Forum Klix.ba

edin_the wrote:

Ako moze pojasnjenje, od nekog upucenijeg... ova ograda, zuto zelena, sluzi za?

dječak sa šibicama wrote:
Ako moze pojasnjenje, od nekog upucenijeg... ova ograda, zuto zelena, sluzi za?

Izolaciju zvuka.

RIOP wrote:Mozeli ko ubaciti, ako vec nije ubaceno, 3D topografsku kartu onoga prvog djela koji je napravljen davno jednom Kakanj - Jošanica i ovoga drugog dijela Zenica jug - Kakanj.
Zahvaljujem

Mala digresija: Kakva je razlika između topografske i 3D topografske karte?

DON_eARL wrote:

dječak sa šibicama wrote:
Ako moze pojasnjenje, od nekog upucenijeg... ova ograda, zuto zelena, sluzi za?

Izolaciju zvuka.

Gledav'o sam 'vake na zapadu...

dječak sa šibicama wrote:

edin_the wrote:

Ako moze pojasnjenje, od nekog upucenijeg... ova ograda, zuto zelena, sluzi za?

Iza su kuce , pa ta ograda sluzi kao izolacija od zvuka i svjetla . Zamisli zado ti guzit u po noci kad ono sleper te osvijetli ko na Santiago Bernabeu , morali bi ti poslije stravu saljevati.
Btw, ne mogu da vjerjuem da postavljas takvo pitanje, hebote jesil ti mrdno igdje iz svog naselje, ove ograde su svugdje gdje autoput prolazi kroz naslja .

De ohani, ako ne znas kulturno odgovarati.

DON_eARL wrote:

dječak sa šibicama wrote:
Ako moze pojasnjenje, od nekog upucenijeg... ova ograda, zuto zelena, sluzi za?

Izolaciju zvuka.

Hvala.

Uvijek me zanimalo cemu sluze te ograde, vidis to mi nije palo na pamet. Gledam uvijek iz perspektive vozaca, kako bi bilo lijepo imati vidik na sve strane nikada nisam na to gledao iz perspektive stanovnika uz autocestu.

ovo se stavlja i zbog udara vjetra ne samo zbog zvuka naravno ne uvijek
sve zavisi koja je lokacija u pitanju

ps. a dodatno i zbog zagadjenja

7. oktobra otvaranje novih 20 km autoputa A1, ukupno 124 km autoputeva u BiH

Otvaranje nove dionice autoputa A1 na Koridoru 5C duge 20 kilometara između Vlakova i Tarčina zakazano je za 7. oktobar, saznaje Klix.ba. Ovim će Bosna i Hercegovina imati ukupno 124 kilometra autoputeva.

Kako je za Klix.ba potvrdio direktor "JP Autoceste FBiH" Ensad Karić ova dionica će biti otvorena 7. oktobra u 14 sati, a skratit će putovanje od Sarajeva prema jugu.

Za nepune dvije godine uz angažman 2.000 radnika izgrađeno je 20 kilometara autoceste od čega je 5,5 kilometara tunela i 1,5 kilometara mostova.

Dionica predstavlja jedan od najzahtjevnijih projekata na Koridoru 5c i sastoji se od tri poddionice: Vlakovo – Lepenica (10,1 km), Lepenica – Suhodol (5,5 km) i Suhodol – Tarčin (4,6 km). Na navedenoj dionici projektovano je sedam tunela, sedam mostova/vijadukata, petlja Vlakovo, čeono naplatno mjesto Vlakovo, petlja Lepenica, odmorište Mokrine i petlja Tarčin.

Ukupna vrijednost izgradnje ove dionice iznosila je 310 miliona eura bez PDV-a, a radove je izvodila turska kompanija Cengiz sa 60 domaćih kompanija kao podizvođačima. Putarina se na ovoj dionici trenutno neće naplaćivati.

Dionica se nastavlja na Sarajevsku zaobilaznicu kod Vlakova i ovim je Bosna i Hercegovina dobila 82 kilometra autoputa A1 u cjelini od Tarčina do Zenice, a sa dionicom Bijača - Međugorje na jugu to je ukupno 92 kilometra. Zajedno sa 32 kilometra autoputa E661 Banja Luka - Gradiška, Bosna i Hercegovina će od septembra imati ukupno 124 kilometra autoputa. Dionica autoputa A1 na sjeveru Svilaj - Odžak u dužini od 11 km je u završnoj fazi i trebala bi biti završena do kraja 2014. godine.

http://www.klix.ba/vijesti/bih/7-oktobr ... /140929126

mislim da im je ovo pogrešan znak
koji je to izlaz Sarajevo zapad ???
valjda je trebao znak naplatnog mjesta koje će se zvati Sarajevo zapad

M e m o wrote:mislim da im je ovo pogrešan znak
koji je to izlaz Sarajevo zapad ???
valjda je trebao znak naplatnog mjesta koje će se zvati Sarajevo zapad

Vlakovo je izlaz Sarajevo Zapad nikakva greška.

masala

gledajuci slike, mogu samo reci da je ovo prvi put od rata do danas da mi nije zao platiti porez

kad samo skontam nikad vise necu gledati ciganluk po rajlovcu i da cu od semizovca do tarcina doci za 15 minuta umjesto za haman sat... strasno

Mene samo nervira to kocenje od Memića dijela zaobilaznice koji treba da se spoji sa petljom na Stupu kod Wise... Pa valjda je to svima u interesu, al jok, daj da se mi stranacki natezemo...

Pa kada se taj dio spoji, iz Sarajeva si u Tarcinu za 10 min...

Sada ne znam jel plan da se pravi novi tunel kroz Ivan, ako jeste, ja bih odmah sa tim busenjem poceo pomalo, pa neka rade i ove ostale dionice koje su planirali uporedo...

Lijepa vijest

Zavrsise ga. Fakat nisam ocekivao, pa nedavno smo ovdje gledali slike, nije bas izgledalo da ce to biti gotovo.

Vidi se da se moze kad se hoce.

Putarina na 40 km hrvatskog autoputa 17 kuna. 44 km našeg autoputa 5,50 KM... znači skuplji nam je autoput, da ne govorim o životnom standardu Hrvatske i BiH.

ultima_palabra wrote:Putarina na 40 km hrvatskog autoputa 17 kuna. 44 km našeg autoputa 5,50 KM... znači skuplji nam je autoput, da ne govorim o životnom standardu Hrvatske i BiH.

1,20 skuplje...fino, fino...

tec wrote:

M e m o wrote:mislim da im je ovo pogrešan znak
koji je to izlaz Sarajevo zapad ???
valjda je trebao znak naplatnog mjesta koje će se zvati Sarajevo zapad

Vlakovo je izlaz Sarajevo Zapad nikakva greška.

jedino ako budalaš novinar klixa nije jedinu ovu sliku uslikao suprotno od svih ostalih, dakle iz pravca Lepenica prema Vlakovu, onda ima logike, da je ovo prije petlje Vlakovo iz pravca Lepenice
sve ostale slike su u nizu slikane iz pravca petlje Vlakovo prema Lepenici

Alfons Kauders wrote:masala

gledajuci slike, mogu samo reci da je ovo prvi put od rata do danas da mi nije zao platiti porez

kad samo skontam nikad vise necu gledati ciganluk po rajlovcu i da cu od semizovca do tarcina doci za 15 minuta umjesto za haman sat... strasno

+1

konacno da se rastereti rajlovac i onaj cep oko autopijace

svjezi_ustipak wrote:

Alfons Kauders wrote:masala

gledajuci slike, mogu samo reci da je ovo prvi put od rata do danas da mi nije zao platiti porez

kad samo skontam nikad vise necu gledati ciganluk po rajlovcu i da cu od semizovca do tarcina doci za 15 minuta umjesto za haman sat... strasno

+1

konacno da se rastereti rajlovac i onaj cep oko autopijace

to je bilo rasterećeno i sa otvaranjem prve dionice Jošanica - Vlakovo

otvaranje ove dionice Vlakovo - Tarčin rasteretit će se samo ulaz na M-17 kod mostarskog raskršća, jer će svi sad dalje produžit prema Tarčinu, tj. neće više izlazit na Vlakovu

M e m o wrote:

svjezi_ustipak wrote:

Alfons Kauders wrote:masala

gledajuci slike, mogu samo reci da je ovo prvi put od rata do danas da mi nije zao platiti porez

kad samo skontam nikad vise necu gledati ciganluk po rajlovcu i da cu od semizovca do tarcina doci za 15 minuta umjesto za haman sat... strasno

+1

konacno da se rastereti rajlovac i onaj cep oko autopijace

to je bilo rasterećeno i sa otvaranjem prve dionice Jošanica - Vlakovo

otvaranje ove dionice Vlakovo - Tarčin rasteretit će se samo ulaz na M-17 kod mostarskog raskršća, jer će svi sad dalje produžit prema Tarčinu, tj. neće više izlazit na Vlakovu

djelimicno jeste, ali ne u potpunosti, jer nema lota2... dakle sad je bukvalno zaobilaznica oko sarajeva, bez pravog prikljucka

kada se urade stup i brijesce, to ce dodatno rasteretiti rajlovac, a mozda cak i pravac preko kobilje i vogosce, jer ce skoro cijelom gradu biti prakticnije koristiti zaobilaznicu...

alipasinom, od raskrsnice kod higijenskog do ukljucenja na autoput preko vogosce trenutno treba 10-15 minuta kad nema guzve - a s guzvom dosta duze... mnogim ce se zaobilaznica isplatiti cak i za vrlo kratke lokalne relacije... npr. iz vogosce do stupa, od hadzica do grada itd... manje vremena, manje goriva, sigurnije

Odlična je vijest što Sarajevo konačno dobiva zaobilaznicu.
Ogromni minus u cijelom poduhvatu je što se za to potrošilo dvostruko više novca no što je ikada bilo planirano u relevantnim studijama.

svaka cast, treba dati ovim turcima i onaj dio od mostara-konjica