Forum Klix.ba

Isner wrote: ↑01/07/2025 08:10 Grebe grlo i nos samo dok sam izašao na dvije minute..

Šta je ovo ovako, kao neka plastika i hemikalije da negdje gore...

Naslovnica wrote: ↑01/07/2025 07:34 Gori deponija u Krupcu od sinoć.

Isner wrote: ↑01/07/2025 08:32 https://katera.news/gori-deponija-u-krupcu

Koga su zvali ovi iz Klix-a, kad ovi kažu da vatrogasci gase od sinoc..

Gori deponija u Krupcu, Istočna Ilidža...

Sarajevo je jutros rangirano kao deveti najzagađeniji veliki grad na svijetu, sa indeksom kvaliteta zraka (AQI) od 137

Peacean wrote: ↑17/10/2025 21:48 Red je da se aktivira tema kako bi mogli da kukamo do proljeća

Sarajevo je jutros rangirano kao deveti najzagađeniji veliki grad na svijetu, sa indeksom kvaliteta zraka (AQI) od 137

https://www.klix.ba/vijesti/bih/sarajev ... /251017190

Ci-Nick wrote: ↑17/10/2025 22:40 Prvo treba sva dizel vozila ispod euro 4 i sa skinutim ili probušenim DPF filterom ukloniti iz saobraćaja i zabraniti uvoz dizelaša ispod euro 6.

Ci-Nick wrote: ↑17/10/2025 22:40 Prvo treba sva dizel vozila ispod euro 4 i sa skinutim ili probušenim DPF filterom ukloniti iz saobraćaja i zabraniti uvoz dizelaša ispod euro 6.

HelaS wrote: ↑18/10/2025 15:42

Ci-Nick wrote: ↑17/10/2025 22:40 Prvo treba sva dizel vozila ispod euro 4 i sa skinutim ili probušenim DPF filterom ukloniti iz saobraćaja i zabraniti uvoz dizelaša ispod euro 6.

Vjetar na visinama donosi zagađen zrak do Sarajeva sa njegove zapadne strane. Zagađenja nastaju još od Banja Kuke, Teslića, pa preko Zenice, Kaknja, Visokog i što je bliže Sarajevu, sve zagađenijih dimnjaka okolnih sela i svih dimnjaka iz koji izlazi dim lošeg uglja i raznog smeća. Iz sarajevske kotline zrak ne odlazi, nema kuda, sve dok ga jak vjetar ne odnese. Vjerujem da i neispravna vozila donose zagađen zrag, ali ne vjerujem da je im tolika mjera kolika je kada ljudi nalože ugalj. Samo masovna gasifikacija BiH i jeftina el. energija može pomoći Sarajevu da nema zimski smog. Vozila su periferni zagađivači.

dječak sa šibicama wrote: ↑18/10/2025 15:50 još jednom poskupiti struju

Ci-Nick wrote: ↑18/10/2025 15:54

HelaS wrote: ↑18/10/2025 15:42

Ci-Nick wrote: ↑17/10/2025 22:40 Prvo treba sva dizel vozila ispod euro 4 i sa skinutim ili probušenim DPF filterom ukloniti iz saobraćaja i zabraniti uvoz dizelaša ispod euro 6.

Vjetar na visinama donosi zagađen zrak do Sarajeva sa njegove zapadne strane. Zagađenja nastaju još od Banja Kuke, Teslića, pa preko Zenice, Kaknja, Visokog i što je bliže Sarajevu, sve zagađenijih dimnjaka okolnih sela i svih dimnjaka iz koji izlazi dim lošeg uglja i raznog smeća. Iz sarajevske kotline zrak ne odlazi, nema kuda, sve dok ga jak vjetar ne odnese. Vjerujem da i neispravna vozila donose zagađen zrag, ali ne vjerujem da je im tolika mjera kolika je kada ljudi nalože ugalj. Samo masovna gasifikacija BiH i jeftina el. energija može pomoći Sarajevu da nema zimski smog. Vozila su periferni zagađivači.

Problem je što dizelaši svoje otrove izbacuju na 0,5 metara od zemlje.
Kad se popneš na planinu zimi onda vidiš da sve miruje u kotlinama, nema tu nikakvog kretanja, da ima ne bi bilo zagađenja. Rako da Sarajevo ima svoju emisiju, Kakanj svoju, Zenica svoju,.. niko otrove ne šalje drugom. Kad dođe do kretanja zraka bar 2 do 3 m/sec (7 do 10 km/sat) onda dođe i do provjetravanja kotlina.

HelaS wrote: ↑18/10/2025 16:02

Ci-Nick wrote: ↑18/10/2025 15:54

HelaS wrote: ↑18/10/2025 15:42

Vjetar na visinama donosi zagađen zrak do Sarajeva sa njegove zapadne strane. Zagađenja nastaju još od Banja Kuke, Teslića, pa preko Zenice, Kaknja, Visokog i što je bliže Sarajevu, sve zagađenijih dimnjaka okolnih sela i svih dimnjaka iz koji izlazi dim lošeg uglja i raznog smeća. Iz sarajevske kotline zrak ne odlazi, nema kuda, sve dok ga jak vjetar ne odnese. Vjerujem da i neispravna vozila donose zagađen zrag, ali ne vjerujem da je im tolika mjera kolika je kada ljudi nalože ugalj. Samo masovna gasifikacija BiH i jeftina el. energija može pomoći Sarajevu da nema zimski smog. Vozila su periferni zagađivači.

Problem je što dizelaši svoje otrove izbacuju na 0,5 metara od zemlje.
Kad se popneš na planinu zimi onda vidiš da sve miruje u kotlinama, nema tu nikakvog kretanja, da ima ne bi bilo zagađenja. Rako da Sarajevo ima svoju emisiju, Kakanj svoju, Zenica svoju,.. niko otrove ne šalje drugom. Kad dođe do kretanja zraka bar 2 do 3 m/sec (7 do 10 km/sat) onda dođe i do provjetravanja kotlina.

Otići u Kasindolsku u Istočnom Sarajevu, ulicom prema bolnici. Naveče nema vozila, ali je nemoguće hodati bez dobre maske. Dakle, tako je zagađeno da tačno osjetiš u nosu čestice peleta i uglja, štipa smrad za oči. Tako je sve od "Đurića" pa okolo, a tamo su sve individualne kuće. Govorim o kasnim noćnim satima u kojima nema prometa vozila.

"Golvovi 2" i druga vozila bez DP filtera voze se i u Stocu, i u Foči, i Petrovcu, po Grudama, a tamo nema tako zagađenog zraka kakav je u Bijeljini, u Zenici, u Visokom, Sarajevu itd.

Ci-Nick wrote: ↑18/10/2025 16:21

Spoiler

Show

HelaS wrote: ↑18/10/2025 16:02

Ci-Nick wrote: ↑18/10/2025 15:54 Problem je što dizelaši svoje otrove izbacuju na 0,5 metara od zemlje.
Kad se popneš na planinu zimi onda vidiš da sve miruje u kotlinama, nema tu nikakvog kretanja, da ima ne bi bilo zagađenja. Rako da Sarajevo ima svoju emisiju, Kakanj svoju, Zenica svoju,.. niko otrove ne šalje drugom. Kad dođe do kretanja zraka bar 2 do 3 m/sec (7 do 10 km/sat) onda dođe i do provjetravanja kotlina.

Otići u Kasindolsku u Istočnom Sarajevu, ulicom prema bolnici. Naveče nema vozila, ali je nemoguće hodati bez dobre maske. Dakle, tako je zagađeno da tačno osjetiš u nosu čestice peleta i uglja, štipa smrad za oči. Tako je sve od "Đurića" pa okolo, a tamo su sve individualne kuće. Govorim o kasnim noćnim satima u kojima nema prometa vozila.

"Golvovi 2" i druga vozila bez DP filtera voze se i u Stocu, i u Foči, i Petrovcu, po Grudama, a tamo nema tako zagađenog zraka kakav je u Bijeljini, u Zenici, u Visokom, Sarajevu itd.

Jasno je da je glavni problem geografija, nije dizelaš problematičan u Splitu, ali jeste u Sarajevu.
Sigurno da je loženje veći zagađivač ali je taj problem teže rijesiti.
Evo otvori ponudu autokuća, 95% njihove ponude su dizelaši jer ih Njemačka protjeruje iz gradova a naš narod voli dizelaše.
Jednim zakonom se može zaustaviti uvoz polovnih dizelaša a ni 100 zakona neće narod natjerati da lozi šta ima ili sta stigne.