Forum Klix.ba

Hvala sto si nas informisao.

Tu sam ja za nas mahalase.

Da se javim, ponukao me post foerumaša koji pišu o cijeni novog Tiguana.
Kada raspravljamo ili uporedjujemo koji je bolji- Tucson i Tiguan, mislim da rasprava ima smisla onome ko se odlučio da kupi novi auto.
U verziji polovno- imaš ponudjeno, to ti je što ti je- cijena oprema, stanje - take it or leave it, uz moguću "korekciju" cijene. Korekcija važi i za novo.
Ne pada mi na pamet da branim ili pretjerano hvalim Tucsona zato sto sam ga uzeo- ima on svojih i mana i vrlina, kao ama bas svvaki auto.
Moj osnovni kriterij je za istu ili sličnu količinu novaca odabrati auto sa sto vise opreme.
Osnovni zahtjevi pri kupovini novog auta si mi bili- benzinski motor sa barem 150 KS, poželjno više, A/T, 4 X4, tempomat, prednji/zadnji parking senzori. Ostale mrdjalice- ako se uklapaju u cijenu, tj ako nije brijanje na suho.
Evo upravo sam gledao zvanicne cijene Tiguana, na zvanicnom sajtu-www.volkswagen.ba. Pošao sam od najjefitnije varijante- Life Plus, početna cijena 69.990,00 KM . Motor je 1,5 TSI 150 KS, tekstil sicevi, dodao sam točkove 18" (serija je 17"), Pogon je isključivo prednji, ne nudi se 4x4. Nisam dodavao nikakve druge pakete. uglavnom se tiču bogatijeg infotainmenta, panorame, paketi koji se tiču "sportskije" vožnje, itd. Cijena je 71230 KM.
Sljedeći po cjenovnom redu u ponudi je Life. Sa serijskom opremom, cijena je već 82.855 KM.Motor je jaci -2,0 TSI 150 kW/204 KS(izgleda da se ne nudi ovaj slabiji),4x4, a dodao sam metalik boju -1206 KM (u Plus verziji je 0,00 KM???), točkove 18", bez dodavanja drugih paketa. Cijena je sada sasvim druga priča -cca 85.400 KM. Ok, prihvatam vecu cijenu zbog jačeg motora, metalik boje i 4 x 4. Ali, vrijedi li toliko veća cijena ?

Sa druge strane, u Tucsonu, MY-2024/2025, osnovni paket Art- motor benzin 1,6-160 KS, samo prednji pogon, 7DCT i ostalo- 63.500 KM, doplata za boju 1200=64.700 KM. U verziji sa 4X4, paket Art košta 67.000,00 KM+1200 boja=68.200 KM.
Vjerujem da je u nekim segmentima Tiguan kvalitetniji, ali isto tako vjerujem da je u nekim drugim prednost na strani Tucsona.
Medjutim, razlika u cijeni je 17.200 KM. A uporedio sam modele sa nekom, recimo osnovnom opremom.
Taj razlika u novcu meni nije bila razumna, jer razlika u kvaliteti ipak nije tolika da bih se odlučio da platim toliko. Smatram da je VW Tiguan precijenjen.
Moje subjektivno mišljenje je da je Tiguan švapski tvrd, oštar, nekako "klasičan", ne nudi ništa "vauu", a Tucson je istočnjačko "šarenilo"- i jedan i drugi imaju argumente za i protiv, ali u vezi cijene i opreme u okviru date cijene, prednost sam dao Tucsonu.
Ko misli suprotno, OK, prihvatam, taj neka i plati 85 tauzenki, nemam ništa protiv.

Vauvau konfigurator je izmiksao life i life plus, gimmasticaru kakve su ovo amaterske greske, znamo cije odmah javljas.

kravamuzara wrote: ↑10/11/2024 21:21 Vauvau konfigurator je izmiksao life i life plus, gimmasticaru kakve su ovo amaterske greske, znamo cije odmah javljas.

Ne kontam-mislim da sam dovoljno pregledno dao cijene za osnovni- Life Plus i sljedeći -Life, uz ogradu zbog jačeg motora u Life.
Sve prikazano je sa zvaničnog sajta.
Pogotovo ne kontam sta si htio reci sa "znamo cije odmah javljas"?

kuli1961 wrote: ↑10/11/2024 21:27

kravamuzara wrote: ↑10/11/2024 21:21 Vauvau konfigurator je izmiksao life i life plus, gimmasticaru kakve su ovo amaterske greske, znamo cije odmah javljas.

Ne kontam-mislim da sam dovoljno pregledno dao cijene za osnovni- Life Plus i sljedeći -Life, uz ogradu zbog jačeg motora u Life.
Sve prikazano je sa zvaničnog sajta.
Pogotovo ne kontam sta si htio reci sa "znamo cije odmah javljas"?

Nije tebi upuceno

Ich glaube...

VW 1.5 FF 150ps 71230KM
VW 2.0 AWD 200ps 85400KM


Hyundai 1.6 FF 160ps 64700KM
1.6 AWD 160ps 68200KM

Dal 40 konjova vrijedi 17.000KM jbga mi ljudi smo cudne zivuljke,


(u DE awd je 42960€ ili ti ga 85160KM i od trend modela dostupan)

konektovan wrote: ↑10/11/2024 16:49

kravamuzara wrote: ↑10/11/2024 15:06 Tucson ima blesavu cjenovnu strukturu, doplata za DCT je 9-10 hiljada maraka
Tiguan i nema vise manuala.

Manual u style za 56k ili u harmony opremi za 60k (kataloske cijene) se cini kao super deal za nekog kome je manualni mjenjac okej.
65 i 69k za to sa DCT-om je preblizu slicnog Tiguana iako je on po meni napravio korak nazad izgledom i kvalitetom interijera.

Ta doplata za dct u hyundaiu mi je bila sokantna. Isti motor, ista oprema,..ali 10 milja brale vise, kako, zbog cega?!

Skontao sam kvaku, manual nema mild hybrid, otuda tolika razlika.
Šturi su im podaci na stranici.

Tucson vise nudi za ulozeni novac, zato sam ga pazario.

Tiguan je u prošloj generaciji (FL model 2020/24)bio kvalitetniji puno što se tiče interijera pa i ako platiš +85-90k vidjela se velika razlika u odnosu na aktualne Tucsona i Sportagea, ali novi model je korak nazad i meni je Sportage pošteniji što se tiče tog segmenta.

Novi autoput od izlaza BG-a ka Batrovcima nekih 30km. Na 150 km/h nista se ne cuje, guma kao da nemam , a ni motor, samo vjetar, ugasio muziku. Sportage 2023. Cim se predje na stari asfalt buka je prisutna, a na bas bas stari asfalt je jos vise izrazeno. Neko je pisao i ovo da se uzme u obzir.

Rockefeller wrote: ↑10/11/2024 22:28 Tucson vise nudi za ulozeni novac, zato sam ga pazario.

Polako, ubijedice vw zaludjenici forumase da to nije istina.

Ode mi konfigurator za Tucsona R line preko 110000. Grijaci, hladjenje, panorama, ozvucenje H&K dok se ubaci preskupo je, nema potrebe ici dalje, nije niko budala. Oko 30k razlika izmedju tucsona u istoj opremi i tiguana. Elegance model isto ode preko 105000.

Zar ima H-K naručiti u Hyundai?

sime_cipol wrote: ↑10/11/2024 23:34 Zar ima H-K naručiti u Hyundai?

Ima i u Kia Sportage u GT opremi.

sime_cipol wrote: ↑10/11/2024 23:34 Zar ima H-K naručiti u Hyundai?

Ima u Sportage, ali nije to vidjeli H&K. Mozda prednji, ali zadnji su dno dna. Imas na redditu, covjek rastavio usa verziju sa H&K nazad, ma zalosno.

I u gepeku imam woofer ali ne sluzi nicemu, kao da nije skopcan, nema funkciju nikakvu.

sime_cipol wrote: ↑10/11/2024 23:34 Zar ima H-K naručiti u Hyundai?

Ima Krell.

Znaci ipak nema opremu kao Tiguan. Nema motor kao Tiguan, DSG je bolji kod VW. Nema sta nema Hyundai

DSG u autima do 250Nm je ipak fantastican
Krell je top marka.

Tiguan je u svemu pomalo bolji. Malo motor, malo mjenjac, malo oprema, ubrzanje, maksimalna brzina Jel sad to vrijedi razlike u cijeni znaju oni koji kupe Tiguan

Ubrzanje da, ali u katalogu, lazovi.

Lazu Svabovi

vojopd wrote: ↑10/11/2024 23:19 Novi autoput od izlaza BG-a ka Batrovcima nekih 30km. Na 150 km/h nista se ne cuje, guma kao da nemam , a ni motor, samo vjetar, ugasio muziku. Sportage 2023. Cim se predje na stari asfalt buka je prisutna, a na bas bas stari asfalt je jos vise izrazeno. Neko je pisao i ovo da se uzme u obzir.

Wow,..cuj razlicit asfalt utice na buku...?!

sime_cipol wrote: ↑11/11/2024 00:03 Lazu Svabovi

Vauvau pola sekunde gotovo bez izuzetka, cesto i blize citave sekunde.

https://zeperfs.com/en/fiche11970-vw-ti ... 5-etsi.htm

9,5 i 200 umjesto 9,1 i 210.

Da, sasvim je izvjesno da auto iz istog segmenta, sa motorom od 204 PS, ima lošija ubrzanja i maksimalnu brzinu od auta sa motorom od 160 PS.