine od nervoznih reakcija kada su izloženi bespotrebnoj vožnji ispod ograničenja a i ovo iščekivanje radara iza svakog grma i avlijske ograde smori više nego putovanje!

[Leverage]

Kamion umiriš, automobil se kreće razlikom njihovih brzina, 30km/h, odnosno 8,33 m/s. To je relativna brzina automobila u odnosu na kamion.

Ako je kamion dug 12 metara, računaj da si iza njega barem 3 metra i da ti isto toliko treba da uđeš ispred. Naravno, bolje da su veći razmaci, ali evo knapiramo. To je 18 metara.

18 metara kad podijelimo sa relativnom brzinom od 8,33 m/s, to je 2,16 sekundi, i toliko vremena bi trajalo samo preticanje, naravno pod uslovima da je preticanje i počelo ovom brzinom, što bi bio idealan slučaj.

Ako smo pak krenuli sa preticanjem samom brzinom kamiona, što je češći slučaj, vrijeme preticanja zavisit će od toga koliko brzo ćemo postići brzinu od 90 km/h i da li ćemo to uopšte uspjeti. Recimo da preticanje završavamo brzinom od 90 km/h. Tada ćemo u smislu relativnih brzina preticati kamion koji miruje mijenjajući brzinu od 0 do 30 km/h (8,33 m/s). Ovo je ubrzano kretanje, pa će odgovarajuće vrijeme biti 2*18 m / 8.33 m/s, odnosno 4,32 s.

Ovo jesu stvarna vremena preticanja, ali pošto relativne brzine nisu brzine u odnosu na referentni sistem vezan za Zemlju, to ćemo ova vremena množiti sa odgovarajućim vrijednostima brzine u referentnom sistemu vezanom za Zemlju.

U prvom slučaju potrebna dužina isprekidane linije bit će 90km/h, tj. 25 m/s*2,16 s, odnosno 54 metara.

U drugom slučaju imamo ubrzano kretanje, pa će biti (25 m/s+16,77 m/s)*4,32s/2, odnosno 90 metara.

[drug_profi]

Neki stariji vozači "navodno" pamte da ZOBS bivše YU nije propisivao kaznu kod prekoračenja brzine u fazi preticanja. Vozio sam i u to vrijeme ali se baš ne sjećam te odredbe .

I meni su tako govorili 1986 kad sam polozio.
I meni je to sasvim logicno, jer je radnja preticanja rizicna i najbitnije je da se zavrsi sto prije i sto sigurnije.

[valter.ba]

@ Laverage sjajno objašnjeno

[mirota]

uhvatila me kamera u Novom Gorazdu, posto cu na sudsko odlucivanje, znate li koji je nadlezan sud ? HVALA

[Leverage]

@ Laverage sjajno objašnjeno

Dodao bih još da sam napravio nekoliko aproksimacija, od kojih jednu nisam baš trebao jer značajno utiče na rezultat, a to je da nisam uzeo u obzir dužinu vozila koje pretiče i to bi trebalo dodati na dužinu od 18 metara prilikom računanja.

Jedna od aproksimacija je da nisam uzeo u obzir bočno kretanje, koje je praktično dijagonalno prilikom izlaska u suprotnu traku i vraćanja u svoju. Tu bi trebalo pretpostaviti ugao izlaska i ulaska u odnosu na liniju među trakama i koristeći kosinus odrediti taj bočni pređeni put i odgovarajuće vrijeme. Ovo neće značajno promijeniti ukupno rezultat, barem ne pri ovim brzinama, ali za tačniju procjenu može se uzeti u obzir.

Druga aproksimacija je sam način ubrzavanja. Ako ubrzavamo maksimalnim gasom onda možemo smatrati da se radi o ravnomjerno ubrzanom kretanju i tada je promjena brzine linearna, pa se može koristiti aritmetička sredina za nalaženje srednje brzine. U praksi to ne mora biti tako, ali uglavnom jeste približno tako.

Parametri i pretpostavke mogu se mijenjati kako bismo dobili što je moguće realniju situaciju.

[zigson]

uhvatila me kamera u Novom Gorazdu, posto cu na sudsko odlucivanje, znate li koji je nadlezan sud ? HVALA

Pa u gorazdu
Ovdje je opcinski vjerovatno i tamo

[mk ultra]

novo goražde je u RS-u

mislim da je Foča nadležna, eventualno višegrad

[HelaS]

uhvatila me kamera u Novom Gorazdu, posto cu na sudsko odlucivanje, znate li koji je nadlezan sud ? HVALA

Osnovni sud u Višegradu, za prvi stepen.

Možda ti je jeftinije da platiš kaznu u roku 8 dana.

[Seawolf]

novo goražde je u RS-u

mislim da je Foča nadležna, eventualno višegrad

Višegrad nema policijsku upravu.

Sve je to pod Fočom.

Znam jer sam nedavno platio kaznu zbog prebrze vožnje pored hidroelektrane Višegrad.

Edit: Pardon, tek sad vidim da kolega forumaš pita za nadležni sud.

[cccccc]

Jel zna neko gdje se mogu pronaci zakoni o ogranicenjima brzine.
Npr ako je ogranicenje 60km/h jel ima neka tolerancija da se smije voziti preko nekih 5 - 10 km/h?

[Seawolf]

uhvatila me kamera u Novom Gorazdu, posto cu na sudsko odlucivanje, znate li koji je nadlezan sud ? HVALA

[ZoomZoomKiwi]

Jel zna neko gdje se mogu pronaci zakoni o ogranicenjima brzine.
Npr ako je ogranicenje 60km/h jel ima neka tolerancija da se smije voziti preko nekih 5 - 10 km/h?

Tolerancija u BiH na svim kategorijama puteva je 10km/h

I nije tolerancije per se, odnosno nije tako definisana. Nego jednostavno ne postoji prekršajna odredba za prekoračenje ograničenja brzine manje od 10km/h.

[cccccc]

Tolerancija u BiH na svim kategorijama puteva je 10km/h

I nije tolerancije per se, odnosno nije tako definisana. Nego jednostavno ne postoji prekršajna odredba za prekoračenje ograničenja brzine manje od 10km/h.

Pitam jer sam sad dobio kaznu.
Kamera me uslikala u Butmirskoj cesti. Bas sam isao provjeriti. Ima znak da je ogranicenje 60km/h.
Mene uslikalo na 62km/h.

[manuchao91]

Tolerancija u BiH na svim kategorijama puteva je 10km/h

I nije tolerancije per se, odnosno nije tako definisana. Nego jednostavno ne postoji prekršajna odredba za prekoračenje ograničenja brzine manje od 10km/h.

Pitam jer sam sad dobio kaznu.
Kamera me uslikala u Butmirskoj cesti. Bas sam isao provjeriti. Ima znak da je ogranicenje 60km/h.
Mene uslikalo na 62km/h.

a nista jbg 30 KM kazna bez poena i to e to dobro si prošao

[ZoomZoomKiwi]

Šta piše na prekršajnom nalogu?

Ako je zaista ograničenje 60, onda ideš na sud da pobijaš prekršaj.

[preludezalude]

Jel zna neko gdje se mogu pronaci zakoni o ogranicenjima brzine.
Npr ako je ogranicenje 60km/h jel ima neka tolerancija da se smije voziti preko nekih 5 - 10 km/h?

Mislim da ne postoji u takvoj formulaciji kako si ti napisao.Ogranicenje je ogranicenje. Jedino nema propisane kazne za prekoracenje brzine do 10km/h i to vozaci iskoristavaju da krse zakon i ogranicenje.

[preludezalude]

Tolerancija u BiH na svim kategorijama puteva je 10km/h

I nije tolerancije per se, odnosno nije tako definisana. Nego jednostavno ne postoji prekršajna odredba za prekoračenje ograničenja brzine manje od 10km/h.

Pitam jer sam sad dobio kaznu.
Kamera me uslikala u Butmirskoj cesti. Bas sam isao provjeriti. Ima znak da je ogranicenje 60km/h.
Mene uslikalo na 62km/h.

Nema te cime kaznit.