Forum Klix.ba

canvra888 wrote: ↑27/06/2024 14:25 Eno i kurble nadživljavaju mnoge elektro podizače, ako je to već mjerilo...

kravamuzara wrote: ↑27/06/2024 14:38

kabal1337 wrote: ↑27/06/2024 14:26

kravamuzara wrote: ↑27/06/2024 13:58

Na narudzbu vauvau-a, nisam ga ja narucio.

kog vauavaua pa svi proizvodjaci su ubaceni u tu shemu.
Znas kako kazu, najbrzi je onaj kojeg ne uhvate da vara.

Taj specificni softver (najgori prestupnik i pokretac dieselgate-a) je pravljen maksuz za vauvau.
Merc, benvej i ostala ekipa su imali svoje, nesto blaze ali i dalje nelegalne.

konektovan wrote: ↑27/06/2024 14:45

Jeste...na displeju mjenjam smjer puhanja..
Sta sad,..ako se pokvari nesto??
Moras priznati da je ono presmjesan detalj u jednom izuzetno reprezentativnom modelu iz mazde..

kabal1337 wrote: ↑27/06/2024 14:51

kravamuzara wrote: ↑27/06/2024 14:38 Taj specificni softver (najgori prestupnik i pokretac dieselgate-a) je pravljen maksuz za vauvau.
Merc, benvej i ostala ekipa su imali svoje, nesto blaze ali i dalje nelegalne.

to su radili i japanci

kravamuzara wrote: ↑27/06/2024 14:15 Funfact, na vrhuncu dieselgate-a je ministarstvo uzelo testirati sve japanske dizele u stvarnim uslovima, samo jedan je i u stvarnosti ispunjavao normu.

kravamuzara wrote: ↑27/06/2024 14:53

konektovan wrote: ↑27/06/2024 14:45

Jeste...na displeju mjenjam smjer puhanja..
Sta sad,..ako se pokvari nesto??
Moras priznati da je ono presmjesan detalj u jednom izuzetno reprezentativnom modelu iz mazde..

Pu pu pu, gluho i daleko bilo.

MX-5 i treba da je jednostavan a ne svemirac.
Bezvezno cjepidlacenje ko i uvijek od tebe, to jedva da se vidi, ima i kod mene i nisam jos ni jednom ni pipnuo, svakako sam promijeni svjetlost kad udje u tunel ili padne mrak, bez brige bez pameti

konektovan wrote: ↑27/06/2024 14:57

kravamuzara wrote: ↑27/06/2024 14:53

konektovan wrote: ↑27/06/2024 14:45

Jeste...na displeju mjenjam smjer puhanja..
Sta sad,..ako se pokvari nesto??
Moras priznati da je ono presmjesan detalj u jednom izuzetno reprezentativnom modelu iz mazde..

Pu pu pu, gluho i daleko bilo.

MX-5 i treba da je jednostavan a ne svemirac.
Bezvezno cjepidlacenje ko i uvijek od tebe, to jedva da se vidi, ima i kod mene i nisam jos ni jednom ni pipnuo, svakako sam promijeni svjetlost kad udje u tunel ili padne mrak, bez brige bez pameti

I ti imas pipak?!

kravamuzara wrote: ↑27/06/2024 14:42

canvra888 wrote: ↑27/06/2024 14:25 Eno i kurble nadživljavaju mnoge elektro podizače, ako je to već mjerilo...

Inace imaju istu funkciju u autu te dvije stvari i koriste se jednako cesto i iziskuju jednak napor pri koristenju.

canvra888 wrote: ↑27/06/2024 15:00

kravamuzara wrote: ↑27/06/2024 14:42

canvra888 wrote: ↑27/06/2024 14:25 Eno i kurble nadživljavaju mnoge elektro podizače, ako je to već mjerilo...

Inace imaju istu funkciju u autu te dvije stvari i koriste se jednako cesto i iziskuju jednak napor pri koristenju.

Pa kažem u kontekstu nadživljavanja nečeg, jer je tebi u svemu argument dugotrajnost i jednostavnost. Eto, kurbla zbog kojeg si prozivao VW je dugotrajnije, jednostavnije i primitivnije rješenje od elektropodizača. Isto kao i ova regulacija nivoa svjetliosti na Mazdi.

Al dobro, znamo da bi ti i za Mazdino govmo rekao da ne smrdi nego miriše

kravamuzara wrote: ↑27/06/2024 14:42 Inace imaju istu funkciju u autu te dvije stvari i koriste se jednako cesto i iziskuju jednak napor pri koristenju.

konektovan wrote: ↑27/06/2024 13:48 Lider u inovacijama..nova mazda MX5..

Evolution_IV wrote: ↑27/06/2024 15:20

konektovan wrote: ↑27/06/2024 13:48 Lider u inovacijama..nova mazda MX5..

serac, sta ne valja tu?

konektovan wrote: ↑27/06/2024 15:18 Kontradiktoran si...malo je reci muzara. canvra888 ti je to vrlo korektno objasnio.

Evolution_IV wrote: ↑27/06/2024 15:20 serac, sta ne valja tu?

kravamuzara wrote: ↑27/06/2024 15:21

konektovan wrote: ↑27/06/2024 15:18 Kontradiktoran si...malo je reci muzara. canvra888 ti je to vrlo korektno objasnio.

Dobro, dobro, u pravu ste, kurbla koju okreces cesto i cijelom rukom je isto malom pipku kojeg ne dirnes 5-10 godina ili max jednom pomaknes prstima za 2 milimetra

1/1, identicno.

konektovan wrote: ↑27/06/2024 15:22

kravamuzara wrote: ↑27/06/2024 15:21

konektovan wrote: ↑27/06/2024 15:18 Kontradiktoran si...malo je reci muzara. canvra888 ti je to vrlo korektno objasnio.

Dobro, dobro, u pravu ste, kurbla koju okreces cesto i cijelom rukom je isto malom pipku kojeg ne dirnes 5-10 godina ili max jednom pomaknes prstima za 2 milimetra

1/1, identicno.

Pa ako se ne dira,..koji klinac ga onda stave?

konektovan wrote: ↑27/06/2024 15:24
Argumentovano kao i uvijek

konektovan wrote: ↑27/06/2024 15:27 Zasto je 7 cm??

kravamuzara wrote: ↑27/06/2024 15:21

konektovan wrote: ↑27/06/2024 15:18 Kontradiktoran si...malo je reci muzara. canvra888 ti je to vrlo korektno objasnio.

Dobro, dobro, u pravu ste, kurbla koju okreces cesto i cijelom rukom je isto malom pipku kojeg ne dirnes 5-10 godina ili max jednom pomaknes prstima za 2 milimetra

1/1, identicno.

izbjeglica_iz_besmisla wrote: ↑27/06/2024 15:30 Da ne ubijete temu, imam pitanje najvise za @Evolution_IV i @kravamuzara.

Kako se pokazao Skyactiv X?

Citao sam da stvarno ima nesto vise snage a ne narocitu vecu potrosnju, mada usteda u pravom zivotu nije toliko drasticna kao sto se ocekivalo.

Ali posto ima vec cetiri godine taj motor, kako se pokazao tehnicki - jel pouzdan, ima li kvarova, nastavljaju li s njim a ostavljaju onaj 2.5L za ove nize "konjaze"?

Pitao sam ovo bas na ovom forumu prije godinu-dvije, pa me zanima "status update"? Jer ako izbacuju dizele i prave benzince s malo konja, onda se taj X namece kao dobro rjesenje za one koji hoce 180+ konja.